toyoton

נכון שהייתם מתים למצוא פתאום שזוהי תגובה פרסומית מאחד מעובדי טויוטה ? אז זהו שלא. ואני מוכן לאמת את הפרטים רק כדי שתהיו רגועים מול מנהל הפורום שלכם. למעשה אפשר לאמת את פרטי פה. ממש לייד כוווולם. רק כדי שתהיו רגועים. שמי אמוץ אלקון לורברבוים ואפילו אני הייתי נותן כאן את כתובת את האתר מחשבים שלי כדי שתראו שאני באמת אני ולא עובד טויוטה אבל אי אפשר כי אין לי עדיין 20 הודעות שנותנות את האפשרות לשלוח קישורים. אז רק נגיד שזה amotz-computers ב .CO.IL ... תבדקו בגוגל אםאתם חייבים... במקצועי אני טכנאי מחשבים ומנהל רשתות תקשורת ואין לי ממש קשר לעולם משווקי המכוניות בכלל וטויוטה בפרט. היה רק חשוב לי להביא את נקודת המבט הלא מושכלת שלי כנהג רגיל לכל דבר. וכן זה ממש לא היה חשוב לי באיזה מכונית נוסעים חמי וחמותי כי הייתה לי במשך תקופה של 7 שנים מיצובישי גאלאנט. שדרך אגב הייתה נהדרת. ולא אני לא עובד שיווק של מיצובישי... אין לי קשר לשיווק של מיצובישי או מחסן רכב מהחלל שבו יש 1000 מיצובישי גאלאנט שצריכות להימכר.

שלום לכולכם. זוהי חוות דעת פרטית שלי לגמרי ולא מסחרית בשום אופן שהוא (מקצועי הנו למעשה טכנאי מחשבים...). לאחר התלבטויות מסויימות החלטתי לקנות טויוטה קורולה 2008 רובוטית בגלל המחיר וגם בגלל השם כמכונית אמינה שיצאה לטויוטה. ההתלבטויות היו למעשה יותר בנושאי התיבה הרובוטית. לאחר סקירה מהירה בין כמה חברים ומכרים התברר כי לחמי יש כזאת מכונית בדיוק כבר שנתיים ו"הכל בסדר" למרות שהוא לא ממש מרחיב בנושא או נהג מצטיין זה בדרך כלל חוות דעת חיובית. ולגיסתי יש גם את אותו האוטו... והיא ממש דואגת ליידע את כולם בכל פגע. ובצורה מפתיעה אין משם בעיות. למשל מכונית סיטרואן חדשה שבעלה קיבל מהעבודה ספגה קיטונות של בוז ולעג החל בנושא בקרת האקלים דרך הנוחות ועד פירוט בנושא כמה שהמכונית לא זריזה בעליות. לכמה חברים גם לא היו יותר מדי דברים רעים להגיד חוץ מ"להוריד את הרגל מהגז בהחלפת הילוך" שבאותו זמן נשמע ממש כתיאור מעורפל לפעולה מסתורית. בנסיעת במחן של כ 20 דקות מי שבאמת התרגלה לתיבה בשיא הזמן הייתה אישתי. אם ניקח בחשבון שפעם היא באה הביתה עם אגזוז נגרר מתחת לאוטו זו ההמלצה שהיא גם טובה אבל גם חשודה מכל בחינה אפשרית. כלומר - זה לא עזר בכלל. זה רק אומר שמכיוונה לא יהיו טענות על המכונית... ? התברר שגם לחמותי הייתה כזו מכונית. (ואז גם שמתי לב שיש ממש המון כאלו מכוניות מסביב. מה זה המון ? בלי סוף ! ) והיא ממש הסתדרה עם המכונית מצויין (שנרכשה חדשה) חוץ מנושא ההדרדרות בעליה בעמידה ברמזור בירושלים. לאחר תדרוך של נציג טויוטה שבא במיוחד אליה גם זה הסתדר. והיא נסעה באוטו הזה מספר שנים (בערך 3 עד שנמכר לטויוטה צעירה ממנה). החמות הנה מאלו שנוסעות ב 60 קמ"ש בדרך בין עירונית חד מסלולית דו נתיבית ומתפלאות שזה מפריע למשיהו(כמו לטור של כחמישים מכוניות עצבניות שתקועות מאחוריה ) "אני נוסעת 10 קמ"ש פחות מהמותר ! בחיי שיש אנשים משוגעים בארץ הזו"... אם שתי אלו התרגלו אז הכל בסדר. בקצב הזה נרגיל גמל לשתות טרופית באמצע המדבר. לאחר כחודש שהמכונית נמצאת אצלי אני ממש מאושר. גם קניתי אותה בזול - בליסינג+ירידת ערך בגלל הרובוטית וגם אני מתכנן למכור אותה בעוד זמן רב ככל האפשר לסוחר גרוטאות כמו שעשיתי עם המיצובישי גאלאנט 1996 שלי. כלומר אין פה שיקול לירידת ערך בנסיונות למכור. עם התיבה הרובוטית רוב הבעיות נעלמות כנוסעים או רגוע או ב ES או... ניחשתם נכון... מורידים את הרגל מהגז כשהכונית מחליפה הילוך. עיצבון בבפקק אימתני נמנע על ידי כך שפשוט נסעתי על שני ביידני ושמרתי מרחק מהמכונית לפני בצורה רגועה. זה בערך 20-30 קמש. נכון שכל הזמן כל מיני נדחפים נידחפו אבל מה זה כבר משנה כאשר הפקק משתחרר ? בעליות לירושלים המנוע הרובוטי תפקד די בסדר. אבל כאשר העברתי לתיבה הידנית התבררו שני דברים : 1. ממש קל להעביר הילוכים מההגה - איזה כיף ! 2. במצב ההילוכים יש 5 הילוכים זמנים במשהו כמו 124 כ"ס וזה חברים פשוט כיף לנהוג. לסיכום - כן התיבה הרובוטית מעצבנת אבל האישה שתחייה מסתדרת איתה מצויין ולי יש אוטו לנהיגה ספורטיבית בעליות לירושלים. המינוס העיקרי - טילטולים נמנע על ידי קצת הבנה של המכניקה ותרגול. המינוס השני - סחירות נמנע על ידי כך שכרגע לפחות אין תוכניות למכור אותה. אני מקווה שעזרתי לכם בביקורת הזו. נ.ב.למכונית הזו יש מינוס עיקרי - יש יותר מדיי מכוניות כאלו על הכביש - אתמול ראיתי אחת והייתי בטוח שגנבו לי את המכונית...