ליין מן

כמו שרשמו - במידה וההתקנה לא מוצאת חן בעינך, צור קשר עם חברת הביטוח. האחריות להחזיר את הרכב למצבו הקודם, היא של חברת הביטוח. ובתיאום שלהם אתך, יטפלו בכך - דרך האחריות של ביטוח השמשות. יש חברות ביטוח אשר ינסו להתחכם ולהפנות אותך רק לביטוח השמשות- זה לא נכון. האחריות הכללית היא של חברת הביטוח - והם אחראים גם על ביטוח השמשות. גם כאשר הוא מופיע כניתן ע"י ספק חיצוני . השילוב בתלונה, צריך להיות לחברת הביטוח ולספק ביטוח השמשות. בצע הכל דרך הביטוח הראשי של הרכב. אייל.

ומה לדעתך יגרום לך להעריך את עצמך. אייל.

יש לי תשובה.. אבל אני חושש, וש.. תיקח את זה ברצינות. אייל.

אז אתה אומר.. איזה כייף שני אנשים מתאימים.. ללא דרישות בחיים. די מזכיר הפרעת אישיות תלותית – ויקיפדיה אבל - מה יהיה אחרי שתעשו ילדים, לשכת הסעד תתמוך, נגור באוהל , משרד השיכון יעזור. איזה מסר תתן לילדים, אל תלמדו מצאו מישהי בת 16 תכניסו אותה להריון.. ובעזרת השם והפורום תסדרו. - אני בזבזתי זמן עשיתי ילדים בגיל 24 - תלמדו מאיתנו.. אבל עשו זאת 10 שנים קודם. מה זה משנה בסיס בחיים או הרגשה שאתם שווים ומתקדמים בחיים, העיקר זו האהבה . אמא ואני חיים מהאהבה, ואם תשמעו בקולי - תקבלו לחתונה את הקורולה. שיהיה לכם.. איפהלגור. אייל.

כנראה משהו בעבריין לא מהעם היהודי, התבלבל.. השוטר פה ושלח אותי לבדוק אם הוא שם.. אתה חושב ש..הלכתי - התקשרתי גם לפי התמונה שלך ..תמיד נראתה לי פלילי.. כמו האשם תמיד.. לפי התמונה והשערות בראש. עכשיו לך תדע, השוטר אולי אשם אבל אתה נראה יותר נאשם ממנו , לכאורה - מסכן העבריין התבלבל. "היום אי אפשר לדעת מי נאשם ומי אשם" - הגשש אייל.

אושר.. כתבתה יפה עד המשפט האחרון. גם אם זה לא יסתדר.. אז מה. אתה שווה בפני עצמך, לא כי בחורה זו או אחרת רוצה אותך. עד שלא תאמין בעצמך, כל רוח תעיף אותך.. ובהצלחה לבחורה , כי אם לא - היא הפסידה. אייל.

כיוון לחיים לא בה מהבחורה - כיוון לחיים בה ממך, הבחורה לא מצילה אותך מעצמך. (יש מצבים בודדים שבחורה לוקחת בחור מבולבל כפרויקט.. בד"כ זה נגמר לא-טוב) נראה כי הבחורות שאתה מכיר, די חלשות חברתית ואתה הוא הצריך לתמוך. אתה צריך לשדר כי אתה יודע מה אתה רוצה, ויש לך תוכניות לחיים להתקדם. ואתה בעצם משדר לבחורה.. כי אתה מאפשר לה להיכנס לחיים שלך.. הדי מעניינים. לכן היא כנראה מיוחדת.. ואתה הוא המאפשר לה להיות איתך. (לא תלות שלך בה) אייל.

