ARIKS2005

ואו איזה תגובות מהירות כל הכבוד על המהירות ותודה על התוכן הנה התמונה המובטחת

כן בשמחה בעוד כמה דקות אני אעלה תמונה

שלום לכולם ברשותי מאזדה 323 GLX 97 אוטו מצוין (לדעתי) 0 תקלות 132 KM . קניתי אותו לא מזמן 4-5 חודשים ויש דבר אחד שמציק לי ומוציא אותי מדעתי לאורך הדשבורד יש חריץ מקו המזגן ועד החלון וזה ממש מכער את האוטו (שד"א שמור בקנאות) בדקתי במספר מגרשים מפירוק המחיר למפורק נע סביב ה 600 ש"ח-לא כולל הרכבה ופירוק הקיים. שאלתי: האם יש איזה שהוא חומר שיכול לאטום את הדשבורד ? לא איכפת לי שהאיטום לא יצא בול כמו הדשבורד אפי' קצת דומה מספיק מי מכיר מי יודע? תודה מראש לכל המגיבים. אריק

אחרי שהשקעתי ברכב "בעיקר במכניקה) כ"כ הרבה כסף נראה לי שהשלב הבא הולך להיות החלפת כל הציריות החורקות ש הטרנטה שלי אז בשלב ראשון הערכת נזקים. כמה כסף אמור לעלות כזה דבר (הערכה) ובמה כדאי להשתמש חדש/תחליפי?

טוב אז בדקתי את הצינור מהמיכל ועד למשאבה הוא היה יבש ממש אז לא התעצלתי והחלפתי אבל למרות זאת הדלק עדיין לא זרם למשאבה החלפתי משאבה לחדשה (ותודה לא.א. חלפים מראש העין על העזרה הרבה) וב"ה האוטו חזר לנסוע ...... תודה לכולכם על העזרה והעצות בפורום ובאישי

בדוק אפשרות של צינור דלק לפני משאבת הדלק , יש איזו שהיא דרך לבוק זאת חוץ מאשר בעזרת העינים?

שכחתי לציין כי כל מערכות החשמל מתפקדות מצוין

קודם כל תודה רבה על התגובה המהירה א. האוטו נכבה תוך כדי נסיעה ב.הכוס של מסנן הדלק ריק לגמרי ג.מילאתי דלק ישירות לקרבורטור והאוטו הניע בלי בעיה . יכול להיות שפיספסתי משהו?

משאבת דלק פיאט טיפו אז זהו משנת 92 היא תיפקדה יופי והיום היא מתה יש למישהו מושג כמה עולה משאבת כזו חדשה/משופצת? כמו"כ אשמח לקבל המלצות על מוסך באיזור פ"ת תודה מראש

תודה רבה עצתכם בעיקר השרטוט היו לי לעזר

אהלן כולם! אז ככה: יש לי פיאט טיפו שנת 92 ואני מאוד נהנה ללמוד עליה על מכלולי הרכב השונים היום החלפתי יוניט למאורר ב"הוראת" המוסכניק עשיתי את זה לבד (החלפת ליוניט של 86 מעלות) אבל מרוב התרגשות לא צילמתי (מה שאני עושה תמיד לפני שאני מתעסק) את החיבורים השונים של החוטים. אני זקוק די בדחיפות לאיור או הסבר איזה חוט הולך לאן בתקווה להבנה אריק