emtanes

אחרי כמה חודשים מאז שקניתי את הרכב שלי שמתי לב כשאני נתקע בפקקים לזמן מה אני שומע בזמן זינוק רעש מהגיר (1.4 טורבו) .הלכתי לחברה אחרי הרבה ויכוחים רמזו שיש פגם בקלצ'ים של הגיר וזה ידוע בגלל מזג אוויר בארץ. החליפו לי אותם באחריות, אחרי שלושה חודשים חזר הרעש וההמלצות של אחראי המוסך של החברה היא להמנע מזינוק שאוטו מתחמם.?. אני אמור להחליף את הקלצ'ים בפעם השניה ללא פתרון סופי. מה אפשר לעשות ? ואיך אפשר לקבל אחריות מורחבת בגלל בעיה זו?

צודקים !! תודה לכם על העידוד ובינתיים אני נהנה מהרכב שלי בצע כחול מיטלי

צודק אני מאד מרוצה מהרכב ומהביצועים שלו אבל העובדה שיכולתי לקנות רכב באותם ביצועים וקצת פחות איבזור פחות ב 20000 ש"ח זה מה מטריד אותי

אני מרגיש שעבדו עלי בסיאט, לפני חודש קניתי סיאט איבישה החדשה 1.4 ספורט 85 כ"ס. עכשיו יש מבצע על סיאט 5 דלתות ב 70000 ש"ח ומדברים על אותו נתונים טכניים מנוע וביצועים. מה אפשר לעשות?_האם עבדו עלי או האבזור שיש בספורט שווה 20000 ש"ח? אני מתוסכל.

שלום קניתי לאחרונה פולו ואחרי שרות גדול + החלפת גיר הכל פיקס חוץ מבעיה שהיא: שאני על הילוך 3 או 4 שאני מגעי לסל"ד 3 בדיוק יוצא מינ רעש מאזור המנוע מינ חיכוך ברזל כזה של שניה .. מה יכול להיות האם הבעיה מהגיר? תוודדההה

שלום בקשר לבעיה שהרכב לא מגיב לדוושת הדלק .. יש לי חבר שהייתה לו את הבעיה הזאת אבל עם רכב טויוטה המליצו לו על כל מיני דברים ובסוף ניקה טוב את חיישן אוויר והסתדר לו טוב והבעיה לא חזרה.. ביי

שמוליק תודה רבה היום אני אבדוק את זה ואקווה שזאת הבעיה וגם אחליף פלגים.. תודה ושהיה לך יום טוב

בדקתי ואת הצינור נראה לי טוב חוץ מזה פירקתי את חיישן הMAF ונקיתי עם ספרי קרבורטור.. האוטו השתפר נהיה זריז אבל יש לי תחושה שהבעיה נשארה( לא מילאתי את מיכל הדלק לבדוק צריכה דלק כי לא נשאר לי כסף מרוב הנסיונות :| אם יש בעיה בפלגים זה מתבטא בצריכת דלק גבוהה ומוגזמת ??

כל זמן הנסיעה שעון טמפרטורה נשאר באמצע, ועוד משהו המוסכניק אמר שיש בעיה בחיישן הגה אבל לא צריך להחליף ואין עניין להחליף.. אז לא החלפתי

סליחה טעות שלי זה מתנדנד בין 0.7 ל 0.9 סליייחהההה

זאת בעמידה מתנדנד בין 7 ל 9

שלום אני יודע שהעליתי את הנושא קודם אבל אני צריך פתרון לבעיה.. קודם כל אני אעשה קצת סדר 1)קניתי את האוטו לפני חודש ובדקתי אותו לפני קניה מנוע גיר.. 2) היו נזילות שמן ותקנתי את הכל כולל מחזירי שמן.. 3) צריכת דלק 5 עירוני ו 7.5 בינעירוני בדיקה לפי הנוהל.. 4) הלכתי אצל מומחה קרבורטור בדק מחשב הרכב ויצא שאין תקלות, והמליץ על ניקוי מצערת בשווא 400 שקל 40 דקות, אחרי זה בדק 4 גזים ויצא שהכל תקין ואידיאלי ולא צריך להחליף שום חיישן(למדה, C0, חמצן..) 5) הנהיגה שלי עדינה ואם אני נוסע יותר לאט אני אצרך לחנות בצד ולהמשיך ברגל. 6) הרכב מבחינת נהיגה טוב מאד ואין שום בעיה בטמפרטורה חוץ משעון סל"ד שהוא נע בין 7 ל 9 (אני לא יודע אם זאת בעיה) 7) אין לי הרבה כסף לבזבז ועוד שאלה שאני משחק בהגה הטורים משתנים ?!?? זה נורמלי?$#@ והשאלה העיקרית מה אני אעשה עם צריכת הדלק הזאת ????(אולי אני אמכור את האוטו) תודה רבה מראש

תודה רבה על העזרה.. אם אני רוצה להחליף פילטר דלק(כי אני לי חושב שהחליפו). איך שידעתי שהוא נמצא במשאבת דלק, יש לי שכל אני יכול להחליפו לבד ?

שלום עוד פעם, ניקיתי את חיישן ה MAF וטמפרטורה עם ספרי קרבורטור והביצועים של האוטו מבחינת זריזות השתפרו מאד.. ורק נשאר לחכות אם זאת הייתה הבעיה? אני פתוח להצעות לשיפור צריכת דלק חוץ ממה שידברנו.. תודה רבהההה האם ניקוי את חיישן החמצן (למדה) אותו דבר ? ואיפה נמצא ? תוודהה

כבר עשיתי את זה ובדק עם מחשב אם יש תקלות וגם גזים ות חיישני לאמדה וחמצן וCO2 והראה לי שהכל אידיאלי ולא צריך להחליף שום חיישן והמליץ על ניקוי מצערת בשווא של 300 ל 40 דקות, ועשיתי את זה אבל הרכב עדיין שותה אותו דבר HELP !