גולדן191

במידה ואתה לא מזדרז עם UPS הם אלה שירצו ממך דמי אחסנה. אז אתה צריך לפנות אליהם כמה שיותר מהר ולעדכן שהחנות סיווגה לא נכון, ושלח הוכחה לסיווג הנכון ככה שזה יטופל כמה שיותר מהר. במקביל, אתה יכול לפנות למכס [email protected] או למייל אחר שמישהו יתן אחרי אם יש לו נסיון בזה המקרה שהיה לי: הזמנתי פריטים ב 60$ והמשלוח עלה 16$. החשבונית של הספק הייתה על מעל 75$ ו DHL רצו ממני כמובן מע"מ, ובגלל שהנושא התעכב - דמי אחסנה, וגם דמי מחשב אני חושב. אני מהצד שלי שלחתי חשבונית תקינה של הפריטים שעלו כ 60$, והסברתי ל DHL שאני לא אשלם להם אחסנה - שיפנו לספק, שישלם או שיניחו לזה כי הספק הוא לקוח גדול שלהם. אני פניתי במקביל גם ל DHL וגם למכס, אבל המכס הגיב לי בצורה גנרית, וכל העבודה הייתה מול DHL. אבל זה מקרה שונה משלך.

אפשר לאחד את ההודעה הזו עם הקודמת, החלפתי פקק למיכל עודפים רדיאטור והסתדר.. נראה לי. בכל מקרה אמשיך לעקוב ואעדכן. החימום ברכב עובד, עליתי עליות ונסעתי כמה נסיעות לא מתחמם. אזמין גם OBD שאוכל לראות טמפ' כשהמנוע חם.

רעש רשרוש קל ממיכל העודפים כוונה שאין עוד אוויר כלוא? לחכות חצי שעה ולפתוח פקק בזהירות?

מה הדיעה פה על TIVOLI? ראיתי עכשיו מישהו עם הרכב הזה אמר 7 שנות אחריות, שהוא חדש ושרק הזמן יגיד את שלו כמובן

החסרון בשיטה הזו שלא שמתי מים מזוקקים ונתתי למנוע לסחרר אותם ואז הייתי מוציא יותר נוזל ישן... בפועל הוספתי רק 2 ליטרים של נוזל חדש... זה קריטי?

תודה לכולם המדריך של החלפה ל EP3 נראה שהצליח גם ל EP6C שלי היה קשה לפתוח כי הבוקים היו על הכי נמוך בסגירה העליתי את הבוקים כמובן עם פין נעילה 2 סגירות למעלה כנראה שעדיף את הפלייר קלאמפים עם כבל כמו ששחר המליץ לי תודה לכולם במיוחד לשחר דאוץ גאוס נירו בוקי סתיו ואלי אני חושב שלא מתחמם, והכל סגור כמו שצריך יצאתי לנסיעה ושיחררתי אוויר מהפקק עודפים

זה בוודאות לא נכון האלרטנטור מטעין את המצבר, זה יכול לקרות אחרי התנעה כרגיל פעם הבאה אתה פשוט מכבה מנוע והוא יתקין לך, מה שהוא אמר לא נכון הייתי בהחלפת מצבר 3 פעמים בחיים, אף פעם לא ביקשו רכב מונע

איך הוא אומר בסרטון, השטן יצר אותם? וואלה כן, נראה ככה ושלי יותר בומבסטי ממה שהוא מראה

עברתי איתם פעמיים וייה דלרוזה ונראה לי את הראוטר הבא קונה בארץ וזהו

קשה לסמוך על פיג'ו, אופל ו MG אחרי כל השנים האחרונות, מה לעשות. הזמן יגיד, אבל בוא נראה איך המנועים האלה לטווח הארוך.

תראה תדבר הזה שמסומן מה זה ? איזה עובי אצלך בסרטון זה לא ככה, אני טועה? תסתכל שוב בבקשה, הבאנד שיש לך שונה משלי ופחות בובמסטי. שלי ככל הנראה ייפתח אך ורק עם הפלייר משאבות CLAMPS המיוחד.

