נתנאל מ

נתק מצבר לרבע שעה . זה אמור לאפס את המצערת.

היי, איך עלית על התקלה? יצא שהחלפת סתם מצערת?תחזיר את הישנה? הסכום שלה לא נורמלי במנוע הזה.

היי מה שעשית תקין. צריך הברזה ולא נאבה חדשה. אם היה צריך נאבה חדשה הייתה מרגיש את זה בנסיעה וברעשים. כשיש ג'אנט אלומיניום חשוב לשים אנטיסיז כדי להמנע ממקרים כאלו.

בעיה ידועה בסוזוקי הנ"ל. תבדוק שיפוץ.

אין שום דבר שגוי בנהיגה בפקקים - לזה הרכב אמור להיות מיועד. פשוט זה גיר גרוע.

הייתה לי שברולט עם הצלחות המקוריות 70K . בלמים תלוי בנהיגה. 30K זה סביר לרפידות.

לחדש את הלכה. זה רק ילך ויחמיר.

בד"כ תוך שבועיים הייתי מקבל הזמנות..עכשיו אין עדכון כלום. יצא מהם יומיים אחרי ההזמנה ..מאז..כלום.

היי מישהו חווה עיכובים? משלוח יצא מלטביה לפני 3 שבועות ואין שום עדכון.

ממיר לא נסתם בגלל בוצה..

צריך לבדוק ממה נדלקת המנורת מנוע. מנורת מנוע נדלקת בגלל תקלה. תעשה פלאש למנוע.

זה לא שהוא יותר חכם מהיצרן. הוא פשוט ממלא לך את כל הג'ריקן של השמן. יש 5 ליטר שמן? יאללה זורם. לא מעניין אותו כמה המנוע שלך צריך. על תקן של שמן מנוע אני לא מדבר בכלל..יש מוסכי מדרכה שקונים כמויות של שמן מאותו דבר ופשוט ממלאים בכל הרכבים. פילטר אוויר כבר לא מחליפים בכל טיפול כמו שהיה..רק אם אתה מבקש ומחייבים אותך אקסטרא. ואם הרכב שלך יפני זה 3 דק' עבודה שעולות לך כמו 40 דק' עבודה. ידית מומנט זה לחלשים. נוזל בלם גם לא מחליפים כי זה התעסקות . בזמן שהוא מחליף לך נוזל בלמים הוא עושה לעוד 2 רכבים טיפול. זה לא משתלם לו. לחץ שמן גבוהה. אין יותר לחץ על האטמים?

אבא שלי מטפל במוסך שנים שהעובדים שמים שם חצי ליטר יותר. לא קרה כלום. המקסימום שיכול לקרות זה נזילות.

עשיתי את זה עם חבר על המאזדה 5 שלו. צריך ידיים קטנות צפוף.

שעון ניוטון מטר. זה לא הרבה זה 25NM כמעט אצל כולם.

פלאגים זה בד"כ זה מומנט של 25-30 . אם אין ידית מומנט אתה מבריג עם היד כמה שאתה יכול ואז חצי סיבוב עם הרצ'אט.

אני באמת ממליץ לך לא להסתמך על אנשים בנושא הזה. לך לאיש מקצוע שייתן אחריות על העבודה שלו. שיידע איזה שמן בתקן המתאים ואם בכלל צריך להחליף אותו. אם תעשה את זה בחנייה עם מישהו ויקרה לך משהו - מה תעשה?

תודה אלי. הEGR הזה מחלה ברכבים ההיברידיים של קיה / יונדאי.הוא נסתם מהר מאוד.

החלפת לתושבות מנוע מקוריות?

הסיכוי שמישהו קנה טויוטה במחיר כזה ולא עשה טיפול הוא יחסית נדיר. יכול מאוד להיות שהוא טיפל לא במורשה. אם אתה עושה בדיקה יסודית לרכב ממה אתה חושש?

אתה צודק זה פחות מחזיק. מה גם שהרמת צביעה שראיתי במגרשי ליסינג פשוט מביכה. רצינו לסגור עסקה על איזה רכב שהיה לו שפשוף בכנף הקידמית והצביעה הייתה גרועה שאתה רואה שמתפתחת חלודה וחלק מהצבע של הפחח נגע בטמבון. רכב ששוה 100K.

1-23 צריכת דלק? זה מטורף. כמה אתה תוציא ברכב היברידי 1-40 ??

אל תניע. תנסה לשאוב את מה שנשבר עם שואב אבק חזק וצינור דק (שנכנס לאזור של הבוכנה. אם אין ברירה צריך להוריד ראש.

גם אני בזמנו חיפשתי פלייסטשיין. היה פסיכי. סגרתי עם מישהו ומישהוא אחר הציע יותר כסף ולקח אחרי אולי חצי שעה. . מודעות היו יורדות אחרי שעה מהביקוש.ולנושא - כן יש ביקוש יחסית גבוהה אבל לדגמים המבוקשים.אם יש רכב בקילומטראז נמוך שהוא יחסית מבוקש (היברידי) חוטפים אותו.