Jump to content

ניסן חזאזי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,101

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. ניסן חזאזי
    טוב אני יחסוך ממך את התשובה, על פי אוטודטה בכל הדגמים משנת 2000 ומעלה (מה שבדקתי) ניתן למחוק רק באמצעות סורק.
  2. ניסן חזאזי
    אני אבדוק לך עכשיו האם קיימת אופציה למרות שלא מומלץ. מהי שנת הרכב?
  3. ניסן חזאזי
    אני יענה לך כיוון שלא ענו אני מכיר דגמים אחרים של סיאט בהם המערכת עובדת על משאבת וואקום ויכול מאוד להיות שיש לך צינורית קרועה או שהמשאבה עשתה את שלה וגורמת לך לבעיה. אם אני טועה אני מאמין שמרק או רון יתקנו אותי בהמשך.
  4. ניסן חזאזי
    מה אתה רוצה שנייעץ לך אם הבולמים גמורים ואתה הרגשת את זה גש למוסך והחלף בקש בולמים מסוג מונרו או קייבה.
  5. ניסן חזאזי
    אז לפי מה שאתה אומר צביקה אין כל בעיה לשים 96 במערכות הזרקה (מלבד מחיר וקוטר פתח מילוי שונה שלא מתאים).
  6. ניסן חזאזי
    על מנת להביא דברים על דיוקם העיניין הוא לא בנסיעה עירונית או בן עירונית מה שתלוי זה מאמץ המנוע עם הרכב מתאמץ יותר ואז מתחמם זו סתימה.(מקורות הסתימה נכתבו במהלך השרשור) מתי הוא מתאמץ זה שאלה של נהג כי ניתן לאמץ אוטו בכל סוגי הנסיעה.
  7. ניסן חזאזי
    בוקי אוקטן 96 מכיל עופרת לא טוב למערכות הזרקה מתקדמות.
  8. ניסן חזאזי
    מוזר מאוד גומיות לא נקרעות ביום, תמוהה למדיי שהורידו קרטר להחליף פילטר שמן גיר ולא שמו לב לעיניין הגומיות, בנינו לפי מה שכתבת כאן נראה גם שזו תופעה המוכרת להם.
  9. ניסן חזאזי
    ניגשים למוסך וסורקים את התקלה ולחר מכן מוחקים אותה. לא באכרח שכל פעם שתדלק מנורת הבדוק מנוע הנהג ירגיש בשינוי.
  10. ניסן חזאזי
    התשובה שגרשון נתן היא חד משמעית ואסור בתכלית האיסור לשים 96.
  11. ניסן חזאזי
    גלגלצ זה לא בהכרח מהגיר כפי שאתה טוען כיוון שאילו הטרמוסטט נתפס במחצית הדרך שלו אזי שלא תיהיה בעיית ספיקת מים כשהרכב לא בעומס (פקקים, נסיעה עירונית). לא פוסל את האפשרות שנתת כיוון שאני לא יודע מהי השפעת שמן הגיר על המערכת הזאת אבל אני בספק לגבי כך כי במידה ואכן הגיר היה מתחמם יתר על המידה הנהג היה מרגיש בשינוי העברות הילוכים.
  12. ניסן חזאזי
    אם לטענת המוסך המרכזי קיים חיישן טמפ' במראה אז זה מוחלט וודאי יכול מאוד להיות שכיוון שהחלק תחליפי לא קיים בו חזור למוסך המתקן שיפתרו לך את הבעיה. מה גם יכול להיות שקיים חיישן גם בתחליפי ומעוצמת המכה שהרכב קיבל נהיה נתק בצמת החשמל שלא תיקנו לך במקום שהחלפת את המראה. חזור למקום התקנת המראה מחובתם לסדר לך את התקלה.
  13. ניסן חזאזי
    אין כאן מה לתקן חפש חלופי או משומש ותתקן. מקורי עולה כמעט פי שתיים מהמחיר של מה שהצעתי לך וזה לא רכב חדש אז מיותר.
  14. ניסן חזאזי
    עכשיו חד משמעית נורה שרופה. לך קנה שתי מנורות (דו גידי) ותיהיה בריא.
  15. ניסן חזאזי
    יצא לך יפה מאוד עבודה טובה.
  16. ניסן חזאזי
    אורי סחתיין רעיון מדליק.
  17. ניסן חזאזי
    מרק מסנני אויר מקוריים של מאזדות מורכבים משתי חלקים מפלסטיק או חלק אחד גדול. תלוי איזה דגם.שלוש אני לא נתקלתי מעולם כך שיקיר צודק.
  18. ניסן חזאזי
    קיימת לך סתימה במעברי נוזל הקירור אז זה או שזה הטרמוסטט תפוס חלקית או רדיאטור סתום אבל תתחיל מהקל לכבד החלף טרמוסטט
  19. ניסן חזאזי
    לא מומלץ, יש להם בעיות בגיר ואין להן שוק. אתה יכול למצוא כאלה ב-3000 ש"ח במצב נסיעה. בסכום שאתה מעוניין להשקיע חפש רכב יפני.
  20. ניסן חזאזי
    קטעים איתך תישאר יבוא קוסם יעלים אותך. וסתם לידע כללי השם שלי הוא ניסן ואם היו מלמדים אותך בבית עברית אז הייתה יודע שהשם של הרכב הוא ניסאן.
  21. ניסן חזאזי
    מצטרף לדעה של רפי יש לציין כך זה גם בפורד מונדיאו.
  22. ניסן חזאזי
    כנראה הטרמוסטט נתפס כתוצאה מכך שהרכב עמד הרבה זמן.
  23. ניסן חזאזי
    תשאל כמה עולה להוריד גיר לשלוח לשיפוץ ולהחזיר, אם כי יש דגמים שבהם ישנה אופציה להחליף את הגלגל הבעייתי בטיפול מקומי לא יודע איך זה הולך בדגם שלך תתייעץ עם מכון לשיפוץ גירים. תבקש מרפי לין להמליץ לך על אחד טוב באיזור מגורך.
  24. ניסן חזאזי
    יכול מאוד להיות שקיים נועל מכסה מנוע ברכב בשנתונים הללו התקינו אותם ולאחר זמן לא רב הבינו שחוץ מבעיות הם לא עושים כלום והפסיקו להתקין אותם מה שאני מציע נסה לסגור ולפתוח את הסוויץ כמה פעמים ולאחר מכן למשוך שוב את הידית במידה ולא יילך גש למנעולן שיפרוץ את המנעול.
  25. ניסן חזאזי
    להחליף מנעול דלת נהג המיקרוסוויץ שלו נדפק עם השנים.
×
×
  • תוכן חדש...