Jump to content

haimy

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,900

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי haimy

  1. haimy
    כמה רע יכול קלבר להיות אם כל מטוסי חיל האויר , בתקופה הצרפתית - עד וכולל מיראז'ים -תובלה- מסוקים . הכל . נעלו קלבר ?
  2. haimy
    לאור כוונת האוצר להשוות את המס לא מפתיע שהוא , וודאי רבים אחריו , סגר .
  3. haimy
    לקיטן היו 4 גלגלים והסיסמה של היבואן היתה "24 ק"מ לליטר ". זו עם ה 3 גלגלים נקראה רובין . לשתיהן היה מנוע 848 CC
  4. haimy
    שים לב המכסה הוא ל 127 1A SERIE = דור ראשון . אין אפשרות משלוח מחוץ לאיטליה . הטיסה לפלרמו בעונה זו יקרה .
  5. haimy
    קרא , לא שאני מאמין שזה יזיז אותך, את הכתבה שהופיעה אתמול לגבי השפעת אכיפת המהירות באוסטרליה . ואתה צודק , שום דבר לא ישנה את דעתי , גם לא ההגדרות שלך והנסיונות הנמוכים לגרור ויכוח עגלונים.
  6. haimy
    אם זה רק בישראל אז למה סוחר מכוניות משומשות ו- " האם היית קונה ממנו מכונית משומשת ?" מגדיר רמאי בכל כך הרבה מדינות ? כי זה אדם שמנצל את החשש של רבים מהלא ידוע בתחום של הכי LOW TECH שיש. אין לו זכות קיום .
  7. haimy
    הרבה יותר קל והגיוני , בישראל , לאכוף בחומרה מהירות מירבית 80 קמ"ש לרכב קל , 60 לכבד , בכל הכבישים . לא תואט התנועה והתועלת הכלכלית תהיה עצומה.
  8. haimy
    נוזל אחרון . כשאתה דוחף את הפיסטונים בקליפר פנימה יכול לגלוש ממשאבה מרכזית . החלף נוזל אחרי שהפיסטונים במצבם הסופי על הצלחות והדיסקים החדשים.
  9. haimy
    הסוחרים היחידים שיש להם זכות קיום הן סוכנויות הטרייד אין . אני אישית הייתי מתרחק מכל מי שלא מזדהה ברשיון+ ת.ז כבעלי הרכב הרשום , הבדיקה של הרישיונות נעשית בתוך הבית שהוא הכתובת הרשומה ואני מלווה בעד נוסף. בעלים פרטיים אמיתיים וישרים לא היו מתנגדים אם הייתי מבהיר בפניה הראשונה שכך אעשה ויש כאלה מספיק. האחרים שילכו לעבוד .
  10. haimy
    בכריזמה המקוריות היו ATE ? ( הרכב יוצר ע"י NETHERCAR - הולנד )
  11. haimy
    האיטלקיות האלה מחזיקות אצל אשתי בכריזמה 2003 יותר מהמקוריות שהחליפו לה 3 פעמים , כל 15K ק"מ.
  12. haimy
    אז האבא המהנדס , שעליו האחריות לרכב מהעבודה, ידאג שהילד לא ישבור את האוטו יותר משידאגו לרכב שהיה מושכר למש"הבט והתגלגל בין הרבה חיילים . קפיש .גאון ?
  13. haimy
    אני מדבר על התקופה שקניתי את הרנו (אני יודע שס"אל ד"ר א.ז כבר פרש)
  14. haimy
    אני לא ראיתי בהיינס ( סידרה גרועה מאד , מעדיף CHILTONS או , בגרמנית, AUTOBOOKS) . ה281 היה כשקניתי במכרז צבאי ומכיוון שאני במקרה יודע באיזה מקצועיות צה"ל בוחר חלפים, לא ראיתי סיבה לשנות . התנהגות המנוע ,- תגובות , התנעה בקר/חם , צריכת דלק וכו תמיד היו טובות.
  15. haimy
    משום מה תגובתי לא עלתה. לא , אני לא חוזר על הטעות של לפני חודש , כשזרקתי סובארו הרדטופ 1600 GFT 1978 מהחצר . (קנינו אותה חדשה ). הרנו 5 , אוטו שלדעתי ייכנס לקלאסיקה , עוד יחזור לכביש.
  16. haimy
    זה הפלג הנכון . 8 שנים אנחנו משתמשים בו . ( א"עפ שלאחרונה הפקדנו רשיונות , האוטו מעולה )
  17. haimy
    צ'מפיון 281
  18. haimy
    אמפא . אולי זה היה ליסינג מימוני - לא תפעולי . בדוק .
  19. haimy
    אמפא . תתרחק מליסינג שאינו מפרט לך (ומוכיח במסמכים ) ברשות מי היה . יש הבדל בין מהנדס בעל משפחה לחייל בן 18.
  20. haimy

    יעוץ לגבי פזו' 306

    haimy פרסם הודעה בנושא של XOFIRX בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    רדיאטור חימום הוא הראשון בתור ללכת , לפני פלאנג'ים, בית טרמוסטט , משאבה ורדיאטור , אם שמו מים ירוקים של 15 ש"ח לגלון.
  21. haimy
    "בימר" = BLACK MAN'S WHEELS ?
  22. haimy
    אם אתם , נהגים צעירים , רוצים לקדם את ענינכם בצורה פרודוקטיבית , לכו על לוביאינג לכוון הורדת גיל הרישיון , אפילו ל 16 . לזה יהיו אולי פחות מתנגדים מאשר לליווי , אותו טוב היה לו היו מאריכים . הביאו נתונים מאר"הב לגבי תאונות צעירים בתקופת ה LEARNER'S LICENCE . מנהג זקן .
  23. haimy
    חסרים בעלים פרטיים ישרים ? וודא באמצעות ת.ז + ר.נ שהמוכר הוא הבעלים , עשה את הסכם המכר בתוך הבית שהוא הכתובת הרשומה . קח מספרי טלפון קויים ואתה ב 99 אחוז מובטח מסוחרים.
  24. haimy
    qts )quarts) הם רבעי גאלון אמריקאי =0.946 ליטר
  25. haimy
    יש יבואנים שמוכרים כמו מדפסות,- את הרווח יעשו על הדיו . אחד השיקולים החשובים הוא מי היבואן . לי יש קיבעון לגבי יבואנים מסוימים (כולם , אגב , ברשימת מקרי הדוגמה שסופרו כאן) , שלעולם לא קניתי ולא אקנה מהם אוטו , בין השאר בגלל רמת מחירי שירות וחלפים, קטנוניות באחריות ועוד סיפורים שזה תמיד על אותם יבואנים , בעוד שעל אחרים לא קוראים תלונות.
×
×
  • תוכן חדש...