eliranush

תמיד ניתן להקטין את תצרוכת הדלק אם זה בצורת הנסיעה-האצה מתונה ונסיעה בין 90-100 גז קבוע ומכאנית- ניקוי פילטר אויר יותר אויר פחות דלק ניקוי הזרקה או קרבורטור ובכלל הקפדה על טיפולים בזמן. מעבר לזה אני לא חושב שיש עוד משהו לעשות, כמובן שמזגן מגדיל את הצריכה

טוב כמו שדובר המון פה על מנוע הצעדים כולל התרד של דניאל שמסביר את השלבים יש לי שאלה אחת שאני לא מצליח להגיע לפתרון אמין. כמו שקראתי הרבה תרדים על התופעה אצל הרוב הסל"ד השתולל לכיוון ה 4K-5K בכל אופן לשאלתי- הרכב היה אצל חשמלאי החליף חלק (ציינתי בעבר) בכל מקרה הבעיה נותרה בעיניה אבל לעיתים רחוקות יותר. הסל"ד אינו משתולל אלה זה כמו לתת נגיעות בגז שהולכות וחוזרות. הרכב עם הבעיה הזאתי כבר מעל שבועיים וצריכת הדלק עלתה בצורה לא קריטית (בדר"כ הרבה עושה את אותו מסלול ע"י נהג קבוע-אמא) לפי הממצאים המעטים לאיזה כיוון עדיף ללכת?חשמלאי או מכונאי? הרכב שמור אין סיבה שמשהו יהרס אף אחד לא קורע אותו בצורה כזאתי או אחרת. ביצעתי החלפת רצועת טיימינג לפני כ 15K קצת אחרי התופעה הגיע די הרבה אחרי ההחלפה אני לא חושב שזה קשור לזה. מצטער שכל פעם זה חוזר על עצמו ממני או מאחר. תודה מראש.!

לא לשכוח לנקות את החלון טוב טוב! יכול לסנוור מאד בלילה משני הכיוונים ואחרי זמן מה שהחומר יתייבש נקה את החלון שוב

7 שנים לנסוע ככה זה הזנחה! גם שנה לנסוע ככה זה הזנחה, אני לא מבין מיילא זה רכב חברה כזה אוא אחר שלא אכפת לך ממנו לרכב פרטי זאת הזנחה לשמע!!! אז מה עם הרכב לא היה שלך? אני נוסע על רכב של ההורים שלי כבר קרוב ל4 שנים ואני מקבל אותו רק בעוד כחודשיים שיהיה פרטי שלי. אני מתחזק חצי רכב (מתחקלים) ואני לא מתפשר על שומדבר שמנים,חלקים מקוריים, בדיקות תכופות לגבי מצב הפילטרים וניקיון. שזה ה א-ב יש לך משהו לא תקין שהוא שלך או של ההורים שלך למה לא לסדר אותו??? במיוחד שזה נוגע לביטחונם האישי שלך ושל המשפחה שלך! ברכב של הצבא אני מטפל יותר טוב מהרכב הפרטי שלך!

תיקון טעות! הטוויטרים שנותנים בקנית רדיו דיסק הם בדר"כ כאלה שאפשר לרכוש ב 5.90. 6 וחצי יש לך שים אותם מקדימה. מכשיר 700 רמקול אחורי 300 (חדש) JBL וטוייטרים סביב ה 50-100 לאנזאר או משהו בסגנון שלא ישרפו את האזניים 1100 שקל ללא התקנה השאר לשיקולך. מתחייב שעם כיוון טוב תיהיה מסופק מהתמורה ביחס למחיר. במידה ולא תרצה לחתוך את הפח ניתן לחתוך פלטה בגובה של 1-1.5 ס"מ שתשב על החורים הנוכחים ותספק כמו במה לרמקול למרות שחושב שעדיף לחתוך את הפח.

לקחתי לתשומת לבי יקרא ויגיב מחדש.