אושר - יש משפט האומר "פרייארים / (אלה הנהנים להידפק) לא מתים, הם מתחלפים" הבעיה - אתה התנחלתה על המקום הזה, בלי רצון להתחלף.. יאללה תתקדם תן צ'אנס לפרייאר אחר להחליף אותך, ולתפוס את מקום המיסכן. נסה קצת להפעיל את החיים שלך , אתה חייב למצוא כיוון בחיים.(לימודים מקצוע עבודה) דרך ההתקדמות והעצמאות בחיים, אתה מקבל זהות, ומרגיש שווה. ביום שיהיה לך טוב עם עצמך.. אתה תרגיש כי רוצים אותך. גם היום אני מאמין רוצים אותך, אבל אתה משדר תסביכים ומונע מהן לסמוך עלייך. לכן יחזיקו ממך ידיד, אבל לא אחד שאפשר לסמוך עליו למערכת רצינית. ולמערכת יחסים לא רצינית (עם סקס )אתה מפחד להיכנס, ומשדר תלותיות.. ואתה מפסיד. יש גברים הנראים טוב עם כסף ובסיס כלכלי - ואין להם מערכות לא רציניות.. הם רוצים - הבחורות רוצות יותר , כי הבחור מתאים לחתונה. ויש בחורים ללא בסיס כלכלי אשר טוחנים חופשי, כי יש להן ביטחון. ויש בנות אשר זה מתאים להן - הן מחזיקות מהבחור כקטע לחפוזים, לא רציני. אייל.

כמעט עליתה על אושריקו.. הוא עושה הפוך על הפוך לדעתי היום הוא מתעסק בזכות הדיונים, עם 4 בחורות. הוא מפנה אותן לדיון - הן ישר מנסות להציל אותו.. והופ השיג עוד אחת. וכשהוא רוצה לעבור מאחת לשניה, הוא מספר להם.. אני בדיכאון ונשאר היום בבית - וקופץ לשניה. כך בזכות הדיונים הוא משיג בחורות.. אולי כל הדיון זה תרגיל יפה. אייל.

על-זה שילמו 1.2 מיליון - קבלו בחינם, רעיונות האושר של איינשטיין - באחד הפתקים נכתב: "חיים רגועים וצנועים מביאים יותר אושר מאשר רדיפה אחר הצלחה, המשולבת עם חוסר מנוחה מתמיד". בפתק האחר נכתב : "כשיש רצון, יש דרך". וכמובן תהנו: ynet מה זה יצר הרס עצמי ואיך מפסיקים אותו? - בריאות אייל.

רעיון מדינת הלאום.. למי אתה מספר זאת .. להונגריה לפולין לאוסטריה, לכורדים לקטלוניה.. לתימן, לדרום סודן.. ליוגוסלביה, צ'כוסלובקיה. למי בדיוק - כי המציאות ממש לא בכיוון. אייל.

להוריד את הרכב מהכביש במשרד הרישוי (הרישיון האדום) חשוב מאוד מאוד.. שלא יהיו לך הפתעות אח"כ. גם רשימת ההורדה מהכביש בהסכם המכירה - אבל העיקר.. אתה צריך ללכת למשרד הרישוי ולבצע את ההורדה בפועל. לא לסמוך על הבטחות או ההסכם. אייל.

כן, אני הייתי מתקין צמיגים חדשים, כך 4 צמיגים יהיו תואמים ואיכותיים. עבור על הדיונים בנושא, (מאחר ויש כיום עוד צמיגים טובים) גם החורף בפתח. אייל.