אולי עוד שנה+ כשהסיניים יוציאו עוד כמה דגמים על הרכב.. אתה תצטרך לשלם 159,000 ש"ח ולקבל עמדת טעינה חינם ועוד איזה הטבה חינם. 147,000 ש"ח לא רלוונטי פה.

פלייר רגיל לא מזיז לבאנד הזה... מחכה לפלייר פטנט שיש לו מין "כפית" ו"יעני מזלג" כמו התמונה ששלחתי פה.. בהמלצת גאוס ושחר. אבל ביחס לסרטונים ביוטיוב, כל הבאנדים שם נראים פחות מפלצתיים מזה. דאוץ אמר שהוא התעסק עם באנד כזה בדיוק, ככה שמאמין שיהיה בסדר. אין אף סרטון ביוטיוב של החלפת נוזל קירור עם VTi 1.6 פג'ו 208 2014 שיש לו באנד מפלצתי כזה, הם בדרך כלל נראים יותר פשוטים, יהיה בסדר. בסה"כ נראה שיש מקום להכניס את ה"כפית והמזלג" ככה שישתחרר. כן, החבר'ה פה בפורום מאד עוזרים, אחלה פורום, הייתי צריך להירשם שנים קודם

כמה נפח מנוע יש לך? אם עד 2.5 ליטר בנזין תלך על JS-Air עובר מכס חלק ואין לו קשר לתקשורת, הוא לא אלחוטי בשום צורה

סקודה פאביה הכי אמינה מבין הדגמים שאתה מתלבט לגביהם

רכב שעשה ב-7 שנים 5.7K ק"מ. בקושי נסע..

כזה, כן? בדרך אלי

מסכים איתך, רק אם יש לרכב מעט קילומטראז' (כמו אצלי, רק 45K ק"מ לרכב משנת 2014) והוא עובר טוב בבדיקה, ושאין נזילות

בניוטרל אין הזרקה? אז איך דואגים שהמנוע לא ייכבה? נניח שזה 10 ק"מ, רק ירידה

מחשב, או בפועל יש הזרקה בניוטרל על מנת לשמור את המנוע לא כבוי ? שאלה מעניינת שלא מצאתי לה תשובה האם קיימת הזרקה בפועל ? או רק חישוב ?

עם פלייר הדבר הזה לא זז, חתיכת דבר בומבסטי, זה באנד הרבה יותר קשוח מכל סרטון שראיתי. תסתכל מה זה.. אם לא אצליח לפתוח לא אתקדם בכלל, מוסך. להחליף שמן נראה קל יותר נקווה שאצליח

לא שאני מאמין שזה יקרה, אבל נניח מישהו רוצה להחליף נוזל קירור, הצליח לפתוח את הבאנד, לא הצליח להחזיר. כמה עולה בערך גרר בתוך העיר? איך לבחור גרר אמין שלא יעשה פאדיחה? אני רוצה להחליף יותר בקטע של האתגר וה DIY לא בקטע של לחסוך כמה מאות שקלים.. תודה

מסכים איתך, אלה החיים היום, ספק קונה כמויות ענקיות של אותו המוצר, אפילו אם הוא בחו"ל, ולכן הייבוא מגלם רק כ 5% מסה"כ ההוצאה שלו, ולכן זה לא משנה לו אם הוא מוכר חזרה סחורה לישראל.

גם אם קיים, תבדוק טוב טוב את האמינות שלו. לא מספיק נמכרים פיג'ו לדעתי שזה מצריך ייבוא מקביל. צריך להבין, ייבוא מקביל ז"א שמישהו קונה מפיג'ו באירופה, ושולח לפה. צריך שוק רציני לזה, כי ההנחה גם ככה לא גדולה. נניח X קונה מפיג'ו באירופה, ושולח ליבואן Y בארץ. בגלל שזה ייבוא מקביל, גם X וגם Y מוכנים להרוויח קצת פחות מהיבואן הרשמי בארץ, סבבה, עדיין - צריך לזה שוק נרחב בארץ יחסית. בארץ לא מתים על פיג'ו ממש.