Jump to content

bar72

  • הודעות

    11,808
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי bar72

  1. ספציפית ביחס לסובארו, יש להם את רכבי 4*4 שכנראה שומרים אותם למרות התמחור המופרז. עד כמה הוא מופרז אפשר לראות במוטורי...
  2. נוחות כן. העניין הוא התאמת גובה הכסא ללוח השעונים, שממוקם מעל הגה כידוע, ופה זה כבר יותר עניין של יחס אורך הרגליים לאורך הטורסו. לי זה עובד מצויין. אתה אבל חייב לנסות בעצמך. הם לא מאוד רחוקים ממך.
  3. תזכיר לי מתי הפעם האחרונה שהיה לך רכב אירופאי? זה כבר הישג חשוב של לובינסקי...
  4. עבורי האבזור הצדיק את זה. זה רכב משפחתי וברגיל היו חסרים לי כמה פינוקים שאני אוהב (למשל חלונות כהים מקוריים, כדי שהילדים לא יעברו טיגון כשהם נרדמים). פירגנתי מה גם, שבתקופה שרכשנו המערכת ועיצוב הפנים היו שונים. לא יודע איך כיום.
  5. bar72

    מבחן דרך - סקודה סופרב

    נראית הרבה יותר טוב מהדור הקודם.
  6. ילדים בני 8 ו- 4. מחפש יעד קרוב יחסית, שאלעל טסה אליו, לסופ"ש בשלג. למעט אשתי, איש לא עושה סקי, למרות שהילדים אולי ירצו להתנסות. לי נראה יותר כיף להשתעשע בשלג עם מזחלות וכו', אבל גם וגם, גם הולך אם מי מכם היה באיזה אתר שלא רחוק מידי מעיר מרכזית (מינכן, מילאנו, וכו'), שיש אליה טיסה קצרה + נניח עוד שעה נסיעה ברכב למקום, אשמח לשמוע. במיוחד מחפש מקום "קצת" יותר זול מ- Schloss Elmau, נניח, נוח למשפחה, נוח מבחינת אוכל, "סלחני" למתחילים - וכאמור גם אם זה רק שעשועי שלג בסיסיים זה בסדר. תודה!
  7. מסכים לגבי התיאבון, לא מסכים לגבי ה- 200+, משום שמדובר על רכבים אחרים לגמרי. אני וחבר פורום נוסף כמעט רכשנו 208GTI. אני קצת חששתי (עדיין) בשל גודלו של הרכב והנסיעות הצפויות לו, אבל אם נשים את זה בצד, היינו מרחק של כמה אלפי ש"ח מרכישה ספונטנית. בסוף אותו חבר פורום רכש אלפא, כי - שים לב - במהלך המשא ומתן (שהתרחש בעשרת הימים האחרונים, לא לפני שנה) אמרו לו שאין גמישות מתחת ל- 151 כולל גג ואיתורן על הכביש, ואח"כ (אבל מאוחר מידי) ירדו ל- 145 (על הכביש, כולל איתוראן וגג). כל זה, שבוע לפני שהם מורידים את המחיר ל- 140 [שזה בעצם כמעט אותו דבר]. אז דבר ראשון - הפסידו שני קונים בגלל שטות של מי יותר גבר במו"מ. היו אומרים מראש 145 - לי היתה היום (טוב, בינואר) שחורה, ולחבר הפורום הנוסף, נדמה לי אדומה או לבנה. אז דבר ראשון, טעות שלהם במו"מ. דבר שני, עם כל הכבוד, אני לא סובל שמשחקים איתי משחקים של כמה קשה להם ללכת לקראתי, ואחרי שבוע מורידים את המחיר לאותה רמה. איבדו אמינות לטעמי. בנוסף, לאן הלכו להן שתי שנות אחריות? כאמור. למרות שלי אין בעיה עם שלוש שנות אחריות אם יורידו במחיר בגלל זה. ממילא לחלק ניכר מהרכבים המעניינים באמת יש רק שנתיים.
  8. יש איזה עניין עם חיישן קפאון - שעשוי לחשוב שהמזגן מקפיא ולכן להקפיא את פעילותו. לי הוחלף במסגרת אחריות. שמעתי שהיה גם לעוד מישהו.
  9. בזה אין ספק, אבל לא לזה התייחסנו, אלא למחיר בו ניתן לקבל את הרכב "על הכביש" בגרסתו ה"רגילה" שבמקור מאובזרת יותר בקופרה. אגב, לדעתי ה"השקעה" בגולף תחזיר את עצמה יותר מאשר מחיר הקופרה, אבל את זה נדע רק עוד X שנים.
  10. זה לא נושא הדיון, אבל המחיר ההתחלתי של שתיהן מאוד קרוב. לדעתי גם המחיר הסופי, אבל זה באמת לא משנה לכאן.
  11. bar72

