urich

מצורפות תוצאות בדיקת זיהום לפני שבועיים (ואחרי נסיעה מאומצת עם תוסף על רבע מיכל) ואחרי החלפת חיישן חמצן ששיםרה את התוצאה (הוחלף על פי אבחון של המוסל - החיישן לא היה זמין בארץ אז הזמנתי מחו"ל). במכון טסטים הבוחן ניסה 5 פעמים בגלל שהתוצאה גבולית. 1. רעיונות או עצות יתקבלו בברכה 2. מול מי מומלץ לעשות החלפת ממיר קטליטי מול המוסך שלי או מול מכון אגזוזים (היה לי ניסיון שלילי עם אגזוזים בעבר).

כמי שלמד נהיגה בירושלים אני יכול להגיד שהחינוך לנהיגה בארץ מזעזע וכשעליתי להגה לפני 20 ומשהו שנים לא הייתי מוכשר לנהיגה בכלל. המורים בארץ ממוקדים בהעברת התלמיד טסט (בצדק מבחינתם אחרת לא יהיה ביקוש עבורם כמורים). נסיעה בין עירונית זה בכלל משהו שלא עשינו באף שיעור נהיגה (וכביש בגין לא נחשב). נהגים שלא לומדים באמת לנהוג בכביש בין עירוני מסגלים הרגלים רעים והם בהכרח יהיו נהגים מסוכנים. (נסיעה בין עירונית תהיה הרבה פחות סלחנית לטעויות של נהגים). היום אני מגדיר את עצמי כנהג סביר. למדתי הרבה מנגנים מקצועיים (הרבה כבוד לנהגי משאית רוסים) ועדיין בטוח שיש מקום להשתפר אבל השאיפה האמיתית היא שיפור בתחב"צ.

לפני שנים ההמלצה בפורום הייתה לביטוח צד ג' בסכום של 1 מ'. מאז מחירי הרכבים על כבישי ישראל עלו והיום משפחתומטית ממוצעת עולה 200k. האם ביטוח צד ג' בסכום זה מספק או שהייתם ממליצים להתעקש על ביטוח של 2 מ' בשביל השקט הנפשי.

אתה בטח מתכוון ל40k קילומטר. 20 חודשים זה כלום בחיי מנוע. אפילו מנועי פיורטק 1.2 יצלחו 20 חודשים בכיף וכיופק.

בזמנו חטפנו על שירין אבן טיזי מאל גזירה. 1. עד היום לא בטוח מי הרג אותה 2. צה"ל בהתחלה קבע שלא 3. ואז תחקירים של גורמים זרים קבעו שדווקא כנראה שכן. 4. ואז צה"ל קבע שיש מצב ולקחת אחריות. הנזק התדמיתי מהכחשה מיידית יותר חמור מאשר ההרג עצמו

נראה לי עסקה מצוינת. אישית תיקוני פחחות פחות קריטי לי אבל נקיון פנימי בהחלט כן זה לא נעים לסוע באוטו דביק מלוכלך ומסריח (רכב ממעשן לגמרי פסול מבחינתי). מכיר בעלי רכב שהפקידו לתקן את כל המכות דאגו לשטיפה חיצונית ופנימית מדי שבוע ועדיין הרכב לא היה מתוחזק בכלל. צמיגים עתיקים שונים בכל גלגל, בדיקת שמן ומים רק בטיפול השנתי (ככל וזה נעשה לפני טסט אם בכלל), רכב עם בולמים גמורים, לא הקפידו על אוויר בגלגלים בקיצור מבחוץ נראה סבבה (לא לידטיילר אלא לאדם הממוצע) מכנית פח אשפה.

לקחת בחשבון גם תאריך טסט קרוב.

מוסיף בתור מי שנוסע יום יום על פונטו איבו 2010 ידנית עם 177 אני ק"מ שמדי פעם היו לי מחשבות כפירה למכור אותה. המחיר הריאלי מבחינתי לקבל עליה הוא בין 5 ל10. מדובר ברכב שאני נוסע איתו כל יום כמה עשרות קילומטרים. אז כן קוסמטית המצב לא מדהים יש דפיקות ושריטות והריפוד בגג קורס ומצד שני הרכב נוסע סבבה המזגן מקרר (לא מקפיא סתם מקרר) אחרי מילוי גז. וכן יש הוצאות באופן שוטף אבל בהחלט ריאלי למצוא רכב אמין וזול בפחות מ10 אלף רק צריך לוודא שיש עוד קצת תקציב להפתעות.

