barend

מר קוקאין, לא יאה לשאול שאלה, לקבל תשובה ולחזור ולשאול איפה בודקים תשובה לשאלה, אם אתה מבין למה אני מתכוון.. עניתי לך (בידיעה גמורה), שניתן לייבא רכבים אך ורק בעלי title נקי. כלומר, ללא עבר תאונתי - Salvage - הצפות וכו'. לא נכון. מכס מתייחס למחיר הרכב הנקוב בחשבונית הרכישה.

בערך 130% ממחיר הקנייה, כולל שילוח, ביטוח, עמיל מכס, עמלות ואגרות למיניהן (קח בחשבון אגרת רישוי ראשונה בגובה 5-6K ש"ח).

ניתן לייבא באופן חוקי רק רכב בעל טייטל נקי.

אם אתה סגור על סוג הרכב הבא שלך, קח אותה לבדיקה, תתמקח על המחיר וסע לשלום.

תלוי במצב הרכב הספציפי; הקילומטראז', מס' חודשי העליה לכביש, מקוריות הרכב וכו'. כפי שציינתי לעיל, אצל קרסו משלמים כ-10K ש"ח מעל למחיר השוק (לא מחיר המחירון!), אך מקבלים בתמורה רשימה ארוכה של שווה כסף, כפי שמניתי לעיל.

שבוע טוב, אני רכשתי 3 מגאנים - כולם 2008 - בשלושת החודשים האחרונים, כולם מסניף קרסו טרייד אין בירושלים. בשורה התחתונה אני מאוד מרוצה מהרכישות, אך כדאי לשים לב למס' נקודות; 1- אתה קונה מהם רכב, בידיעה שבשוק החופשי תוכל לרכוש רכב דומה בכ-10K ש"ח פחות 2- יכולת המיקוח שלך היא בסופו של דבר הפרמטר שיקבע את מחיר הרכב. יש להם מלאי שמעלה אבק במגרשים, וניתן להוריד הרבה מהמחיר הראשוני 3- אל תסתמך על הבטחות לתיקון ליקויים, דרוש לראות קבלות על ביצוע העבודות 4- מעבר לאחריות, דרוש מהם ביצוע טיפול גדול, כולל טיימינג אם צריך, התקנת מצבר חדש, ביטוח חובה לשנה, חיישני חניה, צמיגים במידת הצורך, מפתח ספייר, כיוון פרונט, משענת יד קדמית, החלפת מגבים וכו'. לדעתי עסקה משתלמת מאד -- משלמים כשליש ממחיר הרכב כחדש ב-2008 ומקבלים רכב לאחר יישור קו מכאני וקוסמטי, עם 3 שנות אחריות יבואן (זהה לאחריות הניתנת לרכב חדש) וביטוח לשנה במתנה. בהצלחה!

לעשן מרלבורו... איזו השקעה!! מאחל בריאות לכל המעשנים; ה'משקיענים' ולאלו שלא. אך ההשקעה הטובה ביותר עבורם תהיה הפסקת עישון!

הייתה בבעלותי ניסן סאני ידנית משנת 1992, בהיותי סטודנט, ואני חייב להסכים עם ידידך המוסכניק! מכונית מצוינת שהפגינה אמינות מוחלטת גם בגיל וקילומטראז' מתקדמים. בהחלט כדאי - לטעמי - ולא אופתע אם בשנה הבאה תרצה להמשיך לנסוע על ה-Sunny Boy עוד שנה נוספת. בהצלחה!

בוקר טוב, אולי בכל זאת מישהו ידע לענות לי? מעונין לסגור את הנושא היום או מחר. תודה ויום טוב!

ערב טוב! כנראה שלא תיפטרו ממני בקלות הפיז'ו עודנה עומדת על הפרק ואשמח לשמוע חוות דעתכם, האם; - היא עדיפה על מגאן מאותה שנה (בהנחה שאיני זקוק לתוספת הנפח בתא המטען)? - האם נוחות הנסיעה נחותה מהמגאן? - האם אמינותה פחותה מהמגאן? - האם אחזקתה יקרה מהמגאן? - ושאלת השאלות, האם זו נראית לכם עסקה משתלמת (ק"מ נמוך משמעותית מכל מגאן שקרסו מציעים, רמת האיבזור הבכירה, שנה וחצי אחזקה + אחריות מבית לובינסקי)? אני בכוונה משווה רק למגאן, מכיוון שזה או ה-307 הנ"ל או מגאן מקרסו טרייד. מודה מאוד לכל המגיבים! בברכה, Barend

רנו קליאו III משנת 2010 אמור להיכנס לתקציב. מכונית בטיחותית, נוחה ומאובזרת. אם ביפנית חפצה אמך, ההונדה ג'אז דור קודם (2007) תתן מענה הולם לדרישותיך. אמינה מאוד, עם תנוחת ישיבה גבוהה וכניסה/יציאה נוחים, נושא חשוב בגילאים מתקדמים. בהצלחה!

