Croc

זה בגלל שהיא עומדת ימים אורכים בהמתנה לסיבוב המפתח בסוויצ' ומשתוקקת כבר שיניעו אותה

עכירות בלון האחורי זה רק בחלון עשוי פלסטיק. כבר המון שנים רוב הרכבים באים עם חלון זכוכית שאין לו בעיה. לא יודע אם עושים בכלל היום רכב כלשהו של יצרנים המובילים/נפוצים עם חלון פלסטיק...

מיותר. בדרך הנכונה היא לקנות גלגלים ברוחב/אופסט אחר. אבל יש גם את הדרך הזולה ....

זה הבדל של ~550 ש"ח לסט - שזה לא כזה זניח. אבל לא נורא ושווה אם אתה מרוצה. איזה ברידג'סטון היה לך במקור?

בהתחלה חשבתי שאתה צוחק. אבל לקראת סוף ההודעה התחלתי להבין שאתה רציני

לא צריך לשים דברים בפי. לא כתבתי את זה בשום מקום. אין דעה בנושא כי לא לא יצא לי להתנסות...

בטוח - תרים לטלפון לסוכן ותברר. אפילו לכמה. כי הם שונאים לבטח רכבים עם גג נפתח... אפילו שכאן הוא קשיח.

יש לך יותר מדיי דרישות שמתנגשות. חסכוני זה אומר רכב קטון ו/או מודרני. מודרני = יקר. מעל התקציב שלך. קטן ולא יקר = מאוד ישן. ויותר סיכוי לתקלות. = לא אמין. את זה אתה גם לא רוצה. פיאט דווקא אחלה. אם לא - איגניס או מאזדה דמיו. קח בחשבון שהן ישנות מאוד. בנות 10 פלוס מינוס. תעשה החלטה כלכלית - בנסועה שלך הבדל בין רכב שעושה 9 ק"מ/ל לרכב חיסכוני ב-33% (חתיכת הבדל - כן???) שעושה 12 ק"מ/ל היא 2,000 ש"ח לשנה. זה הכל. אולי קח רכב יפני/קוריאני אמין מודרני יחסית שטיפה פחות חסכוני. הצעה לסדר - יונדאי אלנטרה עד 2007 או אקסנט עד 2006 אתה קונה בקלות בטווח של 20,000 - 28,000 ש"ח. מצא אחת טובה וזה משאיר לך הרבה תקציב לדלק. ירידת ערך שלהן היא כבר נמוכה. או תמצא לאנטיס - אבל אז תלך אחורה בשנתונים (2003) שזה שוב לא הכי טוב לאמינות. או שכמו שאמרו לך קנה פאנדה ידנית - הכל לטובתה...

ציוני, במטוטה ממך - לך תלמד לנהוג בידיים הנכונות מיאטה החלשה הזו מפרקת על המסלול רוב רכבים חזקים. צריך ללמד לנהוג בכלל וגם איך לנצל אותה. אבל אין שום פסול בהתמכרות לכוח. רק זכור שבד"כ זה אומר לוותר על התנהגות. אלא אם כן מטפסים לתקציבים גבוהים שם אפשר כבר לשלב... תחליט מה חשוב לך יותר ותהנה.

במקום דיון תיורטי אתה צריך לצאת לשטח ולבדוק מה הולך. לפחות לאתרי יד2. כאשר תעשה את זה תגלה שמיאטה לא קיימת בשנתון 2002. ב-2003 היו בודדות שהובאו. לא מזמן נמכרה אחת כזו שחורה... אז בתכל'ס אתה תתחיל מ-2004. לגבי S2000 אתה צריך לכפיל את תקציבך כדי להתחיל לדבר עליה. אז שחרר אותה ולך על מיאטה. ואם עוד לי הכרת אז קח: http://www.roadster.co.il

קורולה בתקציב כזה זה שנתון 2004. יכול להיות שזה לא מספיק התקדמות בשבילך. כדי להתקדם בשנתון ועדיין לשמור על מסגרת התקציב אתה יכול לבדוק את מיצובישי לאנסר ויונדאי אלנטרה. שתיהן אמינות וטיפולים זולים. יונדאי טיפה יותר מרווחת ויותר זולה. תשיג 2007 ב-30K. צריכת דלק לא מדהימה בשתיהן אבל זה בכביש מהיר אתה בקלות ב-1:11. בעיר זה יותר. אבל זו אופייני לרכבי 1600 אוטומט מהתקופה הזו... אם תחפש טוב אז אולי תשיג פוקוס 2007 במצב טוב.