הרמקול לא רע, לדעתי לא שווה את מחירו המקורי כמו שמצויין באתרים- באיזור ה 700 ש"ח לערך. נשמע לא רע תלוי במחיר שהוצע לך, במחירים זולים יותר יש אופציות טובות יותר. לגבי המערכת, אני לא חושב שכדאי לך לבחור מערכת שתתאים לרכב שלך (בשביל שליטה להגה) אני לא יודע גם לאיזה דגם התכוונת של הבלאנקפוט אבל לא בוחרים מערכת משיקולים כאלה! בכל אופן תן תקציב ובטוח שאני יוכל לתת לך תשובה ראויה.

טוב לגבי הפולס האודיו אין רע בו- אומרים שזה לאנזאר בתחפושת. לא מתאים לך אני לא חושב שיש בחירה טובה יותר מהג'יי בי אל שמתאים גם לקומפוננט ברמה טובה וגב מרים יפה סאב. אגב אתה מוזמן לשאול את שלו שהמגבר הנ"ל עובד אצלו עם קומפוננט של מורל האייליט והוא נשמע מצויין אז בטוח שקומפוננט הרבה יותר חלש ישמע עוד יותר טוב מבחינת נצילות הקומפוננט. על קומפוננט, זה או הפולס או הג'יי בי אל אני לא חושב שיש למשהו תמורה טובה יותר במחיר הזה. לי אישית מותקנים הג'יי בי אל אתה מוזמן לבוא לשמוע ולהתרשם. לא הייתי פוסל על הסף רכיבים יד שניה להפך חושב שזאת אופציה מעולה בשביל לחסוך כמה שקלים. ד"א יש לך עוד איזשהם רכיבים שלא ציינת או שלא שמתי לב?

תראה קראתי את תחילת התר'ד ולפי הדיבור לא קשה להבין שאין לך ממש ידע סאב 15 אינץ', תיבה פתוחה, להתאים סאב לתיבה ואתה מחפש דיוק? אתה ממהר לעשות OVER KILL אתה לא תשמע שומדבר חוץ מבאסים. הצעתי אליך תרד בדגמים, חפש איזשהו סאב מוכר עם הרבה המלצות. לי למשל יש את הDLS ובאמת שהוא מעל ומעבר ממה שאני יכול לבקש מסאב. רק מהעניין של סאב עוצמתי שלא תשמע כלום חוץ מבומים, לך על משהו מתון יותר שתוכל לנצל את רובו ולהנות מהסאונד. תתחיל בזה שתרד מ 15 אינץ' אני שוקל אפילו לבדוק 10 אינץ' אם אתה באמת מחפש דיוק. זאת דעתי- ישנם שיגידו שאני יכול לדחוף את הדיעה שלי ל*** וישנם שיחזקו אותה. אל תרים את הראש גבוה יותר ממה שתוכל לרכוש ולהנות ממנו.

קצת איכות ממש לא שווה SQ SQ היא מערכת נטו איכות ללא כל התחשבות בווליום. אתה רציני??? 1400 שקל גם קומפוננט וגם מגבר ועוד 5/6 ערוצים זה לא הגיוני...!!! (נקודות למחשבה). לא רק שזה רחוק מSQ המחיר הזה יותר קרוב לזבל סיני! תוריד את ה SQ מהלקסיקון שלך שמדובר על סכומים כאלה. תראה, אצלי יש את הג'יי בי אל (הקומפ') נשמע מצויין לטעמי, אחרי מספר כיוונים גם דרך הרדיו וגם דרך משחקים במגבר הצלחתי שהוא ישמע כמו שרציתי, מיד בולט יותר (אגב הג'יי בי אל לא בדיוק מצטיינים בזה וטוויטר חד שיכול לגרום אפילו לחירש לשמוע אותו) וטוויטר פחות חד-רך אני לא יכול להגיד עליו אבל נחמד לשמוע הצלילים משתלבים יפה ואפילו עם סאב מאד חזק הקומפוננט מצליח לשרוד ואף למשוך את הבמה מעט קדימה. הצעתי אליך- או שתקנה מגבר 4 ערוצים סגנון הג'יי בי אל המוכר ואת הקומפוננט שלהם שיחובר גם לסאב. 6X9 עזוב באמת שמיותר להגברה ע"י מגבר סתם מושך במה אחורה. או שתסתפק בזבל סיני כמו פייל וכ'ו כמו שהציעו לך למעלה. על תצפה ליותר מידי מסכומים כאלה, אני הייתי מציע לך ללכת על המגבר של הג'יי בי אל עובד יפה עם הקומפוננט הזה או שהכי טוב לדעתי תחפש רכיבים יד שניה למרות שבסכומים האלה לא תמצא שומדבר שקרוב לצמד האותיות שהזכרת למעלה.

