eitama

היי, אז רק לשתף אתכם בעוד מקרה אמינות לקויה + שירות לקוחות לקוי של צ'מפיון. הרכב : Seat Leon 2011 1.8 TSI אצלי יד שניה (נרגש כולה לפני חודשיים), עם 47 אלף ק"מ. משאבת מים הלכה, במורשה רוצים בין 3000 ל 4000 שקל כדי להחליף אותה. (הלכה כלומר דולפת ברמה שפעם בשבוע אני צריך להוסיף מים.) יועץ השירות במוסך ניסה לקבל אישור לממן תיקון בהשתתפות יבואן או יצרן (לא יודע איזה מהם) וכמובן שהתשובה שלילית. בדיוק כמו עם הטורבו שהלך לי ב S3 אחרי 38,000 ק"מ - גם כן טופל אך ורק במרכזי אודי! שירות לקוחות נתנו אותה תשובה. המטרה שלי בשיתוף זה הוא שקחו בחשבון שכל תקלה, גם סדרתית שלא היה עליה Recall, תעלה ללקוח כסף מחוץ לתקופת האחריות, למרות ק"מ נמוך. אני חושב שזה מגוחך במיוחד שהרכב טופל במוסך מורשה כל 4 שנות חייו ובזמן, וידוע שהחלק נוטה להתקלקל. איתם.

היי, אני מפרסם בשביל חבר אז בבקשה לא לפנות אלי בנושא אלא רק למספר פלאפון שמצויין.. למכירה הגה של AUDI S3 עם כפתורי שליטה על המערכת, פדלים להעברת הילוכים וכרית אויר במצב מצויין. ההגה מתאים כמעט לכל דגמי אאודי מהשנים 2006-2013 ומאפשר גם להוסיף שליטה על המערכת(ברכבי DSG שלא הגיעו עם השליטה) או העברת הילוכים מההגה ברכבים שהגיעו ללא הפדלים. המחיר המבוקש על ההגה והכרית הוא 5500 ניתן ליצור קשר בפלאפון 054 6877 647 כמו כן, יש לי הגה זהה עם תפירה לבנה אך בלי הפדלים להעברת הילוכים, הקונה יוכל לבחור מבין השניים.. ערן וההגה עם התפירה הלבנה ובלי הפדלים

המטען של anker בועט אלקטרונים לתוך כל המכשירים שלי כבר מעל שנה. מטעין הכל. וההתנגדות שקובע המכשיר קובעים את הזרם. אך המטען יכול לתת 2 אמפר, והכבל נכון, אז גם אייפד וגם אייפון יטענו ב 2 אמפר. אפשר גם לגרום למטען סיני של חצי אמפר לתת 2 אמפר, ואז אחרי זמן קצר הוא נשרף.

לטעמי הכללים שצריכים להנחות אותך הם כאלה : 1. סיים את העקיפה כמה שיותר מהר, לא אומר תסחט את הדוושה. אם לוקח לך הרבה זמן, ואתה כבר נוסע מהר גם ככה, כנראה שלא היית צריך לעקוף. 2. אם אתה רואה מישהו מהיר ממך, זה אינטרס שלך לאותת חזרה ימינה, להאיץ ולחזור לימני. הוא יהיה מבסוט, אתה תהיה מבסוט. 3. לבלום חלש או חזק כדי לגרום לנדבק להתנדף זה מסוכן ומיותר. 4. להיות בשמאלי זה חולי ישראלי אמיתי, זה מרגיז, מעצבן, לא מתחשב ומיותר.

תזמין כזה מאיביי : http://www.ianker.com/product/71AN2452CSS-BA יקר, אבל מטעין מהר, ולא נשרף. יש לי כמה כאלה (ברכבים שונים) - פשוט מטען פצצה.

אני קניתי מחבר רכב, בדיוק כמו שאתה מתאר. סיכמנו על מחירון לוי יצחק פלוס מגמת השוק. בנוסף מכרתי רכב לחבר ועשינו אותו הדבר. בשני הרכבים הקונה צריך להבין שמרגע הרכישה, הכל עליו. כמובן בהנחה שהמוכר אומר רק את האמת. היו תקלות בשני הרכבים, גם בזה שקניתי וגם בזה שמכרתי ולא היו בעיות בחברות ובכלל לא היו שום רגשות רעים. היה תאום ציפיות מלא וזה הכי חשוב.

כמה ק"מ יש על הרכב? אני קניתי סיאט לאון עם המנוע המדובר, שנת 2011, חודשיים לפני שקניתי אותה עברה החלפת בוכנות רינגים ומה שצריך תחת אחריות רצון טוב, לא שולם שקל מצד הבעלים הקודם.

כמו שכתוב, והדבר הכי חשוב הוא זמן. כמה שיותר מהר יותר טוב. תודה רבה מוכן גם החלפה על Wii U אירופאי שלא עוזר לי כלל. מנהלים : אם פרסמתי במקום הלא נכון - דעו שחפשתי, אבל זה לא פוסט רכישה רגיל.