יבגני - לא עונים לך על השאלה - כי קשה למצוא לזה תשובה. ולכן - לפעמים עוזבים את הדילמה ומשאירים את המצב הנוכחי - ועוזרים לסוריים היכן שאפשר. עוזרים ברפואה במזון בדלק. ישראל היא מדינה קטנה, עם עומק אסטרטגי קטן ומשאבים מוגבלים. קשה לדעת איזה פליטים יגיעו מהגבול הסורי והקצאת האמצעים לבדוק את מניעי הפליטים, צורכת משאבים אשר למדינה קשה לתקצב - ובנוסף מגורים ותנאים סוציאליים, שילוב בעבודה, לימוד שפה. האם לפני שאתה כותב , אתה משערך עלויות, והמחיר הכללי של שילוב אוכלוסיות שונות. או אתה כותב להפגין.. אני מוסרי ואתם לא. מדוע אתה לא פונה ל ערב-הסעודית, עם שפה ומנטליות מתאימה עם שטח מאוד גדול. ויתרות תקציב הנאמדות במאות מילירדים, והיא תיקח על עצמה את הטיפול בכך - אם אתה רוצה באמת לעזור, מדוע לא לעבוד על הרעיון הזה. לפעמים הרעיונות שלך להראות מוסריות מנותקות מהמציאות הסביבתית - אבל העיקר אתה המוסרי. וכאשר ביצוע הרעיון יתקל בבעיה, וחלילה נצטרך להילחם כי הכנסנו למדינה גורמים עוינים. כנראה האחרים ילחמו - האם הוגי הרעיון ילחמו בקו הראשון.. משום מה. כנ"ל גם מהבחינה הכספית - הרעיונאים ימשיכו לקבל את המשכורת האקדמית של האוניברסיטה עבור הרעיונות הנאצלים. יש לכם רעיונות שלמו אתם את המחיר - הקימו קרנות אספו כסף ומוצרים. ושלחו לאנשים הזקוקים לעזרה. דבר עם ערב-הסעודית - שכנע אותה לקלוט את הפליטים, להם יש אמצעים והם האומה הערבית. כשם ש ישראל היא האומה היהודית - ואזרחי ואנשי המדינה והלאום שלי קודמים. עבורם הקמנו את ישראל ונלחמנו ואנו משלמים על החזקתה, גם עבור היהודים בארצות אחרות. כדי שאם גורלם לא ישפר עליהם, ישראל תהיה להם ארץ מקלט - קליטה. אייל.

תשמעו רעיון גדול להכנת חמוצים. בטנקר של רכב הכיבוי.. מלפפונים וחומץ ובנסיעה יש עירבול טוב. לא יודע אם ראש הממשלה, הבין על-איזה איזה רעיון גדול הוא עלה. - ואם הוא כבר נוסע לשום-מקום Talking Heads - "Road To Nowhere" - לפחות הוא מכין חמוצים. ומאחר והוא נוסע הרבה.. אפשר להכין הרבה חמוצים, נמכור את החמוצים שהוא מכין.. ויהיה כסף להחזיק אותו. אייל.

א - גש למכון להזרקות דלק/מוסך ובצעו בדיקה כללית , אם הרעש לא מחלק רופף אחר. ב - לבדוק את מערכת ההצתה - חיישנים פלגים חוטי הפלגים ומודל ההצתה. (אפשר וחיישן חמצן מזייף ונותן נתוני תערובת עשירה, והמחשב מתקן לתערובת ענייה) תערובת ענייה וצילצולים-איפה הקשר? ג - יש אפשרות כי פיח הצטבר במנוע - יש מכונים עם מצלמות אנדוסקופ מיוחדות, אשר מוכנסות דרך חורי הפלגים (מוציאים את הפלגים) - ואפשר לראות אם יש פיח על הבוכנות והשסתומים. במידה ויש פיח, אפשר לבצע אינפוזיה לרכב עם מתקן מיוחד וחומרים יעודים. עשיתי אינפוזיה בעקבות צילצולים..ונראה כי הבעיה נפתרה רצוי כי מכון בדיקה טוב יבצע את הבדיקה האבחון ופתרון הבעיה. אייל.

