bar72

הפורד מרכזי היו בסדר, גם במוו והציעו הנחות יפות על ה X1. במזדה באמת לא עניינתי אף אחד

גם אם הייתי אומר שימכור בכמה שהוא רוצה, עדיין לי מפריע שאנשים חושבים שאין לו ברירה כי הוא הוסיף שני לדים...

דעתי שונה בהקשר זה. שייגבו כמה שהם רוצים על שעון שאני יכול להזמין מ- ebay. לא על מוצר לגביו יש להם בלעדיות ולא פרקטי להביאו לבד מחו"ל. נו באמת, וזה שהיורו ירד ב- 20% זה להיכן הולך? לכיס של דרדסבא? כמה תמימים אפשר להיות? "עולות לו לא מעט" "היבואן משקיע", MY GOD... הוא בכלל פילנטרופ. עוד דוגמא לא רלבנטית. יש בארץ כמה עורכי דין תזכיר לי? 50 אלף? לך תבחר. ועכשיו - כמה יבואני BMW יש? אה... אחד בלבד, ועוד אי אפשר להקים גוף מתחרה באמת, תראה מה קרה לאיילון כשניסו. לפעמים אני לא מבין איך אנשים משכנעים את עצמם.

רגע, לא הבנתי, אתה מתכוון שנסתכל על המחיר לצרכן בחול וממנו נסיק את המחיר ליבואן בארץ? או שלתפיסתך פשוט היבואן בארץ צריך להרוויח כפול ממקבילו בחול? [סתם כי הוא יכול, כי אין באמת פיקוח או אפשרות להביא ממקום אחר]

גם טרייד הם סוחרים, אנחנו רק מניחים שהסחורה שלהם עדיפה, ואתה מניח שמי שקונה סובארו החליף סובארו. לאו דווקא, ושוב - הם בכל זאת סוחרים. אלא אם אתה מחפש את המימון שהם מציעים, הייתי מנסה פרטיים קודם.

העניין הזה של התחממות דווח גם בפיג'ו- 2008. זה כמו DSG רק בקטן

כללת את המקדמה בחישוב?

למה לא 2.0 שאינו פרימיום? זול יותר, ויענה על צרכיך, לא? [לנו יש פרימיום, מאוד מרוצים, צריכת דלק לא משהו בעיר+מזגן+ילדים]

יש ויש. אני בצעירותי רכשתי אופל קורסה מסוחר, שהציג עצמו כסוחר. היה קונה רכבים בת"א ומוכר אותם בחיפה. בנוסף, יש מקומות שבהם יש "איש רכב" שמטפל במכירה של רכבים כאלה עבור לקוחות, כגון במשרדי עורכי דין גדולים, וכו'. ההורים שלי, למשל, רכשו וולבו כזה. המוכרים לא מעוניינים להתעסק בזה בכלל, והם לא ממש צריכים את הכסף של הטרייד. דוגמא נוספת היא שותף שלי, ששם פתק על הרכב של אשתו. התקשר סוחר אחרי כמה דקות, הציג עצמו כסוחר, ושותפי היקר מכר לו את הרכב בהנחה נכבדה, רק כדי לא להתעסק בזה (בדיקות, טלפונים וכו'). לפעמים ההצעה של הטרייד ממש גרועה, ולפעמים - שומו שמיים - אנשים לא קונים רכב חדש וצריכים למכור קודם את הישן כדי להתקדם למשהו שונה. בקיצור: בודק במכון לבחירתך ונסה לקבל היסטוריית טיפולים.

אגב, ומי אמר שזה הלך לפרטיים ולא לליסינג בהנחה של 20K ש"ח? התמחור של הרכב הזה נראה לי יקר; אני לא בשוק שלו כדי לעשות השוואות ונסיעות מבחן, אבל דלק כמו דלק - מכוונים להערכתי בעיקר לליסינג, ולכן המחיר הגבוה (הנחות, שמירת מחירון, וכו').

ביצעת נסיעה עליה? הרכב די אוניה.

מוכרים עדיין לנצ'יות חדשות?

הילדים מתים על הסדרה אך היא כבר לא משודרת. למישהו במקרה יש פרקים? תודה.

