Jump to content

gluk

  • הודעות

    8,698
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי gluk

  1. ובאשר שזה עושה "יחסי הציבור רעים"- אכן כן, רוב ה"אנשים הפשוטים" שלא מבינים כלום- מרוב שרואים מחירים כאלה- מתחילים לחשוב שאלו המחירים המקובלים בעולם האספנות- ואז באמת נתקלים בתופעות שכאשר שומעים שאתה אספן- דופקים לך מחיר בשמיים, לי בפנים אמרו פעם: "אתם האספנים- יש לכם ימבה כסף- למה אתה מתבכיין?!" !!! -נו מה אגיד- הלוואי...
  2. עבור הגרוטאה לחלקים? :lol: הוא בטוח שלא הוסיף שני אפסים בטעות? הבעיה עם המודעות כאלה- שאפילו אין חשק להתווכח על המחיר- כאילי מה תגיד לו: אני מוכן לתת 50 אלף? -הבן אדם פאקין רוצה חצי-מיליון!!! למרות ש...אחת מהמשאיות שלי כאשר הוצאה למכירה בפעם הראשונה (משאית שעמדה 10 שנים ובמצב לא ברור, בת 30!!)- המוכר דרש בטלפון 70 אלף, כאשר צחקתי שאל כמה אני מוכן לציע, הצעתי לו מחיר הברזל (אז כ-1000 ש"ח לטון)- אז אמר שזה מעט מדי ובסוף אכן מכר אותה למישהו ב-15 אלף (שזה היה בדיוק מחיר הברזל שלה). לשאלתי למה לא מכר לי- הסתבר שלא הבין וחשב (הגאון!!!! ) שאני מציע לו 1000 ש"ח על המשאית... בסוף לקחתי רק את השלדה בלבד ללא מיקסר בפחות- אבל זה כבר סיפור אחר... אז לא צריך לפחד להוריד- אבל שוב: ממחיר כזה?!?!
  3. יש לי נידמה לי גם על האופניים שלי מדבקה של Export quality!
  4. תודה! נראה מה יש שם... בינתיים אני מכיר עוד כמה שמסתובבים, אפילו עם רישוי- אז אני לא מודאג, אבל בבוא הזמן...
  5. נורא תלוי בסוג המשאית ומצבה- אך לרוב בסביבות 20 אלף פלוס-מינוס במצב סביר, במיקרים הקיצוניים יכול להיות מחיר הברזל- כמה אלפים בודדים, כאשר האוטו או גמור לגמרי או שהסוג שלו לא מעניין אף אחד לחלקים- ויש כאלה...
  6. אה- אז בגלל זה המספר שלך קצת יותר גבוה משלי! משום-מה חשבתי שהוא שנת 94- אז לא הבנתי איך זה יכול להיות! עכשיו זה ברור... האוטו שלך מדהים- שמור עליו מעכשיו! כי אין יותר כאלה! בטח לא עם רישוי ובמצב יחסית סביר. יש עוד איזו מכונת קידוח אחת- אבל זהו! בשטחים לא נחשב כי הוא בלי רישוי... תגיד לי- למה האוטו לפעמים קופץ לי בטירוף כאשר אני משחרר את הקלאץ', ולפעמים נוסע חלק- זו תקלה כלשהיא או שאני פשוט עוד לא רגיל לקלאץ'? -כי זה קרה לי גם ב-K100!
  7. והנה התמונות מבאסלו כאשר נשחט האח-התאום שלו... אני לא יודע מה עשה עם כל הקבינה- אבל מכסה המנוע עדיין זרוק אצלו בוודאות.
  8. זאב, אני שמח שבסוף עשית את זה!!! כל הכבוד!!! תתחדש ותהנה ממנו!!!:twisted: אגב איזו שנה האוטו תזכיר לי? ד"ש מה"אח הקטן"!
  9. תודה- אכן אני חייב תקציב לכמה דברים (לאו דווקא ובעיקר מוטוריים)- אז...
  10. כן- בני זהר כבר עדכן על זה, תודה! מקווה שגם לא יפוצצו... ואולי כן פעם יסכימו למכור- אחרי שיסיימו את כל הצילומים...
  11. איזה יופי!!!:twisted:
  12. מקפיץ ומזכיר: יש הרבה על מה לדבר במחיר- למי שבאמת רציני!
  13. שתי אופציאות (ושתיהן לא ממש משמחות כנראה!): או שהם קלטו שאתה מצלם- ומיהרו להעלים הכל (לא צריך להסביר למה! ), או שנתת למישהו את המקום ואו שהוא בא והעלים הכל (פחות סביר- הרבה מדי ומסוכן מדי כנראה!) או שהוא בא להתעניין- והם העלימו הכל מאותה הסיבה שכתבתי מהתחלה...
  14. שניהם תוצרת הארץ? ולמה השתמשו ב1617 בפנסים של ליילנד- כי זה מה שהיה?
  15. gluk

