Jump to content

CamaroRS69

  • הודעות

    1,385
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי CamaroRS69

  1. כנראה שאני בנתיים יתקמצן על ה500 פלוס שקל... כואב לי להוציא את זה על כיסוי הגה, כי אולי זה איכותי והכל אבל 500 שקל זה לא זול.
  2. כלומר העלות הכוללת של הקורס היא בעצם 1000 יורו לרכב ועוד 1000 יורו לבן אדם נטו רק הקורס אני צודק? הם נותנים לינה כלשהי או שזה עוד הוצאה מיוחדת? הסתכלתי עכשיו גם על המחירים באנגליה ובארה"ב ובכולם המחירים הרבה יותר יקרים ממה שנתת פה, באנגליה סוג הקורס שאתה נתת הוא רק 4 שעות לדבריהם ובארה"ב הוא מוגדר כיום אחד ועולה 1800 דולר... ואני לא בטוח שזה כולל רכב. http://www.porschedriving.com/coursedesc.htm אתה בטוח במחירים שאמרת?
  3. טוב כיוון שראיתי אחת היום בירושלים זהה לצהובה רק ירוקה, משופצת וממש אבל ממש מדהימה אני יודע שזאת סווינגר
  4. אז אתה כזה ורוב עם ישראל הוא לא, נכון ההורים שלי לא מבינים כלום במכוניות וכל מה שמעניין אותם בחיים זה שבבוקר באים לאוטו והוא מניע זה הכל. בנוסף האוריס או הRUNX של אימא שלי לא נראית כל כך רע (דעה אישית). יש בבעלות המשפחה כבר 10 שנים גם טויוטה סטארלט מעולם לא היה תקלה באוטו בקושי טיפולים הוא צריך רק שים דלק וסע וזה הגאונות של טויוטה אתה יכול להתחרטט על עצמך כל היום אבל החברה היא היום מקום ראשון במכירות ולקסוס לוקחת את כל מדדי שביעות הרצון ככה שכל הויכוח הזה מיותר כי המספרים היבשים מצביעים לניצחון מוחץ של טויוטה בכל משוואה.
  5. אז זהו שלא דיברתי על הגיר עצמו אלא על מיקום הידית בדש בורד. סלח לי שלא פירטתי את כל קורות חיי כדי שתדע אם נהגתי או לא על האוטו. (מה שכן) הסיוויק ללא ספק יותר טובה ומרגישה יותר איכותית לגבי ההתנהגות לא נהגתי מספיק כדי לתת חוות דעת מקצועית אבל הגיר של הקליאו בהחלט לא מרגיש מעורפל לעומתה לא יודע מאיפה הקריצו את ההגדרה הזאת. אני מעולם לא הבנתי מה הבעיה בתנוחה הישיבה בקליאו, אומנם נכון ההגה גדול מידי אבל מבחינת ישיבה היא דיי דומה ל306 ולכן אני לא מבין את כל עניין האוטובוס.
  6. ואין דבר שאני שונא יותר בעולם מהמיקום של הידית הילוכים בType R משהו זוועה!
  7. אין לי מושג מי ראית מצלם שם... יכול להיות שזה אני כי עצרתי בצד לצלם. מה גם אני בזמן האחרון רואה מכוניות במלא מקומות אבל כל פעם שוכח לצלם ואז שוכח איפה ראיתי אותן לגבי הבן אדם זה מצער לשמוע שמישהו מחזיק מכוניות ולא מוכן למכור או לשפץ אותן ובסופו של דבר הם גומרות בגריסה פשוט עצוב.
  8. מספר רכבים שראיתי מהכביש, זה נמצא בסביבות צומת הטייסים. הרכב הצהוב הוא שתי דלתות, הקדימה שלו דומה מאוד לפורד LTD של נמרוד. הרכב שחונה מולו ולא רואים אותו טוב זה נובה כמו של ליאור רק רגילה.
  9. נראה כמו בילבול מוח ותעמולה זולה, אין שום סיבה בעולם שאנשים יעלו על הקיר הזה הכביש דיי רחב עם שוליים תקינים. אם יצא מצב שעלית על הקיר אל תאשים את הכביש אלא את הנהג המטומטם. מה גם שאין מצב שהסימנים האלה זה ממכוניות שכיביכול טיפסו על הקיר, אני בטוח שיש אלף ואחד סיבות אחרות.
  10. אין לי מושג לגבי המקרה הספציפי הזה ודבר שני אני מדבר נטו על התקנות במקום ולא קניית מוצרים מהם.
  11. לא יודע מאיפה אתה מביא את הבילבולי מוח האלה אבל רדיו השרון ממש לא יקרנים ודבר שני עושים עבודה מעולה ונקיה. ואני אישית התקנתי כבר אצלהם כמה דברים ועוד הרבה מאוד אנשים שאני מכיר.