נכון מאוד לגבי גרמניה! גם אני הייתי שם ואיפה שיש שיפוצים והמהירות מוגבלת כולם נוסעים בול במהירות המוגבלת כאילו הפעילו עליה בקרת שיוט. אגב, שלא כמו בארץ, הם עובדים על קטע ספציפי, ואותו מגדרים מתמררים ומרמזרים - ככה אתה נוסע לאט מינימום דרך שלא כמו בישראל שסוגרים קטע של חצי שעה נסיעה כי בא להם. ברור שבארץ שמים קצוץ על המהירות החדשה, כי הפועלים / מהנדסים שמים קצוץ על הנהגים. ככה זה - חיים בהרמוניה - כולם שמים קצוץ על כולם.

התכוונתי שבפולו GTI יהיה מנוע 1800 טורבו, ותוכנה תתן שם תמורה גדולה, ללא תלות בגיר. לגבי אמינות הרכב אחריי תוכנה, אין לי מושג. אני הייתי משפר אני לא שותף להרגשה שלך לגבי DSG, הרכב הקודם שלי היה איביזה 150 כ"ס DSG, והנוכחי S3 ידנית, יש ימים שאני מתגעגע ל DSG, ולא רק בפקקים. בקיצור אפשר להנות בשני העולמות.

אני חושב שה gti החדשה תהיה ניתנת לשיפור מאסיבי [emoji1]

היי, אני מפרסם בשביל חבר אז בבקשה לא לשאול אותי שאלות לגבי פרטים אלא רק להתקשר לפלאפון המפורסם.. למכירה הגה של אאודי S3 קטום עם כרית אוויר ומקשי תפעול מערכת(ההגה עם תפירה לבנה). ההגה מתאים כמעט לכל דגמי אאודי החל מ2005 בערך.. המחיר המבוקש על ההגה הוא 5500 ניתן ליצור עימי קשר בפלאפון 054 6877 647 ערן

היי, אני מפרסם בשביל חבר אז נא לא לשלוח לי הודעות לגבי פרטים.. למכירה קיט בלוטוט מקורי לאאודי A3\S3\TT 8P(משנים 2005-2012) הקיט כולל: מיקרופון שמתיישב בקונסולת ראש(נסתר). מתאם לכניסת מערכת ברכב שיוצא למודול בלוטוט ולמיקרופון. המודול בלוטוט והאנטנת בלוטוט. הקיט מאפשר לקבל\לנתק שיחה דרך המקשים שבהגה, ליזום שיחה באמצעות המקשים שעל ההגה כאשר הספר טלפונים מוצג בלוג שעונים. כמו כן, ניתן ליזום שיחה באמצעות החיוג הקולי(לחיצה על מקש בהגה תפעיל את החיוג הקולי). למי שיש מערכת RNSE ברכב אז גם ניתן יהיה ליזום שיחות מתפריט הפלאפון שבמערכת. המחיר המבוקש עבור הקיט הוא 1600 שקל, כמו כן מי שירצה תמורת תוספת תשלום אז אני יכול להתקין לו את הקיט באוטו ולדאוג לקידוד של הרכב. ניתן ליצור עימי קשר בהודעה פרטית או בפלאפון 054 6877 647 ערן

שלחתי לו הודעה בעצתך

יש עדכון? מה נסגר??

פותח השרשור, אני מחפש לקנות לאון כזו עכשיו ובדיוק סיימתי שיחת טלפון עם בעלים של כזו שמפרסם למכירה. הרכב שנת 2011 עבר 43000 ק"מ וטופל רק במורשה, התחיל לאכול שמן בצורה חריגה - הוכנס למוסך והוחלפו בוכנות ללא עלות למרות שהרכב כבר לא בתקופת האחריות!

.....

Leon ST עונה על כל הסעיפים, רק תבדוק את המושב האחורי כי אין לי מושג לגבי כמה הוא מרווח.

