שמר

עדיף מהוצאת תסכולים בדמות סמלון של דברים שלא תוכל להשיג...

פולי קאמשפט סטנדרטי הוא לא וורניר. ואם הוא כן , אז מישהו שיחק כנראה עם הקאמשפטים והשרטוט הסטנדרטי לא יעזור.

ה-7 זה מה שנשאר בין הגלגל לשושנה שלך. אל תרחם על אשתי. כשלא זזים (והיא לא זזה. ככה זה פולניות) אני פוגע בול.

זה לא היה נחש , ודווקא ניסיתי לכוון לאחוריים שלך.

לא כדאי. אני עלול להתבלבל ולחשוב שזה זעמן.

במקרה יש עליי נחש ספייר...

א?ד?י?יה שו?ק?ר?י?יה שמוליק , תפסתי אותו בזנב. מדריך מצולם בקרוב בפורום טכני.

המוצא הצוחפתי של צביקה מתפרץ למקרא השטויות שאתה עושה (אני מקווה שזה בחוח לך) , אבל למרבה הצער קיר עשוי בד"כ מחומר קשיח יותר מגולגולת ממוצעת - ולכן הצפי הוא לחומר אפור רב מפוזר מסביב ואפס אפקטיביות. גש לבעל מקצוע. ראית פעם חרק תפוס בקורי עכביש ?

אתה שלא תקרא לכלב שלי פדופיל . שמעת ? הוא סתם ידידותי לילדים.

מארס של נחש כזה אפשר להפיק נסיוב שעשוי להציל חיים של מישהו שחטף הכשה. אחרת כבר מזמן הייתי משחרר אותו. בדוק בפורום שהזכרת מי מנהל אותו . חומוס - שכבר חטף הכשה לפרצוף בגיל 8 חודשים והיום כבר היה לו מספיק שכל לא להתקרב יותר מדי...

עוד זלזול כזה ביכולתת האבחנה הזיאולוגית שלי ואני הופך לזעמן בעצמי . מרובעים חומים על הגב , ראש משולש האופייני לבעלי בלוטות ארס : זה לא זעמן.

לא , זה לא נחמן שי . זה דווקא אני. צדתי לי לפני חמש דקות נחש צפע חביב למראה. נראה די סימפטי . כן , במו ידיי המסוקסות. מי אמר שרכב צרפתי שמצריך עבודת כפיים לא תורם למשהו בחיים. בקיצור - למיטב ידיעתי יש מרכז בו מפיקים מהארס של הנחש נסיוב - למקרים של הכשות וכו'. מישהו מכיר ? יודע ? תודה

ב-PSA לא מכוונים CAMBER (שפיעה) ו-CASTER (קדם אופן) הכיוונים הללו הם קשיחים ולא ניתן לשנותם (למרות ששמעתי על כמה מוסכים שבעזרת כלי מיוחד (פטיש 5 ק"ג) עושים זאת). לעומת זאת TOE IN (כינוס בעברית) ו-TOE OUT (התבדרות) נעשים בכל רכב. קרא כאן הסבר מפורט בעברית : http://www.tireclub.co.il/Hebrew/mitlimHeb.asp

לדעתי זו בעייה בהגדרת התקלה. נא לענות על השאלות שנשאלת ולתת את כל הפרטים באופן מסודר -אם אתה רוצה עזרה. אנחנו לא בתוכנית "זה הסוד שלי" (ארררררררררררבע דקות ועשרים שאלות).

תודה רבה לכם , אני אקח את אנג'לינה.

פשוט המשיך על הצד ? שילדה מחורבנת יש ל-106 האלה... כמו שרפי המליץ - מכון פרונט לבדיקת הנזקים. לא אתפלא אם לצערך זה יעלה די הרבה. אגב , הנזק תאונתי. שקול לערב את חב' הביטוח במקרה הצורך. שפור - TOE-IN/OUT בשפת המכונאים.

מערכת ההודעות הפרטיות פתוחה לשימוש הנוגעים בדבר.

תודה לכל המשתתפים.

השאלה הגדולה היא אם אתה צריך פטישון. היתרון הגדול של הפטישון הוא כמות הכח שאתה (לא) צריך להפעיל בקידוח חור. אם אתה קודח לעיתים קרובות בבטון - לך על פטישון ללא היסוס. ה-BOSCH מהדגם שנכתב הוא כלי נהדר. לעומת זאת - אם אתה צריך לשימוש ביתי ממוצע , די חבל על הכסף. מקדחה פשוטה עם מצב דפיקה תספיק לך. יש לי מקדחה של AEG , בהספק 570W בלבד (כשנקנתה בזמנו הייתה מהחזקות בשוק. היום יש טובות יותר). קדחה כבר חורים דוך בממ"ד (שששש... אל תספר להג"א) של 12 מ"מ ללא בעייה. קצת יותר מאמץ וזהו. כנ"ל חורים עבים יותר בבטון. השאלה היא עד כמה אתה משתמש בכלי ולאילו מטרות. אם אתה נוהג לעבוד גם עם ברזל , פטישון לא יספיק. אגב - בכל מקרה - בדוק שלפטישון יש 3 מצבים. קידוח ללא דפיקה , קידוח עם דפיקה , ודפיקה בלבד (מצב אזמל).

הפניתי את השואלת אל עמ' 3 כבר...

מצטרף לאיחולי מציאת הרכב. לידיעתכם - האיסור על מסירת מידע בדבר מיקומו של אדם על פי המכשיר הסלולרי שלו הינו גורף ולא משתמע לשתי פנים. יתרה מכך - גם אם יש לכם מישהו בתוך חברת הסלולר עם אופציית איכון המכשיר (לא בעייה , פעולה פשוטה), והוא ינסה לעשות זאת (לפחות באורנג') - הנסיון שלו יעלה לו במשרתו כי אנשי הבטחון של החברה מיודעים על כל נסיון איתור שכזה. כן , גם אם מדובר בטלפון שלכם עצמכם. מנסיון כואב של שני מכשירים. לפיכך - להשיג צו בית משפט. לצערנו חוק יסוד כבוד האדם וחירותו מגינים לא רע על מוחות קרימינליים. חלק ממחיר החירות.

עד 83 היה קירור אוויר באופן בלעדי , והוא המשיך להימכר גם אח"כ עוד קצת.

מוטי , חכה שהשרשור יגיע לעמ' 3.

אפשר להשיג לא רק באדום

לא עיוות ולא נעליים. אם הליסינג היה רע לשכירים - אף אחד לא היה לוקח רכב בליסינג. במקרה הפרטי שלי - מדובר בהוצאה נוספת של 2500 שקל נטו בחודש (שוב , כל מקרה לגופו. יש כאלה שאצלם מדובר על כמה מאות שקלים בחודש בלבד. תלוי בהסדר מול המעסיק) - ועם כל העצבים/בעסה מרכב הליסינג - רוב האוכלוסייה לא יכולה להרשות לעצצמה לזרוק לפח 2500 שקל מדי חודש.