Niv A

שלום ארז. למה אתה טוען כך? הרכב הוא מנוע 2000 בנזין אוט'. בקשר לרמת גימור, אין לי מושג.

שלום התיבת הילוכים האוט' היא 3 או 4 הילוכים?

שלום לכולם אבא שלי מצא קסנטיה, דרך חבר, במחיר רצפה, ומחר עם הכל יסתדר כמו שהוא רוצה, הוא יקנה אותו. הרכב ישרת אותו למשך חודשיים ואחר כך יעבור לאימא שלי הרכב שנת 2000, עבר 380 אלף ק"מ ומטופל כל 10K ק"מ במוסך המרכזי. ממה צריך להזהר ברכב כזה? להזכיר שהוא כמעט עבר 400 אלף ק"מ, ובמספר גובה כזה המנוע כבר עומד להשפך. האם הגיר הוא הA4L המפורסם? איזה אבזור מקבלים איתו - ABS, כריות אוויר, בקרת שיוט, מערכת הידאורלית? מה עוד? במערכת ההידרואלית- מה צריך לבדוק לפני הקניה, ואיך אפשר לעלות על כשל במערכת ללא ביקור במוסך? אפשר עוד מידע על הרכב, כמו נתוני מנוע והאצה, והאם בכללי זאת עסקה טובה. תודה!

האלרו לא הנעה אחורית. והמחיר הזול שלו מצדיק את הרכב. כמו שאמרתי, חפש רכבים נוספים, לא חסר.

אבא שלך מעדיף את האלמרה כי היא יותר גדולה, ובגלל זה הוא חושב שהיא יותר בטיחותית? טעות - יש הרבה מכוניות קטנות שהרבה יותר בטוחות ממכוניות גדולות. אה, והג'אז קיבלה 4 כוכבי ריסוק. הג'אז יותר חסכונית, בערך 13 ק"מ בעיר, ו16 ממוצע. לחבר יש ג'אז, והנתונים הנ"ל מתבססים על הרכב שלו (לפי מחשב הדרך) הג'אז מאוד מרווחת, יותר איכותית ובעלת מנוע וגיר מעולים! גיר רציף, ואפשרות העברת הילוכים דרך ההגה.

70 אלף ק"מ זה מאוד נדיר לסאאב, במיוחד משנת 99. לפי דעתי אקזמפלר די נדיר, אני הייתי חוטף.

הבנתי אותך. גם ככה שהרכב מגיע עם כל התוספות, ניראה מבפנים על הפנים, אז החלטנו לרדת ממנו. ואכן, יש לו מנוע די טוב. בכל מקרה, תודה לכם

לפותח השרשור- ה9-5 עם ה70K ק"מ , איזה שנה? די מחשיד 70K ל9-5 מהשנים הראשונות. ולילה לבן- אכן, המקרה שלי הוא כמו המקרה שלך

הMX3 הנעה אחורית כמו ה5?

אחד המנועים הגרועים ביותר של VAG. וקודמי מסביר למה.

הונדה הוציאו קונספט שעליו תתבסס האקורד החדשה. וכן, אקורד חדשה ומשווקת ניראה רק ב2009-2010

סליחה על ההתערבות, אבל את לא חושבת שדי מיותר לקנות בתקציב הזעום הזה "רכב לשבילים" , שבמחיר הזה אפשר להביא רכב "נורמלי" , אך שבסופי שבוע יוכל להכנס לשבילים? גם ככה את רוב היום תסעי בכביש, אז בישביל כמה שעות בשטח , עדיף להתפשר על רכב טוב שיוכל לסבול קצת בשבילים.

איך מרוצי דאג עם הנעה קדמית הפונטו טורבו אוטו לא יציב בגרוש, אחיזה של אמבטיה. חבר לקח פניה רגילה בפונטו שבוע שעבר, איבד שליטה עלה על מדרכה = בולמים ציריות וכיוון פרונט. רכב ספורטיבי בסגנון ה206, הוא 106 XSI או ראלי. עם אתה רוצה רכב לדראג (אבל יהיה עגלה) יש לך סדרה 3 מהשנים 92-94, אבל אחזקה יקרה. ניראה לי שאתה רוצה רכב רק בעל מראה ספורטיבי, ולכן הפיאט בראבו אופציה לא רעה.