  12. נשמע מאוד מעניין... כלומר בסופו של דבר זה התושבות ממוקמות לא טוב ולכן הן דופקות? לגבי הגובה של התושבת, נראה מהמדריך הזה שאין לזה כל קשר אז האם עדיין לבדוק את זה?
  13. מה הרעש שיש לך? לי יש בעיה בסל"ד גבוה ולחיצות בראשון, שני יש רעש כאילו של טיקטוק מהיר שאמרו לי שזה משהו גם של הסעפת עם הגשר אבל אין לי מושג.
  14. אמרתי לך שSP9000 הכי טוב
  15. תתחיל עם הSP9000 מקסימום לא תהייה מרוצה (מה שאני לא מאמין) סט הבא תקנה משהו אחר לא סוף העולם צמיגים זה לא משהו קבוע.
  16. שום דבר הנמכה לא פותרת , ובלי קשר לפי הביקורות בחו"ל היא מכונית מעולה ואני עדיין מצפה לנסיעת מבחן.
  17. לא יודע מאיפה הבאת את המחירים האלה אבל לכמעט כל הדגמים שהבאת פה יש בשוק ביותר זול, הSP9000 אפשר להשיג גם ב400 שקל זה מה שיש לי על האוטו ולדעתי הוא מומלץ ביותר בתמורה לשקל.
  18. אתה בטוח שעולה 100 ליש"ט? אני בספק, אני יבדוק את זה. לגבי למה אני צריך? יש חלקים שהייתי רוצה לקחת ממנה ולשים אצלי, הבעיה זה שאין ממש אין לי זמן לחפש אחת.
  19. הזמנה מחו"ל לא הגיונית לחלק עם נפח כל כך גדול מה שאני ממש לא בטוח שזה יצא יותר זול, הטמבון גם בחו"ל יקר. מפירוק יש אולי סיכוי קלוש שתמצא אבל אף אחד לא יכול להבטיח לך כלום כי בסופו של דבר גם ככה אין הרבה מכוניות כאלה על הכביש, אם אתה מחפש ומוצא אחת דור שני מרוסקת אני ישמח לשמוע.
  20. לירון גנבת לי את התגובה אה? לירון יודע כי אני החלפתי טמבון קידמי. כמו שאמרו הוא עולה 5000 שקל אין תחליפי לא מקורי או כל סוג אחר חוץ ממה שמגיע מקרסו, למזלי הביטוח אצלי שילם את זה, מה גם ששלי היה היחיד בארץ ככה שאם אתה מזמין לא בטוח שתקבל אותו כל כך מהר. הגה עולה בסביבות ה3000 (המחיר בעיקר בגלל הכרית אויר) אין שום מצב שתמצא אחד חלופי שזהה לדגם ספורט אתה יכול לשים את כל הדגמים הרגילים או לעשות לו ציפוי מחדש. לצערך אתה תצטרך לקנות את רוב החלקים מקרסו.
  21. מה קנית בסוף אם לא TRX? הרי זה מה שמתאים...
  22. אם זה מוסך המזרח אל תתפלא, אני אומנם נכנס לשם עם דיפנדר 96 (מנוע זהה לא?) מספר הפעמים שעשו פאשלות באוטו הזה לא יאמן, כבר קרה שהיה נזקים כתוצאה מעבודה לא טובה וניסיונות ההתחמקות היו אין סופיים. דבר ראשון אני לא חושב שאתה צריך לוותר לשום מוסך על זה, גם אם אין קשר ברור וישיר מדהים שאחרי קילומטרז' כל כך קצר התקלה היא כל כך קרובה למקום התיקון סלח לי אבל לי קשה להאמין שזה מקריות מופלאה.
  23. האוטו שלך היה רכב מבחן בעברו? אם כן הסיפור הגיוני, אם לא משהו פה מסריח ביותר. זה לא סתם קלאץ' ואין שום מצב שהוא ימות בקילומטרז' כזה.
  24. הדור ה"שלישי" שונה רק בכמה דברים קוסמטיים כמו הפנסים הקידמיים השקופים. ולירן אני ממליץ לך בסופו של דבר לעשות סיבוב על המכוניות בתאוריות יבשות אפשר להתווכח עד מחר אבל מה שקובע בסופו של דבר זה מה שאתה אישית מרגיש על הכביש... בקשר לסיבוב ביום שבת דבר איתי.
  25. הצינור שהולך למזרקים סדוק אצלי והחלטתי להחליף אותו. העניין הוא שכבר בעבר הבעלים הקודם החליף אותו בצינור לא מקורי ושם עם בנדים על הניפלים המקוריים. השאלה היא כזאת האם אתה חושב שכדאי להשקיע את ה600 פלוס שקל בצינור מקורי פלוס ניפלים או לפנות למוסך החצר הקרוב להחליף את הצינור במשהו תחליפי שימשוך עוד שנתיים פלוס. האם יש משהו מיוחד בכלל בצינור המקורי?
×
×
  • תוכן חדש...