כפי שהבטחתי, חזרתי לעדכן על הטיפול ברנו סניק (2001, טיפול ארד). לאור הדעות החלוקות בפורום ומחוצה לו, לקחתי החלטה (שהיתה קצת קשה) לנסות להיפרד ממוסכים מורשי היבואן של רנו ולנסות ולטפל במוסך מורשה של משרד התחבורה. זה אולי יהיה קל יותר לארנק, אבל המחשבה שמישהו לא מורשה יבואן יטפל לי ברכב גרמה ללא מעט חששות.
לאחרונה ששמתי עין על מוסך שאפט (shaft) שבעליו, ניצן, הוא אחד מהמשתתפים הקבועים כאן בפורום והחלטתי להפקיד בידיו את הטיפול. לא יצא זול במיוחד (לאור הבקשה שלי וגם ההמלצה שלו להשתמש בחלפים איכותיים), אבל יצאתי מרוצה מהשירות ומהטיפול.
הוחלפו פילטר שמן (מקורי) פילטר אוויר, שמן מנוע, 4 פלגים שני אלק', סט צלחות בלימה קדמיים (מה לעשות, אי אפשר היה לחרוט) וסט רפידות קדמי. סה"כ, כולל עבודה וחלפים- 1300 שקלים.
למה
אז ככה
בטיפול הקודם שלי (מוסך צמרת אשדות) המוסכניק טען שהרפידות הקידמיות יחזיקו מעמד עוד 20 אלף ושחבל להחליף. הוא הדגים לי כשהכניס את המברג והראה "שיש עוד בשר" ברפידה ואין מה לדאוג. כמובן שלא בשר ולא נעלים והבלמים שחקו את הדיסקיות. חסכתי אז והיום שילמתי את המחיר (למרות שניצן שם לי צלחות בלימה איכותיות OEM בלי הסמל של רנו וככה חסכנו עוד קצת). עלות הבלמים והצלחות מהווים כמעת 50% מהחשבון הסופי ולכן הסכום יצא כמו שיצא.
התרשמות אישית: אחלה מוסך ואחלה צוות. עושה רושם שניצן מאוד מקצועי ופשוט אוהב את מה שהוא עושה. רואים את ההשקעה וגם את ההצלחה שבוודאי תוסיף לגדול. אחלה צוות, אחלה שירות