הרכב הקודם של חמותי היה בשימוש שלי ושל אשתי. אשתי דפקה את הרכב (טוטאלוס -העיקר שהיא בסדר) בתביעה הוצהר שאשתי נהגה אבל הפוליסה הייתה על שם חמותי. במקביל לפני שנה וחצי משאית גילחה לחמותי את הצד ונאלצה להפעיל ביטוח על רכב אחר על שמה. 1. בהצהרה שלי לחידוש ביטוח אני מצהיר על תביעות כן או לא? 2. בהצהרה שלה האם התאונה של אשתי נרשמת על שמה או על שם אשתי? 3. האם יש אפשרות להעביר את התביעה משם בעל הפוליסה לשם הנהג? וכיצד. 4. כרגע צריך לחדש לחמותי ביטוח ועם 2 תביעות על שמה+ גיל 73 אין הרבה קופצים על המציאה האם מכירים סוכנים מומלצים.

מגיע ל1/14 עם רגל קלה יחסית על הגז.

אשתי התחילה לימודים בחיפה ונדרשת לנסיעות פעמיים בשבוע מירושלים. לאחר שאופציית התחב"צ ירדה מהפרק. כרגע לאשתי יש פיאט טיפו 1.6 אוט' שמשרתת אותה טוב אבל שותה כמו ילד שנכנס למיטה ורוצים שירדם. שוקל להחליף את הרכב הנוסף במשהו מודרני יותר חסכוני (דיזל/ היברידי/ חשמלי) הדרישות: טווח 400 ק"מ לפחות, לא חייב אוט', בטיחותי (ולכן סיניות חסרות מוניטין שלא נבחנות לא יבואו בחשבון), אמינות, ועכשיו לחלק הטריקי לחישוב חסכון בהוצאות אחזקה ודלק שיקזזו את עלויות המימון של הרכב. בפרמטרים הנוכחיים של צריכת דלק ממוצעת של 15 ק"מ לליטר (נסיעות על כביש 6). חושב על סופר מיני יד 2 חדשה יותר מהפונטו הנוכחית שנוכל לסמוך עליה לנסיעות האלו/ רכב היברידי קצת יותר ישן סטייל פריוס/ חשמלית סינית במידה והעלויות מצדיקות.

מה פספסתי יש מכות?

לפני חודשיים קניתי טיפו 2017 עם 120 א' ק"מ עברה את כל הטיפולים הנדרשים מדי 15 א' המורשה (קיבלתי היסטוריה מלאה). בהילוך השני לעיתים נגרר מאוד על להעלאת הילוך לרוב מתחלף סביב 2500 סל"ד אבל כשהמנוע קר בעליה מתונה (המסלול הזכרתי שלי ביציאה מהתחנה) בהילוך נגרר אפילו עד 5000 סל"ד וזה עם רגל מתונה על הדוושה ללא קיק. במצב טיפטרוניק בהילוך עולה ההחלפה ידנית חלק בלי מכות ונקישות. מה אומרים?

זה לא טיעון מדהים... זה כמו להגיד אתה יודע כמה אנשים מתפרנסים בזכות סוחרי סמים? יש עורכי דין, אנשי כספים, קופים, בעלי עסקים שמשמשים להלבנת כל ההון הזה, מעצבי תכשיטים, יצרני רכבי יוקרה, מנהלי ועובדי מכוני גמילה, מנהלי ארגונים ועמותות למלחמה בסמים, כוחות שיטור, פרקליטות, תעשיית נשק ובטחון בכלל. אם לא יהיו סוחרי סמים המון מהעובדים הללו יאבדו את מקום עבודתם ועדיין כנראה שזה עדיף בהרבה לאנושות.

