יוסי פרנקוס

מחר אני מגיע למפגש במרכז, סביר להניח שבשבוע הבא. הכי מצחיקה היא העובדה שאני לא יכול להיות באמת סוחר כי לא היה וגם כיום אין שום רכב על שמי.

תודה! הרנו רק נראית ככה, היא הייתה במצב מכאני מזעזע ובפנים יותר גרוע. היה לה גם מרווח של סנטימטר וחצי בין החלון האחורי לגוף של האוטו.

חנן, מה שאתה אומר בעצם הוא: 1)אפילו אם הרכב הוא משופר אפשר לנהוג עליו בצורה יותר בטיחותית אם באמת יודעים לנהוג? 2)אם שומרים על מראה דיסקרטי ו"סטוק", אף אחד לא יתעסק איתך. אם כן, אני מסכים לגמרי.

נמכרו שתיהן ביחד עם הג'אסטי. מצטער, לא הייתם מספיק מהירים...

איך אנשים זוכרים טעויות כתיב מלפני 4 חודשים...? הפעם במסדרון.

קצת רקע: לפני כמה ימים שמתי למכירה את המיצובישי ואת הפיז'ו שלי. התקשרו אלי כמה אנשים וביקשו להוריד את המחיר הנמוך מאוד לחצי עוד לפני שראו את האוטו. תודה רבה לכם, זה מעצבן! הרעיון שלי הוא לקנות שני רכבים אחרים במקום השלושה האלו, כי אני לא ממש צריך אותם, אנחנו רק שני נהגים במשפחה. מאיפה הגיע הג'אסטי: היה לי רנו 11 מגעיל ובמצב רע והרסו לו את המנוע כשאמרו לאחותי שאין שמן ומים במנוע יומיים אחרי טיפול 10K, והוסיפו לה כפול שמן ממה שצריך (אחותי השניה, אגב...). כשחזרתי מהחופשה בחו"ל ראיתי שאני חייב להיפטר מהאוטו כי נגמר לו הטסט והמנוע מפוצץ, אבל ההצעה הכי טובה שקיבלתי עליו זה 1500 שקל, וגם הוא לא הסכים לקנות אחרי שהוא ראה עשן כחול. מכרתי אותו ל"טרייד 30", הוספתי עליו 6000 ולקחתי את הג'אסטי. אחי באותה תקופה ניהל את הכסף של ההורים והוא אמר שאני צריך לחכות חודשיים כדי לעשות יישור קו. בגלל שלא עשיתי, לא עליתי על בעיה רצינית שהייתה במנוע, ובסוף הוא התפוצץ. הייתה לי את האפשרות לקנות רכב חדש בלי לדעת מה קורה איתו או פשוט לתקן. העלתי את הרכב על גרר ושלחתי אותו לבני ל. הוא קנה רכב אחר זהה אבל בלי גיר, פירק לו הכל, שם באוטו שלי את כל מה שעבד (מזגן, עוד זוג כיסאות, רדיאטור וכו') וקיבלתי רכב שעובד מצוין. בשנה וחודש שעברו מאז שבני תיקן אותו היו לי תקלות בציריות ו... האמת היא שזהו, ונסעתי בערך 40000 קילומטר בשנה הזאת. אני ממש לא יכול להתלונן. מאיפה הגיע ה106: אחותי קנתה אותו לפני שנה בערך מילד שאסי מפורום סקאלה. הנחנו שיש לאוטו בעיה כלשהי, אבל ב5000 שקל לא מסתבכים ואני הורדתי כל סוג של אחריות לגבי זה. מקסימום מאבדים טיפה כסף... אחרי חישוב מהיר הגעתי למסקנה שאחותי השקיעה בשנה האחרונה יותר ממה שהאוטו עלה לה, והוא עדיין היה חתיכת זבל. היום לקחתי אותו לכמה מגרשי רכב וכולם הראו לי איפה הייתה פגיעת השאסי הרצינית שלו. הוא כנראה ספג מכה רצינית מאוד והחליפו את כל הפרונט. בגלל זה הקרקוש שהיה לו כל הזמן... לפני חודשיים לאחותי הגיעה ההזדמנות לקנות פורד פיאסטה שנת 95 ב3000 שקל אחרי שידיד שלה נשאר בלי עבודה ובלי כסף. היא קנתה אותו וביקשה שאני אפטר מה106. מאיפה הגיע המיצובישי: לפני שנה בערך חיפשתי רכב לאמא שלי כשהיא חזרה לארץ. כמו תמיד כשעוברים ממדינה למדינה, היו בעיות כלכליות קלות, ושאלתי כמה אנשים אם הם מכירים מישהו שמוכר רכב "שלא יתקע אותנו בצד הדרך". בא בני ל. (איש יקר מאוד) והציע לי לקנות רכב של מכר שלו. המיצובישי אומנם איבדה כל ערך כלכלי בשנה הזאת, אבל היא עבדה טוב ולא עשתה בעיות. את התפקיד היא ביצעה בכבוד. מה לעזאזל קרה איתן: השבוע חיפשתי כמה רכבים, אחד בשבילי ואחד להורים. לי לא הייתה בעיה להשאיר את הג'אסטי אבל אבא שלי מתעקש על זה ש"זה לא אוטו אמיתי, אלא צעצוע". בקיצור, אמרו לי לחפש מרצדס או וולוו משנות ה80-90 בסביבות ה20000 ש"ח. מצאתי בסוף כמה אבל לא במצב ממש טוב. מה שכן, מישהו קרוב אמר לי שהוא מוכר שני רכבים במצב טוב מאוד. הלכתי לראות אותם ואכן, הם במצב טוב, אז קניתי אותם. אני לא יכול להגיד אילו הם עדיין אבל כבר תדעו. אני אקבל אותם בשבועיים הקרובים ולא היום מסיבות שלא משנות ממש. אני פשוט לא מפרסם דברים עד שיש משהו חתום ויש לי מסמכים ביד. המצב שנוצר הוא שאני נשאר עם 5 מכוניות: 3 שלא שוות כלום ו2 שעובדות מצוין. אחרי שראיתי את כמות ההיענות למודעות ושאין לי סבלנות לזה, הוחלט בבית משפחת פרנקוס שאני אמכור את שלושתן למגרש. אחרי שעברתי בכל המגרשים בחיפה והאזור (זה קשה עם 3 מכוניות) חזרתי לטרייד 30 (איפה שקניתי את הג'אסטי) והצעתי להם את המכוניות. הם לא הציעו לי כסף ואמרו שלא שווה לי למכור אותן תמורת מזומנים, אז הצעתי להחליף את שלושתן ברכב אחד שייראה טוב ויעבוד טוב. בסוף קניתי פורד אסקורט אריקה עם 4 דלתות ידנית משנת 95. אני מקבל אותה מחר. זה הרבה יותר קל למכור רכב אחד במצב טוב מאשר 3 רכבים במצב רע. היום מסרתי את ה106 והג'אסטי (בלי רדיו) ומחר אני מוסר את הלנסר ומקבל את האסקורט. זה היה בערך היום שלי. על הג'אסטי הצטערתי אז אני אפתח לה שרשור אחר במיוחד. הנה תמונות אחרונות משני הרכבים, פלוס אחת מהרנו 11 שהיה לי והזכור לשמצה בכל השיחות במשפחה מאחר והוא רושש אותי כליל והרס לי את החיים באותה תקופה. תוספת: אני בחיים שלי לא אקנה עוד רכב צרפתי, אלא אם כן הוא יהיה חדש! Tous les véhicules de la France sont réellement excrément (Sauf ce qui est classiques...)