אני חייב להגיד פה משהו מניסיון, לקנות רכיב האודיו מאחד חברי הפורום המוכר (לא אלה שיש לי 2 וחצי הודעות) אתה יכול לקנות בראש שקט, במידה והוא דפק אותך ותעלה את זה פה אני בטוח שהרבה מאד זמן אף אחד לא יקנה ממנו שומדבר וגם יקדישו לו כמה הודעות מאד ענייניות. ממליץ לך על יד שניה בחום, אני בטוח שזה סט זמני בשבילך ובעתיד תשתדרג. אם אתה לא מעוניין להשקיע הייתי הולך על רמקולים 6 וחצי של קנווד עולים פחות מ 200 נשמעים מעולה ונותנים תמורה- אני חושב שהטובה ביותר למחירם. תמיד תוכל למצוא טוויטר זול (לא עד כדי כך כמו האלה של ה 5 וחצי שקל) שעם כיוון בסיסי ישמעו לא רע ובטוח שישמעו הרבה יותר טוב מהזבל שראית מקודם (בליטז,פירלס, ועוד סינים אחרים). אשמח לכוון אותך לחנות זולה לגבי בחירתך.

"יש לי 2 רמקולים של קנווד 150 וואט , שהם 6.5 אינץ' (נכנסים מקדימה) בנוסף , הציעו לי רמקולים של BOSS , שעולים 300 שקלים , האם כדאי ? בנוגע לפנסוניק , תוכל לתת לי קישור בבקשה ? בנוסף - עוד שאלה קטנה ברשותכם (כי נראה לי שחפרתי) , יש כל מיני מבצעים של רדיו דיסק עם עוד "6 רמקולים במתנה" מפירמה לא ידועה .. אבל וואט גבוה .. 250-300W .. האם שווה ? מבחינת טווח מחירים , הפנסוניק הכי מומלץ ? תוכל לתת לי קישור להשוואה גם במקרה ? תודה וסליחה על החפירות , אני פשוט רוצה באמת משהו טוב שיספק אותי לפחות לשנה הקרובה , אולי יותר .." תראה, כל המבצעים והקומבינות האלה בדר"כ הם זבל סיני פשוטו כמשמעו זבל שיוצר בסין. הרמקולים של קנווד אני חושב שהם הרמקולים הכי טובים ששמעתי במחיר הזה (6.5") לא שווה להשקיע על רמקול קטן מעבר לסכומים האלה 200 גג, במחיר קצת יותר יקר תוכל לקנות 6X9 שייתן תמורה טובה יותר ואם מדברים על קדימה אז סט קומפוננט יד שניה ייתן את המענה. בוא נתחיל מהתחלה. אילו רכיבים יש לך? וכמה התקציב. בטוח שאני יוכל לתת לך מענה טוב ומשתלם. לגבי הפאנאסוניק אני לא זוכר כ"כ את הדגם.

