גולדן191

הכוונה שאתה על הר ויש רק ירידה, אז אתה ממיר אנרגיה פוטנציאלית לתנועה ולא צריך לשרוף דלק בכלל.

הבנתי עכשיו, מה שממיר אנרגיה פוטנציאלית לתנועה של הרכב (אנרגיה קינטית אני חושב) זה לא אלטרנטור, סבבה. תודה. בהתחלה חשבתי שסוג של כן. גם חשמלית וגם קינטית.

השאלה שנשאלה היא, איך זה הגיוני שבירידה, על הילוך כתוב צריכת דלק רגעית 0.0 ובניוטרל באותה ירידה, כתוב סביב ה 50-100 ק"מ לליטר. הנחה שלי שאין שום בעיות במזרקים כי בדקתי באמצעות שיטת הפנקס, וצריכת הדלק היא 20 ק"מ לליטר בבין עירוני לא פקוק, נסיעה רגועה על 100 קמ"ש לאורך כל הדרך, וזה כלל 2 עצירות באמצע אלטרנטור זה לא הרכיב שממיר אנרגיה פוטנציאלית לאנרגיה אחרת ברכב? נכון, זה לא מסתדר עם ההגיון בלי לחשוב על זה לעומק, אבל זה בדיוק זה. זה קצת דומה לקטע עם הפילטרים, אתה יודע? שאומרים "פילטר חדש לגמרי מסנן פחות טוב מפילטר שעבר עשרות שעות" אבל זה פשוט ככה! כחיפאי רוב החיים אמרו לי פעם "אל תרד את פרויד על ניוטרל, ניוטרל מבזבז יותר דלק מהילוך" ולא הבנתי למה עכשיו אני מבין למה.. כי היו תקופות שאתה מתקמצן לשים 100 שקל דלק ברכב של ההורים.

גיליתי שהסוללות שהם חיקוי למקיטה בעליאקספרס תואמות כל מיני חברות סיניות, האנטר כאמור היא חברה סינית כלשהי שהיבואן החליט לתת את המותג האנטר (לא תואם סוללות מקיטה, אבל זה סיני 100%) קניתי מפתח רטיטה מעליאקספרס של Gisam ואקנה כנראה פטישון של Yofidra וככה בעצם יוצא לי פטישון ב 170 ש"ח, וסוללה ומטען כבר יש לי

לאחר שקראתי על זה, אני מבין שמה שקורה בניוטרל זה שהמנוע מנותק מהמחשב ולכן הוא האלטרנטור לא בתמונה - אבל צריך לשמור את המנוע שלא ייכבה, לכן יש צריכת דלק מזערית. כשהמנוע כן בתמונה, המחשב מבין שיש אלטרנטור בתמונה שימיר את האנרגיה הפוטנציאלית לכל הצרכים של הרכב, ואין סיבה לשרוף דלק

בהילוך, בירידה, המחשב מכיר באלטרנטור שדואג להמיר את האנרגיה הפוטנציאלית לכל מה שצריך ברכב, לא צריך דלק בכלל במצב הזה, 0.0 בניוטרל, צריך לשמר את המנוע במצב Idle, שהמנוע לא ייכבה, האלטרנטור לא מהווה פונקציה, ולכן צריך לשרוף טיפה דלק

הבנתי, לא ידעתי את זה. תודה

תודה. מקווה. אני שמאלי בידיים והגישה פה מצד ימין בלבד, מקווה שיהיה בסדר ואעדכן.

1. כשאתה נרשמת לביטוח הזה, מה היה באותיות הקטנות או בתנאים הכלליים? במידה ואתה מאבד שעות/ימי עבודה בגלל פעולות מסובכות של נותני השירות, הם מחזירים לך כסף? או שלא כתוב דבר כזה? 2. נראה שאין לך ברירה אלא לאיים בתביעה, זה נשמע כמו חברה לפני פירוק או משהו, מתבאס בשבילך שנאלצת לעבור דבר כזה - ומקווה שיש לך עוד מקלחת/אמבטיה אחרת בבית שיכולתם להשתמש בה בזמן הזה

שכבתי מתחת לרכב היום, הוצאתי 4 ברגים ו-4 אזיקונים, אם הפלייר הייעודי לא יעבוד אקנה פלייר פטנט העליתי את הרכב עם בוק מכל צד

חולה על Z4 ועל מיאטות, הרבה שנים כבר, אבל אין תקציב להביא אחת, ולמדתי להסתפק במועט במידה ונוסעים רק בצורה בטיחותית ולא מתפרעים, עדיין חוויית הנהיגה כיפית? כי הרכב ממש נמוך ויציב?

