Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,622
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. כדאי להתחבר עם מחשב/סורק אבחון ולקרוא את כל נתוני חיישני מע' נהול המנוע ולוודא שנתוניהם תואמים את המציאות, כי חיישן שנתונין שגויים יגרום למחשב נהול המנוע לבצע הזרקת דלק לא נכונה ובזבזנית וגם מזהמת סביבתית. העזרות במכשיר 4 גזים תורמת גם ללאבחון הגורמים לצריכת הדלק הגבוהה. מהיכן אתה בארץ?, כי אולי ניתן יהיה לכוונך למקומות מתאימים לטיפול בבעיה. בברכה - רפי לין
  2. בדוק מיים/נוזל קרור, שמן מנוע, לחץ אויר בגלגלים וסע לשלום ובזהירות. קח איתך במכונית מיים קרים לשתייה וכמה חטיפי מאכל. בברכה - רפי לין
  3. יפה. צלם המכונית לפני הצביעה כך שבמכירת הרכב בעתיד תוכל להראות שלא הייתה תאונה אלא רק צביעה מחדש עקב דהייה. בברכה - רפי לין
  4. מנעולן רכב זה הכתובת הנכונה לתיקון מתג ההצתה ו/או החלפת צילינדר כשהוא מתאים את הצילינדר החדש אל מפתחות הרכב הקיימים. בברכה - רפי לין
  5. קנה רק מאורר של SPAL. בברכה - רפי לין
  6. judahp, אתה חדש פה בפורום ולכן אינך מכיר עדיין את ניצן ויכולותיו. פתח את חלון החיפוש שלמעלה וכתוב בו מוסך שאפט ואז קרא את השרשור שפתח פגושון. כמו כן באוף טופיק תקרא עוד קצת חוות דעת על מוסך שאפט וניצן ואני חושב שתראה שצדקתי. בבטחון מלא, המחיר אצלו ואצל אורן יהיה זול בהרבה והעבודה והחלפים איכותיים לפחות כמו במוסך המורשה ואפילו יותר. בברכה - רפי לין
  7. יש עוד נקודות חשובות בקשר למאוררי SPAL. יש מאוררים השואבים אויר ויש מאוררים הדוחפים אויר. רבים טועים וחושבים שע"י היפוך חיבורי החוטים וגרימת היפוך כוון סבוב המאורר, יתאימו אותו לרכב וזאת טעות גדולה כי מבנה כנפי המאורר הנו גם שונה, לפי כוון הסבוב היעודי, ובכך יורדת ספיקת האורי של המאורר. גם לאותם מאוררים ובאות גודל יש כמה סוגי כנפיים עם ספיקת אויר שונה. בברכה - רפי לין
  8. צביעת רכב איכותית לא יכולה להיות זולה וזה כי זמן העבודה המושקע בעבודה איכותית רב יותר והשימוש בחומרים טובים יקר יותר ודואגים לפרק מהרכב את ידיות הדלתות, פסי קישוט, פנסים וכו' כדי שהמשטח מתחתם יצבע גם. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  9. אם המדחס יתפרק כך ששבבי מתכת יחדרו אל מע' המזגן אז הם עלולים לפגוע ברכיבי המע' כשסתום התפשטות, מעבה, מאדה וגם להמשיך הלאה בנזקים לאחר החלפת המדחס. אם הרעש נובע רק ממצמד המדחס אז אין סכנה כזאת אבל המדחס עלול להתקע באמצע פעולת המנוע. אני בכל זאת בעד פתירת הבעיה. בברכה - רפי לין
  10. צריך לבדוק את טעינת האלטרנטור גם בתפוקת זרם מכסימלי ע"י העמסת המצבר עם מכשיר בדיקת מצברים ומדידת הזרם המירבי של האלטרנטור ע"י מד זרם (אמפרמטר) השראתי. אם זרם הטעינה נמוך מדי ומתח הטעינה תקין אז יש לפרק מהאלטרנטור את כבל הזרם מהמצבר המתחבר אליו ולראות אם אוזן קצה הכבל אינו שרוף בחיבורו אל הכבל, דבר הגורם ל"הפסדי" זרם טעינה. הפתרון אז הנו החלפת האוזן לחדשה והלחמתה או ניקוי האוזן הישנה והלחמתה אל הכבל. אץ הבדיקה ניתן לבצע אצל חשמלאי רכב טובים. בברכה - רפי לין
  11. גש אל "מוסך שאפט" שבסמטה מדרך מנחם בגין 62 ת"א, טל' 03-5379999 ובקש את חבר הפורום ניצן או את שותפו דודי. הם מקצוענים, אמינים, הוגנים ומתמחים במכוניות הצרפתיות. בברכה - רפי לין
  12. מחשב הזרקת הדלק מבצע במנוע קר העשרת דלק (כעין פעולת משנק, צ'וק) לצרכי הנעת מנוע קלה ומהירה ואח"כ למניעת כבוי המנוע וזאת עד שקצת עולה חום המנוע. עדיין צריך לבדוק אם אכן סבובי המנוע יותר מדי מוגזמים בהנעת בקר והטוב ביותר זה להשאיר המכונית ללינת ליילה במוסך/מכון הזרקות דלק לבדיקה מייד בבקר. במוסך, כוונתי לכזה המצויד במחשב/סורק אבחון תקלות ממוחשב וידע במע' נהול מנוע ממוחשבות והזרקות דלק ורצוי שמכיר את מכוניות פז'ו ובקי בהן. בברכה - רפי לין