"אחרי צבא תמכור אותם" כמה אפשר כבר למכור רמקול ששווה 200 שקל ועוד אחרי 3 שנים (אלוהים יעזור לך אתה לא יודע כמה הזמן יעבור לך לאט בצבא) שמע, רמקול 6X9 ייתן לך צליל יותר טוב מרמקול רגיל ומכיוון שתעשה את זה עם התקנה של הרדיו והחיתוך ייצא לך מחיר טוב. 3 שנים??? לא תעשה שומדבר? בחיית רבאק גם אני הייתי בסרט הזה ועוד לפני הצבא חשבתי על למכור את המערכת. סה"כ רכיבים ממוצעים ומעלה לא יהרסו אם תשמור עליהם! יש לי רכיבים ברכב מעל ל 3 שנים כמו חדשים ואני שמח שהחלטתי לקנות אותם בתקופה הזאתי כי הרווחתי המון זמן שנהניתי מהם! אני לא אומר לך תתחיל להשתגע לזרוק עשרות אלפי שקלים על מערכת. אבל סה"כ להחזיק רכב בצבא זה מאד קשה וזה בכלל בלתי אפשרי ללא עזרת ההורים. צא מהסרט יש לך כסף עכשיו לקנות כמה דברים בסיסיים קנה אותם ותרכיב, ככה תרוויח עוד זמן שתהנה מהם!

קומפוננטים זבל לכל דבר! בחצי מחיר אפשר להביא רמקול 6 וחצי של קנווד שייתן תמורה הרבה יותר גדולה למחיר. המלצתי- תחפש בפורום במכירה קומפוננט של ג'יי בי אל או מורל פולס, נמכרים סביב ה 350-400 בתוספת של 100 שקל מהזבל הסיני שרצית תקבל רמקול שמצדיק ונותן תמורה גדולה למחיר.

טוב אחרי קריאה בצומת לב אני חייב להגיד כמה דברים! 1. לקנות רמקול של פיוניר זה לזרוק כסף לים! 2. לקנות 6X9 ב 590 שקל? לא חבל על הכסף? מבטיח לך שיש רמקולים זולים יותר שנשמעים הרבה יותר טוב. תראה, לגבי השיקולים שלך עם הרכב זה מאד תלוי סה"כ מערכת תמיד אפשר לפרק ולהרכיב ובמיוחד מה שכללת פה שהיה רדיודיסק ורמקולים (ללא מגבר או משהו מיוחד) מאפשרים התקנה זולה ומהירה. מכיוון שלא ציינת שאתה מעוניין להשקיע במגברים וכ'ו בשביל לראות מה יהיה עם הצבא הייתי ממליץ לך ככה 700 שקל הרדיו דיסק של פנאסוניק- הייתה בעבר השוואה בין שלושה מכשירים באותם טווחי מחירים והוא יצא גם הזול וגם הטוב ביניהם! בנוגע ל 6X9- מעל 300 שקל זה בזבוז! יש רמקולים כמו הג'יי בי אל שעולה סביב ה 300-350 ואת המורל סביב ה 400-500 מניסיון עם הג'יי בי אל הייתי מסתפק בהם! חיתוך- די נתון לויכוח עם המתקין אבל ברמת העיקרון התקנה של רדיו דיסק+חיתוך מגש של ה 6X9+התקנה לא אמור לעלות יותר מ 200-300 הגעת ל 1300 למערכת בסיסית מאד (ככה זה שמתחילים מ 0) אבל אני בטוח שתשמע מעולה ביחס לתקציב. בהמשך תוכל אף להשקיע ב 6 וחצי פשוט של קנווד (נשמע הכי טוב מה6 וחצי במחיר זול) סביב ה 150 לחבר קדימה ולשמוע בהם סבבה (גם ללא קומפוננט) אחרים יגידו לך תשקיע בקומפוננט ובלה בלה בלה. רמקול 6X9 נציל הרבה יותר ובגלל זה תשמע הרבה יותר חזק על אותה הגברה. זאתי דעתי חלק יסכימו איתי חלק יחלקו על דעתי, אם הייתי במצבך זה מה שהייתי עושה (אגב ככה התחלתי את המערכת).

