Croc

שי, העו"ד המפורסם לא נהג בשלילה. הוא לא נהג אוטובוס (זה יותר אחריות). הוא לא דיבר בפלאפון ללא דיבורית. מה שאני מנסה להגיד - שלדעתי החומרה של שני המקרים שונה משמעותית. כמובן התייחס לפרטים שידועים לנו מהתקשורת. וכמובן שאובדן חיים של 2 אנשים זו השורה התחתונה. עדיין לדעתי יש הבדל בהתנהגות של 2 נהגים.

שלום לכולם, רכב פורד מונדיאו בן שנה. בבלימה די חזקה (לא היסטרית ולא בלימת חירום - אבל לא בלימה קלילה) כאשר גלגל קידמי ימני נתקל במהמורה אני מרגיש הפעלת ABS אגרסיבית משהו. מצד אחד - אולי זה בדיוק מה ש-ABS אמור לעשות ואני מצפה שחברת ליסינג ומוסך שלה יגידו לי שאני מטורף ושלא אבלבל להם את המוח. מצד שני - מעולם לא הרגשתי את זה לפני זה, אני לא קולט תופעה כזו עם גלגל קידמי שמאלי וגם לא מגלגלים אחוריים (טוף, באחוריים אולי קשה יותר להרגיש את הפעלת ABS). מה דעתכם? גנאדי

:lol: פגיעה בול !!!! למחבר המודעה - אל תהיה בטוח בכלל שתעבור את 2000 סמ"ק. הדרישות שלך מבחינת תקציב, שנתון, אמינות, 4 מושבים וכו' לא לוקחות אותך רחוק מדיי מבחינת ההיצע. עוד מעט מגיד שאתה רוצה גם רכב נפוץ שקל למצוא ונמכר מתחת למחירון. אני לא אומר שאתה חייב להגדיל תקציב (זה כמובן תמיד טוב ) אבל תתחיל להוריד את המשקפיים הורודות. יחד עם זאת - אל תיתיאש אפילו לא לרגע

גם לדעתי זה פשוט ביזיון. בנוסף מע' משפט היא לא אחידה ולא קונסיסטנטית - כך יוצא שעל אותה עבירה 2 אנשים מקבלים עונשים שונים לגמרי. לי יש חבר שנהג על רכב כבד ובזמן תימרון בתוך עיר הוא דפק רוכב אופניים - זה גם קיבל מכה בראש, גם נפל בצורה לא מוצלחת - בקיצור הוא נפתר. אז גם רק עם נפגע אחד בודד, ללא פסילה, לא נהג אוטובוס (אחריות כבדה יותר), ללא מהירות, ללא אלכוהול וגם ללא דיבור בטלפון הוא קיבל שנתיים וחצי בפנים וישב שנה וחצי בפועל. בכנות - גם אנחנו יודעים שאפשר לעבור באודם ולהיתפס ב-131 קמ"ש - העונש ייקבע לא ע"י ספר החוקים אלא ע"י איזה עו"ד אנו נשכור.

אם כל אהבתי לצבע כתום (וזה ממש לא קשור להתנתקות) - אבל זה בעיניי נראה מזעזע (יענו - רע מאוד)..........

מה שינוי במע' הזרקה או/ו ניהול מנוע? סיכוי גדול שצריך גם לחזק את הקירור.

ליעדים רחוקים גם כך מאוד קשה להשיג כרטיס. ועוד מראש מוכרים כרטיסים ב-overbooking. אני מה זה אופתע אם ברגע האחרון ייתגלה שיש להם מקומות פנויים.......... אבל האמת שגם אני נזכר בכנה טיסות לאירופה שהיו די דלילות. אבל הרוב היו דחוסות עד אפס מקום........

אני שונא את הדיבורים על הגברת אכיפה וענישה - אבל עונש שפורסם היום עבור נהיגה של שנתיים ללא רישיון פלוס נטילת חיים של שני הולכי רגל ופציעתם של שניים נוספים נראה לי קצת "חלש" ולא פרופורציונאלי.................. באמת - מה יגרום לעבריין תנועה שנשלל ממינו רשיון (בתקווה שרובם באמת ראוים לסילוק מהכביש) לא להתיישב ליד ההגה ולעשות צחוק מכולם (וכנראה גם לסכן את כולנו)?............

