Jump to content

proxima

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,801

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי proxima

  1. proxima
    בין שאר הדברים הטובים שהממשלה מרעיפה על אזרחיה בחסות המלחמה. "בשעה טובה - מס על נהיגה מתברר שמשרד התחבורה מכין תכנית לגביית אגרה על כבישים מהירים או על נהיגה מהירה, שזה בעצם סוג של מס. המסר של משרד התחבורה הובהר: "נהיגה בכביש מהיר לא תיחשב עוד לשירות מובן מאליו, אלא למצרך החייב עקרונית בתשלום. המצרך יינתן חינם לכל נהג שמהירות נסיעתו הממוצעת בפרק זמן קצר ונתון סבירה לפי קריטריון אופטימיזציה". "
  2. proxima
    ולהוסיף מדבקת "MADE IN GERMANY"
  3. proxima
    ובמה אתה חושב טויוטה משתמשת ? ספקי משנה. הונדה היא אולי הקיצונית ביותר מהיצרניות כש 75% מחלקי הרכב מיוצרים אצל ספקי המשנה, והתזמון של המשאיות לפס הייצור בשיטת JIT נחשב כבר לאגדה. במקרה של הלקסוס ספקית המשנה של יחידת המיזוג הפנימית היא קנדית.
  4. proxima
    חשבתי פעם להחליף את יחידת המזגן הפנימית בצרפתית שלי בחלק לא מקורי אלא של מכונית ברמה הרבה יותר גבוהה ואמינה :טויוטה לקסוס. אחרי חיפושים מצאתי שמחיר היחידה מסתכם באיביי ב 50$ בסה"כ. אז יתכן ולקסוס ישנה וזולה תהיה משתלמת גם באחזקה במיוחד אם היא בתדירות נמוכה.
  5. proxima

    הוצאת רכב מהארץ

    proxima פרסם הודעה בנושא של Shmulik_Miata בתוך רכב כללי

    הפתרון פשוט: טייל עם המיאטה של החברה באירופה, כל תלונה שהיא תעלה, תענה ב"האוטו שלך".
  6. proxima
    אין מפעל בגרמניה שמייצר את כל החלקים בסט, רק רצועות, התייחסתי לקיט. לא יודע מי הדביק את המדבקה, אבל כשנעשה בה שימוש במקום הדפסה ישירה על האריזה, יש סיכויי יותר גדול שאין קשר בין מה שרשום עליה לבין מקור החלקים.
  7. proxima
    הדבר היחיד שמיוצר עבור גייטס בגרמניה זה חגורת טיימינג, גייטס לא מחזיקה שום מפעל לחלקי מתכת בגרמניה, יש לה רק מרכז מכירות באאכן ומפעל למוצרי פוליאורטן בשם מקטרול המייצר בין השאר חגורות טיימינג. http://ww2.gates.com/europe/brochure.cfm?brochure=7680&location_id=3628#Germany להדפיס מדבקות גם אני יכול. קפיש ?
  8. proxima
    אתה מוזמן ליידע את הנהלת GATES על המפעל שאין להם בגרמניה. ל- INA יש 70 מפעלים בעולם וחלק מהם בסין, אמנם החברה גרמנית אבל יתכן מאוד שהקיט יוצר ב Jiangsu. רצוי לדעת קצת על היצרנים שאתה משווק.
  9. proxima
    אתה צריך להבין איך העסק הזה עובד, יש כאלו שלא מוכנים למסור מחירים בטלפון, וכשתגיע לעסק תקבל מחיר לא רשמי נמוך, אם אתה לא מתרגש מהמחיר שזורקים לך, אז כדאי שתהיה מודע לכך שזהו מחיר פתיחה וקיים מרווח מיקוח והוא די גדול, נסה גם את מכוגום ביפו, אני לא הייתי מצליח למצוא בחו"ל מחיר זול יותר כולל משלוח וגם אם כן הפער קטן מידי. בפעם אחת אפילו שלחו לי את החלק עם שליח עד הבית כלול במחיר, היה מצחיק לראות את הפרצוף של השליח כשהוא הגיע למדרכה במקום למוסך. עוד משהו: אין דבר כזה "משאבת טיימינג" .
  10. proxima
    אז אתה מייעץ לו לטוס לסרביה (461$) בשביל לקנות סט טיימינג ב- 400 ש"ח פחות ? אני מקווה שאתה לא יועץ השקעות בזמנך הפנוי.
  11. proxima
    לא הבנתי, איך אתה יכול לעזור אם כבר חזרת לארץ ?
  12. proxima
    מצאתי http://www.recordltd.co.il/ רקורד - סמי ואהרון כהן בע"מ רחוב הזרם פינת הפלך , תל אביב 68168 ת.ד 37207 תל אביב 66188 טל: 03-6391462/3/4/5 פקס: 03-6391469 דוא"ל: [email protected]
  13. proxima
    INA זאת חברת בת גרמנית של SKF ההולנדית שהיא יצרנית המיסבים הגדולה בעולם, אי אפשר ליפול איתה, ויש לה יבואן בדרום ת"א באזור מאחורי בנין מרכזים השרוף ליד בלומפילד, ויתכן שיצא לך זול או אותו מחיר ללא ההמתנה. גם FEBI בילשטיין מצוינת
  14. proxima

