David32

יצא לי לנהוג על הסדרה 1 ואני מכיר את המצבים. אפשר לזרוק את התחת בקלות יחסית גם עם 118. אבל בנסיעה יומיומית אין שום הרגשה של הנעה אחורית (שעדיין לא מובן לי איך היא אמורה להרגיש), גם לא ברכב ה"ספורטיבי" (קצת חלש...) עם ההנעה האחורית שיש לי בבית.

ואיך אמורים להרגיש את ההנעה האחורית?

יש לך במקרה כרטיסי ביקור? שלא יהיו פאדיחות בשולחן אוכל. או שהקוריאנים לא אובססיביים לגבי כרטיסי הביקור כמו יפנים? (מישהו אמר לי שכן).

רומן, לא הייתי נכנס לקרוא על פיקנטו אם לא הייתי חווה בדיוק את הדגם הזה, ונורא עיניין אותי מה אחרים חושבים. שמחתי לראות שכתבת את אותם הדברים שחשבתי לעצמי. סתם שאלה: האם אישתך שמה לב בכלל שיש מספר אי זוגי של צילינדרים? אני מאוד הופתעתי מזה שהמנוע לא מרעיד יתר על המידה.

וגם הבסיס ל minority report .

אה, אז מפריע לך שהם לא מסודרים מספיק? אני מנסה להתעלם בכוונה מהאמרה שלך ש"ערבי הורג ערבי", פשוט... פשוט... אין לי מילים.

ומה עם הארמנים? גם שם אין מקום להשוואה בין השואה שלנו לשואה הארמנית?

אבל אני גם לא חשבתי שהיא תעלה 235, אז הנבואות שלי שוות לשום וכלום. זה סוג של סדיר, זה לא בהזמנה מיוחדת.

היבוא עכשיו לא נחשב סדיר כי דלק הביאו כמות קטנה של רכבים?

כולם היו צריכים לעזור ליהודים! אף אחד לא צריך לעזור לפליטים על הגדרות. זה כי הם מצב שונה לגמרי ורוצחים אותם מסיבה שונה... בערך... דומה.

מזל שיש דוגמא חיה בארץ לזה שמנישה קטנה אפשר לעשות קהילה. אם דלק היו רוצים למכור את המיאטה, הם היו יכולים להעסיק את חבר יקר ע.ג או מישהו עם יכולות דומות ולמכור (גם במחיר נמוך יותר לדעתי וגם את הדגם הזול יותר 1.5) אבל כשלא רוצים למכור, כשרואים רק שלוש מטר קדימה, אז מתמחרים רכב שברעיון שלו הוא עממי במחיר לא עממי.

על זה רוב הדיון פה. (לא על "היי זאת שלי, קניתי מיאטה חדשה והמחיר סביר בהחלט", אלא על תמחור) אז במקום להשתמש ב"חזירי" בוא נשתמש במילה "מוגזם" (זה פחות "היי זאת שלי"? מקווה שזה לא "היי, אני בוז'י") [ניתוח כלכלי של מחירי המיאטה בארץ אתה לא ממש יכול לעשות כי אתה (או שאולי אתה כן?) לא יודע את המספרים המדוייקים של מחלקת מאזדה בדלק מוטורס] יותר מזה, כול הדיבורים האלה על מה הרווח הנקי של דלק, או בכמה הם קונים את המיאטה מיותרים לגמרי. אני טוען שדלק מוטורס מקבלים את המיאטה בחינם מהיפנים, לא שמשלמים מיסים על הרכב הזה ומוכרים אותו ברווח נקי של 220 אש"ח. prove me wrong. שיחה על המחיר עצמו היא קצת פחות "באוויר"/מנותקת מהמציאות/רלוונטית/וואטאבר.

זה לא עונה לי בכלל על השאלה, לחזור על מה שנרשם פה 400 פעם זה סתם ביזבוז זמן, חלקינו מבינים בפעם הראשונה (בסדר נו, אולי בשניה). בלי קשר למיאטה. האם יש מחיר שתוכלו להגיד שהוא חזירי? ואם נמכרו רכבים במחיר הנ"ל , הוא כבר לא חזירי?

בעצם מחיר של מוצר אף פעם לא יהיה חזירי כי יש מי שיקנה?

אשאל גם אותך. אם המחיר היה 400 אלף שקל למיאטה, ודלק היו מוכרים את כול ה 10 יחידות ש""הקצה להם היצרן"", לא היית אומר שזה מחיר מוגזם?

אוי אוי לאן הגענו. גם ככה כול השירשור הזה מזכיר את השואה, כול מה שהיה חסר זה דיבורים על גזע ופיתרון. עכשיו גם זה בנמצא.

גם בחול אין למיאטה תחרות, ועדיין היא נמכרת במחיר נאה, והיא נמכרת. אני מקווה שאין פה לאף אחד ספק בנושא. הבעיה היא כפי שציינתי בשירשור הקודם היא שכנראה שדלק לא רוצים למכור, כמו שלא רוצים למכור פוקוס או פיאסטה st, כמו קרסו והמגאן. מעניין אותי אלעד, אם המחיר של המיאטה היה חצי מיליון (כי הם יכולים וכי בטוח יהיו בודדים שיקנו) אתה עדיין תגיד שהמחיר לא חזירי?

אני לא מבין מה ראיתי פה. זה לא שהטורקים/ הודים מבריגים עם הידיים. ואת הדפיקות על הפלסטיקים הטורקים נותנים בדיוק כמו היפנים. אז אולי אתה מדבר על הבחורצ'יק שבדק שהכול בסדר בתא מנוע? זה גם טורקי שמשלמים לו מספיק יכול לעשות.

או ככה:

אפשר לראות את ההוכחות? בינתיים קראתי הרבה דברים טובים על העיניין.

בגירה, גם שם אפשר לשלם...

לא קראתי את הליין אפ המאוד נוח לקריאה הזה. האם אני חושב שהתזונה של האדם הקדמון (הצייד לקט) התבססה על בשר וירקות? כן, מה עוד הוא יכל לאכול? צ'יפס?

כנס בבקשה למחירון של פולסוואגן ישראל ותחזור לפה. עריכה: רועי עשה בשבילך את העבודה.

פחחחחח הצחקת אותי, אולי זה ברחובות יוקרה שלך. לא אצלי זה בטוח, לא חסר קקי, אני מרים כמו מנייאק, ויש גם את כמות חתולי הרחוב המטורפת שעוזרים למלא את השכונה בקקי.

השיחה פה היא על רכבים חדשים/MQB, בטח שלא על דור 2\3\5\6.