barend

ו.. להישאר עם עודף של כ-10K ש"ח לחופשה בפריז..

Lanosforce, מקווה שתיהנה מהרכב. הדבר הראשון שמשך את תשומת לבי, זה באמת היציאה האיטית מהמקום. חשבתי שמדובר בבעיה ברכב הספציפי אותו בחנתי, אך בנסיעת מבחן שביצעתי ברכב אחר הזחילה הייתה זהה. אני מניח שצריך להתרגל. אגב, האם צריכת הדלק שפויה? תודה.

+1 לפורטה. רכב שלדעתי לא מוערך מספיק. עם ניסיון של שנתיים וכמעט 90K ק"מ, יש לי רק שבחים על הנ"ל. בהצלחה!

שבוע טוב ותודה על תגובתך. אכן מתנה (מי יודע - אולי סוף סוף החמות תהיה נחמדה יותר! ). אני מניח שלמעט תחזוקה שוטפת - טיפול אחת לשנה או 30K ק"מ, לא צפויות להם הוצאות מיותרות על הרכב, הודות לאחריות. בעוד 3 שנים נוכל להחליף לרכב צעיר יותר, עם התחייבות של קרסו לקניה חוזרת.

אני חולק עליך. ההפרש בין -25% ל-40% הינו כ-10K ש"ח. באותם 10K קיבלתי לא רק 3 שנות שקט נפשי, אלא גם את כל הרשימה שמניתי לעיל; טיפול, טיימינג, מצבר, ביטוח חובה, תיקון שריטות וכו'. שבת שלום לכולם!

Lanosforce תודה. מצבר הם החליפו כאן גם כןץ, הסוכן אמר שיתן גם 3 שוברים על סך 'כמעט 400 ש"ח' כל אחד לקראת טיפולים במוסכי הרשת. נחמד. באשר למבצע 'בהצדעה' -- לצערי איני משרת במילואים. לאלו שכן, אני מצדיע. ההטבות בהחלט מגיעות לכם!

תודה צביקה על תגובתך. אינני מבין את כוונתך. הרכב טופל במוסכי רנו. עברתי יחד עם הסוכן על כל הכניסות של הרכב למוסך, מעבר לטיפולים שגרתיים (והחלפת נורות לרוב!), לא היה שום דבר חריג. יש משהו שאני צריך לדעת על חברת שלמה Sixt? תודה.

ערב טוב חברים, אישית אני לא מחבב את אלה שמבצעים עסקה ואח"כ מבררים אם היא היתה נכונה או לא. במקרה זה, אני חושב שהשאלה במקומה.. הייתי היום בסניף קרסו טרייד-אין על מנת לצ'פר את חמי וחמותי ברכב חדש יותר (נוסעים כיום על יונדאי לנטרה חבוטה משנת 99'). לאחר משא ומתן די ארוך, סגרתי על עיסקה כדלהלן: -רנו מגאן שנת 2008 מליסינג (שלמה Sixt), שנסעה 86K ק"מ. -רמת איבזור בסיסית מאוד; מראות מתכווננות ידנית (!!), חלונותצ חשמל אחוריות בהתקנה מקומית, רדיו דיסק בהרכבה מקומית. -בהתחשב בעובדה שהם נותנים אחריות מקיפה ל-3 שנים וטופס גילוי נאות אשר נותן תוקף משפטי לטופס הבדיקה, נסתמכתי על הבדיקה שהם ביצעו לרכב (ויצאה תקינה לחלוטין. הוא הראה לי את טפסי הבדיקה של כל המכוניות במגרש, וזו היחידה שיצאה כך!) ולא לקחתי את הרכב לבדיקה עצמאית. -טיפול 90K ק"מ כולל טיימינג על חשבונם -החלפת שמן + פילטר לתיבת ההילוכים על חשבונם -ביטוח חובה לשנה במתנה -מצבר חדש על חשבונם -כיוון פרונט על חשבונם -החלפת בלמים ורפידות על חשבונם -תיקון פחחות לשריטות על חשבונם (אין הרבה) -כמובן - אחריות bumper to bumper ל-3 שנים -משענת יד קדמית על חשבונם -זוטות כמו כיסוי הגה, סט כלים חדש, פוליש לחוץ ושמפו לפנים הרכב ועוד.. מחיר המחירון של הנ"ל 66K ש"ח, מחיר העיסקה 49,5K ש"ח - מחירון -25%. האם העיסקה טובה? אני יכול לבטל את העיסקה מחר בבוקר. תודה מקרב לב למגיבים!