אולי האלרו יותר חזקה, אבל הייתי מעדיף בהרבה את האוקטבורה. רכב יותר איכותי, הנדסת אנוש יותר טובה, וצריכת דלק יותר נורמלית. למה אתה נעול דווקא על האלרו?

המאזדה 5 יותר מומלצת, אבל עם נושא האמינות לא ממש חשוב, גם הSW יכולה להיות אופציה טובה. הגיר במאזדה יותר טוב, בפיג'ו קיים הגיר הידוע, שחלק אוהבים אותו וחלק לא. מבחנת יופי - המאזדה 5 אוטו יפה, לטעמי, יותר מה307 SW. המאזדה גם יותר חדישה, ובעלת מנוע יותר חזק במקצת..

היה לכם את הדגם המפואר או הפחות מאובזר? בעקרון גם בYNET די אהבו את הרכב.

למה שלא תתפשר על משהו באמצע? סדרה 3? מיאטה? קליאו ספורט?

לזייף מד ק"מ בסאאב? לא ניראה לי.... 120K ק"מ זה די הגיוני. צריכת דלק, בכל אוטו זה שונה, אבל בכביש מהיר זה בערך 11-12...תלוי במצב של האוטו. כשל בטורבו- לבדוק עם הרכב עושה רעשים מוזרים, לבדוק עם יש כלשהו רמז לעשן לבן מהאגזוז. לבצע בדיקה אצל גרוסמן זה הדרך הכי טובה.

שאני רואה כאלה דברים, אני מתחיל להתעצבן. למרות שהיא הרסה את המחסום, היא עוד בודקת עם קרה משהו למרצדס שלה. חבל שלא ראיתי אותה באותו היום :evil:

לפי דעתי זאת חרטה אחת גדולה. אתם חושבים שהתמונה צולמה בארץ? מה אתם אומרים על המודעה הזאת? http://www.yad2.co.il/Cars/CarDetails.php?CarID=294590 מצאו את ההבדלים.

פאק איזה אישה טפשה. ושיבואו הנשים שבפורום להגן עליה . עליה נכתב השיר "יש לי אישה מטומטמת"

גם אני חשבתי שגריפין זה 3.0 ליטר טורבו, אך ב9000 זה 2.3 טורבו בלחץ גבוה (200 כוחות סוס). 2.0 טורבו - 150 כוחות סוס 2.3 טורבו - 175 כוחות סוס 2.3 טורבו גריפין- 200 כוחות סוס 2.3 ארו טורבו - 225 כוחות סוס. ב9-5 , הגריפין מגיעה עם 3.0 טורבו , עם 210 כוחות סוס.

רשום בקריטריון של צבע הרכב : "כל צבע שתבחר " כבר נראה חשוד

תודה לך חיינו 8 שנים עם רכב לא אמין (סאאב) ודי הסתדרנו אז אני לא מאמין שהקרייזלר יכולה להיות יותר גרועה ממנה מבחינת אמינות. בקשר לדש בורד- זה הדבר הכי מגעיל שראיתי ברכב אי פעם, אבל אני מאמין שנוכל להתסדר עם זה. בחינת צריכת דלק, רשוםבמבחן דרכים שהוא עושה 8 בערך ממוצע. בקיצור, אבא שלי דיבר עם בעל הסברינג, והתברר שזה הדגם הפחות מפואר - ללא ריפודי עור, ללא גג נפתח. חשבתי שקיבלנו חבילה די נאה, אבל אחרי הבירור הנ"ל ואחרי החוות דעת שלכם בפורום אנחנו יורדים מהעסק.

ה C4 פיקאסו כבר משווקת בעולם כבר מסוף 2006 היה עליה כבר מבחן בFIFTH GEAR