bar72
-
הודעות
11,808 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי bar72
-
כמה זמן מתוך הנסועה היא ב- N? (נורמל) כשלי היה כזה רכב רוב הזמן הייתי על D. (דינמיק)
-
כתבתי למעלה, כן. בעיקר מדובר אבל על מנועים חדשים, את הבעיות שמדבר עליהן רומן אני לא מכיר.
-
ההבדל ל150 מורגש. אגב הג׳נטיים לא משהו.
-
ברור שלא. אבל אם יש לך את הידע המבחין הזה - שתף את סמירו במידע ותרגיע אותו ואת יתר הקוראים לרובנו אין את המידע הזה, וממילא שומעים רק על הבעיות פה בפורום...
-
לא צריך להתכחש לבעיות שקיימות לכמה בעלי אברט ... אני לא יודע אם זה בדיוק אותו מנוע או לא, אבל בעיות יש. אגב, אפילו התבקשתי לסייע משפטית בנושא (אבל מכל מיני סיבות דחיתי את הבקשה, למרות שבמקרה הספציפי היו כבר תקדימים דומים).
-
מצחיק שהוא מתאר את כל השוני בין המזדה לפיאט, במיוחד בתחום המנוע, ואז אומר שבשל הזהות במרכיבים יש פה אמינות של מזדה בעטיפה איטלקית
-
בעיני לא מוצא חן מכסה המנוע השחור. אני מבין שזו קריצה, אמירה, התחכמות WHATEVER. זה עדיין נראה מודבק. לגבי הנהיגה ברכב - מאחר שטעמם של אנשים שונה זה מזה, עד שלא אנהג לא אדע אם היא מתאימה לי. בכל מקרה, במחיר הצפוי שלה - היא לא. בדיוק כמו ג'וליה תלתן. מה שכן, אני מניח ששתיהן אחרי שנתיים על הכביש תהיינה נגישות הרבה יותר.
-
מאוד וכן. הגיעה, אגב, עם צינור ואקום תקול (לטורבו) מהמפעל - סודר ביום הראשון ופוצה בהתאם.
-
רק אני לא מחבב מפתח רכב שנמצא בכיס המכנסיים ליד הביצים ומשדר כל הזמן לרכב?
-
להבנתי היו מבוססים על אותו מרכב. כמעט כפול במחיר. יש סיבה מעבר לסמל? משהו שונה מהותית מעבר לדשבורד? (כל שינוי שהוא) תודה!
-
אוי זה פשוט לא נגמר. ועוד אומרים על בעלי ואג שהם שפוטי מותג...
-
שתיהן מאוד מרווחות וזה אחד הקלפים העיקריים שלהן. אתה זקוק לכזה מרווח? בין שתיהן גם אני הייתי לוקח פלואנס, אם כי לא פירטת איזה ממוע של האוקטביה רלבנטי. האוקטביה, בנוסף למה שנכתב למעלה, קצת קשה מידי לטעמי.
-
אלפא רומיאו ג׳ולייטה או לנצ׳יה דלתא - 80-90K
bar72 פרסם הודעה בנושא של zizkebab בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לטעמי הגג הפנוראמי לא אוטם באופן מספק את חום השמש, והוילון לא מספיק טוב. זו הסיבה שגם ה170 וגם התלתן שלי בלי גג. -
הנה הסבר לדוגמא: הראשון קנה במימון שלא עמד בו. מכר לשני. השני חטף שלילה. מכר לשלישי. השלישי קנה באמצעות הלוואה לחיילים משוחררים וראה שזה גדול עליו. הגשים חלום אבל נאלץ למכור מהר. הרביעי נסע עם הרכב ונהנה, אבל נולד לו ילד שלישי והרכב לא מתאים בקיצור, לא ניתן לדעת. תראה אותי: היתה לי גולייטה 170קרוב לשנתיים, האחזקה לא שונה משל גולף מקבילה - רק הגיר יותר אמין - החלפתי לתלתן. יש לי אותה חצי שנה ואני כבר חושב על הג׳וליה. זו מחלה
-
יש להבחין בין איתורן save רגיל לבין הדבר הזה.
-
300 זו מציאה. אתה פשוט לא מבין.
-
מוטי אני מסכים איתך שלגבי רכבים מסויימים זה לא כדאי - וגולף ביניהם - משום שזה לא מגלם שום הנחה. לגבי רכישה דרך חבר - עדיף שלא תשמע את דעתי
-
קשור מאוד. זה לא ליסינג תפעולי. אםמי בעיות עם הרכב - אתה מטפל. לכן לדעתי רכבים שאתה יודע שיש סיכוי שיעשו בעיות, לא הייתי לוקח בשיטה כזו - ואכן לא לקחתי. אבל קורולה, יונדאי, קיה - נראה לי אידיאלי. אלה רכבים שגם יתקשו למכור בגלל הצפת ליסינג ומוצעים ממש במחיר אטרקטיבי לדעתי.
-
בסופו של דבר ההפרש בפועל הוא בעשירייה לצרכן הפרטי, אבל בעצם הרבה יותר לאוויס משום שהיא קונה במיר נמוך יותר. האם עשירייה מצדיקה שקט נפשי ממכירה? כל אחד ועמדתו. וכאמור, זה מאוד תלוי רכב. יש גם עניין נוסף -נניח שהרכב לימון. נניח שיש איתו בעיות, נניח שאתה רוצה להחליפו באמצע. אל מי אתה פונה? לשותף שלי יש קורולה במסלול כזה והוא מאוד מרוצה. אבל לקורולה אין dsg7...
-
ואני הולך שוב לאלפאוויל
-
אולי הוא נגע בdsg
-
יוליאן הכוונה לא לאוטובוס , ואם אוטובוס אז כזה עם נתיב משלו.
-
קיה פורטה
-
תאמין תאמין... לא הייתי באזור הזה מעולם. ראיתי שיש גם מוזיאון אלפא, ממש בדרך השאלה אם יש מקום לשכור לשעה משהו מעניין?
-
פריוס נחשבת קלאס אחד למעלה, לכן בהגדרה נמכרת פחות לליסינג. זה דרגת "מנהלים", לעומת האוריס שהיא "מתכנתים", נניח.