  13. את מצבו של ראש המנוע במכוניתך ניתן יהיה לדעת בודאות לאחר הסרתו מהרכב ויתכן שהנזק הנו רק באטם ראש המנוע ויספיק יישור של ראש המנוע והחלפת האטם, אבל יתכן וראש המנוע אכול וצריך יהיה לשפצו או, חס וחלילה, הוא כבר פסול לגמרי ואז צריך להחליפו, או לחדש או למשופץ אחר מוכן. בברכה - רפי לין
  14. "פי. אס. סיסטמס" שבקישור מפעיל ניידת שרות ברחבי הארץ אך צריך לברר איתו אם ניתן להסיר שריטות כאלו ואם כן האם המחיר יהיה כדאי. בברכה - רפי לין
  15. זה נראה סכום עתק ואני משער שמדובר בהחלפה לראש מנוע חדש. אולי ניתן לשפץ את ראש המנוע שלך או להשיג ראש מנוע משופץ מוכן אצל מכונים לשיפוץ ראשי מנוע. מהיכן אתה בארץ והיכן נמצא הרכב כעת ובאיזה מוסך?. בברכה - רפי לין
  16. פרוקיות רכב יש לאורך רח' המסגר מרח' יצחק שדה ולכוון דרום עד לרח' ריב"ל ובעיקר בצד המערבי של רח' המסגר. כמו כן יש הרבה פרוקיות בכביש 44, בשני צידיו, מא.ת חולון ולכוון מערבה ליפו. עליך לבצע מסע בין הפרוקיות ולברר אם יש להם כזה ספוילר (נדיר להשיגו משומש). בהצלחה ובברכה - רפי לין
  17. אכן ההגדרה נכונה ויצחק וייס נמצא "צדיק" בתוכנית הטלביזיה של חיים הכט והוא נמצא בתוך מוסך זוהר שברח' בזל 13 אץת קרית אריה פ"ת, טל' 03-9217528 והוא עוסק בחשמל רכב ומיזוג אויר לרכב. בברכה - רפי לין
  18. אני חושד ברדיאטור וזאת כי בנסיעה מהירה, עקב היותו סתום, הוא מעביר רק כמות מיים/נוזל קרור קטנה דרכו לצורכי קרור ולכן המנוע מתחמם. בנסיעה איטית, שבה גם מש' המיים פועלת לאט, עוברת כמות קטנה יותר של מיים/נוזל קרור ברדיאטור ולכן הוא מצליח לקרר המנוע. בברכה - רפי לין
  19. מוסך כללי טוב, אמין והוגן ושמחיריו נוחים הנו "מוסך השחר" שברח' יד חרוצים 14 א.ת תלפיות, טל' 02-6731212 ובקש את איציק. עוד אפשרות הנה גם במוסך כללי "מוסך המישור" שבשד' החברה הכלכלית 47 א.ת מישור אדומים, טל' 02-5903999 ובקש את דן או יצחק. דרך אגב, באיזה דגם פונטו ושנת ייצור מדובר?. בברכה - רפי לין
  20. תוכל לנסות לקנות או להזמין ספוילר מקורי בכל מוסך מורשה של סוזוקי. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  21. אם אני זוכר טוב אז בדייהו אין חלון הצצה לגז ובמכוניתך יש מע' מזגן בשיטה המוצפת (של ג'נרל מוטורס). בדיקת גז נכונה מתבצעת אצל מזגניסט רכב מקצועי השואב את הגז מהמכונית אל מכונת מיחזור השוקלת אותו כך שניתן לראות אם משקל הגז תואם למה שצריך להיות לפי הוראות היצרן. בברכה - רפי לין
  22. לפי תאורך מדובר כנראה במותחן של רצועה ותקן זאת מהר לפני שיהיה נזק נלווה נוסף העלול להיות יקר. תתחדש על המכונית ובברכה - רפי לין
  23. יש חלקי חילוף תחליפיים של היצרן המקורי עבור יצרן הרכב (OEM) כבוש, לוקס, מגנטי מרלי, ולאו, הלה, מוטורקראפט ועוד רבים וברור שחלפים אלו הנם איכותיים כמו אלו שרק באריזת יצרן הרכב. מנגד יש גם חלקים תחליפיים ממש שחלקם טובים וחלקם אכן "זבל" ומוסך טוב דואג הן לשמו ורמתו המקצועית והן ללקוח שלו ואינו מתקין את חלקי ה"זבל". בברכה - רפי לין
  24. פותח השרשור, זאהר, שבנה המתקן לביודיזל, מתלק ומשתמש בפיאט מולטיפלה עם מנוע טורבו דיזל והזרקת סולר מסילה משותפת. בברכה - רפי לין
  25. פנה אל חבר הפורום "אורן שרותי רכב" שברח' המלאכה 15 (מצד שמאל עד הסוף) א.ת חולון, טל' 03-6540818 או 057-2002525 או 054-7788242. הוא מתמחה במכוניות צרפתיות וגם במע' ההידראולית של סיטרואן, מקצועי, אמין והוגן. בהצלחה ובברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...