תראה, במחירים כאלה באמת אין מה לצפות יותר מידי ממגבר כזה. אם יש לך סאב ממוצע יחסית 200-300 RMS הייתי שוקל אופציה של קנית מגבר 4 ערוצים חזק שישמש גם קומפוננט. בכל אופן במקום לנסות ולהגיד לך מה טוב יותר תגיד איזה סאב אתה מתכוון להפעיל עליו בטוח שיהיה כיוון מדוייק יותר

הייתי בודק לגבי ההרץ HI ENRGY. מיד מאד חזק לגבי הטוויטר די בטוח שיש חילוקי דיעות. אני בכל אופן מאד אהבתי איך שהוא נשמע אבל הכל עקרון של טעם, אגב לגבי הפוקאל הומלצו בעבר רבות (מקריאה בפורום) מעולים לאלקטרונית בגלל מיד "עצבני" יחסית. מעבר ללהמליץ ולהגיד שהכי טוב לשמוע אין מה להוסיף.

אני חושב שהייתי הולך על ה6X9 הידועים של ג'יי בי אל (ראה חתימה) רמקול מאד נציל, זול יותר מהמורל ובטוח שסיפק לך את הסחורה מעבר למצופה! בכל אופן שווה לך לבדוק יד שניה רמקול נפוץ ומוכרים אותו בין 200-250 יד שניה וחדש סביב ה 350-400. מותקן אצלי ברכב והיה מותקן אצל חבר ללא מגבר נשמע מעולה באס פשוט חזק ונשמע כאילו יש סאב קטן מאחורה. המלצה מכל הלב

תחליף בחיבורים בין הטוויטרים, אם הרעש עבר לצד השני הבעיה בטוח לא בטוויטר. תחיל אר סי איי (ביניהם) אם הרעש עדיין נוכח ונשמע יש לך בעיה לכבל מינוס! הפתרון הכי פשוט שהציעו לך עד עכשיו מסתכם ב 10 ד' עבודה עם כוס קפה באמצע. בדוק ותעדכן בטוח שנדע לכוון אותך למקור הבעיה. לגבי מה מחובר למגבר, תבדוק זה די עקרוני בקטע הזה לוודא שלא עשו איזשהי קומבינה עם חיבור שני רמקולים לערוץ. בהצלחה

מזה משנה? אמרת שהרמקול תקין, אם אתה נהנה מאיך שהוא נשמע אז הוא טוב! רמקול שומעים עם האוזן ולא עם העין (נתוני מפרט, חברות וכ'ו) כל עוד הרמקול עונה לדרישותיך תשתמש בו ותהנה ממנו.

מזה משנה? אמרת שהרמקול תקין, אם אתה נהנה מאיך שהוא נשמע אז הוא טוב! רמקול שומעים עם האוזן ולא עם העין (נתוני מפרט, חברות וכ'ו) כל ע

