alexk
-
הודעות
4,251 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי alexk
-
התמונות נראות כמו ציור. אני מת לראות אותה על הכביש.
-
זה איזור קריסה...
-
וואו
-
הדבר המכוער הזה גורם לדייהולט אביאו ליסינג להיראות רכב לא רע.
-
לא הצעתי אותה כמתחרה לטויובארו אלא הצעתי לו להחליף קטגוריה שהוא כנראה יהנה ממנה יותר (כרגע לפחות). לנסות לא מזיק.
-
גם אני אהבתי. אני תמיד אוהב את הספיישלים שלהם.
-
איזה תחום לא רקוב ומושחת פה? למה שתחום הרכב יהיה שונה מהשאר?
-
הבדל עצום. יש יחס אישי וסבלני במוסך, לוקחים לך את הרכב לטיפולים או שמשלמים על מונית מהמוסך וחזרה, יש מוקד alfa way שעוזר לך בכל מיני דברים (גם כאלה שלא קשורים לרכב). אתה מקבל הרגשה שאכפת להם ממך ומזה שאתה לקוח שלהם.
-
בחירה עלובה. הגולף 7 מתאימה יותר לזכות בתואר "מכונית השנה שעברה".
-
אהבתי את הסרטון. בכלל הפרסומות של VW מאוד יפות.
-
פותח השרשור, עשה סיבוב על הקורסה OPC, אתה כנראה תהנה ממנה יותר. מבחינת עלות-ספורטיביות אין לה מתחרות כרגע.
-
אני בעד מלחמות כאלה. כמה שיותר יציאות מטורפות כאלה. אפשר להגיד אולי שזו גרסא מוקצנת של ה 500 טריבוטו פרארי מהצד העליון ב VAG.
-
אני לא מערער על מה שכתבת, רק מופתע שאתה מופתע.
-
באוקטובר נהגעתי על כזה בספרד. הוא היה דיזל ידני. הופתעתי לטובה מהמנוע שהיה חלק מאוד ומהגיר הידני שהיה פשוט מצויין. גם התנהגות הכביש הפתיעה לטובה יחסית לקטגוריה (מול יונדאי ix35 למשל). אני זוכר את ההגה שבלט לטובה למרות שהוא חשמלי. לחובתו, צריכת הדלק היתה סבירה בלבד והאיכות, כמו שכתבת, זה לא גולף.
-
הרכב מיועד לליסינג, אז ברור שהמחיר לצרכן יהיה כמו שאר רכבי הליסינג.
-
לקנות פולקסווגן גולף gti חדשה או אאודי S3 משומשת?
alexk פרסם הודעה בנושא של Depot בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם אתה לא צריך את הפרקטיות של הרכבים שציינת, הייתי הולך על מיני קופר S. בין האופציות שנתת, כמו שכבר אמרו לך, ה GTI מהנה יותר, ה S3 מהירה ויוקרתית יותר. לי אישית ה GTI מרגישה כמוצר שלם יותר כי היא נותנת חבילה אטרקטיבית מאוד של ספורטיביות, שימושיות, איכות ומחיר. -
אני חושב שהדבר האידאלי בשבילך הוא להחליף לרכב אחר, כמעט חדש. אתה תפסיד את ירידת הערך במכירה אבל תרוויח בקניה. בזמנו היו לא מעט אבארת' 500 כמעט חדשות למכירה. רכבים ספורטיביים נוטים להחליף ידיים יחסית הרבה. אין שום דבר מיוחד בטמבון של המיאטה וגם לא בחתך הצמיגים. אני גם פחדתי מאוד שיהיה קשה לחיות איתה ביום-יום, אבל ככל שעובד הזמן אני רק מתאהב יותר. האמת היא שלמי שלא צריך רכב פרקטי יותר, מאוד קל לחיות איתה.
-
אתה רציני? מכרה לא רע? פורש 911 נמכרת יותר טוב.
-
יש דברים שצריך להשאיר בעבר.
-
להבדיל מההבדל בין ה 6 הרגישה ל 7, ה GTI נראית הרבה יותר רעננה. רק שיתנו אפשרות למושבי בד אחרים.
-
אתה מדבר כאילו שהיא מכוערת. היא עדיין מאוד מתבלטת מבחינת העיצוב. סה"כ השינוי לא היסטרי. כשיצאה ה GranTurismo, אני זוכרת שבביקורות עליה אמרו שאולי סוף סוף אנשים יקנו מזארטי בגלל שזו מזארטי ולא למרות שזו מזראטי. אני לא רואה מה הקווטרופורטה החדשה פספסה, היא ממשיכה את אותה מחשבה בדיוק. בבחירה בינה לבין A8, S Class או סדרה 7, אין לי ספק מה הייתי מעדיף מבחינת העיצוב והמותג.
-
לפעמים צריך לדעת לשים את הרגשות בצד ולעשות מה שנכון עסקית, אחרת לא תהיה מזראטי בכלל.
-
ואני אומר שהם עשו בדיוק מה שצריך והחדשה תמכר הרבה יותר טוב מהקודמת.
-
גם אני חשבתי לעצמי וואו איזה כיעור.
-
מאוד עצוב לי לקרוא את זה. קיוויתי למיני-מגאן RS.