גולדן191

אין קשר

למה לא להישאר עם מה שיש לך? אם אתה מרוצה

נו עשית טסט אדון רונית חן ?

וגם בגלל שלא היה אינטרנט / משלוחים לארץ בהיקפים כמו שיש היום.. אני לא חושב שעץ האורן זול מ KSP בכלים, אבל הוא מכר כלים כלשהם בעבר בהפסד כ Loss leader או כדי לפרסם את עצמו.

זה לא הנחיה של קיה או משהו מטעמם לדעתי, זה מידע שהתגלגל מרדיט לרשת כדי שאנשים יפסיקו לפתוח פוסטים בפורומים שם על צריכת שמן מוגברת במנועים שעברו המון ק"מ ומתישהו גם הממיר ילך וגם המנוע ילך ל110K ק"מ זה עוד מוקדם המצב שלו גם בפג'ו 208 מעל קילומטראז' מסוים יש צריכה של 500 מ"ל ל 1500 ק"מ אצל אנשים, יש ימבה תלונות על זה (יותר במנועי 1.2)

ב-2 המקרים המנוע היה קר לגמרי "טמפ' חדר" ? ז"א 5 שעות בלי התנעה, בערך?

עוד כשנה-שנתיים אני גם אצטרך לקנות רביעייה של HP5. אם אני מבין נכון, הצמיגים מגיעים לפנצ'ריה שאני בוחר מהרשימה שלהם? דבר אחר, להבנתי יש עוד אתר, שמכבד פייפל, טייר דיל - הוא גם מומלץ? תודה

הוא מוכר גם מלא DEKO נכון? הבנתי שהמון מרוצים

אז זה לא כמו עם RAVAL, אה? של RAVAL לא הצלחתי למצוא בארץ

כי הם כנראה שבעים הם מוכרים ליצרן אחד 10K יחידות בהזמנה אחת, להוא 50K, וכדומה לא שווה להם להתעסק עם לקוחות קטנים או בינוניים

אני חושב שהוא מפחד שהוא יקבל קנס או נקודות, זה אפשרי שיקרה לו סיוט כזה בטסט אם הוא ילך? אחרת הוא לא היה מגיב ככה, נראה לי, פשוט הולך לעשות טסט

סבבה, תודה זה רכב שהוא הצגה בתכל'ס, אני זוכר בחיפה היו כמה כאלה לפני 10-20 שנה, וואלה רכב שלא שוכחים בב"ש לא ראיתי כלל

ידוע לך על מיאטות בעולם שהגיעו ל 500K ק"מ למשל? נניח אני מכיר את הרכב שלי מביקורות בעולם, לא בליגה של המיאטה, והיצרן לא חושב שהוא יגיע ליותר מ 250K ק"מ, אבל כאמור, אירופאי אם זה רכב שיכול להגיע לזה, אז בכלל שיתנו מחיר, הרכב קשיש, אולי שווה 60K ק"מ ולא מעל 100K ק"מ.

מדובר על לפני כמעט 20 שנה, מהר מאד הבנתי שזה לא טוב בכלל. לגמרי מטופש.

הכוונה שאתה על הר ויש רק ירידה, אז אתה ממיר אנרגיה פוטנציאלית לתנועה ולא צריך לשרוף דלק בכלל.

הבנתי עכשיו, מה שממיר אנרגיה פוטנציאלית לתנועה של הרכב (אנרגיה קינטית אני חושב) זה לא אלטרנטור, סבבה. תודה. בהתחלה חשבתי שסוג של כן. גם חשמלית וגם קינטית.

השאלה שנשאלה היא, איך זה הגיוני שבירידה, על הילוך כתוב צריכת דלק רגעית 0.0 ובניוטרל באותה ירידה, כתוב סביב ה 50-100 ק"מ לליטר. הנחה שלי שאין שום בעיות במזרקים כי בדקתי באמצעות שיטת הפנקס, וצריכת הדלק היא 20 ק"מ לליטר בבין עירוני לא פקוק, נסיעה רגועה על 100 קמ"ש לאורך כל הדרך, וזה כלל 2 עצירות באמצע אלטרנטור זה לא הרכיב שממיר אנרגיה פוטנציאלית לאנרגיה אחרת ברכב? נכון, זה לא מסתדר עם ההגיון בלי לחשוב על זה לעומק, אבל זה בדיוק זה. זה קצת דומה לקטע עם הפילטרים, אתה יודע? שאומרים "פילטר חדש לגמרי מסנן פחות טוב מפילטר שעבר עשרות שעות" אבל זה פשוט ככה! כחיפאי רוב החיים אמרו לי פעם "אל תרד את פרויד על ניוטרל, ניוטרל מבזבז יותר דלק מהילוך" ולא הבנתי למה עכשיו אני מבין למה.. כי היו תקופות שאתה מתקמצן לשים 100 שקל דלק ברכב של ההורים.

גיליתי שהסוללות שהם חיקוי למקיטה בעליאקספרס תואמות כל מיני חברות סיניות, האנטר כאמור היא חברה סינית כלשהי שהיבואן החליט לתת את המותג האנטר (לא תואם סוללות מקיטה, אבל זה סיני 100%) קניתי מפתח רטיטה מעליאקספרס של Gisam ואקנה כנראה פטישון של Yofidra וככה בעצם יוצא לי פטישון ב 170 ש"ח, וסוללה ומטען כבר יש לי

לאחר שקראתי על זה, אני מבין שמה שקורה בניוטרל זה שהמנוע מנותק מהמחשב ולכן הוא האלטרנטור לא בתמונה - אבל צריך לשמור את המנוע שלא ייכבה, לכן יש צריכת דלק מזערית. כשהמנוע כן בתמונה, המחשב מבין שיש אלטרנטור בתמונה שימיר את האנרגיה הפוטנציאלית לכל הצרכים של הרכב, ואין סיבה לשרוף דלק

בהילוך, בירידה, המחשב מכיר באלטרנטור שדואג להמיר את האנרגיה הפוטנציאלית לכל מה שצריך ברכב, לא צריך דלק בכלל במצב הזה, 0.0 בניוטרל, צריך לשמר את המנוע במצב Idle, שהמנוע לא ייכבה, האלטרנטור לא מהווה פונקציה, ולכן צריך לשרוף טיפה דלק

הבנתי, לא ידעתי את זה. תודה

תודה. מקווה. אני שמאלי בידיים והגישה פה מצד ימין בלבד, מקווה שיהיה בסדר ואעדכן.

1. כשאתה נרשמת לביטוח הזה, מה היה באותיות הקטנות או בתנאים הכלליים? במידה ואתה מאבד שעות/ימי עבודה בגלל פעולות מסובכות של נותני השירות, הם מחזירים לך כסף? או שלא כתוב דבר כזה? 2. נראה שאין לך ברירה אלא לאיים בתביעה, זה נשמע כמו חברה לפני פירוק או משהו, מתבאס בשבילך שנאלצת לעבור דבר כזה - ומקווה שיש לך עוד מקלחת/אמבטיה אחרת בבית שיכולתם להשתמש בה בזמן הזה

שכבתי מתחת לרכב היום, הוצאתי 4 ברגים ו-4 אזיקונים, אם הפלייר הייעודי לא יעבוד אקנה פלייר פטנט העליתי את הרכב עם בוק מכל צד

חולה על Z4 ועל מיאטות, הרבה שנים כבר, אבל אין תקציב להביא אחת, ולמדתי להסתפק במועט במידה ונוסעים רק בצורה בטיחותית ולא מתפרעים, עדיין חוויית הנהיגה כיפית? כי הרכב ממש נמוך ויציב?