Jump to content

barend

  • הודעות

    521
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי barend

  1. תודה. אולי רק אוסיף שכיום היא מתניידת בPampered טויוטה יאריס משנת 2001 (1,300 סמ"ק) שלא עושה בעיות אבל קצת מלחיץ מבחינת בטיחות (היעדר בקרת יציבות, רק 2 כריות אוויר). המחליפה, אם תימצא אחת ראויה בתקציב הנ"ל, צריכה להיות בטיחותית יותר מהיאריס, אחרת לא הרווחנו דבר. שוב תודה!
  2. ערב טוב, מבקש המלצות עבור קרובת משפחתי, למכונית סופרמיני בטיחותית בתקציב של כ-50K ש"ח. הנסועה נמוכה מאוד - כ-5K ק"מ בשנה. הפרמטרים החשובים; 1- רמת בטיחות גבוהה 2- כניסה ויציאה נוחים (ישיבה 'גבוהה' - הגברת מבוגרת) 3- אמינות, כמובן 4- תיבה אוטומטית אשמח לשמוע את דעתכם בנושא.
  3. לא ולא! לא כ"כ בא לי לפרט מדוע - תקצר היריעה מלהכיל - רק עשה לעצמך טובה והתרחק מבושה זו!
  4. כמכונית, הנובירה בינונית ואפרורית למדי. האיכות ירודה, כך גם הנוחות ואיבזור הבטיחות. אם כיום אין לך רכב / תקציב לרכב מתקדם יותר, מצב הרכב תקין והוא עונה על צרכיך, בוודאי שזה שווה לעשות לו ביטוח - אם אתה יכול להרשות לעצמך אחזקת רכב. לא הבנתי את השאלה.. ביטוח חובה וצד ג' מן הסתם יעלו לך בסביבות 2,500 ש"ח לשנה. ירידת ערך - אין. השקעה כספית - אין. סיכון כספי - אין. איפה ההתלבטות??
  5. תודה חברים על תגובותיכם.
  6. מסתבר שהאתר אינו מאפשר העלאת קבצי אקסל.. מצורף כקובץ Word. Fluence Diesel vs gasoline.doc
  7. ערב טוב חברים, נדרשתי לשאלת הכדאיות של פלואנס דיזל לעומת בנזין - מבלי להיכנס ליתרונותיו של מנוע הדיזל עתיר המומנט ותיה"ל העדיפה - מנקודת מבט כלכלית נטו. האם מעבר להבדלים בין הצריכה ומחירי הדלקים ישנם פרמטרים נוספים שצריכים להילקח בחשבון, כדוגמת עלויות ביטוח/טיפולים יקרים יותר? להלן תחשיב שביצעתי, לפי 7 ש"ח לליטר סולר ו-7.3 ש"ח לליטר בנזין (הזול ביותר לפי אתר 'פולגז'), לפי נסועה שנתית של 35K ק"מ. הייתכן והחיסכון החודשי הוא כ-800 ש"ח?! אשמח לתגובתכם. תודה! עריכה: הקובץ מצורף להודעה הבאה עקב תקלה
  8. יהודה, צריך להיות הוגן. אתה לא לוקח בחשבון הטבות נוספות שתקבל אצל קרסו ונחסכות מאלבר ודומותיה. בין היתר; 1- יישור קו מכאני וקוסמטי (כולל טיימינג במידת הצורך) 2- ביטוח חובה לשנה (1,500 ש"ח) 3- שוברים בשווי 1,200 ש"ח, לטיפולים במוסך המורשה 4- חיישני רוורס, מגבים חדשים, מצבר חדש, צמיגים חדשים, משענת בין המושבים וכו' 5- התחייבות לטרייד-אין עתידי שלא תבין לא נכון - אני לא חושב שהדיל של קרסו זול במיוחד, אבל בהחלט הייתי מעדיף להוסיף 10K ש"ח ולקבל 3 שנות אחריות + הרשימה שמניתי לעיל. רכשתי 2 מגאן-ים מקרסו במהלך חודש דצמבר. הראשונה עלתה 49K והשניה 47K. שתיהן נמסרו כשהן במצב מכאני וקוסמטי יוצא מן הכלל!
  9. ואם אתה יכול - פלואנס דיזל מאובזרת (10K יותר ברכישה; עשוי להתבטא בעלית עלות הליסינג בכמה מאות שקלים בחודש). מכונית מרווחת וחזקה, מאובזרת בבקרת אקלים, בקרת שיוט, מיזוג לאחור, משענות יד מקוריות, פנסי ערפל, שליטה על מערכת השמע מההגה, וילונות מובנים ועוד. בהצלחה!
  10. barend