    בריטניה: סקר אמינות

    proxima פרסם הודעה בנושא של yehuda-k בתוך רכב כללי

    הסקר נערך בקרב אוכלסיית המוסכניקים, רנו לא מופיעה רק כדי ליצור רושם אמין.
  15. proxima
    זאת לא בדיוק הבעיה של המנוע החשמלי, תכל'ס המנוע החשמלי כמעט מושלם עם נצילות גבוהה מאוד (96% לדגמים מסוימים), הבעיה הקיימת היא בסוללה, או יותר נכון במשקל ובמחיר הסוללה, בטסלה היוקרתית זה עובד יופי כי המחיר נבלע במחיר הכולל של הרכב, אבל בעשור האחרון יש התקדמות ומספר רב של פרוייקטים גדולים וארוכי טווח בנושא הזה, צריך גם לזכור שמדובר בטכנולוגיה שתפותח למספר שווקים כמו השוק הסלולרי כך שמספר המעבדות והחוקרים בתחום רק גדל.
  16. proxima

    weekend drift day

    proxima פרסם הודעה בנושא של madriver בתוך רכב כללי

    דריפט בפחות מ 256 קמ"ש לא נחשב.
  17. proxima
    לגבי עלויות אחזקה, אני זוכר שקראתי לפני כמה שנים טובות על אופציה מענינת ברכישת M5 בשווייץ, עבור תוספת 7000$ למחיר הרגיל, מקבלים אחריות מפגוש לפגוש למשך 10 שנים ראשונות. לא יודע כמה 700$ בשנה אז (נראה לי ב 2002) שווים היום אבל כנראה שעבור מכונית מורכבת כמו M5 זה עדיין דיל משתלם ביותר, בטח עם רמת המכונאים בשווייץ/גרמניה.
  18. proxima
    רוב הקונים לא עוברים חצי מיליון ק"מ נסועה עם רכב, התחרות בין יצרני המכוניות ההשתכללות הבלתי פוסקת ומחזור החיים הקצר של רכבים הביאו לתחלופה של כל 4-5 שנים לרכב חדש (במדינות בהן המחירים שפויים ) גם העובדה שבכל זאת מנועי TSI מחזיקים יפה בנסועה כזו אצל בעלי מוניות, תוסיף את העובדה שלמרות הכיף של V8 הוא יצרוך בשיוט יותר דלק ממנוע טורבו מקביל, הוצאות תחזוקה גבוהות יותר, ומבחינה ספורטיבית הוא משפיע לרעה על ההתנהגות עם אף כבד במכוניות עם מנוע קדמי, ושחיקה גבוהה יותר של בולמי זעזועים ותושבות שונות, השאלה אם הכיף שווה את כל זה ?
  19. proxima
    מגדש על הראשון נבנה ב 1860 מנוע עם מגדש על נבנה כבר ב 1878 נמצא במכונית כבר ב 1900 מכונית מירוץ מוגדשת כבר ב 1908 http://en.wikipedia.org/wiki/Supercharger http://curiosity.discovery.com/question/pros-cons-using-a-supercharger
  20. proxima
    פאנקיי, אחרי עשרות שנים של פיתוחים ע"י מיטב המוחות בגרמניה ויפן (ואפילו ארה"ב), השקעת ענק שכמעט הביאה את מאזדה לפשיטת רגל, הגיע כבר הזמן להודות בפה מלא שמנוע הוונקל הוא חרא של מנוע. וונקל אמריקאי, כרגיל עם התאווה לנפח
  21. proxima
    מוזר ? היו מקרים מוזרים יותר במולדת הקפיטליזם החזירי כבר לפני הרבה שנים, אפילו היפנים הפנימו את שיטת המצליח, או קודם מכחישים ואז מנהלים מלחמת חורמה במתלונן עד שמתפשרים, ההבדל הגדול בין אז להיום הוא עליית הכח המטאורית של הרשתות החברתיות, ולפני זה רשתות הטלויזיה ולפני זה העתונות החוקרת, רק שאז אלו היו מוקדי הפצת ידע נקודתיים ואילו היום הפצת הידע היא ע"י ההמון עצמו, הכח חזר אל ההמונים, רק שבישראל ההפנמה של העובדה הזו עוד לא חדרה לכל הארגונים המסחריים. דוגמה פרודית מהעבר הרחוק לפרשת הפורד פינטו [video=youtube;-9GGDOUDLhc]
  22. proxima
    אהה, אבל כשזה עם בנאדם בפנים זה עוד יותר מענין https://www.youtube.com/watch?v=s4tuvOer_GI
  23. proxima
    לא מבין מה ההסתבכות, כמות האנרגיה הנוצרת ב 2 המפגשים הנ"ל זהה, אך האופן בו האנרגיה נספגת שונה. אני מעריך שהדפורמציה בהתנגשות שתי מכוניות זהות תהיה שווה, כלומר חצי מהדפורמציה של התנגשות אותה במכונית בקיר בטון המתואר במשוואות כגוף בעל מסה אינסופית.
  24. proxima
    וולבו 240 ?? אז גם בבוגאטי רוייאל היה מרחב רגליים ענק, רלבנטי באותה מידה.
  25. proxima
    הרכב יפה, מה אתם רוצים ממנו ?
×
×
  • תוכן חדש...