Fazer

התצוגה הרגילה לא השתנתה, מה שהשתנה זה שאזור בלוח השעונים שהיה חשוך לגמרי פתאום נדלק והתחיל להציג את פרטי הרדיו - שם התחנה, הזיכרון, וכו'.

עדכון קצר לטובת מתעניינים עתידיים: הגיע היום הרדיו שהזמנתי מאנגליה, פורק ה head unit שהורכב בארץ, הקונקטורים חיכו לי מאחוריו (שני ISO ואחד מיני ISO), חוברו לרדיו, האנטנה חוברה, ו... זהו בערך. הדלקה, הכנסה של הקוד (חובה לוודא שמקבלים עם הרדיו את הקוד שלו כשקונים משומש), והכל עובד. החיווט קיים, התצוגה קיימת. כמה דגשים: הכנסה של הקוד נעשית באמצעות הגלגלת של השליטה הידנית - סיבוב שלה כדי להזיז את המספרים, משיכה שלה לכיוון ההגה כדי לעבור למספר הבא. בתום הכנסת הקוד משיכה לכיוון ההגה והחזקה שלה במצב הזה מספר שניות יוביל לצפצוף קצר אשר לאחריו הרדיו יתחיל לפעול כרגיל. וכמו שהדגשתי כבר: רדיו מדגם tuner list מיועד לדגמים הישנים יותר (כנראה עד וכולל 2005), ורדיו מדגם update list לדגמים המאוחרים יותר. ככל הנראה ניתן להבדיל בין הדגמים בקלות על ידי חיבור הוישרים: ראש ישר - דגמים מאוחרים, ראש גלילי, דגמים ישנים. שאלות?

אולי תפסיקו לעשות לו מנחוס? הבחור קנה רכב, הוא ידע למה הוא נכנס והוא ידע פחות או יותר מה הוא מקבל, אבל בכל מקרה הקניה מאחוריו. אחלו לו בהצלחה, פרגנו לו על הרכב היפה (באמת יפה - ואני לא חסיד גדול של סיאט), והלאה. בינינו? כולנו יודעים שלקצה שילדה, גם אם יש פגיעה כזו ברכב הזה, יש משמעות מסחרית בלבד והיו כבר מספיק רכבים של "מביני דבר" שעברו הרבה מאוד ידיים - גם של חברי פורום - עם קצה שילדה (מישהו אמר קליאו ספורט?) ולא נרשמה היסטריה במחלקת התנהגות הכביש או הבטיחות. במקרה הכי גרוע הוא הפסיד קצת כסף, אבל כרגע לא ניתן להחזיר את הגלגל לאחור, אז אל תעשו לו נאחס. ולפותח השרשור: תתחדש על הלאון, וסע רק בזהירות ובדרכים טובות.

כיון שברכבים בסדרי הגודל הזה יש הרבה פרות מתות, האופציה הטובה ביותר שלו תהיה למצוא רכב שהוא מעוניין בו ולבצע הזמנה מיוחדת שלו על פי דרישותיו. אופציה נוספת זה באמת ללכת לרפד שיפרק את ריפודי העור ויתאים ריפודים דמויי עור/בד/כל אופציה אחרת.

אתה לא צריך להגיב - הכל יאמר במשפט. קח בחשבון שהשופט ירצה לשמוע טיעונים קצרים, תכליתיים, ולעניין, בלי סיפורים ארוכים. תתאמן בבית על איך להגיב לכתב ההגנה שלהם בדקה-שתיים לכל היותר ולהתיחס לעיקרי הדברים.

אני מבין שמדובר על נסיעות שלך בלבד, לא משפחה, לא ילדים? אם כך אז הייתי מעדיף את הג'אז על האוריס - היא קטנה יותר מבחוץ, אבל לא פחות גדולה מבפנים, מציגה אמינות טובה מאוד, חסכונית בדלק, ובאופן כללי היא רכב מאוד מוצלח. רק אל תצפה להנאה מנהיגה...

האמת היא שאני מעדכן הכל באופן אוטומאטי. כן חרא, לא חרא, אני לא טורח לחפור לפני עדכונים. איזה מכשיר יש לך שהגרסה החדשה ביותר שלו היא 4.0?