    מבחן דרך - מאזדה MX-5

    +1000 אבל לא יקרה במעצמת מכירות לליסינג.
  12. מדוע בפחות כסף? [אחרי הנחות לדעתי זה מאוד מאוד צמוד]
  13. הי RS, מה שלומך? מזמן לא שמעתי ממך. אשיב בקצרה: אני מסכים, אבל תלוי מה אתה מחפש. לפני שרכשתי בזמנו את הג'ולייטה 170, בחנתי את הלאון 1.8, ולא היה בידי ספק שהג'ולייטה הרבה יותר מרגשת. זה אומר הרבה דברים, חלקים אובייקטיביים וחלקם סובייקטיביים. בסופו של דבר, גם היום, מי שבוחן נניח קופרה אל מול תלתן, או GTI אל מול תלתן, או VRS אל מול תלתן, או V40 אל מול תלתן (כבר הבנת ), בסופו של דבר מסתכל על מה חשוב לו יותר. אם למשל בעבר הייתי בוחר בלי לחשוב פעמיים גולף 150 ע"פ אלפא 170, בעיקר בגלל מחזיקי כוסות עדיפים , בשנים האחרונות סט ההעדפות שלי שונה. בנוסף, לאחר פרסום המחירים החדשים של פיג'ו 308, יכול להיות שהיא נותנת פייט ל- 1.4. בטוח של- 1.2. אני מקווה שכל זה יגרום לירידת מחירים של כלל המכוניות, ובוודאי מכוניות הספורט.
  14. רומן אני לא ירדתי מD. שילמתי בדלק, אבל היה כיף.
  15. אחלה מחיר ל- GTI ולקקטוס. מזל שבסוף לא רכשתי את ה- GTI בשבוע שעבר, החארות האלה (סליחה על הצרפתית) אמרו שלמחיר הזה זה לא יגיע. ללמדך על יבואנים.
  16. קח את הקופרה, תן גז מלא. יש שיהוק קטן במעבר בין ההילוכים. הוא קיים בכמה מצבים, ובאמת שאם בא לי להאיץ אני לא מתכוון כל פעם להיכנס לתפריטים, גם אם אחד מהם פותר את זה. אגב יכול להיות שזה קשור ל- 30K הלא קלים שעברו עליה.
  17. בקופרה תחת האצה הגיר מרגיש פחות טוב. יש לה יתרונות אחרים.
  18. אני הרגשתי בהבדל ולקחתי אלפיים פרימיום
  19. השחורה שלי באמת היתה מפנה יפה את השמאלי. צריכת הדלק בלחיצות באמת גבוהה, מנסיעות המבחן שביצעתי. תתקין כבר יואסבי או שתצרבו דיסק כמו בניננטיז
  20. אחרי שנה וחצי, הוא בטח יודע לבד
  21. זה בסדר, אני מת על חיפאים ועל חיפה בכלל. הבעיה היא שאשתי החיפאית לא מוכנה לגור שם
  22. תופעה בזויה. לגבי ההתנהגות המפתיעה (אותך) של האשכנזים מהכרמל, הרי שבכביש יוצאים כל המתחים והחוליים של המדינה, בלי הבדל דת גזע ומין.
  23. bar72

    מבחן דרך - מאזדה MX-5

    הבעיה היא שזה רק תסמין של הבעיה כולה. תחשוב כמה זולה היתה הקורולה/פוקוס/3 לו היה פיקוח. למשל ההצעה להגביל ההנחה לליסינג - היתה אוטומטית מורידה את מחיר גרסאות הליסינג. שלא לדבר על מחירי סובארו...
  24. הפתעת אותי עם הסמלון החדש שלך
  25. אם כך זה כאמור שונה ממה שמופיע אצלי, מדובר כנראה בדגם קודם או שונה (לא פרימיום). הנחתי שבשל המסך הזהה כל הדשבורד זהה, ואני מתנצל על שחשבתי וכתבתי שאתה כושל בלראות/לשמוע/למשש את הכפתור הנכון. לכל בעלי ה- XV: ממליץ בחום על אפליקציית aha, משדרת אלפי סטרימים, של רדיו ואחרים, למערכת שלכם, דרך הטלפון. רלבנטי להבנתי רק לבלי המסך הגדול.
×
×
  • תוכן חדש...