איתם* לא עיטם (במקרה שלי) עברתי תאוריה ראשונה, וטסט ראשון - לפני 13 שנים. מאחוריי מאות אלפיי ק"מ ודו"ח אחד על שלט נהג חדש שנפל, תתפלא אבל השוטר לא ויתר. עכשיו כשסיימנו עם הציניות, תודה, מעריך מאוד את ההזדמנות לככב, אפשר לחזור לעיקר : הדרך להתמודד עם מציאות בלתי שגרתית היא לא לסכן אנשים אחרים. תוכל למצוא כל פתרון אחר - להתפרץ לצומת גם במהירות 2 קמ"ש זה לא פתרון. צא שים משולש אזהרה על הכביש, תתקשר למשטרה, בקשה מנהג לעצור ולתת לך לעבור. אם הוא היה צריך לבלוט חצי מטר אל תוך הכביש כי לא היה לו שדה ראייה בפרוש יש בעיה בצומת. הפתרון הוא לא בסיכון אחרים. אגב, לא אמרתי שהשופטת צודקת. עריכה : אגב מבחינתי המצב הזה הוא זהה למצב שבו נהג מגלה שהוא צריך לפנות שמאלה בצומת הקרוב, אך לצערו הוא בנתיב הימני. בלימה חזקה + מעבר נתיבים זריז הם לא פתרון אם הכביש לא ריק במידה מספקת. הפתרון הוא להמשיך ישר, ולתקן את המסלול בבטחה. זה ההבדל. צומת ללא שדה ראיה לא מקנה לנהג זכות להתפרץ לצומת. צריך להיות יצירתי ולמצוא פתרון שלא מסכן אף אחד! עריכה 2 : כשגולשים אל תוך צומת, עושים את זה מאוד מאוד לאט כדי לתת לרכבים בצומת הזדמנות לשים לב אלייך ולהסב את תשומת לבך לקיומם. כשיוצאים מחניה בניצב ברוורס אף פעם אין שדה ראיה. יוצאים 10 ס"מ, ממתינים רגע, יוצאים עוד 10, ממתינים רגע ואז יוצאים עוד 10 ומקבלים שדה ראיה. יש דרך לגלוש ויש דרך לגלוש. אני לא יודע איך פות"ש גלש - ולא אומר שגלש בצורה מסוכנת, אבל העובדה בשטח היא שהתוצאה לא הייתה טובה.

פותח השרשור, חברים רבים הגיבו כאן במגוון נושאים ולכן אזכיר רק דבר אחד שלא ראיתי : זה שאין לך שדה ראיה לא מאפשר לך לסכן אחרים. זה כמו שאגיד לך שאני נוהג בג׳יפ, והכביש לפני חסום אבל אני יכול בקלות רבה לדלג דרך המדרכה אל דרכי - לכאורה, הכביש חסום ואין צפי לפינויו מצד שני בלי שוטר שיבוא ויוודא שמעבר על המדרכה לא יסכן אף אחד אין לך זכות לפעול כך. ולגופו של עניין - לא היה לך שדה ראיה ובחרת להתקדם אל תוך הצומת בלי שאתה יודע אם אתה גוזל זכות קדימה של הרכבים החולפים. במקרה כזה כן, הייתי יוצא מהרכב ומחפש אלטרנטיבה. אולי צופר, אולי עושה רוורס, ולהתקשר למשטרה גם לא מילה גסה. התוצאה הסופית במקרה שלך באמת לא חמורה - כמו במישהו כאן אמר, מזל שלא נכנסת באיזה קטנוע

האם הרכב שם צורך שמן?

בעעע. אני בדיוק בעיצומו של מסע מחקר לרכוש רכב והטולדו 2013 1.4 מככבת בראש הרשימה. הפוסט שלך בא לי ממש, אבל ממש לא טוב. ולכן אני מודה לך על השיתוף. אשמח אם תעדכן כשיהיה מידע חדש. לא בא לרכוש רכב ואחריי שנתיים שנגמרת האחריות להשכיב עשירייה במוסך בגלל בעיית אמינות שהיצרן/יבואן לא יקח אחריות.

אם אין אזכור כתוב הדברים הושארו בדירה לטובת השוכר ואמורים להיות שם גם בתום תקופת השכירות, אין לו הוכחה שהיו שם מראש. מהשיחה הבאה שלך איתו אתה יכול פשוט להכחיש שהיו מעולם בדירה.

אני מסכים עם point of view, בדיוק באתי להציע את זה. בנוסף, נהוג היום בעולם ההיטק לעבוד מהבית במינון מסויים. כל חברה ותפקיד והמינון המתאים. אני למשל עובד יום בשבוע מהבית סתם כי קל להתרכז בבית. אולי שווה כן ללכת על יבנה, להנות מחיי משפחה איכותיים יותר, ויום יומיים לעבוד מהבית.

שלום, בחברה שאני עובד בה מגייסים אנשים לצוות הבדיקות, בצוות חברים 13 אנשים כרגע, ומחפשים להגדילו. מועמדים מתאימים יהיו כאלה בעלי ניסיון מוכח בבדיקות, ופרוטוקולי תקשורת משכבות 2-7 ברמה גבוה. (לא חובה בכולם) יתרון למועמדים בעלי ניסיון בתכנות/אוטומציה ולינוקס. החברה נקראת Qwilt וניתן לגלוש לאתר האינטרנט שלנו ולהבין מה החברה עושה. (יש סרטון נחמד) - http://www.qwilt.com המשרדים נמצאים בהוד השרון. חברי פורום שמעוניינים להגיש קורות חיים, שלחו לי הודעה פרטית עם מספר טלפון ונמשיך משם. איתם.