Jump to content

רפי לין

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    22,622

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. רפי לין
    1.9 באר זה לחץ אויר בגלגלים השווה ל 28 PSI המקובלים בארצנו. לגבי הידית, העלה תמונה ואז ייקל לראות במה מדובר, אם כי אני חושב שיש על הכפתור הזה ציור של ! ואז זה לחצן המדליק את נורת חוסר נוזל בלמים כדי לבדוק שהיא תקינה ולא שרופה. בברכה - רפי לין
  2. רפי לין
    בגלל מחיר החלקים הפנימיים הגבוהה לשיפוץ תיבות הילוכים (גיר) ידניות המגמה הנה, בדרך כלל, להחליף תיבת הילוכים מכלל משומשת מפרוקי רכב. מהיכן אתה בארץ?, כי אולי ניתן יהיה להפנותך למוסך טוב ומתאים שכמובן ראשית יבצע בדיקה מוקדמת לאיתור מדויק יותר של הבעיה. בברכה - רפי לין
  3. רפי לין
    ושותפו של יניב, ספי, הנו חבר פעיל ותורם רבות כאן ב"קארספורום" בפורום הטכני ואכן הם ממש "מלאכים" וכבר חסכו לרבים כסף רב בפתרון בעיות הילוכים אוטומטיים. בברכת שנה טובה - רפי לין
  4. רפי לין
    אכן כן,בהדלקת אורות הידית מוארת פנימית בתאורה ירוקה המבליטה את הסימנים שעליה. ברור שמק"ט של ידית טמפרה יהיה שונה משל הדדרה גם אם פעולתם דומה (ואני כמעט משוכנע שהן תואמות). בברכה - רפי לין
  5. רפי לין
    רק בבדיקה אצל מזגניסט רכב ניתן יהיה לדעת מהיכן הדליפה ולהעריך את עלותה. לאחר תיקון הדליפה הגדולה צריך שוב לבדוק אם אין דליפה אחרת קטנה שלא ניתן היה לגלותה בטרם תוקנה הדליפה הגדולה יותר. בברכה - רפי לין
  6. רפי לין
    נראה שהתקלה הנה במצוף מיכל הדלק ומכון ספידומטרים מטפל בזאת ולדוגמא www.speedometer.co.il בברכה - רפי לין
  7. רפי לין
    איזה מכונית?, רולס רויס או טאראבנט?. בברכה - רפי לין
  8. רפי לין
    לא יהרס דבר. בברכה - רפי לין
  9. רפי לין
    האם כוונתך למאורר של המזגן הנמצא לפני המעבה מאחורי הסורג והפגוש הקדמי או למאורר הרדיאטור המקורי של פיאט הנמצא בתא המנוע ומחובר אל הרדיאטור?. אם הכוונה למאורר מעבה המזגן אז רק מאורר של SPAL ולהקפיד שיהיה הדגם הנכון עם כוון סבוב נכון וזויות הכנפיים נכונות (חשוב בגלל ספיקת האויר). כמה?, לא יודע. היכן?, מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  10. רפי לין
    חלק זה הנו יחידת ואקום המושכת איזה דלת פנימית להכוונת האויר. בדוק ותראה בחורף מה ההשפעה על מע' החימום. לפי יחידת ואקום זאת אז אני משער שמדובר במזגן של "בר לוי". בברכה - רפי לין
  11. רפי לין
    גם נכון להיום הם לא עובדים בימי שישי. בברכה - רפי לין
  12. רפי לין
    לאחר פרוק פלסטיקי חובקי ההגה פרוק הידית די פשוט. היא מוכנסת לתוך בית המתגים ומחוזקת ע"י 2 שיניים שבלחיצה עליהם עם אצבעות היד אתה יכול למשוך הידית לכוון חלון הנהג ואז לנתק את המחבר החשמלי אל הידית. כתוב דוא"ל ותקבל תמונות של פרוק ידית האורות/אתות בפיאט טמפרה. בברכה - רפי לין