איכס! זה ממש מחליא אותי וכשידידות שלי אומרות את זה אני מגיב עם הערה מגעילה ומציע להן מוצץ.

זה נכון מאוד, אני עשיתי מכינת עולים באוניברסיטת חיפה. הם כמעט חטפו אותי בשביל להיכנס לסוציולוגיה

כשאני נוהג, קו ההפרדה הוא מבחינתי כמו קיר. עליתי עליו? זה כאילו שיש לי תאונה. יש קו? אני ממשיך עד מקום שבו אפשר להסתובב חופשי. חלאות אדם האנשים שמסכנים את כולנו ככה.

אכן שיר טוב

ג'אסטי 1000: תחום 7 (4000-5000) בנסיעות בין עירוניות. פשוט אין אופציה אחרת. מיצובישי לנסר 1.5 ידנית: תחום 4 (2500-3500). פיז'ו 106 1100 93': תחום 4 (2500-3500). אני פשוט לא אוהב לקרוע אותה והיא כיפית גם במהירויות נמוכות. שלושתן למכירה, אגב...

לא ממש אכפת לי, אני עושה עבודה על רגשות פטריוטיים בחברה הישראלית. זה היה די ברור שזה השיר שיזכה, לא?

למישהו זה בכלל אכפת? איך אתם מרגישים עם זה?

סובארו ג'אסטי 90: X51000 קילומטר, 37000 בשנה. מיצובישי לנסר 93: 250000 קילומטר, 4000 בשנה (זו לא טעות) פיג'ו 106: 315000 קילומטר: 6000 בשנה. אגב, אני מחליף את כולן בשבוע ברכבים אחרים, תראו בחתימה שלי.

