ניצן א

ואתה חושב שאם תקנה רכב חדש בסוכנות הוא לא עמד באחסנה בבונדד ? תתעורר. אין לך דרך לדעת כמה זמן הרכב שכב בנמל אילת וגם אין לזה חשיבות מיוחדת ,רוב הרכבים היפנים ממתינים למובילית באילת כמה חודשים. העניין הוא שרכב משנת יצור 2014 אמור להרשם כבר במשרד הרישוי בסוף 2014 ולהיות יד שניה שניה,לדעתי ההנחה היא בגלל זה ולא בגלל שהוא עומד באחסנה.

התור בביקורת דרכונים הוא לא התור הבעייתי כך שמעבר ביומטרי לא פותר את הבלאגן.

זה באמת עניין בטיחותי וגם נוח יותר לשימוש מברז רגיל.

לפי הסרטון המושקע ניתן להבחין באם הבעיה מתקרבת,בהתחלה מבחינים בהזעה של שמן הגיר בחיבור בין הגיר למנוע.

עומרי עוד רגע עמותת נפגעי הפוקוס תשלח לך תגובה. 6,7,8,9,10..... לפותש:מעבר להסברו של עומרי אין לי מה להוסיף,אישתי מחזיקה פוקוס 2012 כזו ללא שום תלונה. שאלת תם,מישהו החליף על חשבונו מצמדים או עשה תיקון בגיר ללא הכרה בעלויות ע"י היבואן ?

http://www.ebay.com/itm/Grohe-Grohtherm-Set-Bath-Tub-Or-Shower-Thermostat-And-Shower-Set-/390823326195?pt=LH_DefaultDomain_15&var=&hash=item5afee2b1f3 סתם בשביל העניין חיפשתי והופתעתי מהמחיר

נער מהמשפחה נכווה כשנפל במקלחון,במהלך הנפילה הזיז את האינטרפוץ למיים חמים והמיים גרמו לו כוויה כי לא הצליח להתרומם. מאז כל שלושת ברזי המקלחת בביתי הוחלפו בטרמוסטטים. רכשתי סדרה 1000 של גרוהה,עלו 800 שח ליחידה וזה נוח מאוד. אבל זה לא מונע לחלוטין את הפרשי הטמפרטורה כשמישהו פותח בבת אחת זרם מים קרים בברז אחר.

לפני חודשיים קניתי mx4 לבן שלי חובב הגאדטים. מכשיר טוב מאוד במיוחד לאור מחירו.

הארדיום יחזיקו הרבה יותר ,על פי רוב פי 2 או 3 יותר מפלאג רגיל.אבל אם הרכב לא דורש מצתים כאלו אין ספק שזו השקעה קצת מיותרת.

בתרבות הישראלית למכתב התנצלות כזה אין אח ורע. הסיבות לא חשובות, הלוואי וכל מנהל מוסך ונותן שירות ינהג כך.

אין המלצות?!

זה גיר רובוטי עם מצמדים רטובים,לדעתי נדרש שמן מיוחד כמו ב dsg רטוב. גם ב dsg זה עסק יקר אבל לא 2000 זוזים.

יש המלצה ומחירים?

אם היצרן כלל החלפת מסנן אויר למזגן כחלק משגרת טיפול מסוים מחיר הפ/ה אמור להיות כלול במחיר העבודה של טיפול זה. אבל מנסיון הרבה מוסכים יוסיפו את העלות בסעיף נפרד.(שיטת יוסי שלרוב מצליח ) אם תבחנו חשבונית של רכבי ליסינג או רכבי חברה נדיר שתגלו פ/ה של מסנן מזגן אלה רק עלות מסנן המזגן כחלף , כי חברת הליסינג לא פראיירית.(במידה ובכלל מאשרים להחליף מסנן)במקרים נוספים יש מוסכים שכחלק מהשירות ללקוח מפרקים את המסנן ומנקים עם לחץ אויר וישנם מקרים שיוסי (מצליח כמובן) היה בסביבה ובמוסך מפרקים מנקים וגובים מחיר של מסנן חדש.....