  13. רפי לין
    בדוק אצל "טכנו צנור" שברח' יצחק שדה 34 ת"א, טל' 03-5374479 ובקש את אלי. אתרם הנו www.t-t.co.il הצלחה ובברכה - רפי לין
  14. רפי לין
    אאל"ט = אם אני לא טועה. פנה אל חבר הפורום, יעקב סימל, המנהל את "מוסך סימל" שמתמחה בוולבו והונדה ונמצא ברח' ההגנה 16 א.ת חדש (מערב) ראשל"צ, טל' 03-9616373 והוא יסייע לך. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  15. רפי לין
    יתכן ויש זהות לידית הטמפרה אבל על ידית הדדרה יש גם צפוי גומי בגלגל המסתובב להדלקת אורות. מעולם לא בדקתי הזהות של ידיות אלו בין הדדרה לטמפרה. בברכה - רפי לין
  16. רפי לין
    עכשיו אני רואה שטעיתי. אני מאמין שבדגם כזה חדיש אין יוניט חום להפעלת מאוררי הרדיאטור אלא מחשב נהול המנוע מפעילם וזאת כי ממילא הוא מקבל את נתון חום המנוע מחיישן חום מנוע. בברכה - רפי לין
  17. רפי לין
    חוץ מלהעמיד סולם שראשו יגיע לשמיים הכל ניתן לבצע והשאלה היא באיזה מחיר. צריך יהיה להעביר גם את מחשב נהול המנוע של הזרקת הדלק הרב נקודתית, את כל צמת חוטי מע ההזרקה מתא הנוסעים אל תא המנוע. להחליף את מש' הדלק החשמלית (לחצים שונים)את מתג ההנעה עם המפתחות ויחידת בקרת האימובילייזר המקורית שבטמפרה הרב נקודתית אל הטמפרה הישנה ועוד כמה דברים שבודאי שכחתי. כמובן שהרעיון הוא להחליף את כל המנוע. בברכה - רפי לין
  18. רפי לין
    צביקה מתכוון לקבל (קונדסטור). בברכה - רפי לין
  19. רפי לין
    אם אני זוכר נכון, בידית שעם כרית אויר יש לה זוית נטיה חזקה יותר כלפי הנהג ובדגם הרגיל הידית ישרה יותר. אצל נחום סודאי (נא מסור לו ד"ש ממני) תוכל לבדוק אם אכן יש הבדל בין הידיות. בברכה - רפי לין
  20. רפי לין
    לקבלת תשובות הולמות, נא כתוב מהיכן אתה בארץ. בברכה - רפי לין
  21. רפי לין
    מה הבעיה במנוע ולמה יש לשפצו?. בברכה - רפי לין
  22. רפי לין
    יש הבדל בין ידית לרכב עם כרית אויר בהגה לבין ידית ברכב ללא כרית אויר, שים לב. בברכה - רפי לין
  23. רפי לין
    צניתן לאתר איזה צילינזר אינו פועל ואז לבדוק אם מגיע ניצוץ חשמלי לאותו מצת (פלאג) ואת המצת עצמו וכן בדיקת דחיסה (קומפרסיה) הן באותו צילינדר והן בכל יתר הצילינדרים. לפי תוצאות הדחיסה ניתן לדעת הרבה נתונים על המנוע. להשלמת תמונת מצב המנוע, לפעמים, צריך גם לבצע בדיקת לחץ הפוך (ליקייג'). בברכה - רפי לין
  24. רפי לין
    בגלל הוצאות של שכ"ט עו"ד, אגרות בית משפט וחוות דעת מומחים, אמר לי פעם עו"ד שעלול להיות שמחיר הכפתור יהיה יקר יותר מחליפה שלמה. בברכה - רפי לין
  25. רפי לין
    בולמי זעזועים של חב' KYB הנם טובים ומחירם יהיה נמוך בהרבה ממה שהוצע לך. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...