האם ניתן לרשום מספר בעלים ברשיון הרכב או להוסיף בעלים? ניתן לרשום את הרכב על שם מספר בעלים במעמד הרכישה בלבד. הוספת שם לאחר מכן נחשבת לשינוי בעלות וכרוכה בתשלום אגרה ובהוספת "יד", כן - כרוך בתשלום והוספת יד לרכב. זה אומנם הוספת יד, כדאי לשמור על המסמכים להראות כי זו הוספת שם בעלות ולא מכירה בפועל. הרכב יחשב מבחינת המכירה העתידית כיד-שניה, אבל במידה ותחזיקי ברכב ותמכרי אחרי כ 4 שנים, הפרש המחיר כבר לא יהיה כל-כך עקרוני. עשי חשבון מה הרווח שיהיה תמורת הרישום - הן כספית והן מבחינת נוחות וחניה קבועה לרכב, מול ההפסד העתידי - ברכב קטן ולא יקר, יחס ההפסד בהוספת יד קטן ואולי עבור הנוחות זה כדאי . אייל.

כן SL זה מעל SJ .. ויתאים למנוע. אייל.

מדוע לנתק את המצבר אייל.

ואני עם ה מיני קופר S - הגודל והאחיזה ההרגשה שאתה מחובר לרכב, חוויה.. וידנית. קבלתי ליומיים, פשוט כייף ולא רציתי להחזיר. היו עוזרים לי לצאת מהרכב, סבלתי כמו גדול ונהנתי. אייל.

יותר רמקולים, לא אומר יותר איכות. אתה צריך לשבת בצורה רצינית עם מתקין טוב. להבין מה יש לך ברכב ,איך לבנות ולחתוך תדרים ולהגביר ואיזה מגבר/מגברים + סאב-וופר להוסיף לפי הרצונות שלך והרמקולים אשר ברכב. אפשר ויש לך עכשיו מגבר קטן במערכת, ואותו אפשר להפנות לרמקולים האחוריים. ולהוסיף מגבר, אשר יגביר את ה סאב-וופר והרמקולים הקדמיים, עם הפרשים לסנטר. (סנטר לא תמיד צריך הגברה חזקה) אתה חייב אדם המבין לבנות את המערכת, להתאים חיווט חשמלי מיקום טוב לסאב-וופר. מגבר מתאים, וחיבורי המערכת שלך למגבר, בין אם דרך RCA - אם בכלל אפשר או חיבורי הרמקולים למגבר, עם high level input וחיתוכי קרוס-אובר. אייל.

בשלב הראשון, הייתי נשאר עם הרמקולים שיש ברכב ומוסיף סאב-וופר ומגבר 5 ערוצים, או 4 ערוצים. כאשר הרמקולים שיש ברכב טובים במוזיקת רוק.. ועושים בעיות ב שחור כבד.. הם די טובים. כל רמקול בגודל 6.5 יתקשה להפיק עוצמה ובאסים. עם הוספת סאב - חותכים ומורידים את תחום התדרים הנמוך הנ"ל מהרמקולים הקטנים יותר. הסאב לוקח את תדרי הקול עד כ 80-100H - מעל חותכים את התדרים ומפנים אותם לשאר הרמקולים הרמקולים האחרים יתחילו בסביבות ה 100H - ועם עוצמה טובה - ולא יתמודדו עם עוצמת התחום הנמוך צריך מגבר / מגברים, עם אפשרויות של קרוס אובר / חיתוך תדרים (קיים היום כמעט בכולם) ולהפנות נכון את התדרים לרמקולים השונים ברכב. אייל.

להדגיש.. תרגום תשובת מרק10. לא לנסוע ברכב, לנסוע למוסך. אייל.

מה אמר הבודק בחברה, לפי הנתונים שראה וסיבובי המנוע. אייל.

תומך בתשובה 3 הקודמת של ההולנדי. גש עם צילומי מסמכי המידות למכון, לבדוק מראש - אל תקנה עוד. במקביל שלח במייל או פקס, לשירות לקוחות של צ'מפיון היבואן את המסמכים.. אולי הידע אצלם לא מעודכן, ועם המסמך שלך הם יבדקו שוב. אייל.