CamaroRS69

כל הדיבורים כמו שאמרו פה על הGTI6 הם באויר, אין הרבה סיכוי שתמצא אחת ולכניס אותה לאיזה משוואה זה טעות אין סיכוי גם ככה להביא אחת אז מה זה משנה כל הדיונים? חפש קליאו למרות המניפולציות והחרטות של לירון היא לא נופלת בכלום מה306...

עזבי שהיא נראית שחורה בתמונות אבל התגובה הזאת באמת הייתה עקרונית למשהו? זה מאוד משנה אם היא שחורה או אפור כהה?

יפה מאוד... מאיפה קנית בסוף?

הקאמרו השחורה בחיים שלי לא חשבתי שאני יגיד דבר כזה על דור שני

אני דיי בטוח שהסאן רוף הוא התקנה מקומית, תוספת שיכולת לקבל אצל היבואן.

אם אני לא טועה אין דרך בלי לפתוח את הפקק מילוי כדי לדעת את מפלס הנוזל בגיר. מצד שני זה יכול להיות צינורית, אם יש לך בוקים תרים את האוטו ותנסה לראות אם אתה רואה לבד משהו או כמו שאמרו לך אם אתה לא רוצה לקחת את הסיכון תעלה את האוטו על גרר וסע למוסך הקרוב שם בתוך 5 דקות יגידו לך מה בדיוק הבעיה. דרך אגב אפשר פרטים על האוטו בשביל הסקרנות?

אני לצערי מצטרף לתגובות האנטי, המבחן הזה מייצג רק את הרכבים שהשתתפו במבחן ולא מעבר לזה. כאשר מדובר על רכבים משומשים שכבר לא יום או יומיים על הכביש זה מאוד חשוב איזה רכב הבאת למבחן ומה ומצבו. גם למצב מקורי יש הרבה אפשרויות ותלוי ברמת הטיפול באוטו, אבל לא נהייה קטנוניים. בנוסף דבר שמצחיק אותי זה להביא רכבים משופרים מול רכבים סטנדרטיים, זה היה או משופרים מול משופרים או סטנדרטה מול סטנדרטה... אתה לא יכול להביא לאון ומיאטה משופרות מול קליאו סטנדרטית ולהשוות בינהן. וכמו שאמרו חסרה פה המיאטה NB שיש לה דיפרנציאל מוגבל שמהווה הבדל משמעותי, וה306 ואולי אפשרות קצת יותר חדשה בדמות הקופרה. לעומת מה שעומר חושב, חולם, מדמיין וכו' ה106 לא קשורה למבחן הזה בשום דבר.

תגיע גם גרסאת ה4 דלתות? (שלדעתי הרבה יותר יפה)

רק מראה שבסופו של דבר זה ממש דיעה אישית ואין פה משהו מוחלט, בעוד בטופ גיר נתנו לטייפ R מקום ראשון במבחן השני פסלו אותה על זה שהיא קשיחה מידי ובכבישים היא קופצנית. ובכלל כמעט כל סדר הדירוג שונה בצורה מוזרה לחלוטין שחבל שלא מנומקת כמו שצריך. כמה הטייפ R הולכת לעלות בארץ?

אני לא מבין איך אני צריך לדעת מתי לעזוב את הגז הרי אני לא זה שמעביר הילוך...

מדהים... חבל על המזג אויר, נראה לי מעצבן לעשות את כל ההכנות ליום מסלול ובסוף לבוא למסלול רטוב! Lucky Bastard זה המונח הנכון... לא נורא

הנה הסרטון המלא... והפרארי אמיתית לחלוטין! עכשיו אפשר לרדת מתאוריית הקונספירציה. http://www.metacafe.com/watch/496806/eddie_griffin_crashes_ferrari_enzo_www_channelsurfing_net/

אני חושב גם... כמו המשפט החכם, דיבורים כמו חול ואין מה לאכול. איזה מספר יפה של הודעות יש לי!

תשמע זה הופך לויכוח ילדותי, אני לא צריך להוכיח שיש לי יותר גדול. אני אומר לך כעובדה של יותר מפעם אחת בחיים (לעומת על מה אתה מבסס בדיוק?) האיביזה בכביש לא טובה כמו הקליאו ובטח שלא מהירה ממנה, דבר שני 5-6 מכוניות זה אומר שהבדיקה הייתה לקויה משהו אני אומר לך שגם בקו ישר אין כזה הבדל. פה נגמר מבחינתי להוכיח לאנשים... תארגנו 3-4 איביזות ו3-4 קליאו ונראה מה עושים.