לגמריייי! מישהו פה מנסה לעשות אקזיט כל אחד חושב היום שהוא יכול לעשות אקזיט לצערי מעטים יכולים

כאילו גרסא של האנטר ל Karcher WD3 ויצא כל כך גרוע? מבאס ממש..אבל טוב שהחזירו את הכסף, נשמע מוצר איום ונורא. ה WD3 שלי מחזיק 3+ שנים בלי בעיות מקווה שמתישהו תוכל לקנות Karcher WD3 במחיר כמו פעם (עודף מ200 ש"ח) או שכבר מצאת אלטרנטיבה?

מבאס לשמוע, אז בהחלט צריך להזהר עם רדיט, תודה אז רק UTRAI או NOCO עוד לא שמעתי על תקלות או תלונות עליהם

כדי שמישהו בטעות לא ירכוש, יש להימנע מקנייה של בוסטר ב 70 ש"ח 70 ש"ח זהו מחיר של סוללה ניידת 20,000mAh, ללא יכולת הנעה בוסטר של UTRAI יעלה סביב 180 ש"ח היום, במבצעים סביב 150 ש"ח, חבל לקנות משהו ב 70 שלא בטוח יעבוד.

ביקורות ברדיט, אך עם זאת, חובה לחפש לפי דגם ספיציפי אם רוצים לרכוש, כמו כל דבר היום בערך.

@Ronithenאלא אם כן הרכב עלה בדצמבר 2022 לכביש, אבל כנראה שעלה בינואר 2022, תלך לעשות טסט דחוף תגיד שלא ידעת

אודי חתמה על הסכם עם חברה כלשהי שהיא מספקת להם משאבות לכל הרכבים בדגם הזה בשנה הזו וזה מוגדר כמקורי כמו שפג'ו חתמה עם הסכם עם VALEO ב 208 שלי לכמה חלקים

הסרתי את האזיקונים ויש גישה מלאה לבאנד הבאנד לא זז עם פלייר רגיל נחכה לפלייר המיוחד למה חסר לי פה בורג?

טום תודה, אני די בטוח שאצלי אין בורג טרמוסטט כי ביטלו אותו בגלל נזילות כלשהם, אני חושב שהמדריך של הניקוז זה לפני פג'ו 208 2014, אבל אתן עוד בדיקה בעקבות המדריך הזה. בפורום של פג'ו נאמר על ידי מישהו עם EP6 עם שנה 2014 או יותר חדשה, שאין בורג כזה. אבל כאמור אבדוק שוב

אהה, חבל שלא ציינת, לא ידעתי - 3 שנים פטור? איזה פינוק מה זה?? חשבתי גג שנה אחת פטורים מזה

Antigravity (לא סיני) משלוח - אם אין ישיר לארץ, ממליץ דרך Redboxparcel אני מבין שהתעלמת מ UTRAI כי אתה מחפש לא סיני? לגבי UTRAI במידה וכן רלוונטי לך תחפש בעליאקספרס UTRAI Booster תסנן לפי ביקורות, הוא עולה סביב 55$ ללא מבצעים ו 46$ במבצעים של נובמבר ואולי גם בקיץ הוא מניע יפה מאד רכב 1.6 ליטר ויותר מזה

תקרא את מה שאני מצרף בבקשה במידה ולא השתמשת ברכב, מותר לך לסוע אך ורק לטסט. לא לשום מקום אחר. ואתה חייב כאמור ביטוח חובה לפחות. רשיון רכב היום זה דבר נפרד מעשיית טסט בעצם. אתה מקבל רשיון רכב ישר אחרי ששלמת או שמישהו אחר שילם שהיה הבעלים. עשיית טסט זה אחר כך. אבל חובה לבצע אם משתמשים ברכב.

ואוו אם אתה צודק, הוא כל כך הרבה זמן בלי טסט, מטורף. אני מקווה שאתה טועה, אבל.. כאילו, איזה קבלת החלטות מוזרה. עברו כל כך הרבה חודשים.