במיוחד כשהBMW שלו היא שחורה והוא עושה רעש באמצע הלילה

יש משהו בדבריך...

כשנפגשנו באוטומוטור אמרתי שזה מאוד מעניין. נו, תמונות...

הלקוחות של מרצדס הם בדרך כלל אנשים שיגיעו לסוכנות, יקבלו יחס של עשירים (לא יודע איך זה בארץ בסוכנויות שלהם), ייכנסו לרכב לבדוק אותו בנחת ואחר כך יחליטו אם קונים. באוטומוטור אני לא חושב שראוי להחליט על רכב כזה. אם הייתי רוצה לקנות מרצדס, לא הייתי הולך לאוטומוטור בשביל זה.

תלוי בהם. אולי הם מגיעים למסקנה שהם לא רוצים להגיע עם הגישה של האנשים. אני הייתי אחראי על הדוכן של מועדון החמש במשך כל האוטומוטור וראיתי את ההתנהגות הבהמית של האנשים.

זה לא נכון שזה הולך ומחמיר. מה שמחמיר היא רמת חוסר הסובלנות של כולנו כלפי זה. ערסים ובהמות תמיד היו ערסים ובהמות. אנחנו פשוט מתלהמים מזה המון. היבואנים יודעים בוודאות מה קורה שם ומתקצבים את עצמם בהתאם. יש גם את היבואנים החכמים כמו מרצדס שהחליטו שלא באינטרס שלהם לחשוף רכבים לשריטות ולפגיעות, ככה שהם אפילו לא הגיעו.

פנה אליהם במכתב. אם זה לא עוזר וזה חשוב לך, פנה לעיתונות. אולי תצליח שיעשו RECALL ויתקנו את הרכבים.

בקשר לגניבה, אכן מבאס! נסה לפנות ליבואן. בקשר לסיגריות, אני פשוט מתעב את האנשים שזורקים סיגריות ברחוב כמו חיות. יש לך מושג כמה זה רע לסביבה?

אני אשאר מחוץ לוויכוח הזה, אבל אני מבטיח לכם שהשרשור יהיה מעניין

למכירה לאנסר וה106 שלי עקב קניית רכב יחיד חדש יותר. נתחיל עם הלאנסר: שנה: 1993 מנוע: 1500 תיבת הילוכים: ידנית צבע: לבן מזגן: יש, צריך להחליף רדיאטור מזגן (לא יקר) ק"מ: 200000 בערך. מצב מכאני: טוב מאוד, לא עושה בעיות, לא אוכלת שמן. עברה טסט לפני חודש, יש טסט לשנה. מצב חיצוני: לא מושלם, יש חלודה פה ושם, כמה מכות חניה קטנות. מצב פנימי: המושבים נוחים, הדשבורד במצב סביר. אביזרים חשמליים עובדים בלי בעיות, כפתורי חלונות חשמליים שבורים אבל עובדים. הרכב אצלי כבר שנה ונעשה בו שימוש פעמיים בשבוע (יש לי עוד רכבים, זה רכב משני). בעיות מיוחדות: -יש צורך להחליף רדיאטור של המזגן. חוץ מזה הכל עובד מצוין. מחיר: 6000 גמיש. פיג'ו 106: שנה: 1993 מנוע: 1100 תיבת הילוכים: ידנית צבע: ירוק מטאלי מזגן: צריך להחליף צנרת. ק"מ: 315000 מצב מכאני: טוב מאוד. המנוע במצב טוב וגם הגיר. מצב חיצוני: סביר מאוד לרכב מהשנים האלו. אין מכות רציניות, רק שפשופי חניה. מצב פנימי: סביר מאוד. הוחלף דשבורד בדשבורד מפירוק. הכיסאות נוחים והאוטו שקט יחסית. יש קבלות מכל התיקונים (יותר מ5000 ש"ח) מהשנה האחרונה. בעיות מיוחדות: -צריך צינור חדש למזגן כדי שיעבוד טוב. המדחס תקין. -צריך להחליף תושבת גיר. הרכב הוא של אחותי ועדיין על שמה כבר שנה. הוא אצלי רק חודש. מחיר: 5000. לשאלות ליצור קשר בפרטי או בטלפון 054-6960616

קרה לי אותו הדבר בנובמבר 2003. המתח הנפשי שיש שם הוא זוועתי והמון אנשים אפילו מקרבי היו מתקשים לעמוד בזה לפעמים. מה שכן, מי שמבין שזה רק משחק ומבין את החוקים על ההתחלה, לא תהיה לו בעיה. אני מדבר מניסיון.