גם אני חושב שזה די חוצפה לבוא בטענות כאלו במקרה שמדובר בשעות נורמאליות. כמו שכבר נאמר - מה עושים עם רעש של אוטובוסים, אוטוזבל בשעות מוקדמות מאוד, סמיטריילר שמחמם את המנוע שלו 15 דקות בשעה 05:00 בבוקר? מה עושים עם שכן שיש לו סתם סוברו DL מעשנת שמחמם את המנוע ומסריח את כל הסביבה? מה עושים עם השכן שמעשן סיגריה במרפסת שלו ורוח מעיפה את כל העשן אליך לתוך דירה? אם מישהו בוחר לחיות בעיר אז הוא צריך לקבל את החסרונות שבאים יחד עם זה. אני ממש לא דוגל בלעשות דווקא אבל אני חושב שזו חוצפה שמישהו חושב שכל הביניין ורחוב צריכים להתנהג ולהתנהל בדיוק איך שזה מתאים לו. אם זה מה שהם רוצים - אז יקנו בית פרטי - אבל רק באמצע שומקום ולא בישוב מסודר כי שם כלבים של השכנים ישגעו אותם בלילה עם הנביחות שלהם..............

צרות באות בצרורות? :-(

מנוע צעדים? מצתים וחוטיהם?

מוטי, מה אתה צריך את אוטובוס הזה?

בוא לא נתחסד - אם נוסעים 90 קמ"ש בתור העיר אין לזה שום הסבר ושום צידוק. בעיר זה באמת יכול להיות מסוכן ברוב המקומות. אני לא אומר שאני בחיים לא עושה את זה - אבל כאשר יש לך מדרכה ולידה נוסע 90 - בטיחותי זה בטח לא.

זה בדיוק גם מה שאני חשבתי. בתהחלה חשבתי - למה הוא רואה לנכון לפרסם בכל ערוצי התקשורת את דעתו על כך שמדובר ברצח ורוצח. כנראה שהנהג שם עבר עבירה חמורה ובעיניי בלתי נסלחת - אבל אפילו אני בתור איש מהרחוב יודע על כך שלגורמי אכיפה/משפט וכו' לא ראוי להרשיע אנשים לפני המשפט. בעיניי יש הבדל גדול מאוד מעד ראיה או בן משפחה או אפילו סתפ אדם מן הישוב שבעיניי מותר לו להסחף בסערת רגשות ולהגיד דברים כאלו ואחרים. הבדל בין זה לבין איש מקצוע שלא רק שלא מצליח לשלוט על יצריו אלא דואג לפרסם את רחשי ליבו בכל הערוצים - נראה לי מה זה לא מתאים ולא מקצועי. אחרי זה קלטתי שכל כך צרמים לי החזרות הרבות שלו - ועוד בטונים גבוהים ומודגשים - על "מהירות מטורפת". אחרי זה חשבתי - בשפה של מומחה תעבורה מה זה בדיוק "מהירות מטורפת"? איזו מין הגדרה זו? בית משפט מכיר בכזה דבר? אחרי זה חשבתי - איך איש מקצוע יכול לדבר במונחים של בסטה בשוק? אחרי זה חשבתי - איך זה פתאום מפקד של משתרת תנוע ארצית הוא רק ניצב משנה? אפילו לא תת ניצב?! זו החשיבות שמייחסים במשטרה לנושא הזה ולאגף הזה? מכאן רוב הנקודות הנ"ל קיבלו את התשובה האוטומטית פשוט עצוב - בראש ובראשונה על החיים שאבדו............... על חוסר אונים שלנו מול המערכת שחייה מכסף שלנו ועושה הכל רק לא מה שצריך באמת. עוד לא ראיתי פעם אחת ניידת מוסוות עם מצלמה שמתעדת את עוברים באור אדום ותופסת אותם במקום............... על זה שבמע' אכיפה יושבים אנשים שלא חושבים לשניה אחת אפילו שזה לא בסדר לפעול לפי הרגש שלהם ולשפוט אנשים רק בגלל שלהם יש דרגות גבוהות של משטרה. כך בסוף אנו מוצאים את עצמינו עם אישומי סרק רק בגלל ששוטר התעצבן שעקפנו את סיור שלו. גנאדי

לא הבנתי איך לא מצאת בגוגל........ http://images.google.com/images?hl=en&q=clutch&gbv=2

אני לא בטוח שנתונים סטטיסטיים תומכים בזה. בכל מקרה - זו הסטיגמה וסוכן ביטוח מתאלף ומתחיל לפרקס כאשר פנוים לו עם ביטוח של קבריולט/רודסטר. ZIVM, באיזה רכב מדובר?

