פאר האורה
-
הודעות
273 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי פאר האורה
-
לצערי לא. אם מישהו יצליח למצוא סימוכין גם אני אשמח. או אם מישהו כאן עובד ברשות מקומית ויוכל להפעיל קשרים זה יהיה נהדר. מסקרן לראות באיזה אופן זה מנוסח.
-
https://www.facebook.com/groups/189540761237728/posts/2446445775547204/?comment_id=2446463892212059 בנוסף כדאי לקרוא את התגובות בלינק שקישרתי.
-
כן יודע לחפש בגוגל כמובן תודה, חשבתי בטוח ניצלת את חגיגת ה 11.11 אולי היה דיל טוב אצל הסינים.
-
מאיפה הזמנת? אשמח בבקשה לקישור. מחפש גם
-
מעניין למה זה קורה. חפיף/יהיה בסדר? ישב אדם וניסח כל מילה. יכל לוותר על הכוכבית הקטנה שמראה שיש חשיבות דווקא לחותמת, ולא חתימה, לא קשקוש עם עט, חותמת רשמית. לנדוד ממקום למקום בגלל דבר כזה נשמע קיצוני. אולי ללמוד לעבוד עם זה? מה זה אומר, להתעלם? להקטין ראש? עד שיום אחד מישהו יגדיל ראש ואז הקטנת הראש עלולה לעלות כסף. אין הוכחת רכישה, שולם במזומן, ואין חותמת קניה יתכן ותתקשה לקבל אחריות, אם הגעת במועד שקל להיתפש על כל דבר קטן . נניח בחודש האחרון של האחריות. קראו את הכוכבית הראשונה בצד ימין לגבי חותמת המתקין. מזכיר שהמצבר הוא רק להמחשה. כמו שהזכיר פבליק זה קורה בעוד מקומות. האי דיוק בפרטים. תופעה מעניינת.
-
מסכים. השאלה הייתה בכלליות לא רק מצבר. עד כמה חשוב או עד כמה מייחסים חשיבות לדיוק הקבלה של המצבר זה רק להמחיש.
-
מעניין, התשובה מעניינת. לא חושב שיכולים להתנער מהאחריות? כתוב חותמת אך המתקין קשקש עט ולא הטביע חותמת?
-
התלבטתי אם להשתמש במילה קטנוניים, אך זה מציג את מי שחשוב לו כקטנוני ושלילי. אז הניסוח כמו בכותרת, כמה חשוב לכם הדיוק? אם כתוב חותמת, אז חותמת. לא קשקוש עם עט. אם תאריך התקנה אז תאריך ההתקנה ולא מספר רישוי של הרכב. כשאתם מקבלים לידכם לא רק במצבר בכל דבר ורואים שאין דיוק אתם מבקשים לתקן?
-
מהתמונה, הצד השמאלי ביותר, אני מבין חד משמעית קו החוצה שני נתיבים אשר לא מיועד להולכי רגל אלא לאופניים רולר בליידס וכדומה. אני לא מכיר מדרכה אשר חצויה לשני נתיבים המזכירים כביש. אם כבר המדרכה היא בפינה הימנית ביותר בתמונה בצד של הספסלים. בנוסף, השביל שמיועד לדעתי לאופניים, רחוק מהספסלים ומתוחם, כך שמראש הייתה מחשבה לצמצם כמה שפחות את המגע בין רוכבי האופניים לבין שאר משתמשי הדרך.
-
איפה הבעיה אבל טויוטה, אני לא מצליח להבין? הוא יפנה, אם היא אכן הנכה והכל בסדר, לא יעשה לה דבר וגם למי שפנה לא יעשו. אבל אם היא אכן מנצלת והיא לא זכאית לחנות בנכים, אז אשרי המאמין, אולי תצטרך לקבל אחריות על מעשיה. שוב, איפה הבעיה? הוא לא הציע לקנוס אותה על סמך הסרטון. לא הולכים לשלול לה את התו. סך הכל ישלח את התיעוד למי שצריך ואם היא אכן מנצלת בן משפחה נכה, אז תלוי כבר בגוף האוכף. הוא פרסם תיעוד מעניין שגם הוביל לכמה שיתופים בנושא מהחיים של @yor2 ושל @דובצע. מה אתה מציע, שנתעלם מראש כי לא מכירים את התיק הרפואי שלה? למה, מה מפריע שמישהו יבדוק את הסרטון ואם צריך העבריין יענש ואם לא לא קרה דבר.