    משפחתי 120K

    בהנחה שאתה מחפש משפחתית חדשה, כדאי לבצע נסיעת מבחן על הפורד פוקוס החדשה. מנוע 1.6ל' חזק יחסית, תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים נעימה וחלקה מאוד ושימושיות רבה בטורר. ברמת הגימור הגבוהה (טיטניום), היא גם מספקת איבזור עשיר. אופציות מומלצות נוספות בקטגוריה: יונדאי I35, רנו פלואנס דיזל (בידוד מצוין, חיסכון בדלק, מחיר תחרותי וביצועים עדיפים ממנוע הבנזין), קיה פורטה וסקודה אוקטביה. בהצלחה!
  11. אם אתה יכול להרשות לעצמך, לך על הפאביה. הרבה יותר רכב (ביותר כסף).
  12. LOL - אהבתי את הסמלון שלך!! תוכל לשלוח לי כקובץ?? מה יש לך נגד רכבי קיה?
  13. בתקציב הנ"ל תוכלי גם לרכוש קיה פורטה משנת 2009. חולקת מנוע ,תיבה ומכלולים נוספים עם ה-I30, נוחה ממנה (לטעמי) ומאובזרת בנדיבות. בנוסף, הקיה נותנת אחריות חלקית ל-7 שנים (מנוע וגיר), מה שאין כן אצל הקורולה/I30. עם ניסיון של כשנתיים וכ-90K ק"מ, ממליץ על המכונית בחום! בהצלחה!
  14. לא, אתה טועה! מבחינה כלכלית, בוודאי שעדיף לשכור רכב ל-6 חודשים על פני רכישת רכב. ברכישה, אתה מוציא על; בדיקה, העברת בעלות, יישור קו, ביטוחים, רישוי וירידת ערך. בנוסף לכך, אל תקל ראש בזמן (=כסף!) שיורד לטימיון בכל ההליך של קניה + מכירה של רכב. מעבר לזה, אנשים לא אוהבים לרכוש רכב ממי שמוכרו לאחר חצי שנה, ולא יעזרו כל ההסברים שמראש קנית למס' חודשים. זה ישר מעלה חשד. בקיצור, שלח את חברך להשוות מחירי השכרה. בהצלחה!
  15. ראשית, איחולי רפואה שלימה למי שנזקק לכיסא!! במיוחד בימי חנוכה אלו, צריכים להתפלל לנס. "ישועת ה' כהרף עין". בתקציב הנ"ל, הייתי בודק אם הטויוטה פריוויה תענה על הדרישות? רכב מרווח, גבוה יחסית, אמין ונוסע טוב. בהצלחה!
  16. ידיד שלי קנה לפני מס' חודשים BMW 540I סטיישן ידני בניו ג'רזי (אני משער שהנך תושב ארה"ב?); שנת 2001, יד ראשונה מזקן, עם 42K מיילים על השעון , Fully loaded וללא שריטה (!!) בשמונת אלפים דולר. כזה, רק ידני (נדיר אבל אפשר למצוא). אני מניח שרכב כזה יענה על צרכיך ובתקציב שהגדרת לעצמך, מבלי לוותר על חדוות הנהיגה. בהצלחה!
  17. נראה שהמגאן נותנת תמורה טובה מאוד לכסף! למרות שהרכישה אולי תכביד עליכם, בטיחות ילדיכם בוודאי שווה את ההפרש! אגב, האם האחריות לשנה על כל המכלולים או רק מנוע ותיבה? הרכב עובר השבחה ותיקון ליקויים בכפוף לבדיקה? המחיר נשמע קצת נמוך... בדוק את הנ"ל לפני שאתה רוכש את הרכב. בהצלחה!
  18. הודעה שלמה ללא סימני פיסוק! הרכבים שמנית שייכים לאותה קטגוריה ואיכותן דומה מאוד. בהתחשב בכך שרכבים אלה נדירים מאוד, הייתי שם דגש על מצבו המכני/קוסמטי של הרכב המיועד ולא על תוצר הרכב. בהצלחה!
  19. +1 לפוקוס 2.0 ליטר ברמת איבזור Ghia. מאובזר, נאה (בעיניי), אמין ועם המנוע החזק גם נוסע טוב. חיסרון ניתן למצוא בדמות צריכת דלק לא מדהימה. בהצלחה!
  20. פותח השירשור מבקש רכב דיזל / טורבו בנזין קטן. ה-FRV אינה עונה על דרישת החיסכון בדלק.
  21. אתה מתכוון להוציא כמעט 100K ש"ח על רכב ואתה לא סגור אם אתה רוצה ידני או אוטומטי? זו המהות של הרכב, אני מציע שתחליטו קודם איזו תיבה אתם רוצים ורק אחר כך להתחיל לסנן. בהצלחה!
  22. נו באמת.. ההפרש ביניהם הוא 8K ק"מ בלבד. התוספת בעבור שנה קלנדרית שווה יותר מההפחתה בעבור 8K ק"מ!
  23. דעתי, במידה ומצבם דומה (תיעוד היסטוריית טיפולים ממורשה, ללא תאונות, קוסמטיקה וכו'), הייתי לוקח את הצעיאה יותר.
  24. יואיל נא כבודו למצוא לי קורולה 2008 ב-40K מתחת למחירון? תודה מראש!
  25. גם אני סברתי כמוך בתחילה. רק שאם אכן כך הדבר, מעסיקיו צריכים לפטר אותו - ומהר, ולו רק משום שמרוב ברברת (כאילו חיננית) לא הבנתי מי נגד מי, ולמה.
×
×
  • תוכן חדש...