לא התייחסתי לנושא האמינות של הסקודה. רציתי להמיחש לבחור הנחמד שהיות המנוע בעל נפח מוגדל לא בהכרח מעיד על היותו 'טיל בליסטי' כהגדרתו. לראיה הבאתי את הדוגמא של ה-6 מול האוקטביה, כאשר האחרונה צנומת הנפח גברה על הראשונה.

לא נראה לך שהיא מהירה יותר. לכן בדקתי זאת עבורך, כפי שציינתי לעיל, ולמי שלא הבין את הרמז הדק - האוקטביה גברה על המאזדה. ברוך הבא לשנת 2012, בה נפח המנוע (כבר) איננו מעיד על ביצועיו. טיל בליסטי, עאלק!

שלום, האוקטביה והטולדו תהיינה צפופות ל-5 נוסעים. בתקציב הנ"ל תוכל לחפש סקודה סופרב דיזל מהדגם הקודם, שהוחלף ב-2008.

מכונית טובה בסה"כ. צפה לצריכה של כ-9 ק"מ/ל' בנסיעה משולבת בחיים האמיתיים. חיצונית, הגרסה הבכירה נועלת חישוקים גדולים יותר, מצוידת בפנסי קסנון כולל שטיפה וגג שמש. בתוך המכונית תמצא מושבים עטויי עור ומופעלי חשמל, חימום למושבים הקדמיים ועוד זוטות.

LOL! ערכתי השוואת האצות בין מאזדה6 2.5ל' לאוקטביה 1.4ל' DSG. נחש מי הגיעה ראשונה לרמזור הבא? רמז - לא ה'טיל הבליסטי'.

+1 לאופרייט ליס. אני עם ניסיון צנוע של כ-6 שנים ויש לי רק תשבחות על החברה! טיפולים בזמן, במוסכים מורשים ומבלי לחסוך על חלפים מקוריים. בהצלחה!

הלווו, הוא ביקש רכב נוח.

תיקון קטן לגבי הסניק מקרסו; נאמר לי היום ש"י נציג שלהם, שהם נותנים אחריות אך ורק על דגמי מגאן מ-2008 ומעלה. כל שאר הרכבים נמכרים אמנם לאחר השבחה אך ללא אחריות כלל. לתשומת ליבך. בהצלחה!

גם לי. אחת הסיבות שמכרתי את הרכב.

בפורד לא צריך יותר מדי בשביל להגיע לסכומים אלה, ואף גבוהים יותר! אני יצאתי משם עם חשבון בגובה 7K ש"ח, לגלקסי שלי. עם 30K ק:מ על השעון.

בחזרה לפיז'ו, נראה שהם גם חולקים מנועים (הספקים זהים). אודה אם חברי הפורום ש(היה)ברשותם 307 יפרטו קצת אודות אמינות הרכבים במידה וטופלו כמו שצריך, צריכת הדלק, בעיות נפוצות אם ישנן ובכלל כל מה שעליי לדעת לפני שאני מכניס ראש בריא למיטת הצרפתיה. אגב, האם במתיחת הפנים שעברה ב-2006 (נדמה לי), טופלו גם נקודות טורפה למיניהן אן שמדובר בשינויי עיצוב בלבד? שוב תודה

עוזרים, גם עוזרים. בהזדמנות זו אציין לשבח את סם מסניף ירושלים, שלדעתי מהווה נכס עבורכם!

שבוע טוב לכולם, אשמח לשמוע את חוות דעתכם; אני מחפש מחליפה למגאן, ונתקלתי בפג'ו 307, משנת 2008, ברמת איבזור הגבוהה - Chic - ועם קילומטראז' נמוך במיוחד. הרכב נרכש מאת לובינסקי טרייד לפני כחצי שנה, עם אחריות מלאה לעוד שנה וחצי. הרכב שימש בליסינג ב-3 שנות חייו הראשונות. המחיר המבוקש - בערך מחירון יד2 משוקלל. מה דעתכם? למיטב הבנתי הרכב חולק מכלולים עיקריים עם המגאן. האם נכון הדבר? תודה מראש למסייעים!

להלן תרומתי ל'עץ' (אנחנו ברוח טו' בשבט). :::::::