לדעתי כשהטכנולוגיה תגיע לרמת ויזואלית ותחושתית כמו שרואים במראה שחורה אז אנשים באמת יסכימו/ יאלצו לעבור לשם לעוד ועוד פעילויות. עד אז אני לא רואה אנשים שמבחירה יכנסו למטהוורס אלא אם מדובר במשחקים. זה שיש טכנולוגיה עם חוויה יותר עשירה לא אומר שאנשים יאמצו אותה הטכנולוגיה המרכזית. אני יכול לקיים 90 אחוז משיחות הטלפון שלי בוידאו בוואטסאפ זה עובד בסדר אבל מלבד העניין הטכני של החזקת הטלפון וידיים פנויות אני מעדיף שבן השיח לא יראה אותי (לצורך העניין אני ערום/ מחטט באף/ יושב בשירותים וכו'). ואני גם לא רוצה להסתכל על מי שאני מדבר איתו זה לרוב לא מעניין אותי ולא מוסיף לי טיפה של ערך. מרשל מקלוהן מדבר על המדיום הוא המסר ויש הבדל בתקשורת בין אישית במייל/ הודעת וואטסאפ/ שיחת טלפון/ שיחת וידאו /פגישה במטהוורס. המטה וורס בקטע הזה הכי פולשני למרחב האישי מבחינתי גם אם זה מרחב וירטואלי. מטה לפייסבוק מספיק נכנסות לי לחיים ורוצה לדעת כל מחשבה וגחמה חולפת בראש שלי (ומהסיבות הכי לא חשובות עבורי בעולם) אני לא צריך שהם ישתלטו לי גם על הייצוג הווירטואלי שלי.

כמו שמשפחה עם 3 ילדים לא תקנה רכב 7 מקומות עד להריון עם הרביעי רק בכלל שהוא בתכנון עתידי ככה לא הייתי קונה משפחתית לזוג צעיר ללא ילדים כי הם מתכננים שיהיו 2 בשנים הקרובות. אם כבר יש ילד בתמונה אז סופר מיני עדיין תתאים וזאת קטגוריה שמתאימה גם לזוג ללא ילדים. לכן מתוך החשש של פותש שהרכב יהיה מספיק גדול אני מציע מראש להתמקד בקטגוריה הנ"ל ולא לפזול מעלה לרכיבים גדולים יותר בגלל צורך עתידי שיגיע עוד כמה שנים.

רכב אני הייתי קונה לפי הצרכים בזמן הקרוב (טווח של מקסימום חצי שנה) ולא קונה קדימה לשנים. אז כן סופר מיני בהחלט מתאימה למשפחה צעירה יש פשרות.

טתסתכל על הקרב על בגדד ב2003. טנקים שעטו קדימה למרכז בגדד ותפסו שטחים אסטרטגיים בלי לעצור לטיהור של שטח. אתה יכול לחלוק על האפשרות ליישם מתווה כזה בלבנון (אני חוסך לך זה בלתי אפשרי), אבל זה כן מבטל את הטענה שלך על שיש דרך אחת להתקדם והיא טיהור של כפר אחר כבר וכיבוש שטח בצורה מדורגת עקב בצד אגודל. אם הייתה אפשרות לאבטח ציר שיאפשר לכוחות לנוע תוך אבטחת צירי אספקה מנהריה עד לביירות בהחלט ייתכן שצה"ל היה שועט עד ביירות ומכניס טנקים להדחיא. גם פוטין ניסה לעשות את זה עד קייב. ניסה ונכשל יש לכך סיבות רבות אבל לא בגלל שהאסטרטגיה שגויה מיסודה.

מצאתי תודה אני אאזין.

היי לא מצליח לפתוח את הקישור תנסה לשלוח קישור לפודקאסט ממקום אחר.

