liav12

איך זה שמנוע בנזין כזה עושה כ"כ הרבה....

אהבתי!

היי, ממליץ לך להמנע מנסיעות מיותרות אם בכלל על הרכב עד אשר תחליף צמיגים, אמנם האוטו קטן וקל על הצמיגים הנ"ל אבל עדיין זו סכנת נפשות ובטח במהירויות גבוהות. במקרה הטוב, פיצוץ גלגל בעיר, במקרה הרע על כביש מהיר...לא כדאי.

לדעתי זה הציפוי לקה שמתקלף, או שזה לכלוך ממש צמוד שאפשר להוריד בדיטיילינג עם פלסטלינה

לדעתי WD זה טיפול זמני בלבד השמן הנ"ל נוטה לתפוס לכלוך בצורה מהירה, משימוש שלי על מוצרים שונים זה מה שקרה לי. אלא אם כן בפלאגים זה שונה, אז אני טועה.

אני עדיין בהלם שהצמיגים בני 10 שנים ועדיין על הרכב.

סליחה על ההתפרצות, אבל ההמלצה הנ"ל תקפה לכל סוגי הרכב?

אוטו כביש נטו.. מדהים ללא ספק רכב מהמם, זה שכל ערס עם כסף קונה אותו כי זה "BMW" זה כי במדינה שלנו הרסו תתדמית ["את התדמית", בעברית של אנשים שהם לא ערסים] כמו שאומרים פה. אבל מה שבטוח שעל פי הסרטון הזה רק מוכיח כמה האוטו הזה הוא כביש בלבד...מה שגם מצחיק עם הקלארקסון הגנוב הזה. לבעלה של דוד שלי יש X5, שהוא ייבא אישית לארץ עם מנוע טורבו כפול בלה בלה ועוד כל מיני שטויות, 700 אלף שקל. לאישתו - לנד קרוזר 3. ליטר, אחרי נסיעה על שתי המכוניות בשטח, נחשו מי היתה הכי נוחה וכיפית וגם מהירה. עצוב. אבל בכביש כמובן ה X5 השאירה לי אבק.

החיתוך בעקרון אני רק נוגע ב HU, משם כיוונתי את כל השמע, אבל שיחקתי גם עם האופציות במגבר שהם ה BOOST JUICE, שראיתי שהוא נותן קיק חזק לסאב. אגב עדיף שלא להשתמש באקולייזר או באופציית ה LOUD כי זה מגביר מדי את ה TRIBAL / BASS, זה נכון? אני אלך כרגע לשחק קצת עם ה GAINים כמו שאמרת, ואחזור עם תוצאות.

ROMEK תודה לך על כל העזרה...! אגב, איך אני יכול לדעת מאיפה החיתוך מתבצע? עפ"י מה? בנוסף, לנתק את הרמקולים האחוריים? או להשאיר אותם ככה (העברתי גם ככה את כל העוצמה קדימה כדי שלא אשמע גם באחוריים)

אוקי אחרי איזה חצי שעה של נסיון, שמתי לב שבמגבר הנ"ל יש 2 ברגים של GAIN, ו 2 של X-OVER שאין לי מושג מה הוא אומר. אחד משמאל ואחד מימין של המגבר. שיחקתי בשניהם רק לא הבנתי מה בדיוק ההבדל בין ה GAIN השמאלי לימני, שניהם עושים אותו הדבר למעט קצת שינוי בקומפוננט מבחינת הסאונד, מה עושה ה X OVER? יש שם מספר בין 40-400 אני מתאר לעצמי שזה ההרץ הגבוה של הטוויטר אבל לא ראיתי שום שינוי בזמן ששיחקתי בשני הברגים על המגבר. הGAIN הורדתי אבל זה גרם לי להגביר את ה HU המון כדי לשמוע בווליום טוב, אז החזרתי למצב שהיה לפני שזה בערך על 2V. עוד עצות?

אגב, קראתי והבנתי שעדיף להוריד את הגיין לאיזור ה2-4 וולט, בכדי לא לגרום לקליפינג? אכן כך?

אין בעיה אני אנסה את זה, תודה רבה לך

איך אני מוריד את העוצמה של הטוויטרים באמת? זה עד כדי כך יכול להשפיע? זה 75 RMS לכל ערוץ, אני יודע שהמורל יחסים דרשניים כמעט כפול 140RMS, אבל לא ידעתי שזה יכול להיות כ"כ משמעותי.

