CamaroRS69

אתה צודק אבל הצורה החיצונית זהה לדגם הרגיל. המקום הוא המוזיאון של פרארי אם אני לא טועה.

זאת פרארי אירופאית... דבר ראשון אין הפגושים המגוכחים שהיו חובה בארה"ב ויש פה ספליטר, חוץ מזה רק הג'אנט שונה... זה הפגוש מאחור באירופה לעומת החתיכת פלסטיק האמריקאית.

ארנון סלח לי מראש התגובה אבל... אני חושב שהתגובות שלך גובלות בחוצפה כאשר אתה בא בכמעט דרישה לצנזורה מסויימת בפורום כי לך זה לא נעים בעין (ואולי לאנשים אחרים אבל זה לא עקרוני), כיוון שזה פורום פומבי ואין פה כל עבירה על חוקי הפורום אני חושב שאין זה במקום כמעט לדרוש הפסקת קיום ת'ראדים כאלה. אני למשל מאוד אוהב HOTRODS ולכן אני ישמח לראות עוד... אני גם חובב קלאסיות ואני לעומת לא רואה כל רע בכך. אי לכך אני חושב שכמו שליאור אמר אם זה לא נראה לך אף אחד לא מכריח אותך לקרוא ולהכנס, זה לא חובה ולא יקרה כלום אם לא תסתכל. בלי כל קשר... ויקיפדיה זה לא התנ"ך זה כולה אינציקלופיה אינטרנטית שאנשים כותבים ועורכים... לחיוב או לשלילה.

עזוב אותך... כזאת הייתי רוצה

אני עם הבעיה הזאת לסירוגין מאז שקניתי את האוטו... הבעיה היא לא בכבל היא במצערת וגם אם תנקה אותה 500 פעם זה לא יעזור, המוסכים משחקים אותה כאילו הם לא יודעים שזה הבעיה ומנסים לדחוף לך כבל גז שלרוב זה לא הבעיה. הפתרון היחיד הוא להחליף מצערת שעולה יותר מידי בשביל שטות כזאת, אחרי ניקוי מצערת לזמן קצר (יום-יומיים) זה מחמיר כי אתה מנקה את המצערת מכל השימון ולכן זה יותר גרוע.

אני לא כל כך רוצה להפוך את זה לדיון פוליטי אבל לעסק של ההורים שלי פונים בצורה דיי קבועה אנשים שמדינת ישראל לא בדיוק ביחסים פוליטיים איתם (אירן, פקיסטן, מלזיה מדינות המפרץ ועוד) למדתי מניסיון שההבדל בין הפוליטיקה והטלויזיה לבין האנשים ברחוב גדול מאוד. לרוב התגובות שאנחנו מקבלים מהם שהם אינם שונאי ישראל ולהפך אין להם שום בעיה איתנו וישמחו לעשות עסקים בעתיד כאשר המצב יהיה יותר טוב. אותי אישית משמח מאוד לדעת שכל הבילבולי מוח של הפוליטיקאים בטלויזיה לא יורדים אל הרחוב ועדיין גם בצד השני יש הגיון בריא.

אם אפשר לדעת מה זה בדיוק "יקר"?

פרארי... אוטו מדהים... אם לא יהיה גשם בשישי אני בטוח שם.

ומה שעוד יותר יפה שאלה לא F350 אלא F550...

כמה עלתה לך הצנרת? ומאיפה קנית אותה? לפי הצילום המערכת היא יעודית על התושבות של הקליאו ולכן היציאה תשב מתחת לפגוש לא צריך לחתוך.

בגלל שאנשים קצת מתקשים ואחרי עשרות הסברים לדבר כל כך פשוט אולי תמונה תגרום להם להבין יותר טוב. ככה נראית לוחית עם המדבקות המדוברות לעומת רכבים אחרים עם לוחית רגילה, התמונה חשוכה כי בגלל שההחזר של הלוחית חזק הוא מסנוור במידה מסויימת גם את המצלמה.

מדהים... כנראה שלכולנו יש את אותה בעיה, בימי החורף הקשים האלה המחוג אצלי לפעמים לא עובר את הנקודה השלישית או השניה ולפעמים עולה לחצי כרגיל. מה שכן איך שהמחוג לא הראה האוטו נסע כאילו הוא חם ולכן חשבתי שהחיישן דפוק חבל שאף פעם אין לי זמן ללכת למוסך כדי לבדוק את זה.