לא בטוח ש-16% זו הנחנ משמעותית כל-כך, בהתחשב בדגם הרכב ובליקויים שנמצאו בבדיקה (2010 להזכירך!).

אם יורשה לי - הייתי בודק את האפשרות למתוח את התקציב לאיזור ה-60K ש"ח. שם תוכל לרכוש, עם מעט כושר מיקוח, קיה פורטה יוצאת ליסינג בת שנתיים. למעט הסמל, אין מה להשוות רכב זה לתוצרת קיה מתחילת העשור הקודם. האיכות, מרווח, שילוב מנוע ותיבה, האיבזור התקני וגם צריכת הדלק הסבירה הופכים אותה לאחת העסקאות הכדאיות ביותר בשוק המשומשות. אני כותב זאת לאור ניסיון אישי של כמעט 90K ק"מ בפורטה בשנתיים בדיוק (עלייה לכביש: 1.12.2009 ). המכונית נוסעת, נראית ומרגישה כמו ביום שקיבלתי אותה. כל הפלסטיקים במקום, אין קרקושים, רשרושים ושאר מרעין בישין, אין תקלות... טפו טפו, חמסה, מלח מים וכו'. בהצלחה!

כפי שצבי כתב לפניי, הפוקוס עדיפה בכל הפרמטרים מול האופטרה, ומציעה חבילה איכותית מאוד בפני עצמה, מה גם שהנסועה שלה נמוכה מאוד (יש לבדוק היטב את אמיתות הנסועה ע"י מעקב אחר תיעוד הטיפולים שבוצעו במוסך המורשה אם קיים). אוסיף רק שלפני כשנתיים קיבלתי את האופטרה כרכב חליפי לאחר שרכבי ניזוק. נסיעה של שעתיים לחיפה הספיקה בשביל לדרוש מחברת הליסינג להחליף לרכב אחר לאלתר! נוחות הנסיעה והמושבים הייתה כה נחותה עד שלא יכולתי להמשיך בנסיעה כלל. לתשומת ליבך.

הנושא נדון בפורום ונטחן עד דק. בצע חיפוש ותיווכח.

באמצעות כפתורים אלה אתה שולט בגובה הרכב.

קיה סראטו 2006 תשאיר עודף ותספק נסיעה נעימה ואמינות טובה מאוד. נסעתי באחת כזו לפני אי אלו שנים (ליסינג) למשך תקופה ארוכה והיא לא אכזבה. בהצלחה!

הסיטרואן תוביל בכל הסעיפים.. זוללת יותר דלק מלאה תקלות כרימון תא מטען ענק סחיבה כנראה חזקה יותר מהמגאן מרווחת מאוד, לפי כל קנה מידה. כמובן שהמגאן לא חפה מבעיות, אך הC5 צפויה להפגין אמינות נחותה מבת דודתה.. בהצלחה!

ערן שלום, כמי שנוסע (כמעט) את אותו המסלול מדי יום, הייתי מציע לך לשקול שנית את מידת הרכב המבוקש! ככלל, וברור לי שיש יוצאות מן הכלל, מכוניות קטנות (סופרמיני) לא יועדו לשמש לנסיעות יומיומיות ארוכות. לא שאינן יכולות להתמודד איתן אך אין להשוות את הנוחות במכונית 'משפחתית' למכונית עירונית.