אהלן, המגבר שברשותי מחובר ל HU פיוניר 5800 (זה עם הדולפינים והאנימציות), קומפוננט של מורל דוטק 6.5 סאב קנווד KFC 400 RMS, וכמובן המגבר הנ"ל, (הישן יותר עם הפסים הצהובים). שמתי לב שבחלק מהקטעים נעלם לי קצת מהמיד באס ואני לא שומע אותו, שיחקתי הרבה עם הכיוונים דרך ה HU עצמו אבל לא הגעתי לתוצאה מספקת, עדיין "נבלע" לו שם המיד. יש 2 רמקולים שבאו עם הרכב מאחורה והם מעפנים ביותר, אבל משום מה כשאני מחלק את ה FADE לכל ארבעת הרמקולים אני כן שומע את המידבאס מאחורה ואז השיר נשמע יותר "חיי" אבל כמובן איכות הרמקולים הישנים מאחורה הורסת לי את הסאונד ברכב אז אני מעביר את כל הכוח לקדימה. האם מה שאני עושה הוא לא נכון? עלי להשאיר את זה על האמצע ופשוט לנתק את 2 הרמקולים מאחורה? זה ישנה משהו? האם בכלל אני צריך לכוון את המיד דרך המגבר בעצמו? תודה רבה!

120 שקל לצמיג משומש? אתה לא חושב שעדיף לך להוסיף עוד קצת ולקחת אחד חדש? אתה לא יודע מה עבר על הצמיג, זה לא מחשב משומש שאפשר להחליף בו חלקים זה צמיג, שאתה נוסע עליו. לא משנה הטעות שלך כבר נעשתה, לדעתי פשוט תעיף תצמיג לפח ותקנה חדש, אתה רק תעשה לעצמך טובה שתיסע על גומי חדש ולא משומש שיתפוצץ לך כמו שקרה עכשיו.

זוועתי לחלוטין עכשיו בדקתי, אתה לא יכול לראות שום רכב, הכל UNDEFINED. באמת בושה.

אבל להשתמש בשמן דליל לא יגרום לו להשרף יותר ולמנוע להמשיך לאכול שמן? סורי על הבורות אבל ממה שקראתי על השמנים ועל הלינק שהעלת באתר בזמנו זה מה שהבנתי..אשמח אם תתקן אותי

אני לא מאמין שמחקו לי את התגובה שכתבתי כאן, ועוד בסיבת "אי סימני פיסוק" + תוספת אזהרה כי כתבתי שהסרטון יפה ותשובה לגבי המד האמצעי של האחיזה של הרכב. המשפט שכתבתי לא היה צריך סימני פיסוק, זה ללא שגיאות כתיב ובכתב רציף. גם כן מורים לעברית נהיו כאן. הוריד לי את החשק להעלות דעות אישיות, אז זה לא יקרה יותר. נ.ב הסרטון הנ"ל יפה, ותודה על השיתוף. בברכה,

כמה ק"מ האוטו? הוחלף פעם שמן גיר? זה מתחיל מהרגע שאתה מתניע את האוטו ונוסע, כלומר גם על קר וגם על חם?

אני אוהב את המחשבה שלך.. השקעת הרבה על הרכב כל הכבוד תתחדש מקווה שהאוטו יחזיר לך את אותה ההשקעה וחג שמח כמובן.

אני מתדלק קבוע בטן דימונה..כרגע זה 7.19 שם כולל שירות זה באמת הכי זול שמצאתי.

ברור שהוא לא יודה באשמה, מנסה קצת לקחת את זה קדימה אולי יצא לו משהו מזה (בתקווה שלא). בהצלחה במשפט. מקווה שתקבל מה שמגיע לך (ואף יותר )

ככה או ככה היום אני חושב שכל שופט הגיוני שנופל עליו נהג שנהג וביצע עבירה תחת שכרות, יקבל ממנו בראש...בלי שום קשר לעבר הטעויות שלך עבירות וכו', כי ככה זה מחשבה וגם שלי..אני יודע נכון, שזה כואב אבל סוף מעשה במחשבת תחילה... כשהוצאתי רשיון בגיל 18 זכור לי פעם או פעמיים שנהגתי תחת השפעה של אלכוהול, אמנם קטנה ובטח כמו שהיתה שלך, ונשבעתי שזה לא יקרה שוב, ההרגשה שאתה על ההגה מסטול ואתה לא מגיב כמו שצריך היא רעה, מזל שזה כביש דימונה ב"ש וזה קצר. כמו שאמרתי, לא נוהג שוב תחת שתיה, אפילו לא צ'ייסר, אני יחכה חצי שעה שעה ואז יסע ליתר בטיחות שלא יתפוס אותי שוטר דווקא באותו הרגע. משתתף בצערך בכל מקרה, שנה וחצי ללא רשיון זה סיוט.

הרבה זמן לא צחקתי ככה אגב גם אני רציתי לבצע ציפוי לחלונות, החום הזה הורג אותי.