Croc

בדיוק. זה נראה הזוי - אבל נחיה ונראה מה יצא מזה בסוף.

טוף, נכון שהוא ממש לא המציא את זה אבל בשנים האחרונות אלונסו באמת זיגזג בצורה אגרסבית וחדה הרבה יותר מאחרים. אתמול באמת ראינו איך רבים נדבקו בזה . אבל הקטעים של "סופר גלו", "בודק את הבטח", "מכונית ראלי" ועוד יציאות שלדעתי פשות מטומטמות......... את פרשנות של בועז אני דווקא אוהב. אבל אין על חבריה האנגלים (שמעתי אותם בדיסק עם מירוים מוקלטים שבא יחד עם משחק F1 לפלייסטיישן 2) - חבל שאי אפשר לשמוע אותם כאן........

היה נחמד. מדליק נורה אדומה זה שרייקונן לא הצליח לעקוף את אלונזו והיידפילד דווקא כן הצליח. או שרייקונן לא כזה תותח או שאחרי עצירה שניה אלונזו נהיה עוד יותר איטי.......... לא הבנתי למה בעצירה השניה הם לא משכו את רייקונן יותר כדי לנסות לעבור את המילטון בפיטס. אבל כנראה זה המזל של מנצחים ותירוצים של מפסידים. מצב כזה בניקוד אחרי 3 מירוצים אני כבר לא זוכר. מצד שני ברור שיש עוד את כל העונה לפנינו. כאשר אני נזכר איזו תפנית הייתה שנה שעברה ביחסי כוחות רנו-פרארי - אז ברור שהכל עוד ממש פתוח. קובי, הרי ברור לך שלנהג טוב יש חלק לא קטן בלהביא את המכונית לסט-אפ אופטימאלי מבחינת הכיוונים. אז אותם חצי סנטימטר של כיוון שלא בומאו נכון - יש לא חלק בזה!!! הבדלים בין הקבוצות - זה כבר סיפור אחר וכאן השליטה של נהג מוגבלת מאוד. אני חושב שמגבלה של 19,000 סל"ד שיש השנה משחק תפקיד מכריע - בלי זה לדעת פרארי כבר מזמן היו בורחים קדימה, רנו אולי לא היו כאלו איטיים, ומקלארן היו מפוצצים את המנועים על ימין ועל שמאל. מה שאני מנסה להגיד - שאני ממש לא בטוח שצריך עוד מגבלות נוספות. יש עכשיו חודש עד ברסלונה......... גנאדי נ.ב. אילדיס היה מעצבן הפעם במיוחד. כמה פעמים הוא אמר מילה "עקיצה"?

היה פעם אתר ישראלי של שידורי ספורט או-ליין. היו שמים שם בעיקר כדור רגל וכו' אבל גם היו לפעמים שידורים של גראן פרי. מסין ועוד איזה מקום. לא נראה לי שזה עובד גם היום. בכל מקרה בהצלחה ואם תמצא - ספר לכולנו. אני אישית מנוי על חבילת ספורט ב-YES רק בשביל פורמולה 1. גנאדי

מעניין לשמוע את הרשמים ממקור ראשון. נשמע טוב

יש למה לצפות מחר. אני באמת מקווה שבמלארן לא יעשו טריקים מלוכלכים על המילטון - מגיע לו לקטוף פירות של הכישרון שלו. שיהיה מעניין - אבל שקימי יהיה ראשון ופיליפה שני חוץ מזה הפעם הבנתי פחות מחצי ממה שקימי אומר - אולי אני צריך להתחיל ללמוד קריאת שפתיים

לא הבנתי איפה הדיל. יש בעיות בציריות, בולמים, משיכת הגה ומנוע לא סוחב. תיקונים שלר ובר זה לא משהו זול - אז ב-2000 ש"ח הוא לא יסדרת את הכל. לגבי הגג - אולי כדי לקפוץ למוחה גגות כמו רון קאר למשל כדי שיבדוק ויתן את חוות דעתו.

מסמכים רפואים שמעידים על הנזק, פניה לעו"ד למתמחה בנושא.

