DareDevil

פריקת עול צריכה להיות אצל מבקר משרד התחבורה או מבקר הרשות לנהיגה ספורטיבית. מבחינת מה צריך להיעשות או מה אתה ברווז יכול לעשות, זה בעיקר לפעול מקומית/מוניפיציאלית, ולדרוש שיהיו אירועים או מקום שבהם הם יוכלו להרעיש. מבחינת העירייה אין להם כל כך הרבה כלים לעבוד איתם אז מאוד קשה באמת למצוא את הטריקים והשטיקים שיש להם בחוקי עזר עירוניים. הכוח מרוכז יחסית בידייה של הממשלה. סוג של ביצה ותרנגולת. אנקדוטה קטנה, למשטרות הצפוניות יש לו"ז די קבוע בנוגע לאכיפת רעש. כן האכיפה קורית על בסיס שבועי אבל לפעמים הם יוצאים מהתחנות ועושים מבצעי עומק. אם אני לא טועה (אמור להיות פוסט בנושא בבלוג שלי) מדובר על חודשי יולי-אוגוסט-ספטמבר ותחילת השנה ינואר-פברואר-מרץ.

כמה כבר עולה גומייה לדוושה ואז בכלל מבלבלים אנשים..

אם כבר מדברים על שלל הכרטיסים, מישהו ניסה את השירות של אפליקציית easy? שבה אפשר להכניס את המועדונים ולבדוק איפה ניתן לקבל את ההנחה הכי טובה שיש?

פעם ראשונה שאני שומע על זה. לא נראה לי שמשתלם לחברת ליסינג לעשות את זה.. יותר משתלם לסוחרים להוריד ק"מ.

לפעמים האפקטיביות כל כך טובה שעדיף שינתנו כספים לגופים חיצוניים מאשר שהמדינה תנסה לעשות את אותה עבודה.

לפני שאתה מראה את זיו פנייך בישראל, אולי תבדוק עם הקונסוליה המקומית הישראלית אם ניתן לבצע אצלם את החידוש. תיקון טעות, אי אפשר לעשות את זה בקונסוליה המקומית הישראלית.. התבלבלתי עם פרוצדורה אחרת..

https://www.ynet.co.il/news/article/rjth00ftpkx#autoplay המחבל שפצע כמה אנשים היום בנחלת בנימין, נכנס דרך הגרלת הגרין קארד לפי מה שאני מבין מה תמונה שהעלו בכתבה.

אם הרכב כבר ברשותי, מחפש את כל הכתובות מיילים של מוסכי הונדה מורשי יבואן, שולח להם הודעה עם בקשת מידע על הטיפולים (בלי לשלוח שום מסמך) בשביל לראות מי יענה ויבקש את המסמכים. אחרי שסיננת את המוסכים שכן נותנים מידע כמובן עם המסמכים, פונה אליהם טלפונית לאלו שלא ענו בכלל ומבקש. כאמור יש גם מוסכי הונדה לא מורשי יבואן אז אפשר לעשות את אותו התרגיל עליהם. באחד הגלגולים שמירי רגב היתה שרת התחבורה, היא יצאה עם הודעה על כך שהולכים להקים מערכת משולבת של היסטוריית טיפולים ותאונות או משהו בסגנון של carfax. מהר מאוד ההודעה נמחקה מערוץ הטלגרם שלה.

נראה לי שהתכוונת שוכר..

קודם כל שהאופציות יהיו, אחר כך נדון על מה עדיף..

ליישב אותם בצפון טורקיה בשביל לדלדל אוכלוסיה שמה.

יעני לייזר? סתם זורק רעיון, יש לך אופציה להיכנס להודעה של הדואר ששלחו לך לבחור נק' איסוף אולי אפשר לשנות את הנקודת איסוף? קשה לי להאמין אבל שווה לנסות. אולי גם לשנות את השעה והיום בטלפון וככה לחזור אחורה בזמן ואולי זה יעבוד(?). אולי המערכת כזו טיפשה שמושכים את התאריך והשעה מהטלפון של מקבל החבילה.

להחזיר את הנוהל שקדם למלחמה + להגדיל את כמות האנשים שהיא מקבלת. יש פה אינטרסים חופפים, פשוט כנראה ארדואן יצטרך דחיפה קלה.

