Jump to content

ניצן א

  • הודעות

    1,263
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ניצן א

  1. 1.זול כי רכב בגודל שלו מאבד מחיר יותר מרכב קטן וחסכוני,כמו כן השוק די מלא ברכבים כאלו יוצאי ליסינג יד 3-4. 2.כן במגבלת צריכת דלק שהיא לא מזהירה אבל דומה למה שתקבל במתחרות שלו (מאזדה 6,אבנסיס וכן') 3.היו לי שתיים 2004+2006.אין תקלות נפוצות,טיפולים במחיר סביר. 4.רכב נעים לנסיעה,מרווח ויחסית לגילו מפנק.
  2. ההבדל בין הדגם החדש והישן עצום. בשתי המקרים שציינת שווה להוסיף וללכת על הדגם החדש
  3. הדגם שאחרי מתיחת הפנים בעל יותר כריות אויר וESP. שווה את ההפרש במחיר.
  4. אני מחזיק בבית פוקוס טיטניום .40000 ק"מ בגלגליו,לפני חצי שנה עבר עדכון תוכנת גיר ומבחינתי הוא בסדר. לדעתי המגרעת העיקרית של הפוקוס היא מרווח פנימי. אני קצת מאוכזב מהרכב כי עברתי אליו ממונדאו טיטניום וזה ירידה ברמה..... לגבי אמינות עתידית של הגיר? לא יודע אבל נראה לי שיש גירים רובוטיים הרבה יותר בעייתים בשוק
  5. היתה לי גם פוקוס 2009 וגם מונדאו. אין הבדל משמעותי בעליות הטיפולים.
  6. אני קצת סוטה מכוונת השרשור אבל לא יכולתי שלא לשים לב. אתה נוסע עם דר גב קבוע?! אתה לא חושב שלפני הכל בחירת הרכב שלך צריכה להיות לפי איכות הכיסא והתאמתו לגופך? אני אישית סובל כבר 25 שנה מבעיות גב,נסיעה של 2 דקות ברכב מספיקה לי בשביל לדעת אם אני והרכב נסתדר.....
  7. המונדאו רכב מצויין אבל לא מתאים לכל אחד. הרכב גדול , צריכת דלק ותמרוני חניה הם המגרעות שלו. בבעיות אמינות לא נתקלתי. בין פוקוס למונדאו יש פער עצום בכל פרמטר,זה לא השוואה בכלל. אני אישית מאוד אוהב. עדיף דגם הטיטניום המאובזר בכל טוב תמורת תוספת קטנה.
  8. ערב טוב קניתי עילי דגם ASYA 30. כשהמזגן הגיע ראיתי על האריזה שהמעבה מיוצר בתאילנד והמאייד בסין. ברור לי שכל המפעלים היפנים מייצרים גם בסין השאלה האם הפוגיטסו שמגיעים לארץ כבר כמה שנים הגיעו מיפן ורק עכשיו מגיעים מסין/תאילנד?
  9. אם הגנטים שלך ירדו מפוקוס 2 (2006 ומעלה)מרווח הברגים והאופסט מתאים. מידת הצמיג לא.
  10. אוהד תתפלא כמה אנשים מבסוטים מהיונדאי יש אצלי בעבודה. אני אישית הייתי שמח אם היו משאירים לי את הסקודה דיזל שהייתה לי לפניה אבל אני לא דוגמה. רוב הציבור יסע ביונדאי ויהיה מאושר. איך אנשים קנו קורולה מהדגם הקודם והיו מאושרים? לא כל מה שמלהיב אותך מתאים לאחרים. ואם אתה מוביל גופה ונשק בתא המטען אולי נפגש פעם?
  11. אין לי מולטימדיה . צריכת דלק 12.5 קמ/ל. עד היום הרכב כמו שעון שוויצרי,סליחה קוראני......
  12. נוסע כבר 90000 קמ עם I35. הרכב בסדר גמור ולדרישות של הנהג הממוצע הוא מצויין. אמין מרווח ומספיק נעים. מאידך אני חושב שאתם צריכים לבדוק טוב את ההצעות ממוטודיל , פוקוס ב100,000 למשל תשאיר לך הרבה עודף ולמעט המרווח מאחור היא לא נופלת מהיונדאי ובחלק מהפרמטרים עדיפה.