זה נכון שלפעמים מוכרים פרטיים הם סוחרים מתחזים, צריך להגיע קצת מלומדים במה לשאול ומה לבדוק. לדעתי מסוויצ׳ היו מרוצים - יש שרשור גם לגבי זה, אולי כדאי לבדוק את ההיצע שלהם. בכל מקרה, היום - למעט רכבים נדירים ורכבי ספורט - זה בעיקר שוק של רוכשים - שיכולים להתמקח גם על רכבים טובים.

צור קשר עם discotd5, אולי הוא יוכל לסייע לך בבחירה ובמיון

זה תקציב מכובד, העדף מוכר פרטי ובדוק את הרכב עצמאית בכל מקרה... ראה שרשור על מי שרכש ללא בדיקה .

למעט כאשר מאיצים בחוזקה ואז יש צליל אופייני של הגיר, שעולה לסל"ד קבוע ונשאר שם - במקום "להחליף" הילוך, שהרי מדובר על גיר רציף וזה אופן פעולתו, אין רעשי כביש או מנוע מיוחדים. איזה צמיגים יש אצלך? איזו רמת גימור?

אני מאוד מרוצה מהסובארו xv premium , הוא לא גדול ומגודל ויש לו כבונוס 4*4, אבל לגבי מערכות בטיחות אקטיביות - זה אין.

גם אני מת על היכולות של הרכב. הובלתי איתו סכך (הפסים על הגג באמת שימושיים), הייתי איתו בשטח (רך יחסית, אני לא ג'יפאי) בפסטיבל בלון אדום.

קיה קונים ברעננה.

פה קצת נסחפת. עד עכשיו השבתי לך ברצינות אבל בחיאת. היבואן מוכר יותר בגלל שירות ובכך מחפה על החסרונות? ומצד שני - כמות מכירות עלולה (אגב, עשויה) להעיד על איכות הרכב? אז מה התלתן מול ה- GTI? טובה או לא. אבל לגופה של טענה - אני רואה שבאמת כואב לך שצ'מפיון לא סופרים אותך ולא שולחים לך פרחים ביום ההולדת, אחרת באמת שאני לא מבין מה אתה רוצה. סוף סוף יש יבואן שמכבד את לקוחותיו (וברור שזה עולה להם כסף וזה לא בחינם; זה חלק מתקציב השיווק), שמקיים אירועים עם מועדון בעלי המותג (שהוא עצמאי ופעיל באופן מעורר הערצה ואשתתף בארועיו גם ללא שיש לי כרגע אלפא), וגם על זה יש לך ביקורת? היית מת כנראה שזה יקרה לבעלי סקודה פליסיה. אבל כנראה זה לא קורה. ושים לב, שאתה מכליל מידי. מי זה ה"יבואן" שרכביו כל כך גרועים? כי ה"יבואן" הזה מייבא את האאוטבק המצויינת, ומעניק אגב לרוכשיה קורס שטח חינם (וגם לבעלי XV ופורסטר), מייבא את ה- STI וה- BRZ הנהדרות (כל אחת למטרתה), מייבא פיאט 500X, מייבא אבארט, ומייבא אלפא. איפה הרכב הגרוע שצריך לכפות על מגרעותיו תזכיר לי? אולי ה- 4C הנוראית? אולי הפונטו אבארט? אולי התלתן?

אני לא צריך לכתוב כלום, כתב פה זה שלפני, מה גם שלהתרשמותי כמות התקלות פחתה - או שהקונים מודעים פשוט לסיכון ולא מופתעים.

בעקבות הקונסולה שתרם One23 לחבר פורום (שרשור למטה), אשמח לדעת אם יש בידיכם, נניח מאופסן אצל ההורים, איזו קונסולה ישנה משנות ה- 80+, אפשר גם מחשב מאותה תקופה. מוכן לשלם מחיר סמלי, זה יצטרף לאוסף שלי שכולל כבר אטארי, וקומודור, PS2, PS3, PS4. יש כל מיני סוגי נינטדו וסגה - אני לא בררן תודה רבה כן, משבר גיל 40+...

אני מאוד מעוניין יצטרף לאוסף האטארי שלי...

ל- 159 אין מזגן מקפיא...