    מגרש מכוניות junk yard

    כמי שהיה שם כמה פעמים: הבחור די נחמד כאשר "נפתחים" איתו, ואפשר לעשות סיור במקום (כאשר הוא יכול ללוות- ולא תמיד הוא מוכן ללא תאום מראש!)- אבל הוא רוצה מחירים... שיהיה בריא... לא מבין את זה. מצד שני- בעיקר בזכות כאלה עוד נשמרו דברים נדירים, כל אחד אחר במקומו היה מזמן שולח הכל לברזל, בטח בזמן שהמחירים היו בשמיים! אז... אני מאמין שבסופו של דבר אפשר יהיה להוציא ממנו דברים במחירים הסבירים. נחיה ונראה!
  16. האוטו היפה הזה עוד נוסע?!
  17. נו, צילמת- ואיפה התמונות?!
  18. כן- זה אני... מודה! לגבי המכונית הישנה- נכון, ממבט נוסף זה נראה סיטרואן דה-שבו או דיאן! לגבי האופנוע- אני לא יכול לרצות ליקנות משהו שאין לי אפילו מושג מה זה בדיוק, מה מצבו, מה אם הרישיונות שלו וכמה ירצו, נכון? אם זה סיפור לברר או שאתה לא רוצה לבלבל לבן-אדם מח סתם- אז עזוב, אבל אם אתה יכול לברר את כל התשובות- סבבה, תודה!
  19. gluk

    מישהו אמר טרקטור?

    אני זוכר שפעם עשינו שרשור טרקטורים ואני לא מוצא אותו- אז שיהיה פה: קבלו תמונות שצילם חבר פורום רוסי מתחרות הטרקטורים ברוסיה (עכשיו- לפני כמה שבועות נידמה לי!)! תשימו לב שהפרסים- גם הטרקטורים, מקום ראשון, שני והשלישי! http://forummotor.israelinfo.ru/viewtopic.php?t=22765
  20. האיווקו שווה בערך את משקל הברזל שלה- כנראה שהעמידו אותה בתקלה הראשונה שהייתה... איזו קבינה יש לו שם על המכולה מאחורי הדף, ואיזה אופנוע- בנדיט או משהו?
  21. לפני כשנתיים כמעט קניתי אחד כזה מהדגם הראשון- עם הדלת אחת מאחורה ו3 ברגים בגלגלים, במצב מצויין (יחסית לאוטו שעמד כמה שנים) ב-300 ש"ח, לצערי הרב מבוב הטמטום משכתי את הזמן במקום לקחת אותו ישר- והוא נמכר לסוחר הברזל שעבר בסביבה... :cry: אחד מהמעשים המטומטמים שעשיתי...
  22. הייתי מאד שמח לראות לדוגמה מפרקיות משנות ב-80' של דן נשמרות- אך זה די נראה כאילו הלכו כולן...
  23. אני יכול רק להגיד שלי יבוא בדיוק במצב שאתה מתאר (רכב שעלה 400 יורו בגרמניה ולא היה במצב הנסיעה)- אחרי "הכל" (חברת הובלה, שחרור ממכס שהם עשו גם כן, מסים והכל)- המחיר כאן בארץ נעמד על 27 אלף שקל ומשהו... אבל זה היה לפני 3 וחצי שנים... אבל חברת ההובלות שהזמנתי עשו לי הכל- לי נשאר רק לשלם ולקחת רכב במחסני קונטרם- זהו. (וכמובן לעשות לו רישוי- אבל זה כבר כסף קטן).
  24. כל הכבוד על ההתמדה חברים!!! :twisted:
  25. אגב אחרי שאני ואישתי ישבנו היום שעה עם הכבלים מטויוטה לפרייטליינר בשביל להטעין את המצברים קצת- הניעה המפלצת כמו גדולה, ועשיתי לאישתי סיבוב בפעם הראשונה בחיים על אחת מהמשאיות שלי! :twisted: רק הבעיה שלא נראה לי שהיא נהנתה כל-כך: לי מה אכפת לי- אצלי הכסא פנאומטי, אבל היא ישבה על הרגיל- והדבר הזה קופצני בטירוף!!!
×
×
  • תוכן חדש...