David32

כן כן, ברור. אולי הזולים. הX1 קרבון מהעבודה ממש "לא מספיק אפוי"... מחשב מעולה שהדבר היחיד שחסר לי בו זאת יציאת LAN (אבל יש דונגל) ליד ה X1 יושב W541 שחוץ מזה שהפלתי אותו על הרצפה - עובד מעולה, עם מקלדת שחלק גדול מהלפטופים יכולים רק לקנא בה. מה שכן אחרי 6-7 שנים הסוללה התחילה להתעייף טיפה, והוא כבד...

נגיד? לא חסר, אתה יכול לגגל מהר ולמצוא שיט.

אני הרשות לניירות ערך האמריקאית?

כי האמת הבאמת כואבת, שקשה לבלוע היא שלא חייבים לך כלום ולא מגיע לך שום דבר - מלבד כמה זכויות אדם בסיסיות. ובוא, אתה חי בתנאים הוגנים, בטח אנשים ש"חיים בחיים שהם נהנים מהם".

מה משקרת? הציוצים שלו משקרים? או העובדה שלא סגרו להם עדיין את הברז על ה"אוטופיילוט" אבל כשאיזו אחת עברה כביש חשוך איפה שאסור והרכב של אובר הרג אותה - אובר הלכה ביי ביי?

חחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח אתה לא עוקב הא? איכשהו יוצא שגם ה SEC מוותר למאסק, וגם ה NHTSA ויתר לו (אולי עכשיו משהו ישתנה). לבחור יש מזל או קשרים או משהו ולא נושכים אותו.

אהם, הוא עוד צריך לשדרג לפטופ בשביל העתיד....

לגבי הפירות עוד מילא. אבל ירקות?

אתה צריך להתאפס קצת ולהבין שהפגנות זה חשוב וחלק מהתהליך הדמוקרטי.

מלטפים לו פה את האגו כתגובה להטרלה קלילה... נו מה, למה שלא יעשה את זה.

אני לא חובב קפה, עשיתי את הטעות של לקנות מטחנת תבלינים - אין אחידות בכלל, זה אולי טוב לתבלינים אבל לא לקפה (לצערי).

אמממ לא לומדים לעשות ולידציה לתוצאות? משהו? איך הסטודנט יודע שהוא עשה סט אפ נכון לאנליזה עצמה?

הם כן מעדכנים את הרכב, והוא די סבבה לטעמי.

כרגע אבל... חיסון פעם ב... (נדע בדיוק מתי ואיזה צריך) + קצת מסיכות פה ושם והכול בסדר.

נעמד? צריך עזרה משירשור המאוננים?

אי אפשר להשיג מפה כזאת ממשרד התחבורה? כאילו הרי גם ככה כול גשר כזה אמור להיות מתועד, אז לקנות מפה של כול הגשרים/מעברים? לא אפשרי? אני איתך בהלך רוח, ונגד לשים מצלמה ייעודית על כול גשר - אבל עמק השווה וזה.

אין לך חמש דקות לשפשף? 🤣 אולי איזו מקלחת ארוכה ככה בסוף היום?

אני לא רוצה לקבוע שום דבר לאף אחד. זה מאוד אינדיבידואלי. לי גם יצא לרוץ לא מעט כשהטמפרטורות באיזור האפס, וללכת יותר מ 100 מטר עד הבית - והכול בסדר. אם כי כשממש קר צריך באמת לדאוג ללסיים את הריצה ככה שעדיין תיהיה חם כשתגיע הביתה / כמה אינטרוואלים קצרים בדרך. אבל אני מאוד דואג למתיחות וכאלה. ותמיד באותו היום של ריצה בטמפ' נמוכה יש קצת נזלת ואולי איזה שיעולון, אבל זה עובר מהר. לגבי הכובע, מאוד אינדיבידואלי כנראה. לראש הקירח שלי זה חובה + זה ממש עוזר בלאגור את הזיעה.

אין לך מה לדאוג מלהתקרר לדעתי. חולצה ארוכה + מכנס קצר תופס גם ב 7-8 מעלות (בהתחלה קצת קר אבל מתחממים) אם יותר קר אפשר גם טייץ ארוך, ואם ממש קר לך אז חולצה קצרה + עוד משהו עליה. ותדאג לכובע/beanie. ריצה אחרונה שלי הייתה ב 9 מרגיש כמו 7. ריצה בערב. הייתי עם חולצה ארוכה ומכנס קצר והכול היה בסדר. אם אתה רץ כשחשוך מומלץ גם להיות עם איזה צמיד לדים או משהו. ריצה אחרונה שלי הייתה ב

זה לא נאנו שניות, זה מה שאני אומר. רק לקבל תמונה זה יהיה הרבה מאוד נאנו שניות (נגיד 10 מילישניה - 100 fps ברזולוציה טובה כן? זה קריטי) , רדאר FMCW יותר מהר ממצלמה ועם יותר מידע - אבל בסדר. אחרי שעברו הכמה מילישניות, נגיד שבזמן הזה השתמשת במידע מרדאר/ליידר ואישרת את הקריאה עם תמונה. עכשיו אתה מגיב ומתחיל בברודקאסט מול כול מי שבאיזור. שבתורו מקבל (נכון, ברודקאסט תיאורתית מהיר), צריך לוודא שזאת הודעה אמיתית, צריך לוודא שזה מצב אמיתי שקשור בכלל לרכב. איך זה נאנו שניות? אתה הרי לא יכול להגיב בבלימת חירום לכול הודעת ברודקאסט של "אללווווו אני בום אחושרמוטה", וההודעות האלה חייבות להיות מאומתות. בקיצור - תיאורתית יפה. נגיד וגם נתקדם למצלמות עם 1000 FPS ורדארים שבמילישניה כבר נותנים תמונה ודאית. גם אז זה לא יהיה נאנו שניות (כאילו הכול זה נאנו שניות, אבל הבנת).

לא רגע. אל תסתכל על חלק אחד, אלא על כול המערכת. מהאות רדאר/תמונה הראשונה שנלקחה שבה מופיע משהו/המהירות משתנה, לזיהוי, לשליחה (אין לי שמץ האמת איך זה נשלח, איזה ומה הפרוטוקול, גם צריך לדאוג לסקיוריטי). כמערכת, זה לא נאנו שניות.

זה בסדר, עכשיו עם כמות המלאים שיש, גם די קשה לקנות מכשיר אלקטרוני שרק יצא לשוק.

הצלחת להתעלם מנקודת הביקורת היחידה שהבעתי. לא דיברתי על ישראל, ולא על כסף.