אני חושב שהדוגמא הכי טובה היא נסיעות לטיולים. גם אנשים ששומרים על רכב הליסינג שלהם באופן יחסי לאחרים - ויש כאלה - נוסעים מהר יותר מבעלי רכבים פרטיים על שבילי עפר נניח. מחנים היכן שבעלי רכבים פרטיים לא חונים. הנזק הוא לא מיידי, הוא מצטבר. בנוסף, בעליות נניח, הם באמת Pedal to the metal, משום שהם לא משלמים על הדלק (עיוות נוסף של הליסינג) או על תיקונים. לא שכל נסיעה בעליה גוררת תיקון, אבל שוב - זה יחס מצטבר. ברור שאם נהג הליסינג הוא סבא בן 70, הוא כנראה יתייחס שונה לרכב, אבל אם אני מסתכל על חבריי בעלי רכבי ליסינג, גם המתונים שבהם יירדו עם הרכב לשבילים שאני בלי ה- XV הייתי מהסס.
בנוסף, חברות ליסינג חוסכות בתיקונים.