זה קרה עד לפני המלחמה - קיבלו אישורי יציאה למצרים ומשם לטורקיה שם הם קיבלו ויזה טורקית. יצאו בערך 2000 איש בחודש. מאמין שזה מה שיקרה לאחר שהמלחמה תסתיים וטראמפ ילחץ על הטורקיה לקבל את הפלסטינים הללו. צריך לבצע התאמת ציפיות. כפי שכבר כתבתי.. אתה צריך יותר מיד אחת (; רק ב2023 ירו ב3 פעמים נפרדות לכיוון יישוב באיו"ש

אני לא הייתי שולח מיילים ותגובות לפני שאני בודק שוב מול החנות, גם אם זו טירחה כפולה. לך תדע אולי באמת החבילה קיבלה את המדף הספציפי הזה שוב.

עשיתי את זה, זוכתי וכו' וכו' וכו'. פניתי למוכר וכתבתי לו שאני אשלם אבל שלא ישלח בפעם השנייה. בכל מקרה שלח לי פעם נוספת, שלחתי שוב שקיבלתי פעמיים את אותו מוצר ואשלם לו על המוצר שוב אבל שלא ישלח. פעם שלישית הגיע המוצר - כבר לא טרחתי לכתוב לו.. בכל מקרה לשלם למוכר ולהודיע לו על כך. מה לעשות עם המוצר הנוסף? למכור בארץ.

הבנתי שטראמפ הולך לבטל את הזכאות האוטומטית של קבלת אזרחות אמריקאית אוטומטית לאלה שנולדים בתוך ארה"ב, מעניין איך זה הולך להיות או שהולכת להיות התנגדות כלשהיא אצלם..

בחיי צריך להשים דיסקלמר כל פעם שכותבים בשרשור הגירה? איך הגעתם שהמלצתי לרכוש דירה להשקעה?! איך בדיוק? הספיק לי פעם אחת לתפעל קנייה ושכירות בישראל.

בהמשך להודעה שלי מלפני שעה, יש אנשים שנוסעים ליוון או קפריסין בשביל לעשות קניות של בגדים. אז חבילות שמגיעות עד אליהם?

אז בתור בן זוג..😄 מזל טוב. לגבי מה עושים מעכשיו, אני במחשבות על קניית נכס באירופה למרות שארה"ב קורצת לי וממש בא לי לעבור לשם (לא שיש אופציה ראלית ממשית).

נראה לי הגיוני בסה"כ. אנשים יעשו את החשבון שלהם, אם להתעסק עם הדואר הישראלי או לחסוך את הטרחה ולטוס לחו"ל בשביל להביא חבילות.. כבר היום יש אנשים פה בפורום שמביאים חלקי חילוף במזוודות, אז להביא חבילות?

אף אחד לא יכול למנוע שליחת חבילות למדינה קרובה וטיסה אליה..

נראה לי שהגענו לשלב הזה שאפשר לשנות את השם של השרשור ל"שרשור הנשקים של קארספורום".

בעוטף, היו כמה בעיות טכניות שהצבא הנחית מלמעלה בכל הנוגע לגודל כיתת כוננות (לא הגבילו כמות אנשים אבל כן המינימום הנדרש היה נמוך בראיה לאחור), נשקים ארוכים וכו'. כן יש לי בטן מלאה על רבש"צ המועצה שלא בדיוק תיפקד עוד לפני השביעי אבל זה גם היה טבוע בו בכל הנוגע לקונספציה. הפתרון בעוטף ובכל הארץ - זה לא בהתחמשות אנשים (זה אחלה בחלה אבל לא בדיוק הכי טוב). זה מצריך שינוי טוטאלי בכל הנוגע לנשק אישי, מערך הלימודים הנוכחי ומערכות התמיכה בהן, מערכות התנדבות וכו'. בשביעי כשלקחתי את הנשקים הארוכים, היינו איזה 10 דקות בתחנה ומילאנו מחסניות. אם אתה הולך להתחמש, ממליץ בחום על תכנים שיכולים לשמש בתור הורדת מפלס לחץ, הורדת סיכונים וכו'. בעיקר למנוע ממצבים להפוך לגרועים יותר. דה - אסקלאציה.

טיפ של אלופים: לצלם כל הדבר שאתה מפרק ככה שתוכל להחזיר הכל למקום.