אגב: אל תבינו אותי לא נכון, זה לא שאני נגד רנו אחרת לא הייתי קונה את הסניק, אבל לפחות מנסיוני האישי איתם, המחירים שלהם יקרים מאוד בהשוואה לשאר הרכבים שיש לי בבית - יונדאי, והונדה - ובהשוואה לפז'ואים שהיו לי לפני הסניק. וסתם כאנקדוטה, זה לא רק בקניה באינטרנט: טלסקופים של סטבילוס אצל קרסו עולים פי 4 מטלסקופים של סטבילוס אצל היבואן שלהם...

לי דווקא יש הרבה מאוד ניסיון עם הג'אז, ואני יכול להגיד באופן חד משמעי שאם לא נדע מה הצרכים שלך יהיה קשה מאוד לענות על השאלה הזו, כי אלו שני רכבים מקטגוריות שונות: הג'אז היא סופר מיני ענקית, והאוריס היא קומפקטית.

עדיין לא עשיתי טיפולים סטאנדרטיים, אבל: החלפת טלסקופים תא מטען במוסך מורשה: 1600 ש"ח + עבודה +מע"מ (עשיתי לבד עם בולמים של סטבילוס - 400 ש"ח) תיקון לוח שעוניםבמוסך מורשה: 2000 ש"ח + מע"מ (תוקן באיוו ב 1200 + מע"מ) תיקון חיישן גשם במוסך מורשה: 1500 ש"ח + עבודה + מע"מ (תוקן עם חלק שנקנה באדיבות איביי - 100 ש"ח) עכשיו אולי הפרשי המחיר האלו הם שטויות בשבילך, בשבילי הם המון כסף (ואני עוד זוכר את מחירי הטיימינג שחברים שילמו בקליאו ספורט)

חכה, עוד לא הגעת לרמה הירודה בחלק מהמוסכים שלהם, ולמחירי הטיפולים והחלפים שמתחרים יופי במחירים של מרצדס

לי זה נשמע כאילו הוא מדבר על האולם הראשי בריב"ל.

כיון שרוב בתי הדפוס יודעים היום לשלוח בדואר ישראל, לא מאוד משנה לי אם זה במטולה או באילת, כל עוד אפשר לשלם באשראי בטלפון והם יודעים לשלוח את הפקידה עם החבילה שלי לדואר (אבל אני מאזור השרון) לגבי האיכות: לצערי בעבר התאכזבתי מביצוע של עבודות דפוס (כרטיסי ביקור וקטלוגים שהודפסו באיכות ירודה), וזו הסיבה שאני מבקש המלצות, או אפילו אם יש מישהו מחברי הפורום שעוסק בזה ויכול להבטיח מוצר איכותי, אני תמיד אשמח להשאיר את הכסף שלי "בבית".

פתרון פשוט יכול להיות לפרוס ניילון עבה ולקבע אותו לאדמה עם יתדות (או משהו בדומה לזה), ולהחנות את הרכב עליו.

ומחפש מקום מומלץ (ולא יקר) שעוסק בדברים האלו. אשמח לקבל המלצות מבעלי ניסיון

לתרגיל הזה, אגב, קוראים Bait and switch

יש לי 3 מילים להגיד: תסמונת האישה המוכה.

פה מצויה הטעות שלך: יש הבדל בין "צרכן" (מי שרוכש מוצר - רכב, בגד, או כל דבר אחר - ממישהו שזהו עיסוקו) לבין אדם פרטי שרוכש מוצר מאדם פרטי אחר שזהו אינו עיסוקו. כשאתה רוכש רכב מסוחר מכוניות, לדוגמה, חלה על מהוכר חובת תום לב מוגברת, ובגלל זה קבע החוק שהסוחר חייב לתת לרוכש טופס גילוי נאות. ברכישה ממוכר פרטי ההנחה היא שההבנה של הרוכש ושל המוכר בממכר (הרכב) זהה. משפטית, ברכישה מסוחר נהוג להטיל את האחריות על המוכר ("יזהר המוכר"), וברכישה מאדם פרטי על הקונה ("יזהר הקונה").

השלט הלא מקורי שולט על מערכת נעילה לא מקורית, ולכן כל מה שתוכל לעשות זה להעתיק את המפתח לגולם של מפתח הקפיץ, אולם במידה ואין לך את המקלט המקורי באוטו (וכנראה שאין לך) השלט המקורי לא יוכל לעבוד. יתכן וישנה אופציה להתקין את המקלט המקורי של השלט, ואז זה כן יעבוד, אבל חבל על הכסף לדעתי.