תרשה לי לחלוק עליך, מה עוד שאתה מניח על סמך כלום. וסתם כדי שתהנה מתמונות יפות מנס הרים משבת בבוקר לפני שהאופניים המציקים באו. וסתם לידע כללי, אני לעומת הרבה חרטטנים פה נוהג דיי הרבה ומטייל גם אני גם מכיר לא רע את המגבלות של האוטו, כי אני לא מחזיק את האוטו כדי להגיד יש לי אוטו מתנהג או שילדה מטורפת! אחרת הייתי נשאר עם הראלי. ובלי קשר שקל תשעים נשמע לי טוב על האוטו שלך, קורולה או פוקוס?

תשמע... אין לי מושג אם בחיים שלך אפילו עלית על הקליאו ליותר מ5 דקות, אבל הדברים שלך פשוט מבוססים על כלום, שהם מבוססים על כלום לגבי הנהיגה של רוני וכמו שהאיביזה של קובי היא כל דבר חוץ ממקורית. אני ינסה להסביר לך, במצב מקורי הקליאו נותנת "בראש" לאיביזה בכל מצב ובכל צורה. אחרי שיפורים, צ'יפורים ועוד כל מיני דברים בקו ישר האיביזה קצת יותר מהירה.. כן כן גם עם ה"200" כ"ס היא עדיין לא הרבה יותר מהירה בקו ישר. בכבישים אמיתיים, אני ממש לא מדבר איתך על ג'ימקאנות הקליאו מפרקת את האיביזה ברמה כזאת שאין מצב שאתה רואה אותי אחרי 2 דקות של נסיעה בנס-הרים. באמת שאין מה להשוואת. ושוב לגבי סוגיית האמינות המטומטמת הזאת שעולה פה כל הזמן, הקליאו שלי חוץ מלטיפולים וכמה שטויות לא נכנסה אף פעם למוסך בגלל תקלה טכנית, אז חלאס עם הבולשיט הזה של האיביזה יותר אמינה.

שום תמונה לא ממחישה עד שאתה לא רואה את זה בעיניים.

ושוב הדיינו האלה לא מכויילים בשיט, ותחשוב לבד מי בודק אותם. כמו שאם תעלה את המיאטה על הדיינו הזה אני לא מאמין שהיא תעבור את ה120 כ"ס אם בכלל.

אני חושב שברשד מגזים בלי לראות את האוטו בעיניים שלו, על פי הבדיקה הזאת בטח שלא הייתי פוסל את האוטו. ההלחמות בגג נראות לי קצת מוזר, מה בדיוק היה הסיבה לגעת באזור הזה? הילוכים, אם זה קלאץ' זה שטויות (בחינה מכאנית מבחינה כספית קצת פחות ) מה זה שילוב לא תקין? לגבי כל הפרטים של המנוע אני נוהג להתעלם מזה... אם אתה לא רואה או מרגיש בעיות רציניות זה כסת"ח רגיל, מכון בדיקה זה לא המקום לבדוק את זה. בלמים... כמו שגיא אמר לרוב הוא לא נועל לגמרה גם בטסט ניסו לעשות לי בעיות על זה. והחלפת ברקסים קידמיים זה לא סיפור גדול. מתלים כמו שרוני אמר זה מחלה של הרכב הם מועדים למות. הסל"ד זה שטויות ולגבי החריקה אני לא יודע מה להגיד.... זה צריך לראות בעיניים. אלדר לא תמיד שווה לשלם יותר, אני מאמין שהיית במכון בדיקה פעם או פעמיים בחיים שלך, מה שכתוב פה זה לא מילה מאלוהים.

מסכים בהחלט עד שלא עמדת בעצמך ליד המכונה העצומה הזאת והבנת פתאום עד כמה המימדים שלה מטורפים לא תבין כמה זה מדהים שזה אשכרה זז.

פרסומת חזקה אבל עזוב אותך הבחורות אני רוצה את האוטו... אחח צ'ארג'ר... יום אחד.

לצערך ולצערינו הקליאו זה פשוט האפשרות הכי מציאותית, מבחינה מספרית הכי קל למצוא אותה ועדיין לא ממש קל. המיני זה אפשרות מעולה רק שהמחירים שלהן מטורפים ולך תמצא אחת...

בסופו של דבר אני לא מבין... איזה שמן הוא המתאים ביותר לקליאו ספורט דור ראשון? אני מעוניין להחליף שמן כי לצערי שמו את השמן פז המסריח, וההילוכים נכנסים על הפנים. אני מעוניין להחליף כמה שיותר מהר את השמן גיר, וגם על הדרך איזה שמן מנוע הכי מתאים?

אני חושב שזה יראה מצויין... חוץ מזה למי אכפת מה אנשים חושבים, העיקר הוא ההנאה שלנו פה.

מדהים מה יש לאנשים בבתים.... איזה יופי של מכוניות ואיזה חוויה מדהימה.