  13. http://car.mot.gov.il/index.php?option=com_carmodels&view=carmodels&Itemid=30# הכי קל באתר של משרד התחבורה
  14. המונדאו לא נמכרה בארץ עם גנט 18. בדגם עם המנוע 2.3 הצמיג 235/45/17 בדגם עם האקובוסט 215/50/17 לאס מקס מידה שונה למרות שהרכב זהה מכנית: 235/45/18 או 225/50/17 בהתאם לגרסה. המידע באדיבות המחלקה הטכנית של היבואן,ברכב שהיה לי החלפתי את הצמיגים המקוריים 235/45/17 למידה הצנוע יותר 215/50/17,קיבלתי אישור מהיבואן לצעד החריג הזה ובמכון הרישוי היו בהלם כי לא נתקלו עדיין במישהו שמחליף ממידה למידה קטנה יותר.....
  15. הדגם שהיה לי היה לפני מתיחת הפנים,אבל נסעתי קצת גם על 2012. 215/50/17 זו מידת הצמיגים מאז מתיחת הפנים,אפשר להחליף גם בדגם הקודם את המידה המופרזת 235/45/17 שהם אוברקיל לרכב,אני החלפתי. מבחינת אמינות- מהתעניינות עם בעל מוסך מורשה שאני סומך עליו אין בעיות גם בדגם החדש.
  16. 10180%u002520Ford%u002520Mondeo%u002520Mifrat%u0025208-2013.pdf
  17. מידת הצמיג 215/50/17 להבדיל מהדגם שקדם לו שהיה עם מידות 235/45/17. המזגן לדעתי בסדר ואני אוהב קור.... אני לא מאמין שנמכרו כמה אלפים כאלו,כמה מאות יותר הגיוני. בכל מקרה אם נסעת בדגם לפני מתיחת הפנים אז אתה מכיר את החיסרון העיקרי של המונדאו:רכב גדול ומסורבל לחנייה. ההפרש במחירון בין הגרסה הרגילה לטיטניום במחיר אינו גדול כמו במציאות,במציאות חברות הליסינג מנסות להיפטר מהדגם הרגיל במחירי סוף עונה. גם הגירסה הרגילה עם 203 כ"ס זריזה מאוד אבל לדעתי שווה להוסיף קצת בשביל כיסאות עור ועוד פינוקים.
  18. הגג הנפתח מקורי ואין בעיות אם שומרים על הניקוז. הרכב אמין ושווה את מחירו ויותר מזה. היה לי ונמכר בצער.....
  19. לגבי הסאנרוף יש ארבעה צינורות ניקוז באמבטיה של הסאנרוף. בקש מהמוסך פעם בשנה עם לחץ אויר לנקות את הקדמיים,יש בעיית סתימה לפעמים בזוית שבסוף הצינור שיוצאת דרך הכנף הפנימית של הרכב. לצינורות האחוריים אין גישה מלמעלה והם גם פחות נסתמים. אם הנקזים פתוחים הכל בסדר.
  20. מונדאו טיטניום. לא רק בגלל הכוח (למרות שהמנוע באמת טוב) מה שלדעתי עושה את הרכב הזה זו האווירה ברכב שהיא כמו רכב מקטגוריה גבוהה יותר. רק תעשה סיבוב , הרכב די גדול חיצונית ובעיר לפעמים הוא מסורבל. אקורד מאוד פשוטה מבפנים וחוץ מהפוזה החיצונית (עניין של טעם) אין בה כלום.
  21. התכוונתי לא הייתי מגיע לק"מ כזה על סט רפידות.
  22. הבוקר בזמן טיפול 75000 בI35 החליפו לי רפידות אחוריות בפעם הראשונה. הדיסקים ללא מדרגה. מלפנים עדיין יש זמן. רוב הנסיעה בין עירונית. לדעתי מכובד. באוקטביה שנסעתי בה קודם וגם בקורולה / באוונסיס / קרינה הייתי מגיע לק"מ כזה.
×
×
  • תוכן חדש...