רפי לין

ביררתי עם "המחוון ספידומטרים" והבנתי שמכוניתך הנה עם 299,999 ק"מ וזה המירב שמד המרחק יכול להציג. לכן צריך לבצע איפוס של מד המרחק והם גם מבצעים זאת. הם נמצאים ברח' הפלד 25 א.ת חולון, טל' 03-5507254

מזגניסט רכב מקצועי "אשר מזגנים" שברח' עמל 3 קרית אריה פתח תקוה, טל' 03-6183434 ומכיוון שכעת זה שיא העונה אז תאם בואך מראש. בברכה - רפי לין

איזה רנו ומה שנת הייצור?. מה התקלה, שאתה הנהג מרגיש/רואה? צריך לעבוד עם שרטוט חשמלי מתאים כך שיודעים כל חוט מה הוא מעביר, מאין הוא בא ולאן הוא הולך. בשרטוט חשמלי מתאים (אם היצרן העמיק בו) רואים אם יש נקודות חיבור באמצע הצמה/חוט ושם לרוב יש נקודות כשל. כמובן שצריך לשים לב גם אם אין קצר/מגע בין החוטים בצמה עצמה וזה לרוב קורה עקב השתפשפות הצמה במשהוא (וזה לא צריך לקרות, אלא אם היא השתחררה מאיזה תפס קושר וכו'). מנסיוני "הקצר" בחשמל רכב הרבה בעיות צמות וחוטי חשמל נגרמו ע"י יד אדם (ולא בכוונה). אם התקלה הנה רגעית ולא קיימת קבוע, אז זה עוד יותר קשה לאבחנה. בברכה - רפי לין

לפי תיאורך נראה לי שהמהירות הראשונה, האיטית, של מאורר הרדיאטור אינה פועלת וזה לרוב בגלל נגד המאורר שנשרף ו/או מחבר הנגד שנשרף. תוכל להדפיס השרטוט שצירפתי ואולי הוא יוכל לעזור לבעל מקצוע. "מוסך כחול לבן" (מורשה היבואן לפיאט ואלפא רומיאו) הנו עם חשמלאי ותיק (זאב) ובהנהלת ברוך זאבי ובדוק אם הם יוכלו לטפל בבעיה. הם נמצאים ברח' הרכב 11 א.ת סגולה פ"ת, טל' 03-9314286. בהצלחה ובברכה - רפי לין

במכוניתך מאורר הרדיאטור מופעל בשתי מהירויות (ראשונה איטית ושניה מהירה), כשהמע' החשמלית לכך הנה מסובכת (למי שלא מכיר ו/או אין לו שרטוים מתאימים). אופן פעולת מאורר הרדיטור: כשהמזגן כבוי מהירות 1 ע"י מינוס מיוניט החום שברדיאטור (יש בו 3 חוטים), דרך נגד ולמנוע המאורר. מהירות 2 (אם חום המנוע עוד עולה משום מה) ע"י אות הפעלה מינוס מיוניט החום ברדיאטור, אל ממסר מהירות 2 המוציא גם מינוס ישירות אל מנוע המאורר. כשהמזגן פועל (לחץ גז המזגן יפעיל המאורר רדיאטור, בהתאםללחץ גז המזגן, ללא תלות בחום המנוע) מהירות 1, כשלחץ הגז עולה ערך מסוים, מתג לחץ הגז (טרינרי) נסגר ומוציא אות מינוס אל ממסר השהיה מיוחד שמוציא הלאה אות מינוס להפעלת ממסר מהירות 1שמוציא ממנו מינוס דרך הנגד והמאורר רדיאטור פועל לאט. כעבור כמה שניות, ממסר ההשהיה מוציא בחוט אחר, עוד אות מינוס אל ממסר מהירות 2 שמוציא ממנו מינוס ישירות אל מנוע מאורר הרדיאטור שכעת יפעל מהר. הערה: בכל מצב ומקרה, מאורר הרדיאטור מתחיל לפעול המהירות הראשונה האיטית. קשה למצוא כיום בעלי מקצוע שיטפלו כראוי במע' החשמל ושיש להם את הנתונים והמידע הזה. מצורף שרטוט מע' המזגן בפיאט בראבו/ה, שפענחתי, כשהחלקים המעורבים במאורר הרדיאטור מסומנים בצהוב. כמובן שצריך לבדוק שלא חסר נוזל קירור, טרמוסטט מנוע תקין, צנרת וכו'. בברכה - רפי לין