אכן אכן, גם אני זוכר את ההצלחות שלו בפורמולה פחות בכירה. הבחור כנראה נהג מעולה. הבעיה שלו שבסבב של פורמולה הוא מתמודד מול נהגים שאף אחד מהם לא פראייר

סוף סוף מפה כמו שצריך . (דובי, שלא תעיז להיעלב ) אם אדומים לא מנצחים - אנ אהיה מה זה מאוכזב. עכשיו המנועים טריים - אז שלא יבלבלו את המוח וירסקו את המתחרים

המושבים נראים בסדר גמור, לא? הגה דווקא נרא לא משהו. כאילו עוד מעט יתחיל להתקלף ולהתפורר בידיים.......... להוריד מה מחיר? נראה לי עדיף שיסדרו. אבל הם בטח יעדיפו לא להתעסק עם זה.......

מצטרף לכל המלצות עד כו. לא הייתי מתעקש על אלי ג'י ואוסטין פאוורס. ואת שליחות קטלנית חובה לראות בגרסאתו המורחבת. מוסיף GODFATHER.

זה פורום באינרנט וכל אחד יכול להגיד מה הוא חושב. זה המהות של המקום. אבל את זה אתה יודע. אם אתה שואל אותי - במקום להתשלח - אם יש לך דיעה שונה - פשוט תביע אותה. כך לשואל המקורי תהיה תמונה מלאה ומאוזנת יותר.

אתה לא פדנטי - מה שאתה מתאר נראה רע וגם אני הייתי מתבאס מזה. תיקוני פנים - הכל אפשרי. ראיתי ברון קאר בהרצליה איך בונים פנים חדש מאפס עבור 944. פלסטיקים שרוטים - כנראה הכי טוב פשוט להחליף. זה בטוח לא עולה זול וכנראה גם לא פשוט - כי לא פעם צריך לפרק את כל דשבורד בשביל איזה חתיכת פלסטיק מעפנה......... על תווטר על כלום - אחרת תסתובב עם הרגשה של עוגמת נפש ובאסה ושל פשרה. בהצלחה ושהכל יסתדר על הצד הטוב ביותר גנאדי

לפני שאני בא להחלקות על יבש אני מניח שצריך להצטייד בסט ג'אנטים ספייר וצמיגים שלא חבל עליהם - או שאני טועה?

נראה יפה מאוד. אני עכשיו מצטער שתאצלתי ולא הגעתי לצפות. מצד שני - חבל ניב שלא סיפקת את כל הפרטים על מה ומי. לתשומת לבך להבא. אני מניח שזה לה היה סודי/חשאי מה בדיוק יהיה ומי פחות או יותר ישתתף. אולי באצם לא רציתם יותר מדי צופים..........

מי שעוד זוכר נוסחאות של פיסיקה בטוח יוכל לחשב את ההבדל באינרטיות בין 2 סוגי הפוליז - זה הרי תלוי בקוטר והבדלי משקל בכל נקודה ונקודה על פני הראדיוס.

טוף, אני אף פעם לא לגמרי סמכתי על מאסה - עכשיו אני מתחיל להבין למה. צריך לדעת לשמור קצת על טמפרמנט. ובמיוחד לא לאבד 2 מקומות בפניה הראשונה. לדעתי זה היה ממש בהשמתו בגגל שבחר בקו מוזר מאוד. מעניין לראות את 2 מכוניות הרנו בסוף כן נכנסות לנקודות. ופיסיקלה אפילו טופס מקום טוב יותר בדירוג מאשר מאסה . ראלף שום מתבזה. רוביניו נכנס לעישיריה כנגד כל הסיכויים. כל הכבוד להמילטון. גם על ביצועים גם על ג'נטלמניות. בקיצור - נראה שמשעמם לא יהיה לנו העונה

אני לא מאמין - 2 מקלארנים מובילים המילטון מעקב את פרארי

וולק, להקשיב לך אז אפשר לחושב שסיוויק זה מוצר הכי גאוני/מרכזי של הונדה. אז כדאי שתלמד קצת היסטוריה על החברה שאתה כל כך מעריץ זה המוצר הכי גדול שלהם: http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Super_Cub 50,000,000 אנשים לא טועים

אני חושב שהסמל הזה היה קיים הרבה לפני טראקסיון אוונט.

מי המנהל של וובר? בריאטורה? מי יעוף החוצה שם? קווליינן?

היה נחמד. מה יהיה עם רנו ואלקס וורץ?...........

בד"כ - כן. ב"כ גם יש חנויות חלקי חילוף שמחזיקות חלפים מקוריים.

יש מלא בודי קיטים למיאטות שנותנים להם מראה של פרארי, סטון מרטין, AC קוברא וכו וכו'.