Jump to content

Croc

  • הודעות

    3,809
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Croc

  1. למה לך כל הכאב ראש הזה? מה חסר לך בבלמים? בכל מקרה שים לב שאם תחזק "נשיכת" הבלמים מאחורה - אתה תשגע את ABS ותקבל מרחקי בלימה ארוכים יותר. לא נחמד בכלל. אם עושים את זה - צריך למצוא דרך לאזן חזרה את ה brake balance (או לשנות תכנות ל-ABS - אבל זה כמעט ובלתי אפשרי).
  2. לא יודע איך אתם מגיעים למצב ש-R1R אוחזים פחות מ-PSS. חדש מול חדש הם בהגדרה לא באותה ליגה בכלל. גם לפי נתונים טכניים, גם לפי תוצאות בשטח - חוץ מתחושה אישית בכבישים מפותלים (ותאמין לי שאני לא טועה הרבה), המספרים בג'ימקנות וכוכב יאיר לא משאירים שום מקום לספק. לא הבנתי את הארה המרמזת שג'ימיקנות זה לא אירוע נכון לשפוט צמיגים. אם לא ג'ימיקנה - אז מה? לדעתי זה אירוע שמאוד מואד מאוד מייצג את יכולות הצמיגים. עם הסתייגות - זמן חימום הצמיגים. אבל גם את זה רואים מעולה בג'ימיקנה.
  3. לא כואס ולא אדון. PS3 לא שמתי אף פעם. הם לא מתאימים לדרישות שלי. ולדעתי עקב מחירם בארץ יש אופציות יותר טובות. וגם ברכב משפחתי אני שם דברים אחרים שנותנים ביצועים מעולים ולא יקרים מדיי. אבל מכירים טוב את PS2. ו-PS3 אוחזים פחות - אז לא קשה לנחשה איך פלוס מינוס הם יעבדו. ובלי להשתחצן ובלי כוון להרוויח תארים - אנ מחליף צמיגים כמעט פעמיים בשנה ויצא לי להתנסות בדי הרבה סוגי צמיגים. אפילו כאלו שאין בכלל בארץ ועשיתי להם יבוא לבד.
  4. מה אתה רוצה להגיד בזה? לא באתר היצרן ולא בטייר רק אין "פיז זירו" למידה כזו. יש פי זירו נרו וכו'. ד"א הביקורת הזו נראית לי פח לגמרי.
  5. כן, PS3 זה לא משהו מדהים בכלל. סבבה אבל לא מעבר. חדש מול חדש אני לא רואה איך יכול להיות יתרון מאוד גדול ל-PS3 על SDRIVE..
  6. מדגיש שוב ^^^^^ הביקורות מהללות יותר מדיי ויוצרות רושם מוטעה. שלא יהיו טעויות למי שקונה אותם. כבר פגשתי 2 אנשים התאמצו להביא אותם מחול, שילמו הרבה, ציפו להיות תחרותיים בג'מיקנה ולעמוד בקצב עם חבריהם בנס הרים - הצמיגים האלו לא מספקים אחיזה ברמה כזו. אם אתה שואל אותי זה היה מעניין לבדוק באמת עד כמה PSS אוחזים יותר מ-PS2. אבל עם המחירים של מישלן בארץ זה בכלל לא מעניין. הם יקרים מדיי ויש אופציות מעולות במחירים יותר שפויים.
  7. פירלי םי זירו זה לא דגם - זה ליין מוצרים. שם מותג. בפנים יש מלא דגמים. יש לי חבר שנוסע עם דגם שהם שלו מסתיים ב-GT ומדווח שהוא מבסוט. אבל פחרלי בארץ יקרים. יקרים מדיי וללא סיבה. רוב הדגמים שלהם הם סתמיים לחלוטין. F1 תמיד אופציה טובה. אם אתה מוצא במחיר שפוי אז סבאבה לגמרי. רק זכור שמבחינת אחיזה הם רחוקים מלהיות צמיג הכי טוב. הם פשרה טובה. אבל פשרה.
  8. סיימתי לקרואה ב-"אני רוצה אחיזה גבוהה" שיחליט מה יותר חשוב לו אחרי זה נדבר.
  9. רוצה אחיזה גבוהה? בלי בלבולי מוח לך על טיוי R1R או הנקוק RS3. כל השאר לא דומים. רות סוף. אלא אם כן בא לך להתשגע עם טויו R888 או ניטו NT01.
  10. לא הבנתי למה כוונתך. טויו נגמרים קצת מהר מהרגיל. אבל לא יקרים. אני אוהב אותם. תבדוק את NITTO - צמיגים שלהם מעולים. אם אתה רוצה משהו סבאבה, עמיד לאורך זמן אבל לא זול - מישלן ps2 או pss או פירלי "פי זירו בלה בלה בלה GT".
  11. נועלים של MCGARD זה הדבר הכי טוב שקיים ולא עולה הרבה. הינה דוגמה: http://www.amazon.com/McGard-24157-Chrome-Wheel-Thread/dp/B000CONU1K/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1428687184&sr=8-1&keywords=mcgard+mazda