איך שאני רואה את הדברים וזה על בסיס תחושה שלי בלבד ולא על בסיס שום מחקר לדעתי כן יש קשר בין מצב כלכלי לטרור האיסלאמי. הקיצוניות תשגשג בקרב אוכלוסיה נכשלת. ארגונים כמו חמאס וחיזבאללה פועלים בתוך האוכלוסיה מהווים רשת תמיכה חברתית, מעניקים סעד (מחלוקת מזון) וחינוך ומסגרת דתית חברתית. אוכלוסיה שנהנית מרווחה וגישה להשכלה גבוהה שמעודדת חשיבה ביקורתית ייטו פחות לתמיכה פעילה בארגוני טרור (גם אם יפגינו תמיכה אידיאולוגית במאבקם). נכון יש חריגים, אוהבים לתת את הדוגמא של הסעודים מפיגועי ה11/9 אבל לא מציינים שרבים מהם נשרו מבתי ספר והגיעו מאזורים עניים בפריפריה של סעודיה. שים לב שאנחנו מחזיקים את עזה קצר ולא ממהרים להקל על חייהם. לעומת זאת בגדה מעלימים עין ומשחררים כי אם נלחץ על יו"ש נביא להפלת הרש"פ את הוואקום חמאס ישמח למלא והוא ממתין לשעת כושר.

לא הייתי בונה על כך שמעיל רוח ינטרל לחלוטין איום נ"ט. זאת מערכת בלי ניסיון מבצעי משמעותי, וחיזבאללה כבר יושב וחושב על תו"ל לעקוף את ההגנה (כמו שחמאס בוחנים כל העת את מגבלות מערכת כיפת ברזל). בקיצור אם אני חוזר לנקודה הראשונה שלי אם חיזבאללה ינתב את הלחימה ללחימה אורבנית צפופה, צה"ל יוגבל בחופש הפעולה מולו- ומכאן חיזוק לנקודה הקודמת שלי שחיסול חיזבאללה זה אמנם דבר אפשרי אבל לא סביר והמחיר יהיה גבוה מדי.

על סמך מה אתה כותב את זה? בסיבוב האחרון מול חיזבאללה האמצעים שלהם היו שונים (לדוג' איום נ"ט מתקדם), היכולות שונות (וגבוהות הרבה ממחבלי הגדה שיורים מפינות כמו מחבלים מהסרטים) וגם שדה הקרב היה שונה (מארבים והתקלויות בשטחים פתוחים ופחות לחימה אורבנית). לי לא ידוע על שינוי גורף שחיזבאללה עשה אבל אולי תאיר את עינינו.

האם ניתן "לחסל" את חיבאללה כן בהחלט - רק קחו בחשבון שעל מנת לחסל 100,000 חמושים עליך לשלם מחיר דמים של אלפי חיילים הרוגים, פגיעה מתמשכת בעורף עם עשרות עד מאות הרוגים, אלפי הרוגים לא מעורבים בלבנון כולל נשים זקנים וילדים, הרס תשתיות אזרחיות כמעט מוחלט בלבנון ובעקבות הסעיפים האחרונים גינוי בן לאומי כמעט גורף על גבול הטלת סנקציות, מחיר של השבתת המשק במשך תקופה ארוכה ופגיעה בתוצר, סיכון בהפחתת הסיוע הצבאי האמריקאי, הגברת השנאה כלפי ישראל בעולם הערבי- פגיעה בקשרי מסחר עם טורקיה ומדינות ערב מתונות, הורדת מדרג קשרים בינ"ל, השראה לארגונים איסלמיסטיים שיעיים וגם סונים ועוד ועוד. לצה"ל ייקח עוד כמה שנים להצתיידות והערכות מחדש לקונפליקט משמעותי עתידי בכשירות מירבית ועוד ועוד.... האם חיסול מוחלט של חיזבאללה יביא למרד אזרחי באירן שימאס בשלטון האייתולות האם חיסול חיזבאללה יביא אביב ערבי חדש של קדמה וסובלנות כנראה שלא. אז כן אפשר לחסל את חיזבאללה השאלה היא האם זה הדבר הנכון....

דווקא nev צודק. לקוח שאומר אני לקוח מצוין מעולם לא לקחתי שקל מהבנק החשבון שלי תמיד בפלוס זה לא לקוח טוב לבנק (אלא אם הפלוס הוא של 6 ספרות גבוה או 7 ספרות). לקוח טוב יכול לקוח עם כמה הלוואות ומינוס כרוני קודם כל מדובר בלקוח שבוי שהבנק השני לא ירוץ לקחת כל עוד הוא עומד התשלומים הבנק ישמח לתת לו שירות.