אני לא חושב, רכבי בנזין בדר"כ מקבלים את המקסימום ממונט שלהם סביבות ה 4500-5000 סל"ד. כמובן שהפחתה של הסל"ד לא תיתן לך כלום, אולי אפילו תגדיל לך את צריכת הדלק ותקטין את הביצועים. פחות סל"ד פחות כח (במיוחד שיחס העברה ארוך יותר) כמו כן מהילוך שיוט שמסוגל להאיץ תהפוך אותו להילוך שיוט ללא כח, כמו כן צריכת הדלק תגדל, ידרש יותר כח מהמנוע בשביל להשאיר את הרכב עם כח. תפנים- זה שהסל"ד נמוך יותר לא אומר שלמנוע יהיה בלאי נמוך יותר. גיר שמגיע מיצרן מותאם לכח שהמנוע יכול לספק תוך כדי התחשבות בנצילות,כח,צריכת דלק ועוד מספר גורמים. כל עוד אינך מבצע שום שינוי משמעותי במנוע שינוי בגיר מיותר לגמרי. דוגמא לזה, ואני לוקח לדוגמא מכוניות חדשות בלבד (תקף גם לגבי ישנות) מזדה 3 סוגרת 180 בלחץ על 5 סל"ד - כמות הדלק שמגיעה למנוע, והספק הכח אינו יכול להאיץ מעבר לזה. לעומת זאת לאנסר חדשה 1600 סמ"ק (נוהג באחת כזאת) הגיר שלה מאד קצר והיא מכניסה (בלחיצה מתונה על הגז) את ההילוך האחרון שלה (רביעי) כבר בחמישי. כמו כן הרכב ב 100 כבר על 3 וחצי סל"ד, הרכב עבר כ 4K ק"מ וברור שהמנוע אינו "פתוח" בכל אופן בנסיעה מהירה קצת יותר כמו 140-150 (גם בקיק הרכב לא מוריד הילוך זה מעבר לתחום של הילוך שלישי) ובכל זאת הרכב מאיץ לא רע (יחסית ל 1600 אוטו כמובן). נסעתי על 190 בירידה מתונה (משער שהמחוג מזייף קצת) הרכב נכנס לתחום האדום וב 170 כבר עבר במקצת את ה 5300 סל"ד (יותר מהסל"ד של המזדה כאשר היא בסוף הסקאלה). מקווה שהבהרתי בברור את עמדתי.

לפני מנוע צדעים הייתי בודק בעיות חשמל, רנו אלופים בזה

אני חושב שכל מי שנוסע בשטח בצורה די קבועה צריך גרניק. בעבר היה לי טרקטורון ולא הייתי מודע לבלגאן ועל מה שעובר על הברקסים והבולמים כאשר בוץ (בק"ג שלמים) מתייבש עליהם. קניתי גרניק די גדול, מאד חזק יד שניה ב 1K עובד מצויין עזר לי מאד לנקות את הטרטורון והיום משמש לניקוי של הג'אנטים. פעם שטפתי את הרכב איתו ואמרו לי שהוא יכול לקלף את הצבע לדעתי זה שטויות (כל אחד יודע איך שוטפים רכבים צבאיים והצבע שלהם עדיין חי גם אחרי שטיפה חד שבועית על בסיס קבוע) בכל אופן לא רציתי לקחת את הסיכון והפסקתי חושב שזה נותן פתרון מהיר ומאד נח, לא חייבים להכנס מתחת לרכב יש לו צינור באורך (ברזל ופלסטיק) של מטר מספיק להתכופף ולהתיז על הגלגל מהצד הפנימי תוך כדי זה שמישהו נוסע לאט לאט ומאפשר להגיע לכל הגלגל. אגב, שטיפה בלחץ מים גבוה יכולה לפגוע בברקים? דיסקים או רפידות?

הרכב אמור להכנס בקרוב לטיפול? אם כן כנראה שאין לך בעיה פילטרים מעט מלוכלכים=פחות אויר ויותר דלק. במידה ואתה אחרי טיפול (או שלא אמור להכנס בקרוב לטיפול) שים תוסף דלק (יש כאלה מיוחדים לסולר) ובאותה הזדמנות תמדוד כמה ק"מ אתה עושה במיכל. הרבה תלוי בצורה הנהיגה האצה חזקה= הרבה דלק בנוסף תוכל לחסוך דלק ע"י החזקת גז קבוע במהירות קבועה ברוב המכוניות (לפי יצרן) מהירות חסכונית היא בין 90-100 קמ"ש בהילוך חמישי. לא ציינת היכן רוב הזמן אתה נוסע? בינעירוני? מזגן? מגדיל משמעותית את תצרוכת הדלק. בדוק ועדכן