אם היצרן כלל החלפת מסנן אויר למזגן כחלק משגרת טיפול מסוים מחיר הפ/ה אמור להיות כלול במחיר העבודה של טיפול זה. אבל מנסיון הרבה מוסכים יוסיפו את העלות בסעיף נפרד.(שיטת יוסי שלרוב מצליח ) אם תבחנו חשבונית של רכבי ליסינג או רכבי חברה נדיר שתגלו פ/ה של מסנן מזגן אלה רק עלות מסנן המזגן כחלף , כי חברת הליסינג לא פראיירית.

איפה הימים שטרמוסטט היה הפריט הראשון שמפורק מהרכב לקראת הקייץ

צר לי,אתה אופטימי. הייתי במסגריית חצר כזו שמייצרת צלחות בילום עם לוגו של תו תקן לכל מבחן שתחפוץ, שבוע לאחר מכן באותה מסגריה יצרו משאבות מיים למנועי V6 של חברה אמריקאית עם הלוגו של אותה חברה על המשאבה.... אתה חושב שיצרן סיני עלום שם מבצע בדיקות עומס? שוב לא כל מפעל בסין מייצר באיכות זבל,אבל מבלי להכפיש המצב לא מזהיר. ברור לי שרוב המכוניות המתגלגות בארץ עם חישוקי מגנזיום שהותקנו על ידי היבואן נוסעות על גנטים מגנזיום והן נוסעות בסדר,אבל אני הייתי מעדיף לחפש בפירוקיה גנטים מקוריים שלא נפגעו.

כמעט כל מפעל בסין יכתוב לך שהוא עומד בתקני VIA-DOT-JWL,ואם תבקש אז יוסיף גם את תקני NASA ולופטהנזה. כמו שכתבתי יש בסין הכל,גם מפעלים באיכות וגם בדיחת חצר. העניין זה שאתה לא יודע מה אתה מקבל.

לא ניתן להשוות גנט שיוצר במפעל בסין עם בקרת איכות עבור מומו או מותג מכובד אחר לגנט שמיוצר במפעל חצר. כמו שלא ניתן להשוות בין אייפון שמיוצר במפעל פוקסון (נדמה לי שזה שם המפעל) לפלאפון מתוצרת דוגי. כמעט כל מפעל ברזל סיני ייצר לך גנט או דיסק או כל חלק שתבקש עם כל מדבקה שתבקש כולל מדבקות תקן....כמובן ללא בקרת איכות מינימלית או תכנון חומרים. רק תן להם תמונה או שרטוט של הפריט וקדימה לעבודה. מי שזה מתאים לו שיבושם. ועל בדיקות תקן בישראל אין מה להרחיב,הבדיקה על הדוגמא שמביא היבואן נעשית טוב אבל אין מי שיפקח על המשך היבוא. אל תחיו בסרט,יש המון מוצרים סינים מעולים אבל הם טיפה בים הזיופים והעתקות.

קניתי הערב נורה מתוצרת narva. במצב של נורה ראשית שרופה בערב לא בודקים בציציות יותר מדי..... רשום שמיוצר בפולין,מישהו מכיר ?

פורק כבר,מסקרנות אני מתעניין מה מתח הפיקוד.

ברשותי מכונת כביסה סימינס,שסתום כניסת המים אינו אוטם היטב כשהמכונה כבויה וברצוני להחליפו. האם מישהו יודע מה מתח הפיקוד של השסתום? 220V או שיש שנאי?

אוטו עם 8k שצרך פחות מחצי ליטר שמן זה יותר מבסדר.למה להסתובב עם שמן בתא המטען,מה זו חיפושית משנות השבעים ? פעם באלף תבדוק ותוסיף 100 cc......

כיווץ קליפר אחורי במונדאו 2006 כולל סיבוב הבוכנה תוך כדי הלחיצה בכיוון הפוך מהמקובל,זה מצריך כלי מיוחד. לא יודע אם השיטה השתנתה ב2011.

מצויין,חסכת.