-
ברצינות? במה שונה בן 15 מהשכן שלי בן 67 שעדיין רוכב על אופניים? ברור לכל שהאחרון פחות פזיז ומסוכן מנער בגיל העשרה. למה עד גיל 16 מותר לרכב על המדרכה ומעל אסור? או מדוע אין התייחסות גם לגילאים מבוגרים יותר. הרי אם יש החרגה, זה בגלל שמבינים שהכביש הוא מסוכן ומדרכה נחשבת פחות מסוכנת. אז האם לא ראוי שנדאג שגם רוכבים בגילאי 60+ יוכלו לרכב בבטחה על המדרכה?
-
תודה על המלצה. 2 הסוללות שמגיעות עם המכשיר שקישרת יכולות לשמש לעוד מוצרים? יצא לך לנסות?
-
אם לא היה אזור אישי והשתמשת בשירות שינוע אז ההגנה שלך היא הוכחת התשלום. שילמת עבור שירות שינוע רכב ומעבר טסט. כל עוד הרכב חזר ולא נאמר לך שהוא נכשל. שומר את הוכחת התשלום ומבחינתך סופק לך השירות עבורו שילמת. טסט VIP הכולל שינוע הרכב הלוך חזור. כמובן כל זה לא רלוונטי בימינו כשיש אזור אישי ומשומשת.
-
איפה האיום?
-
מה דמיוני בסימנים שיש על רכבים אחרי שטיפה במכונה? או שהייתי צריך לציין שאני מגיע מפורום דיטיילינג? ואז זה היה מתקבל בהבנה? ועם זאת, מגיע מצב שאתה מבין שיותר מדי מאמץ מושקע בלטפח את הרכב, ידנית, כשבסוף לא יהיה מי שיעריך את זה. אז לפני שעושה מנוי למכונת שטיפה רוצה לבוא מוכן. אולי בעקבות התגובות אחליט לרדת מזה.
-
מתלבט. אחרי שמעולם לא שטפתי במכונה (בגלל שריטות, לכלוך שנתקע מהרכבים המלוכלכים שהיו לפני). שטיפה ידנית בלבד או משלם לשטיפה עם מטאטא מיוחד לשטיפה וכפפה. לא חכם לשמור על הרכב שנים ואז להכניס למנהרת שטיפה. כבר אין זמן פנוי כמו פעם, גם המחשבה עבור מי אני עושה את זה? מי יעריך? יהיו שריטות. דגם משפחתית עממית. אם זה כבר לא חשוב לי כמו פעם, בשביל מי לטרוח פיזית וגם כלכלית? הקונה העתידי? לרוב הקונים, בישראל, לא אכפת משריטות של מכונה. אז לפני שמשלם למנוי במנהרת שטיפה, מה הסיכונים שאני צריך לדעת? נזק למגב האחורי? כמה נפוץ? יש עוד? קיים סיכון לפנסים או עוד דברים דומים? אם אני לא טועה היה סיפור גם של נזק לצמיג, אבל זה נראה לי נדיר. או שדווקא לא?
-
אם אתה יודע שתעשה את הטיפול טוב - למה שיקשה? תעד את כל מהלך הטיפול בוידאו, כמו יוטיובר, ואם תצוץ שאלה לגבי הטיפול - שלח את התיעוד. אולי אפילו תעלה אותו בתור סרטון לימודי בהמשך. אם יתחשק לך. שמור את קבלת החלפים שתרכוש. פלאגים וכו'. ודאי שקבלה ממוסך עושה יותר רושם מקבלה של פלאגים ותיעוד שלך מחליף. אבל אם לא הייתה לך התלבטות הייתם מכניסים כבר את הרכב למוסך.
-
על פניו נראה שאתה רק מרוויח. אבל חברת הביטוח היא כמו קזינו? מתקשה להאמין שאתה פשוט מקבל מתנה מבלי אינטרס. ברור לי שהאינטרס של חברת הביטוח הוא להפחית את הסיכון בכך שתהיה מערכת איתור אם יקרה משהו לרכב. אולי אפילו יוכלו בשנה הזאת לקבל עליך דו"ח הרגלי נהיגה. שישמש להן בכדי לתמחר עבורך את הביטוח לשנים הבאות או לשתף את המידע. איני יודע. אתה מציג קבלת הטבה בשווי אלפי שקלים (עלות ההתקנה, דמי המנוי לשנה וההנחה במקיף). מה הם מקבלים? נראה לי שמה שכתבתי אלא אם יש עוד דבר שלא חשבתי עליו. חברת הביטוח תקבל מידע מלא בכל רגע היכן הרכב, אם חלילה יגנב יש מערך של איתוראן וכמובן הרגלי הנהיגה שלך בהנחה והמכשיר יודע לתעד וניתן להפיק ממנו דו"ח. מה שמוזר לי ואני לא מצליח להבין הוא לא מובן לי. נראה שיותר מדי מעוניינים בך בתור לקוח ההטבה הנ"ל וההנחה במקיף. זה מעט מוזר לי.