blavie, צילומי התכנית הסתיימו לפני חודשים. הם כנראה היבינו דברים לבד תוך כדי הצילומים

רון, דן נהגל על Z8 בארה"ב ומה שהוא תיאר זה היה רחוק מאוד מקשיחות שאתה מדבר עליה. אולי יש וורסיות שונות שלה? ניב, הכיוונונים האלו צריך להיזהר איתם. אני לא יודע איך זה היה אצלך עם KONI אבל אצלי לא מעשי להשתמש בהם במצב לא קשיח - כי אז הרכב מתחיל להתנדנד בכביש גלי (כל כביש מהיר בגוש דן) בצורה ממש לא נעימה. זה לא שנאי נוסע במצב הכי קשיח אבל אני לא משתמש ב-70%-80% מטווח הכיוונון שלהם.

ניקוי רדיאטור תוך כדי פירוקו ו-"פתיחתו" לוקח כשעה ועולה כ-300 ש"ח. לדעתי עבור פתרון "אולטימטיבי" זה לא יקר מדי ובהחלט שווה.

אחרי שעברתי שם עוד פעמים - בשתי הפעמים היו נהגים שהתבלבלו והתחילו לנסוע ברברס ........ פחד אלהוים.......... אפילו עם מיאטה לא נחבטתי במכסים של ניקוז מים. כנראה ש-KONI בכל זאת שווים משהו

נסעתי על הגשר בערב. שעה 18:30 בערך. אכן הייתה האטה בכניסה אבל לא משהו היסטרי. פתחי ניקוז מים בקושי הזיזו את האוטו. רוני תסדר לעצמך מתלים יותר נוחים/יעילים היה מדהים לראות בשעות האלו את הרמזור ופניה שמאלה של גלילות ממש ריקים. עוד יותר מדהים לראות בבוקר תנוע זורמת במהירות החל מרשפון ועוברת את גלילות בקלילות.......... אני לא יודע האם זה בגלל הגשר או יום חמישי לפני החג.......... ברידיה מהגשר התפלאתי לראות 2 נתיבים עמוסים מאוד בצד שמאל - מאיפה הם כולם באו? נשא של ריבוי נתיניבים שצריך לחצות לדעתי יפתר תוך כמה שבועות אחרי שנהגים יתרגלו לזה ויתכננו את נסיעתם מראש בהתאם לסידור החדש. בסה"כ פתרון מבורך לדעתי. גנאדי

דווקא אצל BMW עליה היא די קטנה ולא רחוקה מעליית המדד - הלוואי בשאר הרכבים היו עליות כאלו ולא יותר........ גנאדי

יש כבר וכמה מכוניות ספורט חשמליות - טסלה, וורטיגו, מולן ובט עוד. מחירים יקרים מאוד.

הגשר החדש נראה מוכן כבר איזה חודש. בשבוע אחרון גם כל "המסביב" נראה גמור ושלם. אז למה לא אפשרו עליו תנוע? 1. עבדנו על זה כל כך הרבה זמן - ומגיע לכולנו שיהיה תכס מכובד . מה זה כבר עוד שבוע ימים?......... 2. חשבתי שאתם דואגים לטבות המדינה, תנוע ונהגים - אתם יודעים כמה עולה לכולנו כל יום נוסף של עומסים מיותרים? פשוט בושה ........ העיקר שהקמתם חופה על הגשר בשביל שקדחת של השר לא תשתזף יתר על המידה ........ 3. מה אתם מתרגשים? גם כך זה לא יתפור שום בעיה ועומסים יעברו למקומות אחרים בכשביש ......... 4. תסתמו את הפה ותגידו תודה בכלל שהמעבר על גשר הוא לא בתשלום אני בוחר ב-2. אבל באמת יהיה מעניין לראות בתום כמה שבועות כיצד יתפוגגו ויפוזרו העומסים באיזור הזה............. גנאדי

ה' נמצא בפרטים הקטנים.......... המחיר היה 206 אלף וניהיה 279 אלף. שער היורו השתנה מ-4.46 ל-5.39. תעשה חשבון כמה השתנה המחיר שלה אצלינו באירו. חוץ מזה אם זה לא יצא ברור - הנתונים נלקחו ממגזינים של אוטו, אתרים של בנק ישראל ולמ"ס. אפילו את החישובים עושה אקסל. כך שאם יש טענות - אז זה לא אליי.