מיאטה. כיף ואמינות. אולי אף תמצא דור שלישי.

בתקציב כזה תמצאי אפילו פוקוס 2007. בגאז' ענק.

מתחרים בארה"ב טוענים ש-RS3 האו באותה ליגה כמו R1R. אוהבים אותו יותר בגלל אורך חיים טוב וסיבולת יותר טובה במזג אוויר חם. ואיך לא - גם בגלל המחיר הזול יחסית לכל צמיג אחר EXTREME.

אשמח לדעת מה בדיוק קודם והתקדם. בדגש על ספורט העמי...

מניסיון אישי על 2 רכבים משפחתיים אני ממליץ בחום על Toyo CF1

ועוד - אתה כאן נכנס למדרון חלקלק שכל צעד יעלה לך צריכת דלק. אתה בסדר עם הסוגיה הזו? כי אם אתה רוצה לחסוך בדלק כמה שיותר - זה ממש לא הכיוון....

לא הבנתי - אתה מחפש דברים מעבר לשיפורי בסיס אבל עדיין לא ביררת כמה הם עולים? בחיית זי-מאן, לך לגוגל תוראה מה נגד מה. אין לך מה לחלום על דברים מתקדמים - קודם מתחילים עם הבסיס. יניקה, פליטה. אחרי זה תתחיל לברר לגבי עדכון המחשב, אולי קאמשאפטים, מזרקים וכו'. האמת - שיפורים הכי חשובים הם צמיגים, בלמים, ונהג. את עצמך כבר שיפרת? זה הכי זול ומקצץ זמנים בצורה הכי משמעותית.

- יניקה - ממירים ספורטיביים זה בייסיק של הבייסיק

עם 100 ק"מ ליום צריכת דלק נמוכה אכן צריכה להיות שיקול חשוב. זה אומר רכב קטן וכמה שיותר מודרני. בתקציב של 30,000 למצוא אחת כזו אוטומטית זה לא פשוט. אולי איזו פאנדה (אם יתמזל מזלו) או מאזדה דמיו...

משפחתית אוטומטית - בדוק יונדאי אלנטרה. המחירון שלה בזבל, אפילו ב-20,000 אתה יכול למצוא משהו נורמאלי ורכב צעיר יחסית. אמינות טובה, אחזקה מאד זולה. אומנם צריכת דלק לא הכי מצטיינת אבל סבירה - עם 30 ק"מ ליום זה לא אמור להטריד אותך בכלל.....

על הנייר - פוקוס נראית עסקה הרבה יותר טובה. עלויות חלפים/טיפולים אצל פורד/מאזדה הם לא הכי זולים.

שים לב לעלויות הביטוח של VAG-יות. יש להם דגמים עם עלויות ממש יקרות. אז כדאי שתבדוק. בגדול - אם צריכת דלק מעניינת אותך - חפש רכב קל/קטן, עם מנוע לא גדול ומודרני כמה שיותר. בשביל עלויות חלפים זולות - שוב צריך רכב קטן מיבואן לא יקרן. ד"א - מה עם קליאו דור חדש 1.2 ידנית? פאנדה ידנית זה דווקא אופציה מעולה. לדעתי היא מעל 35K.....

לא - לעלות ב-5 PSI זה משפר אחיזה. כל דבר עד 40 (על חם) זה בסדר לחלוטין. אולי גם יותר מזה - אבל לא ניסיתי לאורך זמן אז לא אגיד....

בדורות הקודמים היית אפשרות לעדכן את המחשב - אז אני מניח גם בדור החדש ימצאו דרך לעשות את זה...