אני דיברתי אל יובל... הפולי כדי לבדוק צריך לדעת איפה ואיך להסתכל. בעיקרון כן אתה יכול ללכת למנור ולבקש שיבדקו במחשב מה עשו לאוטו. לגבי מוסך אני באותה בעייה... למרות שאני לא מבין איך אתה בא מב"ש כל פעם רק בשביל מוסך.

אני מאוד מקווה שהחלפת גם פולי או לפחות הוא נבדק. הטיימינג שעשית מה כלל (רצועות, מותחנים, מחזירי שמן?). המוסך בריבל כמו שקספר (גיא) גילה לי הוא כבר לא המוסך המרכזי מזה זמן מה... המוסך המרכזי של קרסו עבר לראשון והמוסך שנמצא בריבל הוא היום מוסך מורשה רגיל לכל דבר.

אני מתפלא שלא דחו אותך על הסף.. ההנחייה של היבואן היום היא שאין החלפה של מיסב בלי צלחת (מחיר צלחת הוא 1100 שקל לפני מע"מ). הטענה לפיה הם לא עושים את זה כי זה עלול לעוות את הצלחת, תירוץ עלוב לעניות דעתי כי גם ככה זורקים את הצלחת הישנה אז מה כבר הסיכון פה?

זה כל פעם מדהים אותי מחדש המצוקה של המוסכים, ליתר דיוק מוסכים מקצועיים שאני יוכל סמוך עליהם גם בהתפשרות של יחס או מחיר. במנור גם לי יש ניסיון רע ואני מתכוון להמנע מללכת לשם, אני גם ינסה את המוסך ברעננה נראה איך עובדים שם.

ושוב... מניסיון של חבר'ה בחו"ל (AKA cliosport.net) ג'אנט 17 כמעט ולא משפיע בקליאו... רדו מהקטע שהג'אנט פה עושה כל כך הרבה אפקט, יש לו כנראה מספיק בעיות בהיגוי שאין שום קשר בינהן ובין הג'אנט. תבקש מהמוסך לעשות בדיקה יסודית לפרונט ואז תבדוק שוב... לא צריך לקפוץ על כל הבעיות ביחד כי יכול להיות שחלקן יפתר גם ככה אחרי היישור קו.

אני בזמנו בארץ, בדרום תל אביב קניתי אותם ב360 אם אני זוכר נכון... לקנות בקרסו עולה 600 וזה סתם שוד.

יכול להיות שהוא בדימוס והוא מתנדב לכן עדיין יש לו את הדרגות מהשירות במשטרה?

המחירון מצחיק בצורה עצובה... הרי הסחירות של הקליאו לא נמוכה משל היאריס (שמאוד מבוקשת) בצורה משמעותית בנוסף לזה שהקליאו דגם ספורט והיאריס היא סתם דגם בסיס... לא מבין איך החישוב שלו עובד זה משגע אותי... מישהו צריך לתבוע את הבן אדם הזה.

17 זה קוטר הג'אנט שעליו יושב הצמיג... 205/40 כמו שאמרת ברור. כל שאר מה שכתוב אין לו משמעות לגבי מידות הצמיג.

לא... עברתי טסט איתם בלי שום בעיה.

עכשיו שאנחנו יודעים על איזה רכב אפשר להתייחס יותר ברצינות... הצמיגים שהבעלים הקודם שם הם זוועה ותעיף אותך ומהר! לגבי גודל הג'אנט אני חושב שאנשים פה מגזימים לגמרה אין קשר בין הבעיות שיש לך לבין גודל הג'אנט (חוץ מבעיות נוחות). יש סיכוי הרעש מהגיר הוא תושבת, השאלה היא כזאת הם הרעש הוא קבוע או רק בשילוב של הילוך מסויים. הנזילה בגיר נורמלית ברוב הקליאו המחזיר שמן שם פשוט מת כנראה... אישית אני לא רואה שום בעיה קריטית, כנס למוסך ויסדרו לך הכל.

חבל... ועוד יותר חבל שאי אפשר להשיג את הבן אדם לפני שהיא הולכת למגרש גרוטאות שלפחות נהנה מהחלקים... ויש צד חיובי... המחירון עולה

מנור מוסך רע בגלל שהיחס והמקצועיות שם לא קבועים יכול להיות יום שתבוא ויהיה יחס מעולה ועבודה טובה, ופעם אחרת הם חאפרים ויחס מתנשא ומגעיל. רוני אתה יודע על מוסך אחר שנותן שרות טוב אבל גם את ההנחה של מנור? גיא אמר לי על המוסך בראשון... בעייתי ורחוק. לגבי התקלות עניתי לך על חלק בפוסט הקודם שלי... כדאי שתקרא אותו.