ניצן א

המונדאו רכב מצויין,לא יודע לגבי זה שהציעו לך אבל לנסיעות רק בעיר לא הייתי קונה אותו. היה לאישתי כזה ומכרנו אותו בעיקר בגלל הנסיעות בעיר.

נפח תא הנוסעים במונדאו גדול במידה ניכרת מגולף גם מגולף חדשה.

ואללה רעיון !

תודה. מרידינג בחום הנוכחי. ?.....אתה אמיץ

מקפיץ

מישהו יכול להמליץ על חניון במחירים סבירים לסופש הקרוב הסביבת כיכר אתרים? תודה וגמר חתימה טובה.

נפח תא הנוסעים לא המנוע

רכב זהה יש לאישתי שהגיע עם קונטי מקורי.אחרי שנה נקרע אחד הקונטי והרכבתי זוג טויו במחיר של קונטי אחד.הקונטי השני נשלח לגלות במחסן. אחרי עוד חצי שנה נקרע קונטי נוסף והצמיג במחסן הוצא מגלותו לשימוש.ימים עברו והקונטי המקוריים נשחקו והורכבו לפני כמה חודשים זוג פאלקאן. לפני שבוע בני קרע אחד מהפאלקאן ועכשיו אני מחפש פלקאן נוסף,לצערי כנראה חסר במלאי כרגע. לסיכום לדעתי מחיר הצמיגים היקרים אינו מוצדק (במיוחד שאנו חיים במדניה בה צמיגים מסיימים את חייהם לעיתים לא עקב בלאי טבעי אלא ממפגעי כביש....) לגבי אחיזה ובלימה -מבלי להשתמש בציוד מתוחכם הן הטויו והן הפלקאן עושים את העבודה בצורה דומה לקונטי המקורי.

שנה שעברה השכרתי במיאמי מוסטנג קבריולט לשבוע. אם תזמין מהקטגוריה של רכבי קבריולט ברוב המקרים תקבל מוסטנג כי זה הרכב הכי זול בסגמנט. קח בחשבון שתא המטען קטנטן.

במונדאו יש שסתום בתוך המדחס לשעיתים נדפק,החלפתו עולה כ500 עד 600 שח כולל העבודה.

הרכב שאצלי 2013. טיפולים שוטפים ,רפידות קד ואח פעם אחת ,מנורות ומצבר . גם קורולה אבנסיס וקרינה שהיו בשימושי בעבר לא הפגינו עמידות כזו.

אישתי נוסעת בפוקוס 2012. עד היום לא הייתה שום בעיה ברכב חוץ ממצבר שנגמר. גם לשכן שלי יש אחת בליסינג והוא שמע המון שמועות-אבל לא נתקל בזה בעצמו.

אצלי 147000 קמ בשנתיים וחצי האחרונות , אין צקצוקים ואין רשרושים. הרכב הכי אמין שנתקלתי בו.

מצטרף להמלצה על i35. 145000km ללא כל תקלה פרט למנורות חזית שנשרפו. בטיפולים הוחלפו עד כה רפידות קד ואח. וזהו!

בחלק מהסיטרואנים גובה פקק הרדיאטור נמוך מפקק ניקוז האויר שמאחורי המנוע (עקב עיצוב מכסה המנוע המשופע) ולכן צריך את המשפך היעודי או בקבוק מיים חתוך בקוטר הנכון. ולעניין עניין פותש,גם בטרמוסטטים של אלפאסוד היה רצוי להוסיף חור למעבר אויר שלא התנקז.

הi40 לא ברת השוואה למונדאו טיטניום וגם לא למונדאו רגילה. והמחיר שדורשים ממך הזוי.

אני מניח שזה היה בהומור הקטע עם מכירות הGTI?

Ooga כפי שכתבת,השבחים הם בזכות התמורה למחיר. אין ספק שקונטי ועוד אחרים צמיגים טובים יותר,אבל פער המחירים.....

אם ההפרש הוא 20% אז אין ספק הייתי בוחר בקונטי. ברכב של אישתי ההפרש הוא כפול ויותר....

קודם כול אני מופתע שהקונטי עברו 100k,לא בגלל שהם צמיגים לא טובים להיפך אלא בגלל שסטטיסטית צמיגים מוחלפים גם עקב נזקי בורות בכביש ונזקים אחרים. אני אישית ממליץ על הפלקאן 914,אני נוסע כ60k בשנה ומחליף בממוצע פעם בשנה צמיגים ומאוד מרוצה מה914.

מה הבעייה עם המוטורקראפט ?

באמת מעלה נשכחות שטוב שנשכחו. הרבה לפני עידן הפורומים התגלעה לה קטטה חד צדדית בין כתבי רכב,אחד השתלח בעטו המושחזת ואחד שתק.....

אני ממליץ על זה שנמצא 50 מטר אחרי מממ. הרכבים שבשימוש מקום עבודתי נבדקים שם לפני מכירה והם עולים על הכל,ולהדגיש שזו בדיקה מטעם המוכר. במכון מומלץ פה בפורום עברתי כשמכרתי את המונדאו שהייתה לי , כתבו על הימצאות גזים בנוזל קירור וגזי פליטה בתערובת לא נכונה. הקונה חש שזה כסתח ולקח את הרכב לבדיקה במוסך פורד - מיותר לציין מה הייתה תוצאות בדיקתם.

אם בא לך להתרחק בכפר יסיף יש מוסך של משפחה נוצרית בשם מוסך סאבג. מומלץ.

בתור אחד שכבר נוסע 145000 על i35 אני מסכים עם הנאמר