פאביה יפה? המממ.. היופי בעיני המתבונן. פולו 1.4 נותנת 'בגז'? לא נראה לי. אולי כוונתך ל-1.2 TSI? הייתי מוסיף לרשימת האופציות גם את הסיאט לאון בגרסת 1.4ל' TSI. נאה לטעמי, לא גדולה מדיי, מנוע בריון אך יחד עם זאת חסכונית בדלק ואיבזור עשיר - פרמטר חשוב כשאתה הולך לבלות שעות בכל יום בחברת המכונית! בהצלחה!

אתה מפזר קלישאות ללא כיסוי! ואם חלילה תהבת ההילוכים/בולמים/משאבת הגה כח/כל רכיב אחר במכונית מונעת בנזין תתפגר? מכוניות נוטות להפגין סימני בלאי - ובעעקר כאשר לא טופלו לפי הספר. זו מן הסתם הסיבה שאת אותה הגב' שאתה רוכש עכשיו ב-40K, מישהו לפני 5 שנים שילם בעבורה 120K. באשר לנטיית מנועי טורבו להתפגר מוקדם מן הצפוי - שטויות במיץ! ההיפך הוא הנכון. בהולנד, לדוגמא, 55% מהמכוניות החדשות נמכרות כשהן מצוידות במנוע לוגם סולר! באשר לחיבתך להמליץ לאנשים על מכוניות קטנות; לא כל אחד רוצה לנהוג במכונית קטנה! גם אם הוא רווק, גם אם אינו זקוק לתא מטען ענק! ישנם פרמטרים נוספים, מעבר לעלויות אחזקה נמוכות, כמו נוחות, מרווח וכו'.

בוקר טוב, ברכות לקבלך רישיון הנהיגה! סע בזהירות, לחיים ולשלום. אני חושב שרנו מגאן II דיזל ידני יתאים לך מאוד! רכב נוח, מרווח, בטיחותי, שקט, ועם מנוע טורבו קטן נפח (1.5 DCI) אך גיבור לא קטן בזכות נתון מומנט מרשים מאוד. יודעי דבר מספרים על צריכה ממוצעת של כ-21 ק"מ/ל' בחייים האמיתיים! ברמת האיבזור הגבוהה היא גם מאובזרת למדיי עם בקרת אקלים, שליטה במערכת השמע מההגה, וילונות מובנים מאחור, משענות יד, ריפוד נאה יותר, פנסי ערפל ועוד. ניתן למצוא אקזמפלרים שמורים עם קילומטראז' שפוי - ובמחירים סבירים מאוד. בהצלחה!

לי יש הצעה אחרת. תבדוק את היונדאי I20 או את הקיה ריו. בהצלחה!

לריו יש גם עיגוני איזופיקס מאחור וגם אפשרות לביטול כרית האוויר שליד הנהג, דבר שלמרבה הפלא לא קיים בפורטה הגדולה, יקרה והחדשה יותר. גם תא המטען מספק בהחלט למשפחה קטנה.

בקרת שיוט ניתן להוסיף לכל דגם של אוקטביה. מחליפים בסך הכול את ידית האיתות. העלות לפי מחיר המחירון כ-1,500 ש"ח אך ניתן לקבל ב-50% הנחה, מניסיון!

שבוע טוב, תנסה למצוא טויוטה פריויה או MPV שמורה. הן לא תצטיינה בצריכת הדלק אך מנגד צפויות להציג אמינות טובה, כיאה למוצאן. בהצלחה!

ההתקשרות עם בעלת הרכב מתבצעת עד כה במיילים בלבד. עוד לא ראיתי את הרכב, מכיוון שרציתי קודם להגיע לאיזושהי הסכמה לגבי המחיר שישולם בעד הרכב באם הכל יימצא תקין ותוצג היסטוריית טיפולים ממוסך מורשה.

התשובה נמצאת בגוף הודעתך. לדבריך, העלות של רכישת רכב בן 10 שנים הינה 15K ש"ח, לעומת שכירת רכב חדש בעלות של כ-16K ש"ח עד אמצע אוגוסט בשנה הבאה. האם לא נכון יותר לשלם עוד 1,000 ש"ח בעבור הנוחות? נראה שכן.