  12. סליחה על הדיסקלציה בקיראה - היה נדמה לי שכתבת "למדת"
  13. אחרי חצי שנה ו-7,000 ק"מ עם מישלן פיילוט סופר ספורט אני יכול להגיד שהם מחזיקים מעמד יפה. אבל האחיזה שלהם היא ממש לא כמו שמספרים בכתבות/ביקורות מהללות. הם אוחזים סבבה והכל, וטוב איתם בגשם. אבל על יבש צמיגים דוגמת R1R או RS3 ללא שום ספק משאירים אותם מאחור. בקיצור - אין כאן שום פלא או קסם של צמיג שאוחז מדהים ובעל אורך חיים גדול. כל ההבטחות לא מומשו. מי שרוצה אחיזה מקסימלית צריך לחפש צמיג אחר.
  14. ד"א, לאחרונה ידיד טוב שלי הביא מארה"ב סט גאנטים קלים מהמקוריים ב-550 גראם והוא מספר על אותן ההרגשות - בהאצה מהמקום ובשינוי נתיבים בכביש מהיר. פלוס הוא חווה עוד כמה דברים, כנראה בעיקר בגלל הגדלת רוחב הגאנט ב-1" (רוחב הצמיג ללא שינוי).
  15. לא הבנתי על אילו לימודים אתה מדבר. אתה מוזמן להסביר. כתבתי מה שכתבתי ובדיוק לזה התכוונתי - הרגשה. שלי אישית. וציינתי איפה הרגשתי ואיפה לא. בשום מקום לא טענתי לממצאים מדעים. היות ומדובר בסוגיה ללא מידע רב וניסיון בארץ שואף לאפס - ראיתי לנכון לשתף את מה שחוויתי. תמיד תוכל גם אתה לשתף לתרום לדיון ע"י שיתוף של מידע נוסף מניסיונך או ניסיון של אחרים שאתה סומך עליהם או ממצאים מדעים/מחקריים.
  16. כדי להתחיל להרגיש משהו צריך לשים ג'אנטים שקלים בצורה משמעותית (לפחות חצי קילו). אני לפני כמה שנים שמתי גלגלים שיותר קלים ב-1.2 קילו ובהחלט הורגש הבדל בהאצה מהמקום ובשינוי נתיבים בכביש מהיר. מבחינת עבודת המתלה או בבלימה לא הרגשתי כלום. אני מניח שזה עשה משהו - אבל זה לא בלט לי מבחינת ההרגשה. מה שכן - גלגלים כאלו באים במחירים שרוב האנשים לא מכונים לשלם....
  17. כפי שנאמר ניהול תיק השקעות בבנק עולה כסף ויחד עם עמלות וכו' זה יוצא ממש לא מעט. והביצועים שלו הם תחת סימן שאלה גדול. בטלוויזיה אומרים תשקיע בקרנות צמודות לנדל"ן. בתי השקעות שמפרסמים בלי בלי סוף שתבוא אליהם - מתחילים לדבר איתך רק אם יש לך 250,000 ומעלה. מה כדאי לעשות לאדם שיש לו נגיד 20-50 אלף ש"ח עם הכסף שלו לא ממש ברור...
  18. פנצ'ריות זה בית עסק לכל דבר ויש מצבים שהם מזכים לקוחות על צמיגים וג'אנטים. צמגים של פיסאסטה בטח עולים סביב 300 ש"ח למשהו טוב. הרבה פחות אם הולכים על מתוגים הזולים. כמה זיכוי כבר אפשר לתת על צמיגים שלה בני 3 שנים?... מה שאני אומר - זרוק אותם לפח ושים צמיגים חדשים.
  19. לפי החוק אסור לך לעשות דברים כאלו. בדוק טוב טוב את נושא האמינות. לפי שאתה ששופך עשרות אלפי שקלים על תוכניות גרנדיוזיות - תגיד, צמיגים נורמליים כבר שמת עליה?
  20. למכירה TOYO R888 חדשים מידה 245-40-17 4 יחידות חדשים לגמרי, לא הורכבו מאולם על הג'אנטים הובאו מהמחסן של היבואן לפני שבועיים 0544-307141
  21. במקרה נתקלתי במכון הזה ומאז אני וחברים שלי רק שם: מבדקי רכב - מכון בדיקות רכב ומוסך התעשיה 6 , רעננה טלפון:09-8657995 זה לא שייך לשום רשת והבעלים הוא איש מקצוע עם ידע רב ויחס ראוי. גם משפחתומתית, גם רכבי ספורט מפשוט עד להזוי - הוא פשוט מכיר הכל.
  22. מישלן אנרג'י צמיד מדהים - אין לו אחיזה בכלל. דריפטרים מתים עליו. הייתי הולך על גודייר. אם אין לך מספיק זמן כדי לבצע הזמנת צמיגים אלוי אתה בכלל צריך מזכירה ולא צמיגים
  23. מיקרה CC? נראה לי אוטו מביך לגמרי. אם כבר אז פז'ו CC.
×
×
  • תוכן חדש...