proxima

הבנתי מאינסטלטור , שאם מדובר בסתימה קשה מידי ,שהסודה לא תצליח לפרק , אז התוצאה שבסוף הריאקציה הכימית ,תהיה קשה וחזקה עוד יותר מהמקורית ... אם כבר עדיף חומה או פתיחה מכנית או עם לחץ מים חזק .

הסיבה היחידה לפירוק ראש-מנוע הוא החשש מנפילת שבבים . אבל אפשר להתגבר על כך עם מין "פקק" שיאטום את החור בזמן ההברזה , וישאיר את תא השריפה נקי משבבים.

להערכתי אפשר לעשות הברגה חדשה בלי לפרק ראש מנוע . כל עוד קוטר החור לא משתנה או שיש פלאג שיתאים לקוטר גדול יותר . 50 ש"ח זה העלות השולית לעומת עלות בפירוק והרכבה .

דעה :

מדריכים טיפים והדגמות : How to Clay Bar yfEfLGL59GI דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. Meguiar's Detailing Tips - Part 1 K9jR_PEmD9E דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. Meguiar's Detailing Tips - Part 2 H6sT7fyKASA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. Meguiar's Detailing Tips - Part 3 GPIfR-0gdz0 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. Tech Wax - How To qChbHSa6Rvw דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הכי קל אם יש בתוכנה מקרו .

צילום (גם תרגום) יעזרו.

הצאצא ההולנדית מרשים יותר

השאלה אם הביצועים בגירסת ה- 1400 סמ"ק יספקו אותך. המומנט בטורים נמוכים חלש מידי בגירסה הזו, אז תצטרך לטפס לסל"ד יותר גבוה ויותר רועש כדי לקבל אותו הספק בסל"ד נמוך יותר במנוע +1600 שרירי יותר . כך שתכל'ס אתה שורף אותו דלק פחות או יותר בסל"ד גבוה יותר . ועוד לא דיברתי על נסיעה עם מיזוג במלוא העוצמה + 4 אנשים בעליה עם רוח נגדית. לפחות אתה נהנה מהנוף.

לך על ה 1600 ומעלה .

קשקוש מוחלט. חברות עממיות ??? ווקס של מקגוויר /MOTHERS עלה לי 8$ , אם זה לא מחיר עממי אני לא יודע מה זה . רק בישראל המחיר נופח בזמן הקצר שיובאו לפה מוצרי החברה ונוצר הבידול המלאכותי . גם אם היום המחיר יעלה בסביבות ה 100 ש"ח לייבא קופסא שתחזיק מעמד שנתיים , עדיין מדובר במחיר מוחלט זול ונגיש לכל עשירון שיכול להרשות לעצמו מכונית . לא נסחפת קצת? אצולת הווקס MY ASS.

ביצעתי את ההמלצה בכתבה , אין שינויי לטובה, עכשיו הלפטופ לא מזדהה בשולחני, אבל השולחני מופיע ברשת שבלפטופ.

לא בדיוק , אבל מאותה חברה, זה אמור להיות הרכב היקר בעולם

קצת הסתבכתי, הלכתי למנהל חשבונות משתמשים , ראיתי ששם המשתמש הוא אדמיניסטרטור (באנגלית) אבל מעליו היה שם מחשב השונה משם המחשב המופיע ברשת ובשורש ובהגדרות המערכת. ניסיתי להכנס כך והתהליך במחשב השולחני נכנס ללופ אינסופי .

הגדרתי רשת עבור השולחני והלפטופ. בלפטופ אני יכול להכנס לתיקיות המשותפות בשולחני, אבל כשאני מנסה להכנס מהשולחני לתיקיות המשותפות שבלפטופ , אני נדרש לשם משתמש וסיסמא, ואני לא יודע למה הכוונה , הכנסתי את הסיסמא של הכניסה ללפטופ אבל אני לא יודע למה הכוונה ב"שם משתמש" ונמאס לי לנחש . מי יכול לפתור את הפלונטר ? לפטופ עם ויסטה. שולחני XP PRO

בהחלט נאה

כיסוי טוב יהיה מהלבשה של שניים : אחד פנימי מבד משי חלק ולא שורט,ואחד חיצוני אטום למים ומעביר אויר.

זה נכון אם מחפפים בהחלפת הנוזל. אחרי ניקוז וניקויי יסודי , מילויי ב DOT5 לא אמורה להכנס לחות.

כל מילה מיותרת.

הצעה: במקום להשתמש בנוזל בלמים DOT3 או 4 כתחליף , שני נוזלים מבוססי גליקול אאל"ט היודוע כהיגרוסקופי(סופח לחות) כדאי לבדוק אם יש אפשרות להשתמש בנוזל בלמים DOT 5 מבוסס סיליקון , לא סופח לחות ומשתמשים בו לתקופות אחסנה ארוכות .

התשובה היא כן. הסרט מבוסס על מקרה אמיתי.

נמק (הפועל).

206 1600 ידנית . נוחה יותר , יפה יותר ,מתנהגת יותר .

חידה : האם סיוט ברחוב אלם מבוסס על מקרה אמיתי ?

"שואה קניבלית"..סרט גרוע ומחריד , יותר זוועה מאשר אימה ונאסר להקרנה באיזה חצי מהעולם. אבל יש שרשור ופורום כזה בתפוז עם כל הרשימה של חולי האימה שבמקרה נתקלתי בו היום : מי שיצליח להפחיד אותי אני מוריד בפניו תכובע. שרשור סדרות סרטי האימה ואני ממעריצי פאריד אל כורגר הראשון, וקנדימן (כבוד למגזר הרבה לפני המילטון)