תשמע, אני לא עו"ד ולא משפטן - אבל למיטב הבנתי כאדם סביר והגיוני בית משפט יגלגל את פותח השרשור מכל המדרגות. בנוסף לכל מה שכתבתי למעלה, מדובר בנושא כדאיותה של עסקה, נושא שבו בתי משפט לא נוטים להתערב, הרי כל המידע היה גלוי וידוע לרוכש בשעת העסקה, ולא התגלה מידע נוסף שלא היה גלוי לו או שלא יכול היה לברר בשעת חתימת העסקה. זה שהמוכר אמר "עזוב אותך גבר, זה כלום", מקביל בערך למצבים שזוגתי קונה בגדים מכוערים רק כי איזושהי מוכרת אמרה לה "את נראית בזה מא-ממת!!!" - דיבורים בעלמא. האם מישהו יכול להחזיר לסופר קופסה של ממרח שוקולד רק כי בפרסומת אומרים "זה הממרח הטעים בעולם!!!" וכשהוא מגיע הביתה וטועם את הממרח מתברר שבטיול האחרון לשוויץ הוא טעם ממרח טעים ממנו? כנראה שלא. פותח השרשור מנסה לנהוג שלא בתום לב ולהפיל על מישהו אחר חלק מהפסדיו בעיסקה של רכישת רכב - זה כל הסיפור כאן. מעבר לזה, אשמח אם פותח השרשור יעדכן אותנו לאחר פניה לבית המשפט, כדי שנדע אם אני צדקתי או אתה צדקת תוספת: קראתי שוב את הפוסט הראשון, ועילת תביעה כן יכולה להיות לדעתי לפותח השרשור במקרה אחד: אם בזכרון הדברים לקניית הרכב כתוב שלא היתה תאונה עם ירידת ערך, ובדיעבד הוא מגלה מידע שלא יכול היה להיות זמין לו מוקדם יותר שהיתה לרכב ירידת ערך.

בדר"כ קורפורייט טוב מאוד לכאלו שנוסעים הרבה לחו"ל מהעבודה: הוא מאפשר כניסה בחינם לטרקלין דן בנתב"ג, מוריד את החיובים בחו"ל בשוטף + 30 (כדי שתספיק לקבל את הזיכוי מהעבודה לפני שהחיוב יורד בכרטיס), ועוד כל מיני הטבות שכאלו. תכל'ס למי שמבלה את עיקר זמנו בארץ, ונוסע פעם בשנה לחופשה בחו"ל, אין המון הבדל בין כרטיסי האשראי, מלבד כרטיסים שמועדונים כאלו או אחרים (YOU, חבר, ושאר קשקושים) שנותנים הנחות.

Balakai, יאללה, רק בשביל הצחוקים אני רוצה לראות את הפרצוף של השופט אחרי שיבוא פותח השרשור ויגיד לו את הדברים הבאים: ואגב, האדם ההדיוט אולי לא ידע מה זה "קצה שילדה" (למרות שפותח השרשור כן ידע מה זה כנראה) - אבל כשאומרים לו "שילדה תקינה ב 98%" הוא צריך פשוט לשאול "מה זה אומר?". לפותח השרשור היה את כל המידע לפניו, ואין אף שופט במדינת ישראל שיקבע שהיתה כאן רמאות, בעיקר כשלא מדובר בקונה שהתעורר שבוע אחרי הרכישה, אלא בקונה שפתאום נזכר בזה שנה אחרי. ואגב, בהחלט זכותי לקנות רכב ב 90 ולמכור אותו ב 120 - אין שום חוק שמגביל מחיר של רכב משומש.

תקליט אותם מודים בזה ודרוש אך ורק שמשה חדשה ומקורית, ועל חשבונם המלא כמובן.

היום כבר אפשר להשיג ביטוחים גם בלי קודנית - אומנם לא לכל דגם, אבל בהחלט אפשרי ושווה את התוספת הקטנה במחיר שחברת הביטוח רוצה.

זה gear selector, gear surround, gear panel, ואולי עוד כמה מונחים כאלו, עם או בלי המילה automatic - כל מוכר מכנה את החלק הזה קצת אחרת. הנה אחד ועוד אחד וגם פה ויש עוד כמה...