-
זה לא מתנגש? בביטוח לאומי יראו תיעוד במחשב שמשלמים עליה בט"ל כי מדווחים עליה, מצד שני ביטוח לאומי ימשיך לשלם לה קצבאות כי הוא חושב שהיא עובדת בשחור? רק אני רואה פה סתירה? או שהמערכות עדיין לא חכמות מספיק ?
-
גלובלי או טוטאלוס?
פאר האורה פרסם הודעה בנושא של א.ד.מ. בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
אולי היה לך עוד 750 אבל עלות שמאי פרטי עולה גם לא מעט. ולא מקבלים את מלוא הסכום. אלא אם גם זו שיטת מצליח, ואמורים לקבל את מלוא עלות השמאי? מצטרף להמלצה לשמאי פרטי, שעובד בשבילך, אתה זה שמשלם את שכרו. אבל לא לשכוח שאתה לקוח חד פעמי. ואם אין לך הרבה הבנה גם יש סיכוי שעלולים לסבן אותך. טוב כמו שאתה עושה עכשיו להבין קצת ולבוא עם רקע. בסופו של דבר גם שמאי פרטי שמקבל ממך את שכרו, רואה אותך פעם אחת וזהו. נכון יש אפשרות שתמליץ עליו או תחזור אליו בעתיד. יותר סביר שהוא יהיה נאמן למי שמספק לו בקביעות כמות לקוחות בחודש על פני לקוח אחד פעם בכמה שנים. ועדיין שמאי פרטי עדיף על פני שמאי שמקבל את שכרו מחברת הביטוח. -
זה לא פתח לבעיות? להחליף לצמיג אחר ממה שהיה מורכב בזמן ההשכרה. אם יש לחברה רישום של הצמיג שהיה לפני או צילום שבו שם היצרן או תאריך.
-
מערכת מקוונת לניסוח כתב התביעה והגשתו באופן מקוון דרך אתר משרד המשפטים משרד המשפטים השיק מערכת מקוונת לניסוח כתב תביעה והגשתו ללשכת רישום המקרקעין (בשלב זה ניתן להשתמש במערכת להגשת תביעה בענייני תשלום דמי ועד בית). המערכת יוצרת עבור המשתמש את כתב התביעה בפורמט קבוע על סמך מידע שהוא ממלא, ומאפשרת הגשה מקוונת של כתב התביעה בלחיצת כפתור, כולל חישוב ותשלום של האגרה המדויקת שיש לשלם על מנת לפתוח את התיק, בהתאם לסכום התביעה. המערכת גם מנגישה מידע משפטי שמאפשר למשתמש להחליט אם להגיש את התביעה. ליצירת כתב תביעה דרך המערכת לחצו כאן.
-
גרירת רכב למוסך - חברת הגרירה של הביטוח מתעקשת לאחסן את הרכב
פאר האורה פרסם הודעה בנושא של Old-School בתוך רכב כללי
נשמע שיכול לעבוד, מה דעתך @Old-School, פנה למוסך שאליו אתה רוצה לגרור ובקש מספר טלפון של גרר/ים שהוא עובד איתם. -
איזה סיפור. אולי עוד כמה שנים נקבל הודעת SMS אחרי היציאה מהמכון או באותו שבוע שהאוטו עבר טסט. בדיוק למקרים כאלה. לא כל אחד נכנס מיוזמתו לאזור האישי לבדוק. אם נתרגל שמתקבלת הודעת אישור, ולא קיבלנו, יהיה לא תקין ויהיה אפשר לבדוק מה קורה והאם מדובר במקרה כמו אצלך. האמת אפשרי לבצע את זה כבר היום, באתר האישי הממשלתי המידע קיים, ויש להם את מספר הנייד כולל המייל. צריך מישהו עם רצון.
-
איך הם יכולים לשחרר קודנית מרחוק. לא שמעתי על זה. מוזר לי גם שאין מנוי ועדיין האיתוראן פעיל ברקע. זה מוזר כי לוקח לך מהמצבר. למה שיהיה בעל רכב שיסכים לזה? אין מנוי אז התקשורת בין המשדר ברכב למקלט שלהם אמורה להתנתק. למה לגרום לך לסתם בלאי של המצבר אם אתה לא מעוניין באיתוראן?