מס' השילדה גורם לכך שיאותר בדיוק החלק המתאים למכוניתך, כי לפעמים יש חלקים עם מס' קטלוגי שונה בין רמות גימור וייצור שונות ובמקרה הזה כהפעלות מגלגל ההגה וכו'. בברכה - רפי לין

אני עצמי הייתי מנהל (עם כתב הסמכה) מוסך לחשמל ומיזוג אויר לרכב. בכל עסק שאני כותב עליו הייתי ואני יודע מה יכולותיו המקצועיות, ציוד, וכו', אם כי כמובן שגם אני לא תמיד יכול לראות ולדעת הכל ויש גם דברים שמשתנים. כאן דוגמא ממש מהימים האחרונים: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?676511-%D7%9E%D7%92%D7%95%D7%95%D7%9F-%D7%A8%D7%A2%D7%A9%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A7-%D7%94%D7%A7%D7%93%D7%9E%D7%99-%D7%93%D7%99%D7%99%D7%94%D7%98%D7%A1%D7%95-%D7%98%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%A1-2011 בברכה - רפי לין

הכוונה לגז היותר חדש 1234yf בברכה - רפי לין

חבל שלא כתבת באיזה מכונית מדובר. במכוניתך יש את גז המזגנים החדש שהנו יקר יותר. מזגניסט רכב מקצועי לבקשתך, הנו "אבי אור" שברח' האיזמל 11 א.ת ב' נס ציונה, טל' 08-9300749 או 054-4922336. בברכה - רפי לין

סולונואיד נעילה = נועל דלת חשמלי (LOCKER). בברכה - רפי לין

אם פ"ת מתאימה (בדרך מב"ש לירושלים), אז משה זר שברח' הרכב 5 א.ת סגולה, טל' 03-9341320. דרך אגב, איזה מכונית ושנת ייצור? בברכה - רפי לין

דיזלגייט ישראלי? בברכה - רפי לין

החשד שלי שהבעיה נעוצה בנועל החשמלי (LOCKER) של אחת הדלתות הקדמיות. אתה צריך חשמלאי רכב טוב. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין

"אשר מזגנים" מכיר היטב את מכוניות פיאט ופנה אליו והוא נמצא ברח' עמל 3 קרית אריה פתח תקוה, טל' 03-6183434 או 052-2549732. בברכה - רפי לין

רק שכחת לכתוב מהיכן אתה בארץ. בברכה - רפי לין

כנראה שהבעיה היא בעצם במצמדים ופנה אל "אורן שרותי רכב" שברח' הזורע 4 א.ת חולון, טל' 053-8094495 שהוא מומחה במכוניות הצרפתיות. בברכה - רפי לין

כנראה שיש בועות אויר במע' קירור המנוע ואתה שומע זאת ברדיאטור החימום הפנימי. כשהמנוע קר, צריך לבדוק אם חסר נוזל קירור ולבצע ניקוז אויר ממע' קירור המנוע. לאחר מכן צריך לעקוב ולבדוק את מפלס נוזל הקירור כדי לוודא שאין שוב חוסר בגלל נזילה כלשהיא. בברכה - רפי לין

איזה גיר זה?. בברכה - רפי לין

אכן, "מוסך גבע" (יוסי ורונן) הנם מומחים, מקצוענים ואמינים לרכבי פז'ו וסיטרואן ונמצאים ברח' תושיה 24 ת"א, טל' 053-8094122. בברכה - רפי לין

גש אל גיא ב"מוסך ליליאן" שברח' היצירה 21 א.ת רחובות, טל' 08-9467591 והוא מומחה למכוניות דייהטסו ואני מקווה שיאתר את הרעשים ויתקנם כראוי. בהצלחה ובברכה - רפי לין

בודאות שאצל "אחים גיני" שברח' הסדנא 2 פתח תקוה ניתן לבצע זאת כי הם מכון שיפוצי מכללי חשמל לרכב עם מוסך לחשמל רכב והטל' שלהם הנו 03-6962120. בברכה - רפי לין

הפנס זז מעט ואלומת האור זזה הרבה. בברכה - רפי לין

האם הטיפול בחומר מעכב בעירה, במסנני האויר, מתבצע רק במסנני משאיות או גם במסננים לרכב פרטי?. בברכה - רפי לין

ממה שכתבת, ברור שהאורות הראשיים אינם מכוונים כעת וזה בעצמו כבר מהווה תקלה בטיחותית. בברכה - רפי לין

איזה מכונית ומה שנת הייצור?. בברכה - רפי לין