drvm

בשביל לבצע החלפה חלקית לשמן גיר צריך מוסך מתמחה? זה רק לפתוח את הפקק באגן שמן ואותה כמות שיציאה למלא חדשה, לא ? בכל מקרה לא היית ממליץ על החלפה מלאה של השמן גיר ופילטר ? האם יכול להיות לזה קשר לתושבת מנוע/עיר ?

שלום רב, מדובר ברכב יונדאי I-30 שנת 2009 כ- 136K לאחרונה כשאני מכניס מהילוך D או P להילוך R יש לי מעין קפיצה/מכה קטנה (בעבר זה היה ממש בקושי מורגש ולאחרונה מורגש הרבה יותר) כשלעיתים יש גם השהייה של שניה-שתיים. מה לדעתכם יכול להיות ואיך הייתם ממליצים להתחיל לטפל ? * לא חושב שהחליפו ברכב הזה שמן גיר. הכמות שמן תקינה והוא אינו שחור (עדין בצבע אדום יחסית בהיר).

לא הוא לא חיבר כלום, העובד שלו הסתכל חיצונית ועם פנס לכיוון המדחס. אני מאזור הקריות- אפשר להתייעץ איתו טלפונית ? יש המלצה על מישהו באזור פה?

שלום חברים, ברשותי דייהטסו סיריון 2010 ולפני כחודש המזגן הפסיק לעבוד, המוסכניק החליף מצמד למדחס ומילוי גז. לאחר כחודש המזגן שוב הפסיק לקרר אך המדחס נכנס לפעולה. חזרתי למוסכניק והוא אמר שצריך לעשות ניקוי מערכת עיבוי והחלפת שסתום מזגן (ציין שזה לא בריחת גז היות והמדחס נכנס לפעולה ואם לא היה גז אז היוניט לא היה מפעיל את המדחס). הצעה לתיקון 600 ש"ח. מה דעתכם על האיבחון ? כמו כן אשמח להמלצה על מישהו באזור הקריות/חיפה. תודה מראש!

יש ענין של איכות או שכולם עושים את אותו הדבר והחלק הוא זהה ואין הבדל בין כולם ?

אהלן, רציתי בבקשה לקבל המלצה על מתקין וו גרירה לרכב (יודנאי אי 30) באזור פתח תקווה והסביבה. כמובן מעבר למקצועיות של ההתקנה, אשמח למישהו שעושה זאת במחיר ידידותי. תודה רבה

אם הייתי קורא את השירשור שלי כשהתייעצתי בזמן הקניה לערך, הייתי מבין כמה אתה צודק. לאחר שחזרתי אליו פעם שניה להבין את הטופס קיבלתי רושם חד משמעי שהוא מנסה לדחוף לי דברים (פלגים מיוחדים לא כל אחד יודע איזה לשים יכול להיות נזק וכו' וכו') כדי שאטפל במוסך ליד שהוא שותף בו או מקבל פרמייה כזאת או אחרת. מצד שני במוסך ששמתי לטיפול גדול המליץ לי כן לשים את התוסף הזה שצירפתי את התמונה שלו בהודעה למעלה.

במכון בדיקה לפני קניה הבוחן ציין כי צריך ניקוי מרססים + סעפת יניקה. לדבריו ישפר את זיהום האויר, צריכת הדלק והכוח של הרכב. לי זה לא אומר הרבה לכן אני פונה לעזרתכם

מה זה אומר בגדול ניקוי אנ'קטורים ? ניקוי שסתומים? ד"א זה יכול לשפר את צריכת הדלק ? אשמח להלמצות על מישהו אמין במקצועי בעניין.

אהלן, קניתי רכב I30 בבדיקה של המכון בדיקה ציין "ניקוי מרססים + מערכת יניקה" אם אני מבין נכון ניקוי מרססים זה ניקוי אינג'קטורים ? ומערכת יניקה זה סעפת יניקה ? לאחר טיפול ברכב ו"פלאשינג" שביצע המוסכניק, המליץ לי גם לאחר מילוי טנק דלק מלא להוסיף את התוסף ל"ניקוי מערכת הזרקה דור -5". האם הייתם ממליצים להשתמש בתוסף ? האם יש המלצה על מישהו שעושה זאת ? האם צריך לפתוח ולנקות שסתומים ? תודה רבה

חזרתי לעדכן, בזכות עצתו של דני הגעתי לקבוצה בפייסבוק כנופצון, משם נעזרתי באחד החבר'ה שהתנדב לעזור, הגעתי אליו והוא החליף לי במקצועיות ובאדיבות את הקומפלוג ובזול! (עלות החלק באייבי למען הקבוצה שיוכלו לעזור לאנשים נוספים). חבל על הכסף שלכם אל תלכו למוסך הם עושים זאת באהבה! כמובן בשעה טובה הקומפלוג הוחלף ונפתרה הבעיה.

טמפ' עבודה משמע כשהרכב לאחר נסיעה ? לגבי הנוזל- הרדיאטור מלא בנוזל ירוק ולפי מה שהבנתי המקורי הוא בצבע אדום (תקן אותי אם אני טועה). האם זה משהו שמחליפים בטיפול גדול (הרכב בדיוק אחרי טיפול אבל לא יודע אם הוחלף כמו שלא מילאו את המיכל)? האם כדאי לרוקן את מה שיש ברדיאטור הירוק, לקנות את המקורי שהצעת ולמלא הכל מחדש ? במידה וכן, מה היחס מהילה של התרכיז? תודה

אהלן, רציתי בבקשה לשאול מה זה המדיד שכתוב עליו A/V OIL ברכב יונדאי I-30 ? בבדיקה של המדיד שבדקתי הבוקר הנוזל הוא אדום והמדיד מלא פי 2 מהגובה המסומן F. האם זה מהותי ויש צורך כלשהו להפחית מהכמות במערכת ? שאלה נוספת, בבדיקה שערכתי בבוקר המיכל של הנוזל קרור ריק. מה ממולץ לשים ? (מבחינת סוג, איכות וכו') תודה רבה

אוקי אבדוק איתו.. חשוב לי מעבר למקצועיות גם האמינות.. שיטפל בבעיה ולא ינסה על הדרך... המלצות נוספות?

הבנתי, לידיעה הוא גם לא מורשה יבואן (מוסך אמין ואיכותי וכנראה שזה המחיר שהוא חושב שמגיע לו בעבור העבודה). אזור המרכז (מראש העין)