ציריות משמיעות בדרך כלל דפיקות בזמן סבוב כך שיתכן וחריקות הנן ממע' המלים כמשולשים קדמיים, תפוחים וכו'. כדאי שבמוסך ישמעו החריקות ויאבחנו מהן.
יש לטיפו ציריות חדשות חליפיות ויש גם משופצות.
בברכה - רפי לין
מי שמחליף זאת זה מכון לרדיאטורים ובדרך כלל מתקינים רדיאטור חליפי שמחירו זול בהרבה ממקורי הנרכש מיבואן הרכב. מחיר העבודה עצמה להחלפת הרדיאטור אינו יקר והרדיאטוריסט דואג לכל, הן למכירת הרדיאטור (כמובן שהוא מרויח מזה, זאת עבודתו) והן להרכבתו המקצועית.
בברכה - רפי לין
דגם זה לא יובא ארצה באופן סדיר וכנראה שהגיע ביבוא אישי או היה בעברו רכב שגרירות וכו'.
יש לו מנוע 1747 סמ"ק, 4 צילינדרים, 2 גלי זיזים עליונים, 16 שסתומים, 113 כ"ס ב5800 סל"ד.
הנתונים מאתר הרכב האיטלקי www.carsfromitaly.net
בברכה - רפי לין
לדוד, כבר נתקלתי במכונאים שלא שמו לב שהשטיח גורם לדוושת המצמד להתפס ולכאלו שראו זאת ובכוונה התעלמו.
כשאתה כותב דרוק אז רק מעט מאוד מבינים שכוונתך למיסב לחץ המצמד, לא כולם כאן מכונאים ובעלי מקצוע בתחום הרכב.
בברכה - רפי לין
אני חושד שהארקת המרכב (בודי) אינה טובה ובדוק זאת כך:
כשמד חום המנוע נמצא בערך באמצע הדלק את האורות הגבוהים ביחד עם אורות ערפל ולחץ על הבלמים (כדי שגם אורות הבלם ידלקו) והדלק את מפשיר האדים האחורי ובאותו זמן הסתכל על מד חום המנוע ואם הוא קצת עולה למעלה אז אכן הארקת המרכב פגומה ולאימות, ראה אם כשאתה מכבה את כל האורות והצרכני חשמל שהדלקת ומרפה מדוושת הבלם מד החום יורד קצת בחזרה.
אם אכן התופעה הזאת קיימת, אז עדכן כאן ואז אכתוב הוראות לתיקון הארקת המרכב.
בברכה - רפי לין
יצרן הרכב מגדיר זמנים להחלפת חלקים שונים ברכב.
נראה מוזר מאוד שיהיה פער כזה ענק בין זמן השעתון של שעה לבין בצוע בפועל של העבודה ב 5 דקות. אם במוסך מבצעים מהר יותר או לאט יותר את העבודה יחויב הלקוח באותו זמן שעתון
(כמובן שהמוסך רשאי לחייב בזמן מופחת אך לא ביותר זמן).
לצורכי הבהרה - לדוגמא, 0.30 של שעה פרושו 18 דקות ולא 30 דקות כפי שרבים טועים כי 0.10 של שעה זה 6 דקות.
בברכה - רפי לין
כל מוסך מתמחר את עלות שעת העבודה באופן שונה וכן יש הבדל במחיר אם משתמשים בחלפים מקוריים של יצרן הרכב או בחליפיים זולים יותר.
טיפול בפונטו לא מתבצע כל 10000 ק"מ אלא ביותר ק"מ.
כמעט תמיד מחליפים אלטרנטור למשופץ כי מחיר חדש הנו יקר בהרבה.
במכוניתך יש מזגן מקורי ויניט הפעלת מאורר הרדיאטור הנו עם 2 מצבי הפעלת מאורר הרדיאטור
והחלפתו לאחר עם טמפ' הפעלה שונה והפעלה אחת זאת טעות.
בברכה - רפי לין
גש למוסך מורשה פיאט "מוסך שמשון" שברח' העצמאות 24 א.ת יהוד, טל' 03-5360748
ובקש את שמון או בנו חיים. הם מקצוענים, אמינים מאוד והוגנים.
הרכב יבדק ראשית בנסיעה ואם צריך גם בבדיקה ממוחשבת וגם יבצעו בדיקה לאתרו נזילות ממע' קרור המנוע.
למרות המרחק זה יהיה כדאי לך.
בברכה - רפי לין