יוסי פרנקוס

אולי במ"צ החוקים שונים. לפי מה שאני הבנתי זה לא נחשב בשנה הראשונה אלא אם זה קשור לבקו"ם ולסרבנות. היו לי כמה וכמה חברים שהיו בכלא בשנה הראשונה והשתחררו עם כל השאר.

זה פשוט נראה לי מגוחך להשקיע בחלונות של האוטו בערך 20% מהעלות הכוללת של האוטו. זו הסיבה למה לי אין עדיין חלונות חשמל בג'אסטי. ב1000 ש"ח לא הייתי עושה את זה אבל ב400 לחלונות כולל נעילה מרכזית כן.

אם אתה בשנה הראשונה בצבא אז לא מחשיבים את ה"דפוק".

ואין אפשרות למצוא ולהתקין מפירוק?

אתה לא אמור לענות, אתה שואל שאלות

אז מה? גם לי לא, ואני כל הזמן עם האורות דלוקים. חוץ מעניין הנוחות של אורות אוטומטיים, נראה לי שCASPER מסכם באופן די טוב את מה שאני חושב על הנושא.

אני מקווה שהם עברו. על 146 ו164 אין לי טענות אם מתחזקים אותם טוב.

ציפית למשהו אחר?

כל החיים שלי הייתי מוקף באנשים עם אלפות. לא הייתי רוצה להתמודד עם התקלות המוזרות שלהם, במיוחד עם החשמל והפלסטיקה.

לי יש 3 מכוניות שעלו בסביבות ה7000 כל אחת. אפשר למכור אותן? לא ממש, וזה אפילו שהן במצב מצוין (2 מהן).

:mm_yeah:

אורות חניה זה בכלל המצאה מפגרת. אתה חונה? כבה את האוטו ועוף משם!

הייתי מעדיף כל יום רובר על אלפות. אני לא מדבר על התנהגות כי אלפות מנצחות שם בלי בעיה, אבל מבחינת אמינות יותר קל לתחזק רובר.

תמצא לך סופר לנסר ידנית ויהיה לך את האוטו הכי טוב בארץ. לי יש לנסר 93 ידנית והיא עושה 1:14. רוצה? שלח ה"פ.

אני ממש לא החבר ההומו יש המלצות לספרים?

לא, אבל התמונות שלי ליד המכוניות שלי היו פשוט מזעזעות... השנה אני אצטלם שוב אם הן יהיו שם כדי לעשות "תיקון".

ברנו 11 שהיה לי זה היה קורה, ואני רואה שגם לך... גם בפיג'ו שלי הם נחלשים טיפה. אם לרכב יש מערכת תקינה אני לא רואה סיבה לבעיה.

מסכים בהחלט!

היא כבר נוהגת בC5 חדשה, היא לא תאהב את התיפלץ הצרפתי הזה. לכולם, ספר נשמע לי דווקא רעיון טוב. אני אקפוץ לסטימצקי או לאיזשהו מקום שמוכר ספרים עם תוכן "רוחני". היא אוהבת את זה. עוד רעיונות יתקבלו בברכה, כל עוד הם לא כוללים לתת לה אחת מהמכוניות שלי, כי התחלתי אוסף...

שתי מילים: 1) כביש החוף ליד ווינגייט (הם עובדים על זה מאז שעליתי לארץ! 5 שנים!) 2) כביש עכו-חיפה.אני כל יום תקוע בפקק של 40 דקות כי הם לא מסיימים את המסלול של האוטובוסים.

אני באופן אישי תומך ביבוא אישי ברוב האופציות. אם הייתי שוקל לקנות כרגע רכב, הייתי מעדיף ליבא משאר לקנות כאן. בחו"ל יש את כל עניין המבחר האדיר שיש, בעוד שכאן יותר קשה למצוא את הרכבים שאתה מחפש, במיוחד במצב טוב. המיסים הם לא כל כך נוראים (בכל מקרה הם גורמים לי לכאב בטן רציני, אבל לא משנה), ובאופן כללי סביר להניח שזה יעלה בערך אותו הדבר כמו לקנות כאן.

200 שקל זה המון בשביל זה. זאת לא החברה שלי, רק ידידה. ולכל מי שלא מבין יחסים בין אקסים, תנו לי רק להגיד שאיתה הגעתי לרמת אינטימיות וקירבה שקשה מאוד להגיע אליה עם אנשים אחרים. יש יחסים מיוחדים, וכיום יש לי ידידות מעולה וקרובה בלי טיפה של מתח מיני. אפשר לומר שזאת מערכת יחסים כמעט מושלמת. אנחנו מסתכלים אחד על השני(ה) כאנשים, לא כחברים במין השני. אני צריך משהו קטן וחמוד. דובי זה טוב אבל טיפה יקר.

וגם לא יחסית לכולה. יש באירופה מקומות יותר מזעזעים לנהיגה מהארץ.

לדעתי זה פשוט מאוד. הישראלים מתלוננים המון על הרבה דברים, כולל היעדר התרבות המוטורית. אבל מה? התרבות המוטורית שם, אבל היא לא ממש מביעה את עצמה כי אנשים לא מתארגנים. קל מאוד להגיד שאין תרבות ולהאשים את החברה, אבל בסוף יש לנו תערוכה לא כל כך מזעזעת, עם ייצוג של כמה חברות מעניינות שרואות את הפוטנציאל לעתיד. התרבות המוטורית בישראל לא כל כך בקנטים אבל כל עוד אנשים לא משלמים על האוטו שלהם (מישהו אמר ליסינג?), לא ממש אכפת להם. סולם העדיפויות עקום לגמרי, כמו שאפשר לצפות ממדינה בת 60 עם מלחמה גדולה כל 10 שנים בממוצע. זה כבר מתחיל להשתנות.

אוי, אם רק הייתם נוהגים בכל מקום שהוא לא אירופה או טוקיו... המצב בארץ הוא יחסית טוב וכמות התאונות שלנו היא כמעט מצחיקה. אפילו האמריקאים סובלים מיותר תאונות יחסית לרכבים של הכביש ויחסית לאוכלוסיה.